VÍKENDOVÉ NOVINKY MXA: ČTYŘI DNY PŘED ZAČÁTKEM OHŇOSTROJE

SPOTLIGHT PRODUKTŮ MXA: BRÝLE PREDÁTORŮ V TOVÁRNÍ RIDE

S tím, jak se motokros stále rozrůstá, roste i potřeba optiky s vysokým rozlišením v jedné z nejnáročnějších disciplín motoristického sportu. Nové brýle Factory Ride „Predator“ jsou výsledkem spolupráce mezi FXR Moto Division a Rich Taylor z brýlí značky EKS. Značka EKS přináší své odborné znalosti, postavené na více než 55 letech kombinovaných znalostí výzkumu a vývoje brýlí, do FXR, aby poskytovala prvotřídní ochranu očí a jasné vidění ve všech typech motokrosu, supercrossu a terénních závodních podmínek.

Nové brýle Factory Ride vylepší vidění a funkci na maximum díky své neuvěřitelné technologii čoček XDO (Xtreme Definition Optics). Čočka XDO je vyrobena vstřikováním z nejkvalitnějšího nárazuvzdorného polykarbonátového materiálu pro nulové vizuální zkreslení. Buďte připraveni bojovat s jasnou vizí na trati nebo stezce bez ohledu na to, jak extrémní jsou podmínky.

TOVÁRNÍ TECHNOLOGIE RÁMU JÍZDY
• Systém rychlé výměny objektivu Waverlatch.
• Robustní rám DYAD, dvojitě vstřikovaný do našeho závodního osvědčeného vnitřního rámu Polyflex formujícího obličej.
• Floair ventilační systém s odvodem vlhkosti.
• Systém pevných podpěr.
• 20mm vícevrstvá tvarovaná obličejová pěna.
• 45mm ultraširoký tkaný pásek se silikonovou kontrolou trakce.

TOVÁRNÍ JÍZDA TECHNOLOGIE ČOČEK
• Technologie čoček XDO (Xtreme Definition Optic) se vyznačuje tvrdou vrstvou a úpravou proti zamlžování.
• Předzakřivená polykarbonátová čočka odolná proti nárazu s nízkou výškou.
• Ultra široké zorné pole akceptuje 50mm rolovací filmový systém.
• Odnímatelný odvětrávaný nosní štít.
• Kompatibilní se systémem rychlé výměny.
• Včetně měkkého úložného/čistícího vaku.

• MXA PRVNÍ JÍZDA: 2023 KTM 300SX – ZCELA NOVÁ, ELEKTRICKÉ STARTOVÁNÍ, DVOUTAKT SE VSTŘIKOVÁNÍM PALIVA

• 2022 FACTORY EDITION, ROCKSTAR EDITION, HONDA, KAWASAKI & YAMAHA „FIRST RIDE“ VIDEODIVÁCI PODLE MÉDIÍ






Toto je oficiální počet diváků YouTube pro videa MXA, Dirt Bike, SwapMoto, Vital a RacerX.

DIVOKÝ A ŠÍLENÝ SVĚT NEPLATNÝCH VYNÁLEZŮ

Pneumatiky s defektem jsou průšvihem nejen pro váš den na koni, ale i pro vaši peněženku a klouby.

Není nic horšího než prasklá pneumatika na závodě. Většina jezdců neví, jak vyměnit pneumatiku, takže defekt často znamená konec jejich dne na závodech nebo zaplacení někoho, kdo vám to opraví (pokud s sebou máte správnou duši). Naštěstí na trhu není nedostatek konceptů bez defektu, díky nimž se defekt pneumatiky stává nepravděpodobnou náhodou. Zde je šest způsobů, jak skoncovat s fobií z defektu pneumatiky.

Integrovaná bezdušová pneumatika Hi-Point využívá jako duši vrstvu kostry pneumatiky.

HI-POINT INTEGROVANÁ BEZTUBOVÁ TECHNOLOGIE (ITT)

Nejkreativnější: Integrated Tubeless Technology (ITT) využívá vulkanizovanou vrstvu nylonové tkaniny k vytvoření trubkové vzduchové komory uvnitř pneumatiky. Laicky řečeno, Hi-Point vezme 1 vrstvu kostry pneumatiky a nechá ji viset dolů z vnitřní strany pneumatiky. Je vulkanizovaný, v podstatě pogumovaný, takže tato jediná vrstva pojme vzduch. Jediná vulkanizovaná vrstva doplňuje kruh kostry pneumatiky, takže pneumatika samotná je duše. Motokrosová pneumatika Hi-Point již není k dispozici, ale existuje pneumatika pro horská kola Innova ITT.

Nitromouse se dodávají ve dvou různých hustotách – 12 psi a 8 psi.

Z Nitromousee nemůžete ztratit vzduch, protože je zapouzdřen do drobných bublinek v pěnové směsi.

PĚNOVÉ TRUBKY NITROMOUSSE ELASTOMER

Nejvíc používaný: Nitromousse dostal své jméno, protože jeho pěnová směs obsahuje vysokou koncentraci dusíku v mikrobublinové matrici elastomerové pěny. To snižuje pocit mrtvoly běžné pěny. Nitromousse vyrábí dva různé modely. Standardní Nitromousse napodobuje 12 psi typického motokrosového nastavení. Verze Nitromoussee Soft napodobuje 8 psi. Verze Soft je určena pro EnduroCross, skalky a bahnité lesy. Bez ohledu na to, který model Nitromousse si vyberete, nejlepší na Nitromousse je to, že nikdy nemůže zploštit. www.nitromousse.com

Těžké trubky Tech 2 nabízejí tři různé možnosti tloušťky trubky. Tloušťka trubky 2 mm je nejlepší pro motokros.

STI TECH 2 HEAVY DUTY TRUBKY

Nejlevnější: Těžké elektronky jsou levnou ochranou a STI vyrábí tři modely. Vyrábějí 2 mm silnou trubku Heavy Duty (což je to, co MXA demoliční posádka používá v našich testovacích motorkách, když jsme nervózní), 3 mm silnou trubku Extreme Duty, která se nejlépe hodí pro terénní kola a dobrodružná kola, a nakonec vyrábí trubku Ultra-Heavy Duty o tloušťce 4 mm pro rally kola a velká čtyřtaktní dobrodružná kola. Nejlepší ze všeho je, že elektronka STI Heavy Duty je levnější než většina běžných elektronek. www.stipowersports.com

Pěnová vložka sedla Tube sedla tlumí trubku proti ráfku, aby zabránila skřípnutí.

