KLASICKÝ MOTOKROSOVÝ ŽELEZO: 1971 YANKEE 500 TWIN
Terénní motocykl s motorem, který by mohl být buď dvojče, nebo twingle, ale bez ohledu na to, jak jste jej snížili, vážilo to příliš mnoho
Procházení tagu
Terénní motocykl s motorem, který by mohl být buď dvojče, nebo twingle, ale bez ohledu na to, jak jste jej snížili, vážilo to příliš mnoho
Suzuki využilo každý kousek vynalézavosti nasbírané od dvorních mechaniků s nejnovějšími informacemi a lekcemi získanými z předchozích selhání
Když soutěžní oddělení BSA přestalo fungovat, Alan Clews viděl svou příležitost a koupil všechny díly a začal stavět kola ve své garáži.
Bezkonkurenční rám, motor Norton Atlas, nápad Bob Blaira a talent Mika Patricka promění tento Frankensteinův hybrid v vítězný stroj - i když na velmi krátkou dobu
Není přímo konkurencí pro zavedená evropská kola, jeho největší předností byla spolehlivost a nízká cena
K dispozici byly motory ESO: 250 ccm, 350 ccm a 500 ccm – nejunikátnějšími rysy této konstrukce motoru byly přímo střižené převody a zpětně se otáčející klikový hřídel.
Motokrosové muzeum zesnulého Toma Whitea bude otevřeno pouze na jednu noc – zaregistrujte se, abyste tam byli
Jediný desmodromický dirtový motocykl značky Taglioni dokazuje, že pokud kachna štve, je to motocross kolo
Celková produkce v Litu byla pouze 35 strojů postavených v letech 1961 až 1965. Sten Lundin vyhrál mistrovství světa v roce 1961 na Litu (nejrůznějších druhů)
František Janecek koupil značku Wanderer od společnosti Winklhofer & Jaenicke a spojil první dva dopisy od Jaenicke a Wanderer, aby pojmenoval svou motocyklovou společnost Jawa
První skutečné japonské motokrosové úsilí si vypůjčilo několik nápadů od značek Euro
Prodeje Hodaka povzbuzují Harley k výrobě Baja, ale zkušenost Baja 100 je nepřesvědčila, aby už nikdy nevyráběli motokros.
Ariel 500 HS Cross byl posledním lapáním po dechu pro čtyřtaktní motor Ariel o objemu 500 ccm, ale také koncem dominantní éry Big British Single v motokrosu.
"Když jsem poprvé chytil kotoučové brzdy s pevným rotorem, přistál jsem na něm s 275 liber sněhové frézy postavené na ostrově Rhode Island."
Honda se věnovala kosmetice všech hvězdných válek, vodou chlazeným modelům CR1981 a CR125 z roku 250, představila nešťastný model CR450 a odhalila nejhloupější přední poznávací značku v historii motokrosu
Pro sezónu 1973 postavila továrna omezenou produkci 200 kusů, dabovanou F11M 250 ‚teprve v roce 1974 zavedla Kawasaki nomenklaturu KX pro svá motokrosová kola
Co začal motokárový motor McCulloch MAC7, přerostl v rámové sady pro motory Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Bridgestone, Hodaka a 100 a Harley
Kim Kimball a filmová hvězda Steve McQueen začali dovážet Montesas do Ameriky a držitelé závodních aut Dan Gurney a Phil Hill byli držiteli akcií
Najednou byl Husqvarna 125CR nejdražším 125 motokrosovým kolem, které si mohl jezdec koupit
Ukážeme vám bílý a červený evropský model z roku 1974 „Early Days of Motocross“
Jediná značka vlastněná národním šampionem AMA na rozdíl od toho, že byla právě závoděna pronajatým národním šampionem
The Demoid Of Trouble (DOT) Demon 250 Scrambler byl jedním z nejhezčích kol, která kdy závodila
Super Rats ovládali závodní dráhy v Americe se svými „chromovanými“ benzínovými nádržemi a výkonem 13 koní. Nejlepší ze všeho bylo, že si mladík mohl koupit Hodaka Super Rat 100cc za méně než 500 $.
Rotační ventil Maico MC125 byl založen na silničním závodníkovi MD125, ale byl obětí špatného načasování a vysokých cen
Na začátku 1970. let přišla hlavní soutěž Sherpa S od jiného Bultaca, Pursangu
S využitím DT1 MX jako výchozího bodu vyhrál Gary Jones národní šampionát z roku 1971 250 a udrží si ho v roce 1972, zatímco 16letý Marty Tripes by vyhrál Superbowl motokrosu na jednom
Kupující společnosti Falta získal klasickou hliníkovou rakevní plynovou nádrž, výfukový motor ve středním portu, hořčíkové náboje, vzduchový šok a červený rám s jednou trubkou
Název Bridgestone je převzat z překladu příjmení zakladatele Shojira Ishibashiho - ishi se překládá jako „kámen“ a bashi znamená „most“.
YZ125C byl dobře přijat. Měl skvělé zadní odpružení (ve srovnání s YZ125B) a šestistupňovou převodovku. V typickém módě MXA jsme vidlice nazvali „slabí“
Spojka Starmaker byla první spojkou motocyklu, která použila membránovou pružinu. Řídila dvě třecí desky ze slinutého bronzu a jednu ocelovou mezilehlou desku