STRUČNÁ TÝDENNÍ ZPRÁVA MOTOCROSS ACTION (02. 29. 12)


Autor: John Basher  

FOTKY TÝDNE


    Kevin Windham se včera otočil na 34 let, a to přišlo několik dní poté, co závodil se svým 200. supercrossem. K-Dub je vždy opravdový showman a je mistrem zahajovacích ceremonií. Pokud jste během zahajovacího ceremoniálu neviděli jeho 100 'plus převody v naprosté temnotě a jeho zastavení, pak vám chybí. Gratulujeme Windhamovi na 200! Fotografie se svolením společnosti Geico / Honda.

MINI-VIEW: KOLEJTE SEELEL

    Troy Lee Designs / Honda rider Cole Seely, třetí v žebříčku 250 West point, se rozhodl vyplnit několik zraněných Trey Canardů v továrně Honda pro několik ze 450 kol východního pobřeží. Pro rodáka z Kalifornie to nebylo snadné rozhodnutí, jak brzy zjistíte. Avšak po Atlantě, ve které dělal a vedl sedm kol, se zdálo, že je to chytrý tah v získávání času na místo na 450. Cole skončil na šestém místě hlavní a opustil Gruzii s nově nalezenou důvěrou. Zde je to, co měl Seely o svých zkušenostech v sobotu večer a jak se všechno stalo.  
 
MXA: Jak se spojila továrna Honda 450?
Cole: Středa poté, co mě zavolal San Diego [vedoucí týmu] Erik Kehoe. Chtěl vědět, co jsem si myslel o vyplnění Trey Canard na několika kolech východního pobřeží ve třídě 450. Řekl jsem mu, že o tom musím přemýšlet a že mu příští den zavolám zpět a dám mu konečnou odpověď. Poté, co se v San Diegu zranil Eli [Tomac], bodový závod se znovu utáhl. Momentálně mám jen 15 bodů z titulu 250 West a se třemi koly se může stát cokoli. Potenciálně jsem mohl titul vyhrát, takže jsem se nechtěl dostat do pozice zraněného a ne závodit se zbytkem západního pobřeží. To jsem však zvážil na základě svých zkušeností s vyplňováním týmu v loňském roce. Tato loňská zkušenost mi opravdu pomohla vrátit se zpět do třídy 250. Pak jsem chvíli mluvil s Justinem Braytonem. Jezdil jsem s ním docela dlouho a řekl mi, že si myslí, že je nejlepším rozhodnutím, abych závodil s 450. Po vážení všech pozitivů a negativů jsem si uvědomil, že budu mít spoustu legrace.

Když vás už nějakou dobu znám, je docela zábavné ohlédnout se před pěti lety a přemýšlet o tom, že jste v tak uvítací situaci? Víš, říkáš? Člověče, možná bych neměl jet touto tovární jízdou Honda, protože se opravdu potřebuji soustředit na získání titulu 250 West. “
[Smích] Předtím jsem o tom vlastně přemýšlel. Je to trochu šílené ohlédnutí za posledními čtyřmi roky mé profesionální kariéry. Přišel jsem z Fun Center Suzuki a podepsal jsem s Troy Lee Designs. Pak jsem dostal své první vítězství v loňském roce a teď jsem v bodové honbě za titulem a vyplňuji se na tovární jízdu. Je to docela ohromující! Mám štěstí, že jsem se vydal cestou, kterou jsem se dostal tam, kde jsem teď. Oceňuji věci mnohem více než, řekněme, jako nejlepší amatérský jezdec, který se pohybuje směrem k profesionální třídě a očekává se, že bude dobře.

Co tě napadlo poté, co jsi minulý víkend dělal hlavní v Atlantě a vedl všechny sedm kol?
První kolo jsem udělal chybu přímo před cílovou čarou a Dungey se mi podařilo dostat na mě kolo. Čekal jsem to a pak jsem ho dostal hned zpátky. V dalším kole jsem začal dávat pevné časy a zasáhl všechny své známky. Nikdo na mě nevzal kolo. Totéž se stalo ve třetím kole. Čekal jsem, že mě někdo hned pošle, a když se to nestalo po třech kolech, získal jsem větší důvěru. Jakmile jsem narazil na pět kol, začal jsem si myslet, že bych mohl celou věc vyhrát. Snažil jsem se zůstat v klidu a klidu, ale to, co ze mě mělo nejlepší, bylo, kolik zkušeností mají nejlepší kluci. Časem to pro mě přijde, ale byl jsem vděčný, že jsem vedl tak dlouho, jak jsem to dělal. Z této zkušenosti jsem se toho hodně naučil.