TUBE SADDLE NO-PINCH TYRE LINER

Proti sevření: Tube Sedlo je lehká pěnová vložka navržená tak, aby zabránila sevření. Nevyžaduje žádnou úpravu ráfku a instaluje se v podstatě stejně jako duše (i když navíc k duši). Představte si Tube Sedlo jako jednu třetinu pěny. Přiléhá k ráfku a po stranách duše, aby fungoval jako tlumič proti skřípnutí ráfku do duše při tvrdých dopadech. Se sedlem Tube, MXA vyprošťovací posádka byla schopna snížit tlak v zadních pneumatikách na pouhých 8 psi pro zvýšení trakce bez škodlivých účinků nebo prasklin. www.tubesaddle.com

Červená pryžová membrána utěsňuje patky pneumatiky k sobě a tvoří bezdušovou pneumatiku.

DVOUKOMOROVÝ SYSTÉM NUETECH TUBLISS SYSTEM

Bezdušové Neexistují žádné snadno dostupné bezdušové motokrosové pneumatiky. Proč ne? Vyžadují speciální ráfky, pryžové těsnící vaky a špinavé tmely. Nuetech vymyslel způsob, jak proměnit standardní pneumatiku na bezdušovou. Namísto snahy utěsnit ráfek, aby vzduch v plášti zůstal, Nuetech utěsňuje mezeru mezi dvěma patkami pneumatiky speciální pryžovou vnitřní vložkou, což je famózní způsob, jak říci cyklistická pneumatika. Vyplněním mezery mezi patkami pneumatiky nafukovací pryžovou duší se pneumatika stává vzduchotěsnou komorou. Není to ale úplně bezdušové, protože pryžový vnitřní měchýř pojme 100 psi. www.tubliss.com

Můžete změnit tlak v TireBalls, abyste doladili pocit.

VYSOKÝ VÝKONNÝ SYSTÉM NAFUKOVÁNÍ PNEUMATIKY

Více je lepší. Vysoce výkonný systém huštění TireBalls se skládá z několika samostatných nafukovacích buněk uvnitř pneumatiky, které nahrazují tradiční duši. Proražení článku TireBall nevede k prasknutí pneumatiky, protože se jedná pouze o jeden článek z 30. Články TireBall jsou 10krát odolnější proti proražení než běžná odolná duše. TyreBall, dostupné v motokrosových a terénních verzích, lze nafouknout na jakýkoli tlak, který chcete. www.tireballs.com

• MXA PRVNÍ JÍZDA: 2023 KTM 450SXF – TAK NOVÁ, MOŽNÁ SI MUSÍTE PŘEČÍST NÁVOD

KDO JE KDO V ZOO MXGP? TOP DESET PO 8 Z 20 ZÁVODŮ

Calvin Vlaanderren (10) byl překvapivým vítězem 450 Grand Prix na Sardinii. Bodově ho to posunulo do první desítky.

2022 450 MISTROVSTVÍ SVĚTA MISTROVSTVÍ
(Po 8 ze 20 kol)
1. Tim Gajser (Hon)… 367
2. Maxime Renaux (Yam)… 288
3. Jeremy Seewer (Yam)… 264
4. Jorge Prado (plyn)…260
5. Glenn Coldenhoff (Yam)… 234
6. Ruben Fernandez (Hon)… 213
7. Brian Bogers (Hus)…205
8. Jeremy Van Horebeeck (Sázka)…189
9. Calvin Vlaanderren (Yam)…178
10. Pauls Jonas Hus)…172

Vedení Jago Geerts stáhl na Sardinii na 6 bodů Tom Vialle. Jezdci Grand Prix mají týden volno před Velkou cenou Španělska.

2022 250 MISTROVSTVÍ SVĚTA MISTROVSTVÍ
(Po 8 ze 20 kol)
1. Jago Geerts (Yam)… 338
2. Tom Vialle (KTM)… 332
3. Simon Laengenfelder (plyn)… 245
4. Mikkel Haarup (Kaw)… 239
5. Kevin Horgmo (Kaw)..233
6. Kay de Wolf (Hus…211
7. Andrea Adamo (plyn)…198
8. Isak Gifting (plyn)…193
9. Stephen Rubini (Hon)… 175
10. Mattia Guadagnini (plyn)…172

• 8. ROČNÍK NADACE KURT CASELLI VE VINAŘSTVÍ DOFFO 11. ČERVNA


Více informací najdete na www.kurtcaselli.com

MALCOLM STEWART CHYBÍ POLOVINU NÁRODNÍHO MISTROVSTVÍ V MOTOKROSU AMA 450

Malcolm Stewart bude alespoň první polovinu léta chodit na ryby.

Dříve se říkalo, ale nyní je to oficiální: Očekává se, že Malcolm Stewart z Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing vynechá první polovinu nadcházejícího mistrovství AMA Pro Motocross, protože pokračuje v rehabilitaci pokračujícího zranění kolena, které utrpěl během sezóny Supercross. Venkovní série začíná 28. května v Pala, kde se Shane McElrath chystá doplnit tým ve třídě 450 (paradoxně pro Deana Wilsona a Malcolma Stewarta zároveň). McElrath měl smlouvu pouze na čtyři závody, kdy nahradil právě Deana Wilsona, ale nyní získá minimálně další dva Nationals. McElratha doplní týmoví kolegové RJ Hampshire, Stilez Robertson a Jalek Swoll.

Stewart dosáhl ve své první sezóně v týmu působivé výsledky Supercross. Ale rodák z Floridy si vymkl koleno při havárii v St. Louis Supercross, ale pokračoval v závodění po zbytek sezóny. Ve finále sezóny v Salt Lake City si znovu poranil stejné koleno a po dalším hodnocení bylo rozhodnuto, že bude potřebovat další čas na zotavení. Stewart doufá, že se letos v létě postaví do druhé poloviny závodů – možná v Millville 16. července.

Malcolm Stewart řekl: „Vymkl jsem si koleno při nepříjemné havárii na St. Louis Supercross, ale podařilo se mi to rehabilitovat a projet bolest dostatečně dobře, abych se ve zbývajících kolech cítil docela dobře. Opravdu jsem se těšil, že se letos v létě vrátím do MX Nationals, ale v Main Eventu v Salt Lake City se stalo několik věcí, které jsem nemohl ovlivnit a při té havárii jsem si ještě poranil koleno. To mě donutilo odsedět alespoň první polovinu sezóny. ale mezitím budu nadále tvrdě pracovat v Baker's Factory, abych se plně zotavil, a těším se na všechny vaše fanoušky letos v létě!“

Týmový kolega Dean Wilson také vynechá první část sezóny, protože se nadále zotavuje ze zranění, která utrpěl při havárii v St. Louis. Mezitím Shane McElrath zastoupí Wilsona na palubě FC450 Rockstar Edition. V sestavě 250MX se k němu připojí veteránští jezdci týmu RJ Hampshire, Stilez Robertson a Jalek Swoll, kteří jsou připraveni letos v létě bojovat o titul 2022.

