450 TŘÍDA:
1. Ryan Dungey… KTM 450SXF
2. Ryan Villopoto… Kawasaki KX450F
3. James Stewart… Yamaha YZ450F
4. Davi Millsaps… Yamaha YZ450F
5. Justin Brayton… Honda CRF450
6. Cole Seely… Honda CRF450
7. Jake Weimer… Kawasaki KX450F
8. Kevin Windham… Honda CRF450
9. Brett Metcalfe… Suzuki RM-Z450
10. Nick Wey… Kawasaki KX450F
11. Kyle Chisholm… Kawasaki KX450F
12. Mike Alessi… Suzuki RM-Z450
13. Matthew Goerke… Suzuki RM-Z450
14. Robert Kiniry… Yamaha YZ450F
15. Joshua Hansen… Kawasaki KX450F
16. Broc Tickle… Kawasaki KX450F
17. Kyle Partridge… Kawasaki KX450F
18. Jeff Alessi… Suzuki RMZ450
19. Justin Sipes… Kawasaki KX450F
20. Weston Peick… Kawasaki KX450F

250 VÝCHOD
1. Justin Barcia… Honda CRF250
2. Blake Baggett… Kawasaki KX250F
3. Justin Bogle… Honda CRF250
4. Blake Wharton… Suzuki RM-Z250
5. Darryn Durham… Kawasaki KX250F
6. Ken Roczen… KTM 250SXF
7. Kyle Cunningham… Yamaha YZ250F
8. Hunter Hewitt… Suzuki RM-Z250
9. Jake Canada… Honda CRF250
10. Shane Sewell… KTM 250SXF
11. Lance Vincent… KTM 250SXF
12. PJ Larsen… KTM 250SXF
13. Matná lemoine… Kawasaki KX250F
14. Les Smith… KTM 250SXF
15. Shawn Rife… Honda CRF250
16. Levi Kilbarger… Honda CRF250
17. Daniel Herrlein… Honda CRF250
18. Angelo Pellegrini… Suzuki RM-Z250
19. Austin Politelli… Honda CRF250
20. Bradley Ripple… Honda CRF250

STANOVENÍ BODŮ 450 BODŮ
(Po 8 ze 17 závodů)
1. Ryan Villopoto… 180
2. Ryan Dungey… 170  
3. James Stewart… 136
4. Čad Reed… 128  
5. Jake Weimer… 106
6. Kevin Windham… 105A
7. Brett Metcalfe… 100
8. Justin Brayton… 96
9. David Millsaps… 94
10. Mike Alessi..90

STOJENÍ 250 EAST POINTS
(Po 2 ze 8 závodů)
1. Justin Barcia… 50
2. Darryn Durham… 38
3. Blake Wharton… 36  
4. Ken Roczen… 35
5. Blake Baggett.28
6. Justin Bogle… 27
7. Jake Canada… 26
8. Hunter Hewitt… 22
9. PJ Larsen… 22
10. Lance Vincent… 21

JÍZDA S JAMES STEWART, KDYŽ V KVALIFIKACI PŘIJÍMA HOTLANU HOTLANTA

ATLANTA SUPERCROS ČASOVANÁ KVALIFIKACE ROZDĚLENÍ

Ken Roczen z KTM stanovil nejrychlejší čas na 250 východních kvalifikacích. Fotografie: Hoppenworld

Supercross přišel k přátelským omezením Gruzínské kupole, kde čerpal největší davy roku (přes 70,000 250 lidí). Nejrychlejším 450 východním kvalifikátorem byl Ken Roczen, zatímco Ryan Villopoto byl nejrychlejší ze XNUMX. let.

Deset nejrychlejších 250 EAST QUALIFIERS
   1. Ken Roczen… 52.1
   2. Justin Barcia… 52.3
   3. Justin Bogle… 52.5
   4. Blake Wharton… 53.6
   5. Kyle Cunningham… 53.8
   6. Malcolm Stewart… 54.0
   7. Matt Lemoine… 54.14
   8. Darryn Durham… 54.17
   9. Jake Canada… 54.2
   10. Blake Baggett.54.4

250 PENALTY
Rashid Kerrison nechal svůj nejrychlejší čas na kole odebrat, protože nevyhověl zvukové zkoušce po kvalifikaci.