V loňském roce Cole dvakrát vyhrál, Cole odstartoval v roce 2012 250 západ vítězstvím na A1. V žebříčku bodů se umístil na třetím místě a příští měsíc stráví závodem ve třídě 450 a vyplní zraněného Trey Canarda. Podívejte se na Seely další skvělé výsledky.

Je těžké nastavit tempo, když vedete rychlé kluky na světě? Nebo jste se jen snažili jít co nejrychleji lidsky a nechali žetony dopadnout tam, kde mohou?
Vlastně jsem si myslel, že to bylo zpočátku lehké, ale po několika kolech jsem si uvědomil, že tihle kluci dokážou tak rychle jet tak dlouho. Kdyby to byl závod 250, mohl bych to prostě dát na tempomat a sám jsem chodil. Je zřejmé, že Dungey je tak dobrý, jak to jde, a když jsem trochu ustoupil z tempa, byl přímo za mým ocasem. Nechtěl jsem s nimi bojovat, protože Dungey, Villopoto a Stewart jsou všichni ve svých bodových závodech. Nechtěl bych, aby sem přišel nějaký nováček a bojoval by mi o pozice. Musel jsem jezdit trochu ohleduplně.

Minulý rok jste podepsali dlouhodobou dohodu s Troy Lee Designs. Po tomto roce se chystáte poukázat na 250 tříd?
Ne, nebudu. Až do roku 2010 jsem nedostal dostatek bodů a tři roky v řadě musíte nahromadit dostatek bodů, než vás vyhodí. Pořád mám další rok, pokud letos titul nezískám. Je zřejmé, že chci titul vyhrát víc než cokoli jiného.

Jaká kola děláš na 450?
Louis, Daytona a Indianapolis. Chci se zaměřit na venkovní testování. Proto jsem začal tak začátkem tohoto roku vyplňovat, protože chci více času na venkovní testování. Musím se také vrátit zpět k síle 250.

Hodně štěstí vám tento víkend a dále, Cole.
Díky, John.

SLEDUJTE DRAKE PASSAGE, EPISODE 6 - JÍZDA MADRID
    V této týdenní epizodě si Drake užívá španělský životní styl. Poté, co se Drake dozvěděl o jedné z nejoblíbenějších lahůdek v zemi a honil své nožové dovednosti v jedné z nejstarších restaurací na světě, zažije noční život Madridu ve Wurlitzer Ballroom, funky rock and roll klubu. Poté se projede po španělské krajině na motocyklu, pohltí historii země a dokonalým zakončí úžasný výlet.

POKROK V AKCI: BÝT LEPŠÍ RIDER TEĎ

    Dlouho MXA testovací jezdec a všestranný dobrý chlap Daryl Ecklund je bývalý profesionál pro závodníky, který se obrátil ke sportovní výživě. Nyní Daryl vystudoval vysokou školu a trénuje jako Kurt Caselli, Kyle Redmond, Tye Hames a několik dalších špičkových závodníků. Podnikavý Ecklund dokonce založil vlastní firmu s názvem Pursuit in Action se značkou „Vložili jsme vaše cíle do akce“. Daryl nabízí své zkušenosti a dovednosti nastavené široké veřejnosti a vítá všechny typy motokrosových / offroadových jezdců. Zde je více informací o pronásledování v akci:


Daryl vám může ukázat, jak zatáčet, stejně jako to dělá tady na Husqvarně CR2012 v roce 144…

Na tréninkových tratích začínajících 55 USD za hodinu (dostupné skupinové ceny) včetně -
    * Naučte se správnou techniku ​​a mechaniku těla na kole
    * Pochopte, jak být rychlejší a bezpečnější
    * Pochopte, kdy používat spojku a správné body řazení pro menší opotřebení kola
    * Naučte se, jak postupovat s rychlostí v rohu, startem, skokem, hops a dalšími



… A může vám také ukázat, jak skočit, jako to dělá tady na Yamaha YZ2012 v roce 125…

Další informace a ceny pro:
    * Nutriční analýza
    * Přizpůsobené programy síly, vytrvalosti a flexibility
    * Osobní trénink (skupinový nebo individuální)
    * Snaha vyhrát balíček (pouze seriózní závodníci)



… Ale nedoporučujeme se naučit, jak se smyčit a chytit přední blatník, zatímco stoupá nad skokem 80 stop, jako to dělá tady. To je jen tah profesionálů.