MXA VIDEO: VIDEO TEST 2022-1/2 KTM 450SXF FACTORY EDITION

• PRVNÍ POHLED! 2023 DVOUTAKTNÍ MOTOKROSOVÉ MODELY HUSQVARNA

Zcela nové modely 2023 Husqvarna Motorcycles TC a FC pokračují v poskytování skutečného motokrosového výkonu a dále vylepšují zážitky z jízdy na trati všech jezdců. Technický pokrok v celé řadě pěti motocyklů je standardně vysoce schopný soutěžit na nejvyšších úrovních závodů a zahrnuje nové motory, odpružení, rámy, kyvná ramena a karoserii. Každý z dvoudobých a čtyřtaktních strojů byl vyvinut na míru pro maximální výkon.

2023 DVOUTAKTNÍ MOTOKROSOVÉ MODELY HUSQVARNA

Husqvarna TC2023 r.v. 125.

Husqvarna TC2023 r.v. 250.

TC125 a TC250 jsou nyní standardně vybaveny elektronickým vstřikováním paliva (EFI) a E-Start, čímž posílily svou pozici lídra v oblasti dvoutaktů na trhu. Systém vstřikování paliva do tělesa škrticí klapky zajišťuje nejlepší výkon a jízdní vlastnosti ve své třídě, stejně jako zvýšenou spolehlivost a nižší celkové provozní náklady. Oba stroje lze nyní snadno spustit pouhým stisknutím tlačítka. Tato významná vylepšení podtrhují pokračující vývoj těchto oblíbených modelů, které nastavují měřítko pro prémiové motokrosové stroje ve vysoce konkurenčním segmentu dvoutaktů.

2023 HUSQVARNA ČTYŘTAKTNÍ MOTOKROSOVÉ MODELY

Husqvarna FC2023 r.v. 250.

Husqvarna FC2023 r.v. 350.

Husqvarna FC2023 r.v. 450.

2023 FC250 a FC350 jsou poháněny zcela novými našimi zdvihovými motory, které jsou navrženy tak, aby byly rychlejší, lehčí a hrály zásadní roli při zlepšování celkové ovladatelnosti. S využitím nejnovější technologie a elektronických jezdeckých pomůcek zůstávají tyto modely v popředí vývoje motokrosu vedle FC450, které jsou vybaveny přepracovaným a přemístěným motorem pro zlepšení centralizace hmoty.

Všechny stroje v motokrosové řadě jsou navrženy tak, aby překonaly konkurenci. Tyto modely jsou odborně sestaveny z vysoce kvalitních komponent pro zvýšený výkon, spolehlivost a přizpůsobení a jsou vybaveny odpružením WP pro nepřekonatelný komfort a stabilitu v přímém směru. Nová přední vidlice WP XACT 48mm nabízí progresivnější tlumení konce zdvihu díky vylepšenému Hydrostopu. Zadní tlumič WP XACT je navíc navržen s propracovaným hlavním pístem pro lepší pohodlí a je vybaven seřizovacími prvky bez použití nářadí pro rychlé změny nastavení. Každý model je vybaven řídítky ProTaper, spojkou Brembo a pneumatikami Dunlop a je vybaven přepínačem výběru mapy pro volitelné mapy motoru a osobní zážitek z jízdy.

Zcela nové modely 2023 Husqvarna Motorcycles TC a FC pokračují v poskytování skutečného motokrosového výkonu a dále vylepšují zážitky z jízdy na trati všech jezdců. Řada pěti motocyklů, která je vysoce schopná konkurovat na nejvyšších úrovních závodů, zahrnuje nové motory, odpružení, rámy, kyvná ramena a karoserie. Každý z dvoudobých a čtyřtaktních strojů byl vyvinut na míru pro maximální výkon.

CO JE NOVÉHO U HUSKY PRO ROK 2023:

1. Nová karoserie se speciálně přizpůsobenou ergonomií pro snadnější pohyb na motocyklu
2. Nové hydroformované chrom-molybdenové rámy výrazně zlepšují anti-squat chování


3. Nová kyvná vidlice z tlakově litého hliníku s optimalizovanou topologií poskytuje optimální tuhost a nízkou hmotnost
4. Nové vstřikování paliva v tělese škrticí klapky (TBI) u dvoudobých motorů zajišťuje špičkový výkon a jízdní vlastnosti ve své třídě

5. Nové motory FC250 (zobrazeno výše) a FC350 DOHC poskytují špičkový točivý moment a špičkový výkon ve své třídě
6. Nový snímač Quickshift zajišťuje plynulé řazení nahoru u všech čtyřtaktů FC a cross-country FX 4

7. Nový elektrický startér u všech dvoutaktních modelů
8. Nová hliníkovo-polyamidová hybridní konstrukce pomocného rámu poskytuje specificky vypočítanou tuhost a pokročilou odolnost.

9. Nová přední vidlice WP XACT 48 mm s technologií AER nabízí progresivnější tlumení konce zdvihu.


10. Nový design zadního tlumiče WP XACT s hlavním pístem optimalizovaným pro CFD a seřizovacími prvky bez použití nářadí.

11. Nový multifunkční přepínač Map Select také aktivuje Quickshifter, Traction a Launch Control u modelů FC.
12. Vysoce výkonný hydraulický spojkový systém Brembo
13. Řídítka ProTaper prémiové kvality
14. Elektrický start napájený lehkou Li-Ion baterií 2.0 Ah

TENTO TÝDEN V MXA S JOSHEM MOSIMANEM: MCELRATHOVA SMLOUVA, PLESSINGERŮV ČASTÝ LETEC MILES A „MŮJ BRATŘÍK“

• DLOUHO OČEKÁVANÉ MOTOKROSO KTM 2023SX 300, ALE BUDETE SI MUSÍT TROCHU DLOUHO ČEKAT

MXA odletěla do Michiganu, aby jela na zcela novém 2023 KTM 125SX, 250SX, 300 SX a všech třech čtyřtaktních modelech. Vzhledem k časovému omezení, kdy jsme měli na jízdu pouze jeden den, zejména proto, že jsme museli druhý den ráno jet do Barcelony ve Španělsku, abychom vyzkoušeli jízdu Stark Varg na trati Golf MX (která byla zrušena a přeložena), zatímco jsme byli na přístav v Chicagu). S časovým omezením, kdy jsme během jednoho dne zvládli šest kol, jsme se rozhodli zaměřit naše video úsilí na 2023 KTM 300SX.