KDO NEVYVOLIL 250 ZÁPADNÍHO ŘEZU
Pouze top 40 se dostalo na 250 East Night show (ze 64, kteří se pokusili v Atlantě) a rozdíl mezi vytvořením programu a návratem domů je často stovky sekund. 58.8 Michael Michaela Akaydina mu v nočním programu přinesl poslední a 40. místo. Tady jsou další nejbližší, ale ne dost blízko, pět
   41. Tyler McEwen… 58.9
   42. David Butler… 59.4
   43. Frank Lettieri… 1: 00
   44. Zach Jaynes… 1: 00.1
   45. Jacob Locks… 1: 00.2

Deset nejrychlejších 450 KVALIFIKÁTORŮ
   1. Ryan Villopoto.50.7
   2. James Stewart… 51.1
   3. Ryan Dungey… 51.3
   4. Davi Millsaps… 51.7
   5. Kevin Windham… 52.0
   6. Jake Weimer… 52.5
   7. Kyle Chisholm… 52.6
   8. Justin Brayton… 52.84
   9. Broc Tickle… 52.87
   10. Cole Seely… 52.9

450 PENALTY
Žádný 450 jezdců neztratil nejrychlejší kola načasovaná pro nesportovní chování, skákání, když byla červená světla zapnutá, nebo selhání post-kvalifikačních zvukových testů.

KDY NEDĚLEJI CUT 450
Pouze 54 jezdců se pokusilo provést 40člennou noční show ve třídě 450 - což znamenalo, že 14 muselo jít domů s prázdnou rukou. Kyle Goerke byl 40. nejrychlejší a poslední kvalifikátor (s 57.8), který udělal velkou show. Tady je dalších pět jezdců, kteří neprovedli střih.
   41. Justin Freund… 58.0
   42. Matt Schneider… 58.1
   43. Myles Tedder… 58.2
   44. Auston Albers… 58.75
   45. Dustinové potrubí… 58.79

JAMES STEWART ANALYZES JE NOC V ATLANTA
Je na videokameře knoflík hlasitosti, Jamesi?

KDO SE STÁLE HLEDEJÍCÍ ZARUČENOU HOLESHOTU?

James Stewart (7) dosud nemá holeš.

Ve třídě 450 má Ryan Villopoto skok 2 ze 7krát, zatímco ve třídě 250 Vince Friese a Martin Davalos udělali skutek dvakrát každý (ale jsou to 250 západních jezdců a nebudou se v týdnech v akci zpět) konec). Vyplatí 1500 dolarů za díru ve třídě 450 a 1000 250 v XNUMX východ / západ. Zde je seznam až do Atlanty

Třída 450:
Anaheim1 ……… ..Ryan Villopoto
Phoenix ………… ..Ryan Dungey
Los Angeles ……. Jake Weimer
Oakland ………… .. Čad Reed
Anaheim II ……… .Ryan Villopoto
San Diego ……… .. Brett Metcalfe
Dallas …………… ..Jeff Alessi
Atlanta …………… ..Cole Seely

Třída 250:
Anaheim 1 ……… Vince Friese
Phoenix …………. Tyla Rattray
Los Angeles …… Martin Davalos
Oakland ………… .. Martin Davalos
Anaheim II ………. Eli Tomac
San Diego ……… .Vince Friese
Dallas (East) …… Darryn Durham
Atlanta (East)… .. Justin Barcia

Přemýšlíte o koupi použitého motocyklu? ZKUSTE ZDE

HIGHLAND NENÍ VŮDY: VÝROBCE MOTOCYKLU TULSA ZÍSKÁ JEDNU

450 motokrosový model.

Mohlo by se vrátit nečistotní kolo Highlands 450cc. Před 18 měsíci si všichni v motocyklovém průmyslu mysleli, že kreativní motocykl Highland byl odsouzen k zániku. Když americký prezident Vysočiny Mats Malmberg, hlavní provozní důstojník Chase Bales a finanční ředitel Damian Riddoch zemřel při letecké havárii 10. července 2010, tři hlavní muži společnosti byli pryč. Společnost trvala šest měsíců bez svých zakladatelů, ale její švédští investoři odmítli poskytnout další financování nebo se vzdát kontroly.

Jednoválcový čtyřdobý motor Highland může být vyroben ve zdvihu od 250 ccm do 550 ccm.

