Procházení tagu

250SXF

VYHLEDÁVÁNÍ VÍCE ENERGIE VYBAVILI BIKE MOTOCROSS KAT 280 KX 250 KX

Tento příběh je mnohem více o motoru než o samotném kole. Konkrétně jde o trend, který tento motor představuje. Motor KTM 2012 250SXF je pokročilý mechanický zázrak s 248.6 ccm, vodou chlazený a vstřikovaný do paliva. Byl vyvinut tak, aby obsahoval vstřikování paliva Keihin, digitální mapování, elektrické spouštění a hydraulickou spojku. Je to nastavovač trendů? Více způsoby než jedním. Můžete říct, že je to velký vrt? Můžeme, ale příležitostnému pozorovateli není ani ponětí. Ten chlap v…

VÍKEND MOTOCROS AKCE NOVINKY ROUND-UP: INDY 500? COKE 600? FREESTONE? Měli bychom prozkoumat, že pouze jedna z těchto závodů byla na dvou různých, a to vždy, televizních sítích

KONEC NOVÉHO CYKLU, KTERÝ ZAHÁJIL EARTHQUAKE 11. BŘEZNA 2010, Harley bude ponechán bez obav a vzbudí vzpomínky a srdce národů o ničivém zemětřesení v Japonsku. Vzpomeňte si na příběh motocyklu Softail z roku 2004 Harley-Davidson FXSTB, který byl obnoven na pobřeží Britské Kolumbie po unášení déle než rok […]

2012 250 DYNO SHOOTOUT! JAK MOHÁ HORSEPOWER DO 2012. let 250. století SKUTEČNĚ UDĚLAT: ZNOVU SKONČUJEME VNITŘNÍ TAJNÁSTKY POWERBANDŮ 2012

Posádková posádka MXA utrácí většinu svých testovacích časů závodních a jízdních zbrusu nových výrobních motocyklů, ale brzy na každé testovací relaci dostane každý den svůj den v dynu. Opravdu to není vše, co odhaluje, protože v době, kdy je připoután, už se rozběhlo vloupání do motoru, usazení tlumiče výfuku a získání pocitu, kde se hodnotí. Testovací jezdci utvářejí své názory v sedle a spoléhají na čísla dyno, aby posílili to, co již vědí. Když jsou čísla dyna plivat…

MXA 2012 250 ČTYŘTYČNÝCH SHOOTOUT: NAŠE BRUTÁLNÍ A NEJPOŽÁRNĚJŠÍ NÁZORY TŘÍDY 250 TŘÍDY

    Přiznejme si to, ne každý je na trhu s čtyřtaktem 2012 250. To je v pořádku. Existuje mnoho možností, pokud jde o nákup motocyklu - dvoudobý, čtyřdobý, 125, 250 a 450. V závislosti na vašich požadavcích a potřebách nemusí být 250F vaším šálkem čaje. Ale ať už se rozhodnete utratit své těžce vydělané peníze, nezapomínejte na pozitivní atributy 250 čtyřtaktů. Vraková posádka MXA může potvrdit naprostou radost z držení motocyklu dokořán a…

SVATÝ. LOUIS SUPERCROS: RYANS GO ONE-TWO, POUZE TENTO TÝDEN JE JINÝ RYAN NEŽ POSLEDNÍ TÝDEN: STEWIE NYNÍ DVA PLNÉ RACES ADRIFT

Štěstí Malcolma Stewarta na 250 východě je asi stejně špatné, jako jeho bratři ve třídě 450. Má rychlost a odhodlání, ale nemůže zůstat na zemi. Foto: Hoppenworld Ryan Villopoto vyhrál svůj pátý závod sezóny v Edward Jones Dome v St. Louis před 59,742 250 fanoušky. Mezitím ve třídě 250 východ vyhrál Justin Barcia Geico Honda svou třetí po sobě jdoucí akci, aby zůstal dokonalý (v jakém bude jeho posledním roce jako jezdec třídy Supercross 450? Barcia se musí přestěhovat do třídy 2013 v roce 45). XNUMX…