Největší novinkou, která nesouvisí s technologií KTM, je, že dvoutakty KTM 2023 pravděpodobně nebudou v showroomech dříve než v září, ale na základě zájmu o 300SX možná budete chtít dostat své jméno na místní seznam prodejců dnes.

VYDÁNÍ MXA z června 2022 JE VENKU! JE TO NEJLEPŠÍ NABÍDKA VE SPORTU!

Pokud se nepřihlásíte k odběru MXA, přicházíte o úplně jiný svět motokrosových novinek, faktů, testů a fotografií. Pokrýváme celé spektrum tohoto sportu – od testů čtyřtaktů, testů dvoutaktů, retro testů, pokrytí závodů, testů technologií a produktů.

Vydání z června 2022 obsahuje úplné testy 2022-1/2 KTM 450SXF Factory Edition, 2022 Kawasaki KX450 SR Special Racer, 2022 Honda CRF450WE Works Edition, 2022 GasGas MC 250 dvoutakt, první vzhled Pasha Big-KTM 270 na motokrosových modelech GasGas 2023 a jaké to je závodit na terénním kole Johnny Campell Racing (JCR) Honda CRF450RX.

Pokud to nestačí, vydejte se s námi do Itálie, kde jsme testovali práce Stefana Evertse 2003 YZ450FM a YZ250FM. A pokud vás ani to neláká k předplatnému Motocross Action, dáme vám také kredit 25 $ od Rocky MountainATV/MC, který více než pokryje náklady na vaše předplatné. Pro přihlášení volejte (800) 767-0345 nebo Klikněte zde

• PRVNÍ POHLED! KTM PŘEDSTAVUJE 18PALCOVÁ A 20PALCOVÁ ELEKTRICKÁ VYVÁŽOVACÍ KOLA PRO 8 AŽ 10 A 10 AŽ 12 LET

KTM rozšířila svou řadu elektrifikovaných balančních kol o dva nové větší modely. Nové stroje KTM 18e Drive 20e Drive jsou vyrobeny ve spolupráci se společností Stacyc, aby se připojily k modelům 12e Drive a 16e Drive.

ELEKTRICKÁ ROVNOVÁHA EDICE 18E DRIVE FACTORY EDITION

2023 KTM 18e Drive Factory Edition.

Zcela nový model KTM 18e Drive je vybaven novým 36voltovým motorem s dostatečným výkonem a dosahem pro zdolání agresivního jezdeckého terénu nebo delších výletů. Bezkomutátorová platforma elektromotoru má také systém rychlé výměny baterií. Se třemi režimy výkonu a maximální rychlostí 18 mph, 18e Drive přichází s hydraulickými kotoučovými brzdami Hayes, nylonovými koly s pneumatikami 18 x 2.4 Vee a hmotností 31 liber.

18e Drive má maximální rychlost 18 mph a hmotnostní limit 115 liber.

18e Drive je určen pro děti od 8 do 10 let a do 115 liber. Doba běhu je 30 až 45 minut. KTM 18e Drive se prodává za 2750 $.

ELEKTRICKÁ ROVNOVÁHA EDICE 20E DRIVE FACTORY EDITION

Velký rozdíl mezi 20e a 18e je v tom, že 20e Drive je dodáván s 20palcovými koly a odpruženou vidlicí Manitou.

KTM 20e Drive také nabízí tři režimy napájení pro děti ve věku 10 až 12 let, které váží méně než 115 liber. Dosahuje působivých 20 mph a je vybaven přední vidlicí Manitou J-Unit se zdvihem odpružení 80 mm, hydraulickými kotoučovými brzdami Hayes, nylonovými koly a pneumatikami 20 x 2.6 Vee. Má nastavitelnou výšku sedadla 23 palců a váží 33 liber. Doba běhu je 30 až 60 minut. KTM 20e Drive se prodává za 3200 $.

Dva modely z limitované edice dorazí k autorizovaným prodejcům KTM v červnu 2022. Další informace najdete na www.KTM.com.

• MXA VIDEO: KDYŽ PRO SI PŘIJDE HRÁT! AMA NATIONAL PREP U GLEN HELEN (KDE JINDE?)

• MXA PRODUCT SPOTLIGHT: SOUPRAVY MOTORŮ PRO CIRCUIT PRO HONDA CRF2022 A KAWASAKI KX450 250

Společnost Pro Circuit vydala dva zcela nové balíčky motorů pro stroje Honda CRF2021R/RX a Kawasaki 2022/450 KX2021 2022/250. Každá z částí paketu byla navržena a testována tak, aby se vzájemně doplňovala pro výrazné zvýšení výkonu motoru při všech úrovních otáček.

SADA MOTORU HONDA CRF450


Balíček CRF450R/RX obsahuje sadu vysoce kompresního pístu, vačkový hřídel a pružiny ventilů. Sada pístů je vyráběna společností JE Pistons podle přesných specifikací Pro Circuit, aby poskytovala výrazné zvýšení točivého momentu v nízkých otáčkách a výkon při vysokých otáčkách. Vačkový hřídel je nově navržen a poskytuje výrazné zvýšení točivého momentu v nízkých otáčkách a výkon při vysokých otáčkách, zatímco pružiny ventilů umožňují motoru běžet při vyšších otáčkách bez ztráty kontroly ventilů. Maloobchodní cena je 1300 $.

SADA MOTORU KAWASAKI KX250


Sada Kawasaki KX250 se dodává se sadou vysoce kompresního pístu a vačkovým hřídelem, ale přidává titanové výfukové a sací ventily spolu se sadou ventilových pružin. Výfukové i sací ventily jsou navrženy na základě závodní technologie a vyrobeny společností Del West, lídrem v technologii závodních ventilů F1. Každý ventil je vyroben ze silného titanu a potažen tepelně-nitridovým povlakem pro zvýšení výkonu, trvanlivosti a snížení běžného opotřebení. Maloobchodní cena je 3375 $. Další informace o obou sadách najdete na www.procircuit.com

PRVNÍ POHLED! MODELY 2023 KTM 450SXF, 350SXF a 250SXF

Modely KTM 2023 dorazily! MXA už nějakou dobu jezdí na továrních vydáních 2022 KTM 250SXF a KTM 450SXF a viděli jsme je v závodech Supercross s týmem Red Bull KTM. Nyní dorazily produkční modely 2023. Níže naleznete modely 250SXF, 350SXF a 450SXF a

