JAK NAFIXOVAT VAŠE vidličky S VYSOKÝMI TRIKAMI NA VYSOKÝ OLEJ

Nyní, když si výrobci motocyklů uvědomili svůj smysl a vracejí se k pružinovým vidlím, je čas, aby se některé ze starých triků znovu objevily. V roce 2019 budou mít CRF250, CRF450, YZ250F, YZ450F, KX250F, KX450, Suzuki RM-Z450, YZ125 a YZ250 kovové pružiny. To pomáhá spotřebitelům, kteří byli ztraceni v mash-rmutu vzduchových ventilů a zmatku, pracovat s jeho vidličkami. KTM a Husqvarna, kteří mají nejlepší a nejjednodušší vzduchové vidlice, jsou jedinou značkou, která se drží vzduchem - ale mohou s ní uniknout, protože jejich vzduchové vidlice fungují (a nejsou matoucí žít).

Posádka posádky MXA dělá vše, co je v jejích silách, aby se vyhnula rozesílání vidlic na našich zkušebních kolech, aby byla znovu oceněna. Nejde o to, že si nemyslíme, že odkládací dílny mohou zlepšit výkon vidlic; je to jen proto, že je nechceme. Jsme tvrdohlaví. Myslíme si, že najdeme fixaci vidlic, aniž bychom se museli uchýlit k utrácení těžce vydělaných peněz. Klikneme na klikadla všemi představitelnými způsoby, a když dojde ke strčení, změníme výšku vidlicového oleje. Nastavení výšky vidlicového oleje je trik, který každý tuner zavěšení udržuje v rukávu. Funguje to, je zdarma a nevyžaduje rozebírání vidlic.

Je třeba poznamenat, že pokud vše ostatní selže, máme na rychlé vytáčení telefonní číslo našeho oblíbeného odkladiště.

Jaký je účinek změny výšky oleje? Přidání oleje na vidlice snižuje objem vzduchu. Protože vzduch je stlačitelný, menší vzdušný prostor je těžší komprimovat než větší vzdušný prostor, což vede k tuhší vidlici. Protože komprese vzdušného prostoru je postupná, bude zmenšování vzdušného prostoru pociťováno jezdcem od středu zdvihu vidlice k bodu dna. Přidání oleje na vidlice v podstatě způsobí, že jsou tuhší od středu. Zřejmým důsledkem je, že když z vidliček vyjmete olej, učiníte je měkčí od poloviny. Přidání nebo odečtení oleje má zanedbatelný účinek na první čtyři palce cestování.

Jak přidat olej? Nejjednodušší způsob, jak přidat olej na vidličku, je s odstupňovanou injekční stříkačkou, která má na sobě dostatečně malou špičku, aby se vešly do odvzdušňovacího šroubu na víčku vidlice. Pomocí stupnice se sifonem 10cc oleje z vidlice do stříkačky. Noleen prodává dostupnou stříkačku za 6.95 $. Zavolejte jim na (760) 948-1677. Zasuňte špičku stříkačky do otvoru pro odvzdušnění tak, aby byla dobře utěsněna; pokud tomu tak není, olej vytéká, aniž by šel do vidlice. Vyjměte O-kroužek ze vzduchového odvzdušňovacího šroubu a vložte jej zpět do otvoru, aby se injekční stříkačka lépe utěsnila. Pomalu stříkejte 10 ccm oleje do vidlic. Je důležité si uvědomit, že při vstupu 10cc oleje musí vytékat 10cc vzduchu. Odvzdušňování vzduchu při přidávání oleje je složité. Nejjednodušší způsob je zatlačit na stříkačku, aby vystříkla asi 1 cmXNUMX oleje, potom zatáhněte za píst stříkačky, aby vzduchové bubliny mohly uniknout zpět do stříkačky. Tento pohyb tam a zpět je zdlouhavý, ale je snazší než rozebrat vidlice. Celý postup lze provést vidličkami na kole.

Jak snížit výšku oleje? Nejprve musíte vyjmout vidlice z kola. S vidlicí z kola vyjměte vzduchový odvzdušňovací šroub z víčka vidlice. Otočte vidličky dnem vzhůru a umístěte odměrku (injekční stříkačka s odstraněným pístem skvěle) přímo pod otvorem pro odvzdušnění vzduchu. Rukou jemně stlačte vidlice, abyste vytlačili olej z vidlice. Nedělejte si starosti s postřikem oleje; nechce to vyjít. Jakmile kalibrovaný pohár říká, že jste odstranili 10cc, zastavte a udělejte druhou vidličku.

Co lze dosáhnout? Vyjmutí 10 ccm oleje způsobí, že se vidlice bude cítit od poloviny měkčí. Je to nejjednodušší a nejrychlejší způsob, jak vytrhnout krutost uprostřed z vidliček. Pokud jsou vaše vidlice příliš tuhé, příliš drsné nebo se na vaší dráze nedostanou do plného pohybu, snížení hladiny oleje způsobí, že se budou cítit příjemnější. Naopak, přidání oleje způsobí, že se vidlice budou cítit tužší. Více oleje funguje nejlépe, když má jezdec problém s klesáním.

Nebojte se experimentovat. Když MXA testuje kolo, které má vidlice, které se cítí příliš drsně, vytáhneme z každé nohy 10 ccm oleje (na vidlicích WP AER odstraňujeme pouze olej ze strany bez vzduchu). Pokud jsou stále drsní, odstranili jsme dalších 10 ccm. V některých případech jsme odstranili více než 20 cmXNUMX - jako měřítko musíte použít dno. Podívejte se do příručky svého majitele na maximální a minimální výšku oleje povolenou pro vaše vidlice. Nastavení výšky oleje je platný proces ladění a nejlepší ze všeho je to zdarma.

 

změňte výšku oleje vidlicšpinavé kolovýška vidlicového olejejak změnit výšku olejemotokrosmotokrosová akcemxaSUPERCROSS