AKCE MOTOCROSS MID-TÝDENNÍ ZPRÁVA

#WHIPITWEDNESDAY

Husqvarna FC2020 r.v. 250

Jezdec: Jake Alvarez
Fotograf: Daryl Ecklund
Objektiv: Pevná f / 4 300 mm
F Zastavit: f/5.6
ISO: 160
Rychlost závěrky: 1/1600

SPOTLIGHT DVOJSTROJOVÝ | KAWASAKI KX150AF

KX125AFFotky Michaela Lundvall.

„Toto je „druhá edice KX 2AF“ postavená na podvozku KX125F z roku 2015, který jsem postavil. Má plně postavený závodní motor. Zde je seznam toho, co jsem s tím udělal:

-Případy s klikou s vysokou enertií modifikovanou VHM
-Válec se nudí na 58 mm a portuje Per Berg na PBR Racing
-Běžné KTM 58mm píst Vertex s velkým otvorem
-VHM hlava válce se 3 různými vložkami, 13.20 ccm, 13.40 ccm a 13.60 ccm navrženo PBR racing
-Kehin PWK38 airstryker karburátor

KX125AF
-Vyžadujte 3 příjem
-HGS 144cc výfuk
-Dvě různé HPI CDI boxy, pro čerpací plyn a jeden pro 102 oktanový čerpací plyn. Oba mají 2 křivky na výběr pomocí přepínače na řídítkách
-Spojka je úplná Hinson, ale s vnitřním hrotem Prox
-Showa přední vidlice, přestavěna pozastavením Kumlins (http://kumlinsmotor.se)
- Náboj RC3 z Podium RCXNUMX, přestavěn pozastavením Kumlins
-Xtrig 21-23mm offsetové trojité svěrky s uchycením na tyč PHDS
-Renthal Twinwall 998 řídítka

KX125AF
- Plyn G2
-Volte závodní páky DC8
-Renthal kevlar gripy
-Titanové stupačky
-Grafika je vyrobena společností „Made“ (http://www.made.se/sv/)
- Užijte si žebrovaný potah sedadla (není na obrázku)
-Pirelli MX32 pneumatiky

KX125AF„Moto kolo váží 93.5 kg (206 liber) se všemi kapalinami, se suchou nádrží. Jezdí opravdu dobře." –Jimmy Obergová.

Editory Poznámka: Prosím, nechte tyto příspěvky přicházet. Pokud chcete, aby vaše kolo bylo uvedeno na webových stránkách MXA, pošlete e-mail šéfredaktorovi Daryl Ecklund na adresu  [chráněno e-mailem]. Žádáme pouze, abyste uvedli rozpis kola a podrobný popis sestavení. Zašlete prosím také několik fotografií vašeho steera. Odesláním svého kola do „Dvoudobého reflektoru“ souhlasíte s tím, že uvolníte všechna vlastnická práva k obrázkům a zkopírujete je do MXA. 

TENTO TÝDEN V MXA: SYN TROY LEE BUDE TÝMOVÝM MANAŽÉREM SVÉHO TÝMU

ZTRÁTY, NEZNAMENĚNÉ 1998 HUSQVARNA CR125

HUSQVARNA CR125 1998

PROGRAM VYSÍLACÍHO ŠAMPIONU 2023 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP

MXA MOTO DIVADLA

Jeff Leisk 1989Kdo je tento jezdec a v jakém roce to bylo? Odpověď ve spodní části stránky.