2023 KTM 450SXF


2023 KTM 450 SX-F DŮLEŽITÉ

  • Model zcela nové generace s novým podvozkem a motorem zabaleným do nové karoserie.
  • Přepracovaný motor je nakloněn o 2° dozadu, aby se zlepšila odolnost proti squatu, a vyznačuje se lepší centralizací hmoty a zvýšenou kompresí pro lepší výkon ve středním rozsahu.
  • Nový design rámu s kovaným uložením tlumičů a přepracovanou tuhostí pro lepší řízení pohodlí jezdce.
  • Nový pomocný rám optimalizovaný pro topologii s hybridní polyamidovou a hliníkovou konstrukcí pro lepší odolnost.   
  • Nové duté, tlakově lité kyvné rameno nabízí sníženou neodpruženou hmotnost a zvýšenou tuhost.
  • Nová funkce rychlého řazení umožňuje řazení nahoru bez spojky ze 2nd na 5th Ozubené kolo.
  • Aktualizovaná vidlice WP XACT s novým nastavením a novým hydrostopem pro zlepšení odolnosti proti klesání.
  • Nový, zcela přepracovaný zadní tlumič WP XACT má lehčí a kratší tělo a všechny nové vnitřnosti.
  • Nové optimalizované úchyty řídítek zvětšují povrch rukojeti a snižují kroucení řídítek.
  • Nový přepínač výběru mapy mění charakter motoru v závislosti na podmínkách na trati a preferencích jezdce.
  • Hydraulický spojkový systém Brembo nabízí vysoce ovladatelnou modulaci a lehký provoz.
  • Špičkové brzdy Brembo v kombinaci s lehkými vlnitými kotouči nabízejí neuvěřitelnou brzdnou sílu a pocit.
  • CNC obráběné náboje a špičkové ráfky Excel kombinují bezkonkurenční výkon a odolnost s masivní úsporou hmotnosti.

450SXF SPECIFIKACE
Typ motoru: Jednoduchý válec, 4-zdvih
Výměna: 449.9cc
Vrtání / zdvih: 95 mm x 63.4 mm
Kompresní poměr: 13.1: 1
Převodovka: 5 rychlostních stupňů
Palivový systém: Keihin EFI, 44mm škrticí klapka
Přední odpružení: 48mm WP XACT USD Vidlice
Zadní odpružení: WP XACT Monoshock s táhlem
Zdvih odpružení Přední/Zadní: 12.2 palce / 11.81 palce
Přední / zadní brzdy: kotoučová brzda 260 mm / 220 mm
Přední/zadní pneumatiky: 80/100-21” / 120/80-19” Dunlop MX33
Úhel řízení: 26.1º
Offset trojité svorky: 22 mm
Rozvor kol: 58.7 palce
Světlá výška: 13.5 palce
Výška sedadla: 37.7 palce
Kapacita nádrže 1.90 galonu
Hmotnost (bez paliva) 226.1 liber

2023 KTM 350SXF 

2023 KTM 350SXF VYSVĚTLIVKY

  • Model zcela nové generace s novým podvozkem a motorem zabaleným do nové karoserie.
  • Přepracovaný motor je nakloněn o 2° dozadu, aby se zlepšila odolnost proti squatu, a vyznačuje se zvýšenou kompresí pro lepší výkon ve středním rozsahu.   
  • Nový design rámu s kovaným uložením tlumičů a přepracovanou tuhostí pro lepší řízení pohodlí jezdce.
  • Nový pomocný rám optimalizovaný pro topologii s hybridní polyamidovou a hliníkovou konstrukcí pro lepší odolnost.   
  • Nové duté, tlakově lité kyvné rameno nabízí sníženou neodpruženou hmotnost a zvýšenou tuhost.
  • Nová funkce rychlého řazení umožňuje řazení nahoru bez spojky ze 2nd na 5th Ozubené kolo.
  • Aktualizovaná vidlice WP XACT s novým nastavením a novým hydrostopem pro zlepšení odolnosti proti klesání.
  • Nový, zcela přepracovaný zadní tlumič WP XACT má lehčí a kratší tělo a všechny nové vnitřnosti.
  • Nové optimalizované úchyty řídítek zvětšují povrch rukojeti a snižují kroucení řídítek.
  • Nový přepínač výběru mapy mění charakter motoru v závislosti na podmínkách na trati a preferencích jezdce.
  • Hydraulický spojkový systém Brembo nabízí vysoce ovladatelnou modulaci a lehký provoz.
  • Špičkové brzdy Brembo v kombinaci s lehkými vlnitými kotouči nabízejí neuvěřitelnou brzdnou sílu a pocit.
  • CNC obráběné náboje a špičkové ráfky Excel kombinují bezkonkurenční výkon a odolnost s masivní úsporou hmotnosti.

350SXF SPECIFIKACE
Typ motoru: Jednoduchý válec, 4-zdvih
Zdvih: 349.7 cc
Vrtání / zdvih: 88 x 57.5 ​​mm
Kompresní poměr: 14.6: 1
Převodovka: 5 rychlostních stupňů
Palivový systém: Keihin EFI, 44mm škrticí klapka
Přední odpružení: 48mm WP XACT USD Vidlice
Zadní odpružení: WP XACT Monoshock s táhlem
Zdvih odpružení Přední/Zadní: 12.2 palce / 11.81 palce
Přední/zadní brzdy: Kotoučové brzdy 260 mm / 220 mm
Přední/zadní ráfky: 1.60 x 21" / 2.15 x 19" Excel
Přední/zadní pneumatiky: 80/100-21” / 110/90-19” Dunlop MX33
Tlumič hluku: hliník
Úhel řízení: 26.1º
Offset trojité svorky: 22 mm
Rozvor kol: 58.7 palce
Světlá výška: 13.5 palce
Výška sedadla: 37.7 palce
Kapacita nádrže: 1.90 galonů
Hmotnost (bez paliva): 224.6 liber