Trenér: Daryl Ecklund
    * Zkušený jezdec Pro po dobu šesti let a jízda po dobu 20 let
    * Titul v oboru zdraví a fitness
    * Certifikace osobního výcviku s NSCA
    * Koučování jezdců na trati více než devět let

Pro více informací volejte (661) 733-5455, e-mail d.ecklund@pursuitinaction.com, nebo navštívit www.pursuitinaction.com.

TITULEK NENÍ TŘEBA

Pochopit to?

SCOTT SPORTS PRO RACE PREP - SOUKROMÍ

MINI-POHLED: DAVE OSTERMAN

    Vedoucí týmu druhého ročníku týmu TwoTwo Motorsports 'Dave Osterman byl součástí vítězného týmu ... to znamená, dokud majitel / jezdec Čad Reed nevydržel několik zlomenin a roztrhané ACL při havárii s motolicí v Dallasu. Protože tým má pouze jednoho jezdce (Reed), jejich závodní budoucnost se objeví ve vzduchu. Ale je to tak? Zavolám Ostermanovi, abych mluvil o tom, jak se změnil život v týdnu od doby, kdy Reed sáhl na hrabě.

MXA: Jaký druh emocí jste řešili tento minulý víkend, když jste sledovali závod Supercross v televizi místo toho, abyste byli ve spojení s Čadem Reedem?
Dave: Celý tým byl otupělý. Dnes v sobotu odpoledne jsem měl možnost jet na horském kole a když jsem šlapal, muselo to být kolem 4 hodin, myslel jsem si, že bych měl být na zahajovacím ceremoniálu v Atlantě. Bylo to opravdu zvláštní, když jsem šel stoupat po stezce místo sledování ohňostrojů. Když jsem se vrátil domů, můj syn se mě zeptal, jak ta jízda šla. Řekl jsem mu, že jsem to ani nevěděl, protože jsem ani nemyslel na jízdu. Moje hlava v tom nebyla. Sledování závodu v televizi tento minulý víkend však pomohlo rozbít led. Celý tým bude chybět. Respektuji všechny kluky na trati, ale Chad Reed je chlapík na pódiu každý týden. Být ve vítězném týmu dává všem chlapcům takovou obrovskou sílu a touhu dělat se dobře. Všichni jsme šli milión mil za hodinu do Dallasu, a pak to bylo jako bychom narazili do zdi.

Co se teď s týmem děje? Jaký je plán?
Plánuje se dopředu. Máme nějaký čas. Není to jako bychom všichni chodili každý den do solária. Jdeme kupředu a snažíme se dostat Čadu zpátky. Supercross je hotový pro náš tým, takže se zaměřujeme na Nationals. Vždy je co dělat.

Čad byl v oblasti sociálních sítí velmi neoblomný, že v týmu TwoTwo Motorsports nebude jezdec s vyplněním. Proč?
Žádná neúcta, ale nikdo není k dispozici pro to, co chceme. Čad postavil tento tým od základů a chce chlapa, který bude na pódiu. Každý tým chce chlapa na pódiu. Podívejte se na Roger DeCoster. Čekal, až Ryan Dungey přijde sedět na kole. Čad dělá totéž. Je tu jen tolik chlapů, kteří jdou. Mít tým a letadlo létat kolem a zůstat v hotelech a jíst se stává drahým.


Čad se vrátí na trať, jakmile ho jeho tělo nechá. Uzdrav se, Reedy!

Kdy uvidíme Čadu znovu?
Čad bude vystupovat a ukazovat svou tvář kolem. Je pěkně mrštný, že se tam dostal a byl zapojen, protože není legrace sedět na gauči. Možná ho uvidíte už v den, kdy Daytona podepisuje autogramy a dělá věci. Můžete vidět oheň v jeho očích, a to je vzrušující. I když Čad stárne, věk je jen číslo. Podívejte se na Kevina Windhama. To je neuvěřitelné.

Bylo tak netypické, že Reed ztroskotal tak, jak to udělal v Dallasu. Až na loňského roku Millville, což byla naprostá náhoda, nebyl známý jako drsný.
Když Villopoto a Čad mířili do houfů, myslel jsem si, že se lapači musí dostat z cesty. Villopoto vzal jinou rohovou čáru vycházející z rohu po úpění a Čad udělal totéž. Z mého výhodného místa, když Chad zasáhl tuto linii, ho to koplo kupředu. Je to však to, co to je.