Po roce dohadování se o kontrole švédští investoři tuto společnost konečně prodali americkým investorům v srpnu 2011. John Fitzpatrick, bývalý jednatel společnosti Harley Davidson a Indian Motorcycles, byl o měsíc později najat jako generální ředitel. Fitzpatrick si uvědomil, že Highlandovy motory byly ve společnosti zlato a začal se stavět od základů. Plány se točí kolem 450cc nečistotního kola a dvouválcových sportovních kol. Před týdnem si Highland v Tulse pronajala budovu o rozloze 17,000 XNUMX metrů čtverečních. Plánuje se zahájit montáž motorů za tři měsíce a vrátit se do výroby špičkových motocyklů.

Highland plánuje vyrobit dvojčata ve verzích 750cc až 1150cc.

Tentokrát to uspěje? V to doufáme. Více o Vysočině USA se dozvíte na www.ushighland.com.

ZPOMALTE PLYN, ELEKTRICKOU NEBO HYDROGEN, AUSSIE INVENTOR chce používat stlačený vzduch

Pohánět vozidla se stlačeným vzduchem není úplně nový nápad, ale australský design Dean Benstead se připojil k leteckému motoru DiPietro, podvozku Yamaha WR250F a know-how společnosti Rinlatech Engineering, aby se pokusil využít myšlenku poháněnou vzduchem, jak jen to půjde. . Kolo O2 Pursuit je poháněno vzduchem z potápěčských tanků.
Benstead řekl: „Chtěl jsem prozkoumat životaschopnost stlačeného vzduchu jako alternativního paliva a moje zážitky z dětství mě vedly k navrhování motokrosového motocyklu založeného kolem motoru Engineair. Vývoj funkčního prototypu zahrnoval vyvážení mnoha konstrukčních prvků tak, aby kolo bylo funkční a připravené na show, ale také splnilo rozpočet, funkčnost, přísné časové osy a požadavky na dovednosti. “

Zjevnou nevýhodou návrhu je nedostatek paliva (skladování vzduchu) a závodní motocykl s odkrytými nádržemi na stlačený vzduch by mohl být nebezpečný. Důvody jsou, že design je jednoduchý a čistý.

KTM OZNAMUJE, ŽE KAŽDÉ VŽDY VÍCE: KTM JE ČÍSLO 1

2012 KTM 450SXF Factory Edition.

Podle KTM: KTM je oficiálně nejúspěšnějším výrobcem motocyklů v Evropě a USA. KTM, která se specializuje na terénní kola, ale rozšiřuje se na pouliční kolo, prodala v roce 81,200 2011 66,327 kol (oproti 2010 5 v roce XNUMX). Navzdory trhu s motocykly, který zaznamenal XNUMX% pokles prodeje, celkový počet KTM se zvýšil,

Podíl společnosti KTM na trhu v Evropě se ve srovnání s předchozím rokem zvýšil o 30 procent. „Proto je KTM nejúspěšnější značkou a jasně předstihla své konkurenty,“ vysvětluje Stefan Pierer, předseda představenstva KTM Power Sports AG.

V roce 2012 vévoda 200.

Do budoucna chce KTM expandovat na indický trh, který je největším motocyklovým trhem na světě, s podporou svého partnera Bajaj. KTM doufá, že v roce 20,000 prodá v Indii 2012 XNUMX motocyklů - většinou malých výtisků Duke street.

ZÍSKEJTE SKVĚLÝ DEN ZÁVODU JITEM S JEREMY, EMIG, ROVZEN, RYNO, LECHIEN, LANGSTON & DOUG HENRY
Měli byste se začít připravovat na příští rok.

JAK Ztratit FACTORY RIDE PRO PAPERWORK

Phillip Nicoletti.                   Fotografie: Kawasaki Au

Podle Moto Online Australia: V opačném případě, kdy byl Dean Wilson uvězněn v Kanadě a neměl dovoleno opustit před dvěma lety, byl americký Phil Nicoletti zakázán z Austrálie na tři roky po řadě vízových obtíží v roce 2011. Nicoletti závodila o Kawasaki Austrálie v loňských australských 250 národních šampionátech? Zjevně však nepřekročil svá X a na své vízum vytvořil své já, protože když se pokusil vrátit do Austrálie, zjistil, že jeho původní žádost o vízum nebyla nikdy podána.