2023 KTM 250SXF


2023 KTM 250 SX-F DŮLEŽITÉ

  • Model zcela nové generace s novým podvozkem a motorem zabaleným do nové karoserie.
  • Přepracovaný motor je nakloněn o 2° dozadu, o 8 mm kratší a má větší vrtání a kompresi pro lepší výkon ve středním rozsahu.   
  • Nový design rámu s kovaným uložením tlumičů a přepracovanou tuhostí pro lepší řízení pohodlí jezdce.
  • Nový pomocný rám optimalizovaný pro topologii s hybridní polyamidovou a hliníkovou konstrukcí pro lepší odolnost.   
  • Nové duté, tlakově lité kyvné rameno nabízí sníženou neodpruženou hmotnost a zvýšenou tuhost.
  • Nová funkce rychlého řazení umožňuje řazení nahoru bez spojky ze 2nd na 5th Ozubené kolo.
  • Aktualizovaná vidlice WP XACT s novým nastavením a novým hydrostopem pro zlepšení odolnosti proti klesání.
  • Nový, zcela přepracovaný zadní tlumič WP XACT má lehčí a kratší tělo a všechny nové vnitřnosti.
  • Nové optimalizované úchyty řídítek zvětšují povrch rukojeti a snižují kroucení řídítek.
  • Nový přepínač výběru mapy mění charakter motoru v závislosti na podmínkách na trati a preferencích jezdce.
  • Hydraulický spojkový systém Brembo nabízí vysoce ovladatelnou modulaci a lehký provoz.
  • Špičkové brzdy Brembo v kombinaci s lehkými vlnitými kotouči nabízejí neuvěřitelnou brzdnou sílu a pocit.
  • CNC obráběné náboje a špičkové ráfky Excel kombinují bezkonkurenční výkon a odolnost s masivní úsporou hmotnosti.

250SXF SPECIFIKACE
Typ motoru: Jednoduchý válec, 4-zdvih
Výměna: 249.9cc
Vrtání / zdvih: 81 mm x 48.5 mm
Kompresní poměr: 14.5: 1
Startér / Baterie: Elektrický startér / 12.8 V, 2 Ah
Převodovka: 5 rychlostních stupňů
Palivový systém: Keihin EFI, 44mm škrticí klapka
Zdvih odpružení Přední/Zadní: 12.2 palce / 11.81 palce
Přední/zadní brzdy: Kotoučové brzdy 260 mm / 220 mm
Přední/zadní ráfky: 1.60 x 21" / 2.15 x 19" Excel
Přední/zadní pneumatiky: 80/100-21” / 110/90-19” Dunlop MX33
Tlumič hluku: hliník
Úhel řízení: 26.1º
Offset trojité svorky: 22 mm
Rozvor kol: 58.7 palce
Světlá výška: 13.5 palce
Výška sedadla: 37.7 palce
Kapacita nádrže: 1.90 galonů
Hmotnost (bez paliva): 222.6 liber

• TESTOVÁNO TÝMEM MXA: PERMA-NUTS BOLT MX KAWASAKI KX250/KX450

Bolt MX přišel s řešením, jak zabránit pádu T plechů zadního blatníku a krytu airboxu na zem při každé práci na kole. Na první pohled vypadají boční vzduchové skříně Kawasaki KX a vzduchové filtry 2019–2022 jako skvělý nápad – dokud s nimi nezačnete žít. problémy? Máme jich několik. Za prvé, k sejmutí krytu airboxu Kawasaki jsou zapotřebí dvě různě velké T-držadla. KTM, GasGas a Husqvarna nemají žádné šrouby. Yamaha má jeden uzávěr Dzus a Honda má jeden šroub. Nestěžujeme si na nutnost povolit dva šrouby, ale stěžujeme si na povolení dvou šroubů různé velikosti. Ukazuje to nedostatečné porozumění tomu, co kupující oceňují. Za druhé, šroub spodního krytu vzduchové komory je náchylný k odtržení závitů pomocného rámu. Za třetí, konstrukce filtrační klece Kawasaki se obtížně používá, což je zvláštní, protože ji Kawasaki přepracovala, aby se snáze používala. Za čtvrté, airbox je tak malý, že není prostor pro manévrování s klecí a při instalaci filtru nevidíte háček a sloupek. Nakonec, když odstraníte šroub horního krytu vzduchové skříně, který slouží zároveň jako šroub levého sedadla, deska T-matice, do které se šroub sedadla našroubuje, vypadne ze svého vybrání v zadním blatníku a přistane na zemi.

Když jsme si stěžovali Kawasaki na naše problémy s vypadnutím T-matice desky pokaždé, když jsme otevřeli airbox, souhlasili, že to byl problém. Nyní, o tři roky později, je to stále problém. Vyzkoušeli jsme Super Glue, abychom udrželi T-matici v blatníku; prasklo to. Vyzkoušeli jsme silikonový tmel; točilo se to. Vyzkoušeli jsme Shoe Goo; chvíli to trvalo. Nakonec jsme se vrátili k jedinému zbývajícímu řešení; sklonili jsme se a zvedli T-maticovou destičku pokaždé, když spadla. Byli jsme poraženi.

Naštěstí si Bolt MX Motorcycle Hardware přečetl naše stížnosti a se svou sadou Perma-Nut zadního blatníku Kawasaki přišel se skutečným řešením. Perma-matice Bolt MX se liší od standardní desky s T-maticemi Kawasaki v tom, že závitový trubkový nástavec, do kterého se šroubuje šroub krytu vzduchové komory, má v horní části trubky okraj, který má větší průměr než trubka se závitem. otvor v plastovém blatníku. Takže když poprvé utáhnete Perma-Nuts šroubu, velký okraj se protáhne plastem blatníku Kawasaki, což znamená, že nemůže vypadnout. Problém je vyřešen.

Instalace je hračka. Pomocí sedlového šroubu protáhnete Perma-Nut plastovým blatníkem. Udělat obě strany Kawasaki trvá asi 10 minut. Jejich instalace je samozřejmě snazší, protože základní T-desky vypadnou a nemusí se odstraňovat.

ČÍSLA? 14.99 $ (dva perma ořechy) –www.boltmx.com nebo (805) 466-6686..

MXA HODNOCENÍ: Bolt MX vyřešil problém, který brzdí Kawasaki od roku 2019. Za ty peníze to stojí.

• VIDEO TEST MXA: 2022-1/2 HUSQVARNA FC250 ROCKSTAR EDITION VIDEO TEST

• MXA PRODUCT SPOTLIGHT: BRIDGESTONE BATTLECROSS X31 TYRES

„Nejnovější člen série Battlecross X je tady. Plášť Battlecross X31 je vyroben pro širší rozsah středně těžkého terénu ve velkých velikostech kol. Počínaje tam, kde X30 skončil, je X31 vylepšen o technologii bunker groove pro lepší trakci na tvrdším i měkčím terénu.

Bunker drážky fungují tak, že zlepšují pružnost pláště, což zlepšuje záběrové hrany pro trakci v měkčích podmínkách. Chladicí žebra také udržují konzistentní pocit po celou dobu vašeho motocyklu. – Phil Simons z Bridgestone. Maloobchodní cena je 129.87 $ (přední pneumatika), 140.14 $ (zadní pneumatika) na www.bridgestone motocyklové pneumatiky.com nebo místního prodejce.