Takže Chad Reed se určitě vrátí?
Ano! Je to srdcervoucí věc, když vidím chlapa, jak na to jde a padá. Věřím, že jsme se mohli zúčastnit šampionátu. Myslím, že Villopoto souhlasí s tím, že Čad byl jeho největší hrozbou. Bylo šokující vidět, co se stalo. Doufejme, že mezi Ryanem a Jamesem Stewartem budou dobré bitvy. To sport potřebuje.

HUSQVARNA OZNAMUJE RACE POHOTOVOSTNÍ PROGRAM
Husky poníkoví s více než 10 miliony dolarů v kontingentu s výplatami ve více akcích a třídách než kdy předtím!

    Nyní můžete vydělat více, když RIDE VÍCE! Společnost Husqvarna Motorcycles North America (HMNA) s potěšením oznamuje, že v roce 2012 vyhlásil program Pohotovostního závodu, který nabízí výplaty přes 10 milionů dolarů. Husqvarna se zavázala podporovat závodníky všech typů, včetně více než 100 různých motokrosových, terénních, polních a supermoto akcí a výplaty se rozšířily mezi více tříd než kdy předtím.

    "Letošní program oslovuje širší škálu tříd, včetně více žen a divizí vet," řekl National Marketing Manager Corey Eastman. "Chceme podporovat všechny tam závodící s Husqvarnou - nejen pro třídy." Záchranný kruh našeho sportu je v základech, takže tam se chceme vrátit. “

    Další informace o pohotovostním programu Husqvarna na rok 2012 naleznete na adrese www.Husqvarna-MotorcyclesNA.com/contingency.php. Nebo si stáhněte výpisy událostí a informace o výuce přímo zde:

Terénní terén
Pohotovostní motokros
Dirt Track a Supermoto Contingency

    Velkorysá kontingence společnosti Husqvarna, která je zpracována přímo prostřednictvím HMNA, se snadno používá a nevyžaduje žádné registrační poplatky. Pohotovostní příjmy budou vypláceny ve formě zboží Husky Bucks - s výplatou za zboží Motocykly Husqvarna u autorizovaných prodejců motocyklů Husqvarna v USA Program 2012 je retroaktivní do 1. ledna a vztahuje se na modelový rok 2010 a novější.

    Chcete, aby vaše série obsahovala? Dej nám vědět! Pošlete e-mail na adresu jenna.parker@husqvarna-motorcyclesna.com. Další informace o celé sestavě Husqvarna 2012 najdete na adrese www.husqvarna-motorcyclesna.com. Vydejte se do nejbližšího zastoupení a vyzvedněte si kopii katalogu RiDE VÍCE 2012, který je nyní k dispozici!

TWEET TÝDNE - NEPOKOJTE ČAD!

JEDEN PRŮMYSL 15. VÝROČNÍ VIDEO

VELKÉ VÝHLEDY TRAVIS PASTRANY

Kudos posádce Nitro Circus za to, že to dali dohromady. Podívejte se na jejich Facebook stránku na www.facebook.com/nitrocircus

BEL-RAY OZNAMUJE OBLEČENÍ PRO ŽIVOTNÍ STYL

    Již více než 60 let je logo Bel-Ray synonymem kvality a výkonu a je považováno za jednu z mála ikonických značek v závodním průmyslu. V současné době je k dispozici řada módních kousků, které zahrnují závodní oblečení, termální oblečení, trička a trička, stejně jako oblečení pro děti a juniory.

    Ne váš typický oděv, všechny styly životního stylu v této nové řadě mají autentický design Bel-Ray s retro vzhledem a pocitem. Stejně jako všechny výrobky společnosti Bel-Ray je i tento oděv vytvořen pouze z nejlepších dostupných materiálů. Nepřijímejte napodobeniny; trvat na originálním životním oděvu Bel-Ray. Široká škála dostupných položek zajistí, že pro každého bude cokoli ukázat svou podporu jedné z nejznámějších značek v odvětví sportovního sportu. Kolekce životního stylu, která se pohybuje v ceně od 14.99 do 79.99 $, je v současnosti k dispozici online na adrese www.belray.com.

BEZPEČNOSTNÍ BEZPEČNOSTNÍ VÝROBEK PRO RIDÉRY MOTOCROS

cole viditelněDave Ostermankevin WindhamZPRÁVA O TÝDENU TÝDNEsportovní sportytravis pastrana