DNEŠNÍ NAROZENINY CHLAPEC: OTEC AMERICKÉHO MOTOKROSU

Torsten Hallman a Edison Dye.

Mario Edison Dye se narodil v Oskaloose v Iowě v roce 1918. Dye byl ještě chlapec, když se jeho rodina přestěhovala do San Diega. Během zlatého věku strojů se barvivo stalo mužstvím. Zatímco získal titul v oboru leteckého inženýrství ve státě San Diego, byl silně zapojen do pohybu horkých prutů a podílel se na jízdách po jezerech na suchých jezerech v jižní Kalifornii. Když vypukla druhá světová válka, Dye, 24 let, začal pracovat na navrhování vodotěsných potrubí. to dovolilo Sherman tankové motory běžet pod vodou. Později ve válce se jeho letecký titul hodil při navrhování bradlových věží pro bombardéry B-24. Do konce války měl Edison Dye 7500 zaměstnanců pod jeho vedením.

Když skončila druhá světová válka, Dye otevřel tour tour, hostující motocyklové zájezdy na závody Isle of Man TT a další kontinentální události. V Evropě objevil motokros a nové plemeno evropských motokrosových kol, která byla americkým spotřebitelům neznámá. Dye se rozhodl, že tyto neobvyklé dvoudobé motokrosové motocykly importuje do Ameriky. Podepsal dohodu se švédskou Husqvarnou, aby mu dodal tolik motocyklů, kolik by mohli na americký trh. Dali mu devět kol. Na rozdíl od Dye požádal Malcolma Smithe, aby vyzkoušel jízdu na jednom z Huskys. Malcolm na něj skočil a zmizel přes kopec. Malcolm se nevrátil, dokud Husqvarna došel téměř plyn. Malcolm byl prodán.

Placqe Walk of Fame Edison Dye.

V příštím roce Husqvarna přidělil Edisonovi 100 kol. Toto číslo by stokrát vzrostlo na konci Dyeova spojení s Husqvarnou. Jakmile Dye přesvědčil Švédy, aby mu prodal kola, musel najít způsob, jak přimět americké jezdce, aby si je koupili. Dyeův marketingový plán by změnil tvář motocyklových závodů ve Spojených státech. V roce 1966 Dye přeletěl mistra světa Torsten Hallmana, aby závodil s hrstkou vybraných amerických závodů. Hallman vyhrál každého z nich. Příští rok, 1967, Dye přinesl Torsten Hallman, Arne Kring, Joel Robert, Roger DeCoster, Dave Bickers a Ake Johnson. Dokonce si najal švédského GP a hvězdy ISDT Larse Latssona, aby se přestěhovali do Ameriky na plný úvazek, aby cestovali po zemi a předváděli tak zdatnost dvou-úderů Husky tím, že závodili a vyhráli kamkoli šel.

Edison se rozpadne v slzách, když mu Roger DeCoster a Tom White předávají na stadionu Anaheim Stadium cenu Mickey Thompson.

Úspěch cestujícího cirkusu Edisona Dyeho ho přesvědčil, že Amerika potřebuje profesionální motokrosovou sérii, která vedla Dye k vytvoření inter-am (mezinárodní-americké) motokrosové série. Sportovní vybuchl. Bylo to velké přes noc, nejen prodej tisíce vstupenek, ale 10,000 XNUMX Husqvarnas za rok. AMA neměl zájem o sport motokrosů, ale jakmile viděli davy, které Dye Inter-Am série čerpaly (a komerční potenciál sport), svalili se na Dyeovo území, proti němu byli povýšeni a použili svou neslavnou těžkopádnou taktiku, aby převzali to, co Dye postavil. AMA hodil Edisonovi Dyeovi kost tím, že mu umožnil propagovat závody Trans-AMA pod sankcí AMA.


Najdete Hakana Anderssona, Torstena Hallmana a Bengta Aberga.

A právě v této roli se Edison Dye, zakladatel amerického motokrosu, stal vyvržencem. Jak těžko je možné uvěřit, méně než pět let po zavedení motokrosu do Ameriky byl Edison Dye ze sportu zakázán. Jeho jméno, kdysi mluvené s úctou, bylo nyní používáno jako slur. Nedělejte si s tím chybu, Dyeovo vyhnání bylo dobře zasloužené, protože každý, kdo se zúčastnil závodu St. Louis Trans-AMA v roce 1974, o tom bude svědčit. Co Dye udělal? Ten víkend pršelo v St. Louis. A Dye, který se do svých motokrosových davů nikdy nezapadal svými dokonale stylovými třídílnými obleky, se rozhodl, že pokud drží Trans-AMA v dešti, ztratí spoustu peněz. Ale kdyby to v neděli ráno zrušil, nemusel by platit peněženku AMA. Dye závod zrušil a každý jezdec a divák, který cestoval po vlastním desetníku do Missouri, ho proklel.


Edison s Husqvarnami, kteří byli připraveni na loď do Ameriky.

Dye byl zakázán, AMA schválila pravidlo, které vyžadovalo pořadatelé závodů předat peněžní peníze před událostí a Edison Dye zmizel z motokrosové scény. To vše říká, že Edison Dye je výhradně zodpovědný za motokros přicházející do Ameriky. Trvalo zvláštnímu člověku, než si uvědomil, že se nemůžete dočkat, až sport vyroste, musíte ho zalévat. Kdyby Dye neimportoval kola, přinesl hvězdy sportu, aby to demonstroval a propagoval vůbec první závody, sport by byl dodnes v kamenném věku.

Malcolm Smith představil Edison Dye davu na mistrovství světa veterinářů 1999. Roger DeCoster a Feets Minert jsou za Edisonem.

V jeho pozdějších letech byl Dye poctěn za svůj přínos a „Otec amerického motokrosu“ zemřel 10. května 2007 v Kalifornii v Lemon Grove, v jeho 89. narozeninách. Edisonovi by dnes bylo 103 let.

 

edison barvivoVYDÁNÍ CENY EDISON DYE LIFETIME ACHIEVEMENTOTEC AMERICKÝCH MOTOCROSŮMario Edison DyeCena Mickeyho ThompsonamotokrosRogerův dekodértom bílýTorsten Hallman