Australan má stejná imigrační pravidla jako většina západních zemí? na turistické vízum můžete přijít na 90 dní, ale nemůžete zůstat déle než bez víza. Pokud nikdy nepředložíte potřebnou papírování, vaše jméno bude na seznamu a když se konečně na letišti objevíte, abyste opustili zemi, bylo řečeno, abyste se nevrátili. Tato nehoda stála Nicoletti dobrou jízdu.

BIČE, BIČE A VÍCE BIČE: MNOHO BIČÍ, KTERÉ SI PŘEJETE, ABY KONEC

NICK WEY NEVYDÁVÁ: VYHLEDÁ NOVÉHO SPONZORA VE STŘEDU SÉRIE

Nick.

Arnette s potěšením oznamuje, že je veteránem Supercrossu a rodák z Michiganu Nick Wey je nyní součástí týmu Arnette Motocross. Wey, který se stal před 15 lety profesionálem, má úsilí a shon, který Arnette hledá, když otevírají svůj nový MX závodní program. “Nemohl jsem být více nadšený, že mohu spolupracovat s Arnette, mají image a produkt, který hledám jako sponzor. Brýle řady 3MX fungují bezchybně a jejich sluneční brýle nelze porazit, “komentoval Nick.

Arnette se pohybuje v MX a FMX od uvedení jejich brýlí řady 3MX v září roku 2011. Mezi další špínu, která nosí brýle řady 3MX, patří Robbie Maddison a Adam Jones, jakož i bývalý profesionální závodník a současný velvyslanec týmu Arnette Motocross, Jeff Northrop. "Nick je druh jezdce, kterého chceme na trati couvat s Arnette." Tvrdě pracuje na závodech, ale také se tam baví. Jsem psychický, že je na našem programu, “poznamenal Jeff.

Sledujte výsledky Nickových závodů online na adrese www.nickwey.com

TWEET-CITY: ZÁPADNÍ UNIE BEZ KONÍ

Nový Aplikace MXA umožňuje stáhnout nejnovější vydání MXA přímo do iphone nebo ipad. Je to všechno, co máte rádi Akce na motokrosu v novém digitálním formátu. Aplikace uloží časopis do vašeho mobilního zařízení, takže nemusíte čekat na načtení další stránky a žádné prodlevy. Toto je také nejlevnější způsob, jak se přihlásit (8.99 $) nebo koupit jediné číslo (2.99 $). Jít do http://itunes.apple.com/us/app/motocross-action-magazine/id497706566?mt=8 a podívejte se na nejnovější způsob čtení Akce na motokrosu.

ŠPATNÉ ZPRÁVY! HONDA HOUSTON ZASTAVÍ PROGRAM PODPORA AMATURY

Tisková zpráva: Kvůli změnám v amatérských podpůrných programech poskytovaných výrobci pozastavuje Honda of Houston Racing, dceřiná společnost amatérské motokrosové podpory společnosti Honda of Houston, exkluzivního obchodního zastoupení společnosti Houston v Powerhouse, svůj amatérský motokrosový traťový podpůrný program. Program, který byl zahájen v roce 1997, podporoval amatérský motokros po celé zemi a poskytoval jezdcům mladým i starým vše od technických služeb, podpory dílů a přepravy kol. "Byli jsme součástí kariéry některých sportovních předních jezdců a jsme za tuto zkušenost vděční," říká manažer závodního týmu Shaun Martin.

Dnešní profesionální superkrosová a motokrosová pole vidí řadu jezdců, kteří se účastnili programu HHR. Jezdci jako Josh Grant, Will Hahn, Tommy Hahn, Jake Weimer, Lance Vincent, Chris Plouffe, Jessica Patterson a mnoho dalších těží z vedení a podpory poskytované posádkou HHR. "Je nám líto, že jsme nuceni učinit toto rozhodnutí, ale současný ekonomický stav brání výrobcům v pokračování podpory, s níž jsme byli tak úspěšní," říká Honda z Houstonu, prezident Dave Martin. Martin dále říká: „Honda of Houston Racing by rád poděkoval mnoha sponzorům v průběhu let, kteří pomohli týmu dosáhnout jeho cílů, a doufá, že program HHR přispěl v malém rozsahu k úspěchu a pohodě amatérských motokrosových závodů a zákazníci americké Hondy. “

NEBEZPEČNĚ SVĚTLO! SUOMY MX JUMP HELMET

Grafika Suomy Monster je zvláštní záležitost a bude ji nosit Tommy Searle.