ZKOUŠKA PRO DVOJSTROJ: 2012 KTM 150SX JE VŠECHNO O FUNKCI NA DIRT BIKE

OTÁZKA: JE KTM 150SX V USA POUZE JEDINÝ KTM TIDDLER? A: Ne, motokrosové kolo KTM 125SX je zpět v roce 2012. Před třemi lety KTM učinil 125SX zastaralým zavedením identického motokrosového kola s větším výkonem - 144SX. Po rychlém pohledu na údaje o prodeji pro 144SX versus 125SX se KTM rozhodl shelfovat 125SX a importovat pouze 144SX, což by se později proměnilo v 150SX. Pro rok 2012 se společnost KTM rozhodla, že trh s opravdovým zdvihem 125 ccm je dostatečně velký, aby se vrátil zpět do…

MXA 's 2012 KTM 250SXF MOTOCROSS TEST: DID KTM GRAB PRO TOO MUCH OF BRASS RING?

Otázka: PRVNÍ A PŘEDEM, JE KTM 2012SXF 250 LEPŠÍ NEŽ 2011 KTM 250SXF? Odpověď: Ne. Elektrický start nedělá kolo rychlejším; jen to usnadňuje start. Otázka: JAKÉ ZMĚNY JSOU UDĚLENY V ROCE 2012 KTM 250SXF? Odpověď: Než se vrhneme na seznam změn roku 2012, stojí za zmínku, že loňský model KTM 250SXF prošel čtyřmi významnými aktualizacemi. Největší mody na modelu roku 2011 byly provedeny s tlumením, elektronickým vstřikováním paliva, podvozkem a motorem. MXA neočekával model 2012…

2011 ZKOUŠKA MOTOCROS KTM 250SXF: KOLKO, KTERÝ VYHrál 250 MISTROVSTVÍ SVĚTA; S PŘIPOJENÍM A VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA

Otázka: PRVNÍ A PŘEDCHOZÍ, JE KTM 2011SXF 250 LEPŠÍ než KTM 2010SXF 250? A: Ano. Jedním z aspektů minulých KTM 250SXF, které jsme vždycky nenáviděli, bylo lineární, No-Doz powerband. Vydělalo to hodně koní, ale museli jste na to počkat. Bylo to neohasené, dlouhé výsuvné, vysokorychlostní výkonové pásmo. V rukou opravdu rychlého jezdce to mohlo jít opravdu rychle, ale v rukou průměrného jezdce to nebylo tak rychlé. Naštěstí nový vstřikovaný 2011 KTM 250SXF s vstřikovaným palivem nevyžaduje žádnou trpělivost. Má skutečnou možnost…

TESTOVANÝ TÝM MXA: NASTAVOVAČ PŘEDSTAVENÍ XTRIG KTM

CO JE TO? Seřizovač předpětí šnekového pohonu Xtrig umožňuje rychlé a přesné úpravy předpětí pro výboje KTM 125, 150, 250, 350 a 450. Eliminuje potřebu použití kladiva a úderu nebo vypořádání se s nylonovým předpínacím kroužkem KTM. CO JSOU NÁKLADY? 149.99 $ (existují různé modely pro propojení nebo tlumiče PDS). KONTAKT? www.xtrigusa.com nebo (909) 949-4155. CO VYSTÁVÁ? Zde je seznam věcí, které vynikají pomocí Xtrig předpínače. (1) Instalace. Největší nevýhodou…

KTM ALL-NOVÝ RACE MOTOR 250cc: NENÍ SDÍLEN SE SOUČASNÝM NÁVRHEM MOTOCROS 250SXF

Moto3 nahrazuje stávající třídu 125GP. Byl to poslední z dvojtaktních závodů v závodech MotoGP. KTM býval velkým hráčem na FIM 125cc GP Championship. FIM však v roce 2012 přepnul všechny třídy dvou zdvihů na čtyřdobé. Třída 125 GP se nyní stane čtyřtaktní třídou 250cc, zvanou Moto3. Toto není motor KTM 250SXF v žádném úseku představivosti. M32 má otvor a zdvih 81 mm x 48.5 mm, zatímco motokrosový motor je 76 mm x 54.8 mm. Podle pravidla Moto3…

PÁTEK POUŽÍVANÝ MOTOCROS BIKE GUIDE: JAK NASTAVIT VAŠE 2010 KTM 250SXF:

Jedná se o model KTM 2010SXF z roku 250, jakým závodila testovací posádka MXA. Zpravidla nejdeme do exotických nebo drahých módů, ale pokud dojde k zatlačení, vyhledáme kompetentní pomoc (bez ohledu na to, kolik to stojí). Jako průvodce použijte mody MXA. Pneumatiky: Archaická kombinace pneumatik Bridgestone M59 / M70 na modelu 250SXF funguje dobře, ale pro terén se středně těžkým až tvrdým zábalem jsme vyměnili staré školní tenisky za kombinaci Bridgestone M403 / M404. Zvedání: Přemýšleli jsme o využití služeb Chris Angel, aby nám ukázali ...

PŘÍRUČKA K NOVÝM KOŠÍKŮM PRO MOTOCROSS 2012: 2012 KTM 250SXF, 350SXF A 450SXF ČTYŘI KROKY

2012 KTM 450SXF 2012 KTM 450SXF SPECS Typ motoru: jednoválcový, čtyřtaktní Zdvihový objem: 4 ccm Vrtání / zdvih: 449.3 / 97 mm Kompresní poměr: 60.8: 12.5 Startér / baterie: Elektrický startér / 1V 12Ah Převodovka: 3 rychlostních stupňů Karburátor: Keihin FCR-MX 5 Ovládání: 41 V / DOHC se sledovači prstů Mazání: Tlakové mazání se 4 olejovými čerpadly…

PÁTEK POUŽÍVANÝ MOTOCROS BIKE GUIDE: JAK NASTAVIT VAŠE 2009 KTM 250SXF:

1. Výška oleje vidlice. KTM snížila v roce 2009 výšku oleje pro rok 2008, nestačí. Vypustili jsme 15 ccm oleje, abychom snížili tvrdost uprostřed. 2. Šok. U jezdců s hmotností nad 165 liber funguje dobře pružina s hmotností 6.9 kg / mm. Lehčí jezdci potřebují jemnější pružinu 6.6 kg / mm (nalezené zásoby na 2008 250SXF). 3. Převodovka. Ze všech 250 čtyř úderů je KTM 250SXF nejvíce nápomocen přidáním zubu na zadní ozubené kolo. Vyměnili jsme zásobní ozubené kolo 48 zubů za řetězové kolo 49 zubů. U skladeb ve stylu Supercross…

MOTOCROSS ACTION'S 2011 250 ČTYŘTÍCÍCH SHOOTOUT: JAK SE HODNOCÍ PROTI KAŽDÉMU JINÉMU & CO POTŘEBUJETE VĚDĚT, než si koupíte

Žijeme ve světě neustálého úsudku. Kritické oči a zkreslené názory jsou všude. Každý má názor na všechno? I na věci, o kterých nic nevědí. Je smutné, že názor jednoho muže je zdrojem jiného člověka pro skutečnost. Neznalost zvyšuje nevědomost, dokud není sníženo celkové IQ populace. Celosvětový web funguje jako krysy během epidemie moru Bubonic. Šíří dezinformace s blechami hlouposti a infikuje mysli mas pomocí polopravd a pravou lež ...

CO CHYTÍTE V NOVÉMU VYDÁNÍ MOTOCROSOVÉ AKCE

Novinkové vydání Motocross Action je nyní v prodeji. Má devět testů výrobků, dva testy na kole v roce 2011, tři návody, Jody's Box a spoustu fotografií a technických článků. Pokud jste nevěděli, jaký „točivý moment řetězu“ byl, než jste si tento článek přečetli? Čad Reed vypadl z AMA 2010 Nationals v roce 450 virem Epstein-Barr. Tento příběh vám řekne, co je Epstein-Barr. Nechtěli jsme čekat na rok 2011, Husqvarna 450'so s motorem na vstřikování paliva, motor BMW MXg letěl do Itálie, aby si to vyzkoušel…

ZKOUŠKA PRODUKTU MOTOCROSS: RACING RACING KEIHIN FCR POWER BOWL2:

CO JE TO? Power Bowl2 je upgradovaná verze původní R&D Power Bowl. Jedná se o kompletní náhradní plovák, čerpadlo akcelerátoru a netěsný paprsek, který vylepšuje tok paliva na karburátorech Keihin FCR. CO JSOU NÁKLADY? 249.95 $ (hodí se pro všechny Keihin FCR sacharidy). KONTAKT? (562) 864-8218 nebo www.r1dean.com. CO DĚLÁ Sacharid Keihin FCR je průmyslový zázrak. Účinně zpracovává směs paliva a vzduchu při všech nastaveních škrticí klapky pomocí důmyslné řady otvorů, okruhů a traktů. Jako úžasné…

MXA'S 2010 BITE-SIZE 250 MOTOCROS BIKE SHOOTOUT:

ČÍSLO JEDNO: 2010 KAWASAKI KX250F Kawasaki KX250F zvítězil v rozstřelu MXA 250 v letech 2006, 2007 a 2008. V roce 250 ho vybojovala sladká Honda CRF2009. Honda se však vzdala trůnu pro rok 2010 a revidovaná KX250F vklouzla zpět zpět první místo s výkonovým pásmem, které je šité na míru pro závody. Je silný, rychlý a je vhodný pro středně pokročilé a profesionální jezdce. Testovací jezdci MXA mají několik drobností s ovládáním, odpružením a převodem, ale ve třídě, která je definována…

DALŠÍ ROKOVÉ KOLE DNES! PRVNÍ POHLED NA MOTOCROKY KTM 2011 KTM:

Model KTM 2011SXF z roku 350 nasaje mediální světlo pro příští modelový rok. Mike Alessi bude závodit s hybridem na AMA 450 Nationals, počínaje tímto víkendem v Hangtownu. [Tisková zpráva od KTM] Nová generace SX obsahuje koncentrované know-how vysoce moderního vývojového oddělení v kombinaci se znalostmi závodního oddělení, které je již mnoho let velmi úspěšné a je vedeno desetinásobným mistrem světa Stefanem Evertsem. Od začátku vývoje…

2009 MXA 250 SHOOTOUT: První vítězství pro vedoucího prodeje, spoustu překvapení a hloubková analýza; Všechna fakta o tom, jak hraje každé kolo

Stejně jako v každém slavnostním vyhlášení jsou zde vítězové a poražení. Vítězové vyhřívají veškerou slávu, vydávají dlouhotrvající akceptační projevy, usilují o lepší prodej a vyřezávají zářez v opasku. Posádka posádky MXA testuje čtyřicet úderů v roce 2009 již několik měsíců. Vložili jsme nespočet hodin […]

MXA 2009 250 SHOOTOUT: RIDE 'EM. RACE 'EM. WRECK 'EM. RECENZE 'EM. Nejkratší, nejstručnější a nejčestnější přestřelka na světě 250, kterou jste kdy přečetli; Perfektní test pro lidi, kteří neradi čtou zdlouhavé testy

250 TEST RODE: RIDE 'EM. RACE 'EM. WRECK 'EM. RECENZE 'EM: SVĚTOVA NEJKRATŠÍ, NEJPŘÍTOMNĚJŠÍ A NEJLEPŠÍ STRÁNKA 450 PŘEČTĚTE SI ČÍSLO JEDNA: 2009 HONDA CRF250 Honda CRF2009 z roku 250 není dokonalý stroj (vidlice jsou drsné, přední pneumatika nepředvídatelná a tryskání vypnuto) ), ale tyto problémy jsou zastíněny úžasným výkonovým pásmem, pěknou ergonomií a vynikající ovladatelností. Trvalo Hondě šest let, než se model CRF250 dostal na vrchol třídy.

MXA'S 2006 KTM 250SXF TEST

Motokrosové se rádi považují za jednotlivce. Věří, že jsou jedinečné ve světě hnědých bot a škrobených košil. Chtějí vyniknout v milquetoast světě následovníků se svou statečností, kreativitou a jednotou. Ve společnosti s výraznou spotřebou, podprahovým marketingem a hromadnou výrobou si závodníci cení především své jedinečnosti. Naneštěstí společnost odměnu za podivnost potrestá; označí to za kultovní; a zneužívá to posměchem. Totéž platí pro…