OZNÁME DATA 2023 WORLD SUPERCROSS (WSX) – VŠECH ŠEST

Mistrovství světa v superkrosu FIM 2023 (WSX) bude mít šest závodů, přičemž události ve Francii, Německu, Kanadě, Austrálii, Anglii a kolo v jihovýchodní Asii bude oznámeno později. Není to trhák, který každý očekával, že bude soutěžit proti 17kolovému šampionátu AMA Supercross Championship. WSX začíná až po skončení série AMA a ve skutečnosti WSX začíná po uzavření čtyř AMA outdoor Nationals. S AMA Nationals 2023 jsou dva termíny: 1. července versus Red Bud a 22. července versus Washougal, ale mohou nastat konflikty mezi AMA SuperMotocross Playoffs v září a říjnu, protože SuperMotocross potvrdil pouze jedno datum pro jejich třízávodní play-off. a je ve stejný den jako kolo WSX v Dusseeldorfu v Germayi.

PROGRAM MISTROVSTVÍ SVĚTA 2023
1. července…Birmingham, Anglie
22. července….Lyon-Décines, Francie
30. září…TBD (Jihovýchodní Asie)
14. října...Dusseldorf, Německo
28. října…Vancouver, Kanada
24.-25. listopadu…Melbourne, Austrálie

NOVÝ MXA SWAG DROP // PODÍVEJTE SE NA OBCHOD MXA
Nechtěli jsme zapomenout na mini závodníky! Je to pro ně triko s bičíkem testovacího jezdce.

MXA Old School logo Pánské prémiové tričko těžké váhy.
Japonské logo Champion Hoodie MXA.

 

Logo MXA Red Box Pánské prémiové tričko těžké váhy.MXA Retro logo Snapback Klobouk.

MXA Checkers pánské prémiové tričko těžké váhy.

Logo MXA Metallica Pánské prémiové tričko těžké váhy.

MXA retro logo bennie. 

Košile s dlouhým rukávem s japonským logem Champion MXA Sideways.
Unisex mikina s kapucí s vyšívaným logem MXA Classic.

PODÍVEJTE SE NA VŠECHNY NOVINKY MXA ODĚVY ZDE

 

CITÁT TÝDNE MXA // AUSTIN FORKNER MLUVÍ, ŽE JE ŠÍLENÝ, ŽE NENÍ TAK RYCHLÝ JAKO JASON ANDERSON

Ano, jízdou s Jasonem se to o moc nezlepší. Minulý rok vyhrál sedm nebo osm závodů, téměř za sebou v Supercrossu. Štve mě to, kdykoli je rychlejší než já, ale pak jsem "v pořádku, je to tak." Pokud mohu být jen vteřinu nebo vteřinu a půl od Jasona, jedu dobře! Ale štve mě to, protože chci jet rychleji a některé dny si říkám „sakra, já nevím, co dělá jinak, že jede mnohem rychleji“. Je zřejmé, že je na 450, ale jsou tu maličkosti, které si můžete všimnout pouhým sledováním. Vždy je dobré nechat se v motorkách tlačit a také je rád dělá se mnou. Přichází za mnou téměř každý den, připravený jít. Snažíme se propojit a dělat věci společně. Trochu se popoháníme a je to méně nudné, když jedete moto s někým, než jen sami se sebou.

Celý rozhovor čtěte zde.

JAK MUSÍTE BÝT INTELIGENTNÍ, ABYSTE SE PŘIHLÁSILI K ODBĚRU MXA? PŘIHLÁSTE SE A ZÍSKEJTE DÁRKOVÝ KREDIT 25 $ ROCKY MOUNTAIN — ZDÁ SE JEDNODUCHÉ


Nemůžete si dovolit předplatit, protože když si objednáte předplatné, Rocky Mountain ATV/MC vám pošle dárkový kredit 25 $, který můžete použít na cokoli z jejich obrovského výběru. Navíc předplatitelé MXA mohou také zvolit, zda si digitální časopis pořídí na svůj iPhone, iPad, Kindle nebo Android prostřednictvím obchodu Apple Store, Amazon nebo Google Play nebo v digitální verzi. Ještě lépe, můžete se přihlásit k odběru Motocross Action a získat úžasné tištěné vydání, které vám domů doručí uniformovaný zaměstnanec vlády USA. Musíme znovu zmiňovat dárkovou kartu Rocky Mountain ATV/MC v hodnotě 25 USD? Nemůžeš na této dohodě prohrát? Volejte (800) 767-0345 nebo Klikněte zde

