Deset věcí o vysvětlení vaší AMA PRO LICENCE

Deset věcí o vysvětlení vaší AMA PRO LICENCE

Josh Mosiman

(1) Going Pro. Každý AMA Pro začal v amatérských řadách a musel projít nějakým procesem, aby se stal Pro. Když došlo v minulých letech k získání licence AMA Pro, museli jezdci získat pouze body na motokrocích Pro-AM, aby získali licenci pro motokros i Supercross. Ačkoli AMA toto pravidlo vždy nevynucovala. Někteří jezdci dokázali postoupit od amatérů k profesionálům s malou nebo žádnou zkušeností na akcích Pro-AM. Například Adam Cianciarulo přímo od vítězství ve třídě Supermini na Loretta Lynn's v roce 2012 k závodění třídy 250 Pro v Budds Creek National v roce 2013 bez závodění na akcích Pro-AM s cílem získat body. 

(2) Motocrossové požadavky. Pro získání licence AMA Pro Motocross bez zvláštní výjimky AMA musí mít jezdci alespoň 16 let. V jednom z posledních dvou let na finálovém šampionátu AMA Amateur National Motocross Championship v Lorettě musí získat alespoň 60 postupových bodů AMA Pro-AM v jedné třídě nebo musí skončit v top 42 ve třídách Open Pro Sport nebo 250A. Lynn je.

(3) Pro-AM body. Motocyklové akce AMA Pro-AM po celé zemi poskytují hlavní cestu k profesionální motokrosové licenci. V době podání žádosti o licenci musejí jezdci za posledních 60 měsíců nahromadit svých 18 bodů postupu. Body jsou založeny na celkových cílech ve třídách 250A Pro-AM nebo Open Pro Sport Pro-AM, ale nelze je kombinovat. 

Josh Mosiman (71) na svém HD Supply Husqvarna na Salerc Lake City Supercross před dvěma lety.

(4) Cesta na Supercross. Jezdci již nemohou získat licenci Supercross prostřednictvím akcí Pro-AM nebo závodem s AMA Nationals. Příliv se otočil a AMA se rozhodla vyslat své jezdce do závodů ve stylu Supercross, aby se kvalifikovala pro licenci Pro. Původně byli jezdci povinni projít programem Arenacross Road to Supercross, aby získali body, ale nyní toto místo převzali amatérské dny Supercross Futures. Supercross Futures funguje jako systém krmení pro nadcházející jezdce Supercross a dává amatérům příležitost jezdit ve skutečném prostředí stadionu. 

(5) Body Supercross Futures. Na akcích Supercross Futures Amateur day mohou jezdci získat body za jejich licenci Supercross pouze ve třídě „250 Supercross Futures“. Je vyžadováno šest bodů. Počet bodů za drapáky je určen počtem jezdců, kteří se přihlásili do třídy. Maximální počet bodů, které jsou k dispozici v každém závodě, jsou tři, což znamená, že jezdci budou muset soutěžit v minimálně dvou událostech Supercross Futures, aby získali svou licenci. 

(6) Testování nárazu. Test otřesů ImPACT je lékařským hodnocením očištěným od FDA, které slouží k určení, kdy by měl mít jezdec možnost vrátit se do soutěže po otřesu. Všichni jezdci musí před podáním žádosti o licenci AMA Pro absolvovat základní test a musí být obnoveno každé dva roky. Test měří vizuální a verbální paměť, reakční dobu a rychlost zpracování. Test trvá asi 20 minut a program je přístupný na jakémkoli počítači s internetem. Poté, co jezdec utrpěl otřes mozku, musí projít testem ImPACT po zranění, aby mohl znovu soutěžit. 

Mezinárodní jezdci jako Dylan Ferrandis nepotřebují skákat přes stejné obruče jako američtí jezdci.

(7) Požadavky na cizince. Pokud chce zahraniční jezdec licenci AMA Pro Supercross nebo motocross, nemusí projít procesem Supercross Futures nebo Pro-AM. Místo toho musí pouze předložit formulář pro uvolnění jezdce AMA z federace motocyklu ve své domovské zemi, v níž uvede, že federace souhlasí s tím, že jezdec má pravomoc a schopnost soutěžit v profesionálním supercrosu a / nebo motokrosu. 

(8) Povolení ke spuštění. Zahraniční jezdci mohou také získat od federace „vydání povolení ke startu“. Tyto licence jsou považovány za provizorní a nejsou úplné, dokud jezdec bez problémů nekompetuje v prvních třech závodech. Pokud jezdec není schopen kdykoli vyrovnat ani po prvních třech událostech, má AMA oprávnění zrušit licenci. Také jezdci s povolením ke startu nebudou mít nárok na získání dvoumístného národního čísla AMA.  

(9) Třídy. V Supercross se musí jezdci kvalifikovat do večerního programu alespoň jednou ve třídě 250, než budou moci vyskočit do třídy 450. V sérii Pro Motocross se mohou jezdci přihlásit do třídy 450 jako svůj debutový závod bez předchozích zkušeností ve třídě 250.

(10) Žádost o licenci. Jakmile se jezdec kvalifikuje pro svou licenci Supercross prostřednictvím programu Road to Supercross, má jezdec dvě soutěžní sezóny, aby mohl požádat o svou licenci, než se bude muset znovu kvalifikovat. Při obnovování licence po uplynutí doby platnosti tří let musí jezdec splnit současné požadavky na licenci. Ale také tomu lze vzdat prostřednictvím odvolacího procesu AMA.

alebody za postuplicence AMAama národní motoctossama pro licenceama pro-amTest otřesů otřesů ImPACTJOSH MOSIMANmotokrosmxazahájit uvolnění oprávněníSUPERCROSSSUPERCROS BUDOUCNOSTI