GEA GEARLOOSE MXYOVÝCH GARROSŮ DEN

Pamatujete si Gyro Gearloose? Byl to antropomorfní kuře vytvořená společností Walt Disney Company, která se objevila v komiksové knize Scrooge McDuck. Gyro bylo město nejslavnějšího vynálezce Duckburgu. Protože jeho vynálezy byly zřídka úspěšné, jméno Gyro Gearloose se stalo synonymem pro každého vynálezce s bláznivým nebo crackpotovým nápadem. Motocross má více než spravedlivý podíl na Gyro Gearlooses - někteří úžasně úspěšní a jiní zapomněli. MXA představuje nejnovější splátku ze své řady podivných a šílených vynálezů.

RICH THORWALDSONOVÉ VEDOUCÍ LINKOVÉ VĚTRÁKY ... DORUČENÉ KRÁTKODOBÉ


Vidlice Thor byly moderní aktualizací na vidlicích Earles v 1960. letech.

Během šedesátých a začátkem 1960. let přišlo mnoho motocyklů s předními vidlicemi, často nazývanými vidly Earles. Na rozdíl od typické teleskopické vidlice měly přední spojky záhadnou schopnost přelézt hrboly a překážky skládáním nárazníku zavěšeného předního táhla nahoru a zpět silou nárazu. Greeves, DKW, Sachs a dokonce BMW byli velcí příznivci předních vidlic. Vedoucí články nakonec upadly z laskavosti a byly nahrazeny teleskopickými vidličkami.

Koncem 70. a začátkem 80. let mnoho závodníků z počátečních dnů motokrosu věřilo, že myšlenka otočit kyvné rameno a použít jej k oblouku zpět k motocyklu byl nejlepším způsobem, jak provést přední odpružení. Chtěli přivést zpět lehké, levné a silné vazby zpět do popředí. Jedním z nich byl bývalý závodník týmu Suzuki Rich Thorwaldson. Poté, co jeho závodní dny skončily, Rich založil trh s náhradními díly s názvem Thor Racing, který produkoval velmi populární řadu hliníkových kyvných ramen pro závodní kola. A v roce 1979 se rozhodl postavit vlastní sadu předních vidlic.


Testovací jezdec MXA Lance Moorewood vyháněl sadu Thorků v Saddleback Parku.

Thorwaldsonovy vidle, zvané Thorks (pro vidlice Thor), byly o čtyři libry lehčí než 36 mm teleskopické vidlice dne. Thorks použil dva výboje S&W Stroker II a představoval 11 palců jízdy. Thorks prodával za 375 $ bez otřesů nebo 475 $ s otřesy. Mezi další designéry, kteří věřili v tento koncept vidlice, patří Valentino Ribi (Ribi Quadrilaterals používaný Rogerem DeCosterem) a Horst Leitner (vidlice AMP používané Gary Jonesem). Mnoho závodníků na začátku 1970. let přetrvávalo na předních článcích i poté, co byly nahrazeny teleskopikou, ale pokusy o oživení Thorwaldsona, Ribiho a Leitnera nebyly na trhu úspěšné.


Závodníci mohli na začátku 1970. let koupit náhradní vidlice od poprodejního trhu od společností Swenco, Webco a Van Tech, aby se na jejich závodní kolo namontovali zpět. Toto jsou Jody Weisel's Super Rat s vidlemi Swenco (s odlitým hliníkovým ramenem, nohami z chromoly a Curnuttovými šoky).

Bohužel, Thorwaldsonovy přední spojovací vidlice byly pro závodníky v roce 1979 příliš radikální. Ačkoli fungovaly opravdu dobře, vypadalo to příliš divně, než aby je mohli používat většina jezdců s vědomím módy. Rich nakonec uzavřel Thor Racing a stal se úspěšným dealerem Honda v Nevadě. V roce 2004 byl tragicky zabit při dopravní nehodě.

 


Kliknutím sem se přihlásíte k odběru MXA: https://hi-torque.com/motocrossaction

 

DKWgreevesjody Weiselkopí moorewoodvedoucí odkazymotokrosmxabohatý thorwaldsondokonale závodit