• DIRT BIKE ZDARMA! VYPLNĚTE PRŮZKUM MXA, ABYSTE MÁTE ŠANCI VYHRÁT TOTO SSR KOLO

Toto je vaše šance vyhrát tento SSR SR140TR. Je nabitý prémiovými komponenty včetně kotoučových brzd, obrácených vidlic, nastavitelného tlumiče a dalších. MSRP tohoto kola je více než 2000 $. Vyhrát ho ale můžete zdarma! Jediné, co musíte udělat, abyste byli zařazeni do výkresu, je vyplnit MXA Reader Survey.

Klikněte sem a zúčastněte se průzkumu MXA. 

• SEZÓNA GRAND PRIX ZKRÁCENA Z 20 NA 19 KOL, JAK VYPADNUTÍ JAKARTY


Promotéři mistrovství světa v motokrosu FIM „s politováním oznamují, že MXGP v Jakartě, která měla 13. a 2. července hostit 3. kolo mistrovství světa v motokrosu FIM, byla zrušena. Přes veškerou snahu místního pořadatele se pro letošní rok nepodařilo zajistit řádný průběh akce. FIM se těší na návrat do Jakarty na Mistrovství světa FIM v motokrosu 2023,“ ale prozatím se soustředí na další MXGP Indonésie, která se bude konat v Samotě-Sumbavě 26. června. Navíc, pokud jste si toho nevšimli , Omán bude 4. září hostit poslední MXGP roku.

MXA REKLAMA TÝDNE: JOE CAMEL & COORS BEER VÁS POZVE NA 1989 DALLAS SUPERCROSS

• VIDEO TEST MXA: 2022-1/2 KTM 250SXF FACTORY EDITION VIDEO TEST

• PŘÁTELÉ STEVA McQUEENA AUTA A MOTOCYKL SHOW V NEDĚLI 5. ČERVNA

V sobotu 50. června se koná večeře k 4. výročí „Každou neděli“ a v neděli 5. června Steve McQueen Car & Motorcycle Show. Veškerý výtěžek z těchto akcí půjde ve prospěch „Boys Republic“, soukromé neziskové organizace. , nesektářskou školu a komunitu pro léčbu problémových mladých lidí v Chino v Kalifornii, kde Steve McQueen trávil čas ve svém mládí. Pro více informací o Steve McQueen Rally, večeři „On Any Sunday“ nebo Steve McQueen Car & Motorcycle show www.stevemcqueencarshow.com

• GREAT PLAINS VINTAGE MOTOCROSS SÉRIE 2022: PŘÍŠTÍ ZÁVOD 5. ČERVNA

Více informací najdete na www.greatplainsvintagemx.org

JAK MUSÍTE BÝT INTELIGENTNÍ, ABYSTE SE PŘIHLÁSILI K ODBĚRU MXA? PŘIHLÁSTE SE A ZÍSKEJTE DÁRKOVÝ KREDIT 25 $ ROCKY MOUNTAIN — ZDÁ SE JEDNODUCHÉ


Nemůžete si dovolit předplatit, protože když si objednáte předplatné, Rocky Mountain ATV/MC vám pošle dárkový kredit 25 $, který můžete použít na cokoli z jejich obrovského výběru. Navíc předplatitelé MXA mohou také zvolit, zda si digitální časopis pořídí na svůj iPhone, iPad, Kindle nebo Android prostřednictvím obchodu Apple Store, Amazon nebo Google Play nebo v digitální verzi. Ještě lépe, můžete se přihlásit k odběru Motocross Action a získat úžasné tištěné vydání, které vám domů doručí uniformovaný zaměstnanec vlády USA. Musíme znovu zmiňovat dárkovou kartu Rocky Mountain ATV/MC v hodnotě 25 USD? Nemůžeš na této dohodě prohrát? Volejte (800) 767-0345 nebo Klikněte zde

• MXA PRODUCT SPOTLIGHT: FMF RACING YAMAHA YZ450F KICK PLATE


Jak je vidět na týmech Star Racing Yamaha a ClubMX/Muc-Off, FMF Racing vyrábí jedinečný tepelný štít FMF pro základnu tlumiče Yamaha, který chrání jezdce před teplem a chrání tlumič před poškozením opotřebením. přebytečný plast je odříznut. Nyní je tento trik k dispozici pro modely Yamaha YZ2019F a YZ2022F 250-450, aby se zvýšila odolnost vašeho tlumiče a vašeho jízdního vybavení. Maloobchodní cena je 89.99 USD www.fmfracing.com nebo (310) 631-4363.

NÁRODNÍ MISTROVSTVÍ V MOTOKROSU 2022 AMA 250/450 ZAČÍNÁ TUTO SOBOTU


MISTROVSTVÍ NÁRODNÍCH MISTROVSTVÍ AMA 2022
28. května ... Pala, CA
4. června…Hangtown, CA
11. června ... Thunder Valley, CO
18. června… Mt. Morris, PA
3. července ... Red Bud, MI
9. července ... Southwick, MA
16. července… Millville, MN
23. července… Washougal, WA
13. srpna… Unadilla, NY
20. srpna… Budds Creek, MD
27. srpna… Crawfordsville, IN
3. září ... Pala, CA

• TV PROGRAM NA NÁRODNÍM MISTROVSTVÍ AMA 2022: JE TO NEJLEPŠÍ NEBO NEJHORŠÍ?


Záleží na tom, zda si předplatíte MAV-TV. Nebo, pokud vám vyhovuje pouze jeden moto zobrazený na třech show NBC. Nevadí, tohle je ono.

• TENTATIVNÍ PLÁNY ZÁVODŮ 2022

The World Vet se vrátí 3. až 6. listopadu 2022. Nejnapínavější a nejmrazivější částí Glen Helen je rychlost 70 mil/h do strmě nakloněné první zatáčky o 180 stupňů. 

