MXA MINI-VIEW: DAVI MILLSAPS

Davi Millsaps je veterán v motokrosovém světě. Rodák Floridian zahájil svou kariéru v roce 2004. O dva roky později vyhrál závod 125 East Supercross Championship při jízdě za tovární Hondu. Zatímco Davi od té doby nezískal mistrovský titul, umístil se na druhém místě v šampionátech Supercross 2012 a 2013. Millsaps závodil v Supercrossu pouze v posledních několika letech, a přestože neběží pravidelně v první pětce, je skvělým startérem a oblíbeným fanouškem. Poté, co se Millsaps potýkal s několika zraněními a několika přepínači značek, se vrátil k závodění v přirozeném světle. Místo závodění s AMA Nationals se rozhodl závodit s kanadskými Motocross Nationals.

Jaké bylo vaše první kolo v Kanadě? Bylo to dobré. Rozhodně odlišné. Je to už dlouho, co jsem závodil na venkově, takže jsem jen zvlhčil nohy a snažil jsem se dokončit celou sezónu. Bylo to rozhodně dobré jít 2-1, ale stále zbývá hodně závodů.

Byla to sláva, sláva nebo kolo, které tě přivedlo do Kanady? To je otázka číslo jedna, která mi byla dosud položena. Proč Kanada? Existuje tolik různých odpovědí, že je těžké určit jednu. Faktem je, že jsem již podepsán na část příštího roku, ale v létě jsem neměl jízdu. Měl jsem smlouvu pouze na Supercross a moje smlouva nechala léto otevřené. Celé léto jsem se chystal trénovat a sem tam udělat trochu testování. Poté jsem dostal otázku, zda bych pro KTM dělal kanadské občany. KTM pro mě udělala hodně, stejně jako Forrest (Butler) z týmu BTO Sports. Nejlepší způsob, jak zůstat ve formě, je udržovat závody. Chtěl jsem pokračovat v závodění, posílit se a mít dobrou základnu pro off-sesaon, abych mohl být silnější pro příští rok.

Davi Millsaps nedávno cvičil pro kanadské státní příslušníky v Milestone.

Plánujete bojovat s Mikem Alessim o děrovku? Nakonec jste oba skvělí začátečníci. Ne. Každý je dobrý startér a pokud jsou vpředu, musíš jít kolem nich. Všichni tvrdě tlačí a já tvrdě tlačím. Každý chce vyhrát, takže ať už nastoupí na start, nebo na start, všichni nabíjíme celých 35 minut.

Jaká byla vaše zkušenost s BTO? BTO byl skvělý. Jak jsem řekl dříve, moje smlouva s nimi skončila hned po Vegas, takže s nimi momentálně nejezdím, ale budu příští rok. Byli pro mě úžasní a skvěle se s nimi pracovalo. Udělali mi velkou laskavost a nemohu jim dostatečně poděkovat za příležitost. Doufejme, že příští rok bude lepší, než byl tento rok.

Davi Millsaps (18) a teammate Justin Brayton (10) závodí Supercross letos.

Byla to radikální změna z Kawasaki na KTM? Ve skutečnosti je to docela velká změna oproti jakémukoli motocyklu. Největší změnou pro mě byl hliníkový rám oproti ocelovému rámu z hlediska toho, jak se cítí a jak reaguje. Celkově se mi líbí kolo a jsem docela nafouknutý, abych na něm mohl být.

Jste prankster z toho, co jsem slyšel. Jistě proč ne?

A vaše nejčastější oběť? S kýmkoli mluvím, opravdu. Každý kolem mě. Všichni si dáváme kecy, ale celkově jde jen o to, aby to bylo zábavné. Děláte si legraci a budete šaškovat a dělat z něj dobrý den, aby byl den příjemný a ne tak nudný. Opravdu tu jednu oběť nemám. Řekl bych, že ten chlap, který se za ta léta ze všech dostal nejvíce, bude Martin Davalos, jen proto, že se mnou žil tak dlouho. Nenechte se ním oklamat. Je stejně špatný.

Dane Millsaps sleduje, jak jeho otec Davi dává fotografii fanoušku.

Váš syn se zdá být velmi fascinován tím, co děláte. Budete mu bránit v závodění?  Chtěl bych mu zabránit v závodění. Není to proto, že bych tento sport nemiloval, ale jen pro to, že to opravdu nechci znovu absolvovat. Nechci dělat celou amatérskou věc až po profesionály. Problém je v tom, že není tolik lidí, kteří by na tom dokázali vydělat slušné peníze. Mohli byste strávit celou amatérskou kariéru zkoušením a zkoušením, ale pak nikam nechodit. Není zábavné se takto nechat padnout. Rád bych ho nechal dělat, co chce. Jen doufám, že to nemá nic společného s motorem a dvěma koly.

Cestuje s vámi rodina do Kanady? Ne pokaždé. Manželka šla se mnou první víkend. Doufejme, že se nám podaří dostat našeho syna k několika z nich. Teď nemá pas, takže na tom pracujeme a uvidíme, jak to půjde. Právě teď to u mnoha z nich vypadá, že to budu jen já.

Davi v Glen Helen.

Co si myslíte o tratích v jižní Kalifornii? Jsou hrozní. Ve skutečnosti jim bylo mnohem lépe, když je zalévali a trhali je docela hluboko. Když to neroztrhají a prostě se rozhodnou zalévat, zanechává to těžké a na kolech není tak zábavné jezdit. Celkově je to stále trať a musíte ocenit to, co máte. Není to jako jet na východ na jistotu.

Změnilo se nastavení vašeho kola, když jste šel do Kanady? Vůbec ne. Je to stejné kolo, jen s různými čísly a grafikou.

KanadaDavi MillsapsRozhovorKTMMini pohledmotokrosmotokrosová akcemxaNÁRODNÍ