Zatímco na Indy Show minulý víkend, Jody a John Basher narazili na Jim Doyle (pokud nevíte, kdo je Jim, pravděpodobně jste nikdy neslyšeli ani o Kenny Robertsovi). Jim nás vzal na Skip Van Leeuwen (pokud nevíte, kdo je Skip, znamená to jen, že jste mladí). Ukázali nám nejlehčí motokrosovou helmu ECE, jakou jsme kdy viděli - Suomy MX Jump (v Itálii ji nazývají pan Jump).

Suomy Jump, který je těsně pod 2.5 libry, je v Itálii vyráběn ručně s kompozitovým uhlíkovým a aramidovým vláknem. Polystyrenová vložka má navíc diferencovanou hustotu pěny, aby se zvýšila mechanická odolnost vůči drcení. Setká se Suomy Jump ECE 22-05, DOT, QAS, JIS a INMETRO NBR 7471 osvědčení. Váš prodejce si může objednat Suomy Jump od KK, Lemans, Van Leeuwen Enterprises nebo Romaha.

BEVO HONOROVANÁ V ATLANTA SUPERCROSS

Jistě Bevo je poctěn, ale co Savitski?

Bevo, považovaný za jednoho z nejuznávanějších a nejuznávanějších mužů v motokrosu, shromáždil 40 let zkušeností v oboru. Za své kariérní úspěchy byl oceněn tuto sobotu 25. února 2012 během osmého kola série Monster Energy AMA Supercross z roku 2012 v Gruzii Dome v Atlantě v Gruzii.
 
Bevo Forte koupil svůj první motocykl, Suzuki Savage, v roce 1970 a od té doby je závislý. Rychle zasáhl amatérský závodní okruh, než se stal mechanikem pro lupiče Johna Savitského v roce 1972. Od roku 1978 pracoval Bevo jako mechanik pro továrnu Yamaha, dokud v roce 1981 nepřijel do společnosti Scott USA.

Bevo strávil posledních 30 let vývojem, prodejem a podporou závodů v brýlích společnosti Scott USA. Během svého funkčního období Bevo úzce spolupracoval s Bobem Hannahem, Davidem Baileyem, Jeffem Stantonem, Mikem Laroccem, Jeremym McGrathem a Čadem Reedem. Nyní pracuje pro 100% brýle.

„Byl ikonou v moto světě a tolik přispěl k našemu rostoucímu průmyslu,“ tvrdí Alex Moroz a Mike Owens, řídící partneři Legends & Heroes of Motocross Tour. "Přihlásil téměř dva miliony mil do vzduchu a nespočet hodin na silnici a během své působivé kariéry se zúčastnil více než 1500 XNUMX motokrosových akcí."

THOR PRO OBVOD OBJEKTU JE DOSTUPNÝ TEĎ


Více informací najdete na www.thormx.com

RXR INFLATABLE PROTECTOR hrudníku, NYNÍ ZÍSKÁ PLASTICKÉ DÍLY

RXR Strongflex bílá.

Chrániče těla RXR mají patentovanou technologii ASA (Air Shock Absorber), která revolucionizuje svět akčních sportů. Při havarijním testování s certifikací CE absorbovalo brnění RXR nejméně 9krát více energie než tradiční plastové chrániče a 10krát více pěny. Navrženo pro hardcore jezdce a profesionály, kteří hledají technicky nejpokročilejší.

Více informací najdete na www.rxrprotect.com/category.php?id_category=6

Po závodě Mantova minulý víkend zůstal Team Honda Europe na trati a otestoval svá kola Grand Prix 2012. Nová kola jsou prototypem CRF2013 450 s křížovým výfukovým systémem zleva doprava, novým motorem a přepracovaným rámem. Honda Europe také testovala vidlice Showa SFF Air, které místo vinutých pružin používají dusík, ale pouze v jedné vidlici.