MXPERTS // JAKÉ JE SPRÁVNÉ oktanové číslo VE ČTYŘTADĚ? ŘEKLI JSME TO JEDNOU, ŘEKNEME TO ZNOVU

Dodávkové palivové čerpadlo Steven Tokarski Yamaha

Vážený MXA,
Jaký oktanový plyn bych měl používat ve své Yamaha YZ250F? Měl bych spustit více oktanů, aby to běželo rychleji? Bude to něco bolet?

Všechny produkční motokrosové motory jsou navrženy tak, aby běžely na 91-oktanovém americkém bezolovnatém prémiu, které lze zakoupit po ulici (pokud však žijete v Evropě, americký 91-oktanový plyn se rovná evropskému 97-oktanovému plynu). Pokud váš motor může být vystaven závodní zátěži bez detonace, zřídkakdy najdete skrytý výkon v závodním plynu vyšší oktany. Octane sám nediktuje, kolik koňských sil motor vyprodukuje. Při správném používání však více oktan může umožnit vyladění motoru tak, aby se získal větší výkon. Vyšší oktan může být tedy nutný, pokud naskočíte motorem, zejména u dvoudobých tahů. Kromě toho existují směsi závodních plynů, které přidávají další prvky a přísady, aby vytvořily větší výkon - nejčastěji zvýšený obsah kyslíku.

V roce 1928 vědci vyvinuli detonační testovací stroj. Jednoválcový, vodou chlazený, testovaný motor o objemu 612 ccm běžel při 600 otáčkách za minutu, zatímco se komprese zvyšovala, dokud motor nezazvonil. Nejvyšší hodnotě komprese, která odolává detonaci, je přiřazeno číslo – nazývané Research Octane Number (RON); benziny s vysokým oktanovým číslem však nejsou vhodné pro použití při vysokém zatížení a vysokých otáčkách. Provedli tedy nové testy při 900 otáčkách za minutu a začlenili variabilní časování zapalování – to bylo podobné jako v podmínkách trvalé vysoké rychlosti a vysokého zatížení. Hodnocení tohoto stroje se nazývá oktanové číslo motoru (MON) a je vždy nižší než RON.

KANÁL MXA YOUTUBE | HIT, ŽE PŘEDPLATÍ TLAČÍTKO

Projekt MXA demoliční posádka je vše, co souvisí s moto. Podívejte se na naše MXA YouTube kanál pro recenze kol, pokrytí Supercrossem, rozhovory s jezdci a mnoho dalšího. A nezapomeňte kliknout na tlačítko Přihlásit se k odběru.

VYHRAJTE MOTO S KATEGORIEM SKUPINY FACEBOOK MXA

Milujeme všechno moto a chceme spojit všechny moto feťáky na jedno místo, aby se podělili o své dva centy, nápady, fotografie, opravy kol, problémy s koly a mnoho dalšího. Chcete-li si to nejprve ověřit, musíte mít nebo již musíte mít účet na Facebooku. Pokud tak neučiníte, není to moc práce a můžete dokonce mít přezdívku, takže nikdo neví, že jste to vy. Chcete-li se připojit, klikněte ZDE. Poté, co požádáte o připojení, vaši žádost přijmeme krátce poté.

KLASICKÁ MXA FOTO

Kevin Windham 2005 Anaheim 1Kevin Windham po vítězství v bahenním závodě Anaheim 2005 Supercross 1.


Odpověď Moto Trivia: Jeff Leisk zpět v roce 1989. Níže je na obálce zářijového čísla z září 1989 MXA.

Jeff Leisk 1989

 

 

 

Mohlo by se Vám také líbit

Komentáře jsou uzavřeny.