MISTROVSTVÍ NÁRODNÍCH MISTROVSTVÍ AMA 2022
28. května ... Pala, CA
4. června…Hangtown, CA
11. června ... Thunder Valley, CO
18. června… Mt. Morris, PA
3. července ... Red Bud, MI
9. července ... Southwick, MA
16. července… Millville, MN
23. července… Washougal, WA
13. srpna… Unadilla, NY
20. srpna… Budds Creek, MD
27. srpna… Crawfordsville, IN
3. září ... Pala, CA

MISTROVSTVÍ FIM GRAND PRIX 2022 (PŘEDBĚŽNĚ)
27. února…Matterley Basin, Anglie
6. března…Mantova, Itálie
20. března…Villa La Angostura, Argentina
3. dubna…Agueda, Portugalsko
10. dubna… Trentino, Itálie
24. dubna...Kegums, Lotyšsko
1. května…Orlyonok, Rusko (ZRUŠENO)
8. května…Maggiora, Itálie
15. května…Rio Sardo, Sardinie
29. května…Intu Xanadu, Španělsko
5. června…Ernee, Francie
12. června…Teutschenthal, Německo
26. června…Samota-Sumbawa, Indonésie
3. července… Jakarta, Indonésie (ZRUŠENO)
17. července…Locket, Česká republika
24. července… Lommel, Belgie
7. srpna… Uddevalla, Švédsko
14. srpna… KymiRing, Finsko
21. srpna…sv. Jean d' Angely, Francie
4. září…Afyonkarahisar, Turecko
11. září…Omán

2022 AMA SUPERCROSS MAMPIONSHIP
8. ledna… Anaheim, CA
15. ledna ... Oakland, Kalifornie
22. ledna ... San Diego, Kalifornie
29. ledna… Anaheim, CA
5. února… Glendale, AZ
12. února ... Anaheim, Kalifornie
19. února… Minneapolis, MN
26. února…Arlington, TX
5. března… Daytona Beach, FL
12. března… Detroit, MI
19. března… Indianapolis, IN
26. března ... Seattle, WA
9. dubna… St. Louis, MO
16. dubna ... Atlanta, GA
23. dubna… Foxborough, MA
30. dubna… Denver, CO
7. května… Salt Lake City, UT

2022 KICKER ARENACROSS SÉRIE
7–8 leden… Loveland, CO
15. ledna…Amarillo, TX
21. - 22. ledna… Oklahoma City, OK
29. ledna...Greensboro, Severní Karolína
4. – 5. Února… Reno, NV
11. – 12. Února… Denver, CO

MEZINÁRODNÍ MISTROVSTVÍ SVĚTA SIDECAR 2022
24. dubna… Holandsko
22. května… Česká republika
12. června ... Holandsko
26. června...Ukrajina
3. července… Estonsko
10. července… TBA
23. července…Ne. Irsko
31. července ... Německo
7. srpna…TBA
28. srpna…Česká republika
4. září…Slovinsko
18. září...Německo

2022 SOBOTA V PROGRAMU ZÁVODU GLEN
2. dubna…jarní řada #1
23. dubna…jarní řada #2
30. dubna…jarní řada #3
7. května…jarní série #4
14. května…jarní řada č. 5 (národní dráha)
11. června…Letní řada #1
25. června…Letní řada #2
9. července… Letní řada # 3
30. července… Letní řada # 4
13. srpna…letní řada č. 4 (národní dráha)
10. září…podzimní řada #1
17. září…podzimní řada #2
1. října…podzimní řada č. 3 (National Track)
15. října…Podzimní řada 4
22. října…Podzimní řada 5
12. listopadu. Zimní řada #1
19. listopadu...Zimní řada #2
3. prosince…Zimní řada č. 3
10. prosince…Zimní série #4 (National Track)

2022 HARMONOGRAM WORCŮ PRO SILNIČNÍ SILNICE
21. – 23. Ledna… Primm, NV
18. – 20. Února… Glen Helen, Kalifornie
11. - 13. března… Lake Havasu City, AZ
8. – 10. Dubna… Taft, CA.
29. dubna - 1. května… Las Vegas, NV
27. - 29. května ... Cedar City, UT
16. - 18. září… Preston, ID
14. – 16. Října… Mesquite, NV
4. - 6. listopadu ... Primm, NV

2022 SÉRIE KANADSKÉ TROJKORUNY
5. června… Kamloops, BC
12. června ... Drumheller, AB
19. června…Pilot Mound, MB
3. července…Walton, ON
10. července...Courtland, ON
17. července…Ottawa, ON
24. července… Moncton, NB
31. července…Deschambault, QC
14. srpna… Walton, ON

2022 AUSTRÁLNÍ NÁRODNÍ MISTROVSTVÍ
27. března...Wonthaggi
10. dubna…Mackay
1. května…Wodonga
26. června…Maitland
24. července…Coffs Harbour
14. srpna...Queensland Park
20. srpna…V pohodě (sobota)

2022 MICHELIN BRITISH CHAMPIONSHIP
20. března…FatCat
1. května…Landrake
29. května…Lyng
26. června…Cusses Gorse
7. srpna…TBA
4. září…Hawkstone

BRITSKÉ MISTROVSTVÍ REVO 2022
13. března...Culham
17. dubna...Foxhill
8. května…Lyng
22. května… Canada Heights
19. června…Blaxhall
10. července...Fatcat
31. července… Whitby
11. září… TBA

MISTROVSTVÍ SVĚTA SVĚTOVÉHO DVOJSTROJE 2022
16. dubna… Glen Helen, CA

2022 NEMOCNICE PRO MOTOCROSS
25. září… Red Bud, MI

2022 MISTROVSTVÍ SVĚTA VET MOTOKROSU
3. - 6. listopadu… Glen Helen, CA

KANÁL MXA YOUTUBE | HIT, ŽE PŘEDPLATÍ TLAČÍTKO

Projekt MXA demoliční posádka je vše, co souvisí s moto. Podívejte se na naše MXA YouTube kanál pro recenze kol, pokrytí Supercrossem, rozhovory s jezdci a mnoho dalšího. A nezapomeňte kliknout na tlačítko Přihlásit se k odběru.

• MLUVTE MOTO S NA FACEBOOKOVÉM CHATU MXA

Milujeme všechno moto a chceme spojit všechny moto feťáky na jedno místo, aby se podělili o své dva centy, nápady, fotografie, opravy kol, problémy s koly a mnoho dalšího. Chcete-li si to nejprve ověřit, musíte mít nebo již musíte mít účet na Facebooku. Pokud tak neučiníte, není to moc práce a můžete dokonce mít přezdívku, takže nikdo neví, že jste to vy. Chcete-li se připojit, klikněte ZDE. Poté, co požádáte o připojení, vaši žádost přijmeme krátce poté.

• SLEDUJTE MXA NA TWITTERU

Sledujte nás a každý den na www.twitter.com/MXAction nebo na Twitteru na „MXAction“.

Fotografie Kredity: Chris Clark, Josh Mosiman, Kawasaki, GasGas, KTM, Nitro Circus, Trevor Nelson, HRC, Husqvarna, Daryl Ecklund, Yamaha, archiv MXA ,

Husqvarna 2023šroub mx kawasaki maticové deskyelektrické vyvážení koloFXRjoe velbloudEdice ktm 18e Drive Factoryktm 300SX dvoutaktní videonadace kurt casellimotokrosmxapaša závodní Grand Prixpověsti