36. MEZINÁRODNÍ MEZINÁRODNÍ MOTOCROS GNC 3. - 9. března v TEXASu

Oak Hill Raceway bude hostit GNC International ve dnech 3. až 9. března. Zde je kompletní plán.        
    Sobota, 3. března: VSTUPTE
Park se otevře pro všechny v 8:00 a zavře se o půlnoci.
    NEDĚLE 4. BŘEZNA: PŘESUNUTÍ A POŠTOVÁNÍ REGISTRACE
Brány otevřené 7:00 - půlnoc. Přihlaste se přihlášením od 9:00 do 5:00 a také se přihlaste na Industry Race (bez poplatku). Setkání jezdců 6:00. Objednávka tréninku a závodu zveřejněná dnes večer na vyvěšovací tabuli před věží.
    PONDĚLÍ, 5. března: PRAXE
Brány jsou otevřeny od 6:30 do 10:00. Praxe 8:00. Industry Race 1. moto přibližně 30 minut po tréninku. Zaregistrujte se na Tower for Industry Race (bezplatně). Ocenění 1. - 3.
    Úterý - PÁTEK 6. - 9. BŘEZNA: RACING
Brány jsou otevřeny od 6:30 do 10:00. Více informací najdete na www.gncmxracing.com

FREESTYLE LEGEND OTEVŘETE MOB SYNDICATE TATTOO PARLOR V JEZERNÍM ELSINORE

Lake Elsinore Planning Commission jednomyslně schválila žádost amerického mistra Freestyle Mike Metzgera o provozování tetování ve městě. „Kmotr svobody“ přinese do jezera Elsinore jeho slavné jméno a lásku k tělu.

Úterní noc, Lake Elsinore Planning Commission jednomyslně schválila žádost amerického freestyle motokrosového mistra Mika Metzgera o provozování tetování uvnitř pronajatého prostoru o rozloze 1800 čtverečních stop v obchodním centru Westlake Village na 31712 Casino Drive. Komise bez výhrad schválila povolení pro podmíněné použití pro podnikání, které Metzger plánuje zavolat Mob Syndicate Tattoo po svém motokrosovém jezdci. Obchod, který Metzger doufá, že se otevře do dvou měsíců, nabídne tetování a piercing, jakož i smíšené mediální obrazy hvězdy FMX.

MOOSE VYRÁBÍ RYCHLÉ PISTOLE NA RUČNÍ BRÝLE OAKLEY, SCOTT, SMITH, SPY & UTOPIA

Systém Quick Pull společnosti Moose Racing je perfektním řešením pro jezdce, kteří potřebují bojovat s prvky a udržet jasnou vizi. Systém Quick Pull je vybaven čirými kanystry, které umožňují snadné prohlížení filmu, zatímco bláto chrání vodu před vodou. Systém zahrnuje jednu roli filmu, blátovou chlopeň, zásobní stranu a kanystr na straně motoru a čočku. Aplikace jsou k dispozici pro širokou škálu brýlí. S cenou pouhých 36.95 USD za celý systém je jeho malá cena platit za jasnou vizi. Více informací najdete na www.MooseRacing.com

KTM 's FORGOTTEN BIKE: 2012 KTM 200XC-W

Dvoutaktní fanatici vždy hledají projektová kola, která by se měla stavět, ale asi nejzanedbávanější ze všech dvoudobých tahů je KTM 200XC-W. Má vrtání a zdvih 64 mm x 60 mm ve srovnání s 150 mm x 56 mm KTM 58.4SX a 125 mm x 54 mm KTM 54.5SX. 193cc, vodou chlazený, rákosový sací motor se širokým rozpětím výkonu.

Kompromisy z řady SX jsou vidlice s otevřenými náboji 48 mm WP a zadní odpružení PDS no-link. Pro rok 2012 získala nová křivka zapalování pro plynulejší jízdu, zcela nový rám PDS, jednodílný litý hliníkový výkyvný ráfek, ráfky Excel AL7, pneumatiky Dunlop MX51, průsvitná palivová nádrž 2.64 galonu, přepracovaná sací bota a aktuální karoserie. Proč si pohrávat se 125 nebo 150, když můžete mít 200?

Je snadné zjistit, kdo je číslo 11 (Kyle Chisholm) nebo 21 (Jake Weimer) nebo dokonce 54 (Weston Peick), ale už jste se někdy pokusili zjistit, kdo je AMA National number 774? Odpověď je Preston Tilford. Pro usnadnění života MXA sestavil kompletní seznam aktivních národních čísel AMA pro rok 2012 (až po Atlanata Supercross). Budeme aktualizovat s každou událostí a přidávat další jména a čísla, jak mladí jezdci závod vstupují do okruhu AMA.