TOM WHITE'S TEN NEJLEPŠÍ KOLEKCE MOTOCROS BIKES: NUMBER PĚT

Autor: Tom White

Pokud chcete být sběratelem, jsem tu, abych vám pomohl. Vím to z první ruky, protože moje muzeum, Muzeum raných let motokrosu, má více než 140 motokrosových strojů, které byly vyrobeny v letech 1965 až 1974. Tyto roky považuji za nejsběratelnější kvůli jedinečnosti každé značky. Zde je můj seznam 10 nejoblíbenějších motokrosových strojů. Nejedná se nutně o 10 nejdražších klasických kol, které si můžete koupit, ale jsou základem velké kolekce. Uvedl jsem přibližnou hodnotu každého stroje, ale stav a provenience mohou ceny výrazně zvýšit nebo snížit. Číslo pět na mém nejoblíbenějším seznamu je první kolo, které jsem kdy obnovil.

ČÍSLO PĚT: 1967 GREEVES 250 CHALLENGER

Bert Greeves se nikdy neplánoval stát výrobcem motocyklů. Jeho rané podnikání bylo budování kočárů pro invalidy. Na počátku šedesátých let byl Greeves zdaleka nejoblíbenějším dvoudobým terénem. Mnoho z nich bylo dovezeno do USA distributorem Greeves Nickem Nicholsonem a díly jsou stále k dispozici.

Díky vidlici typu Earles a hliníkovému rámu I-paprsku se Greeves snadno odlišil od ostatních značek. V roce 1967 byl Challenger na vrcholu popularity Greeves a, bohužel, poslední lapal po dechu popularity této značky.

Když motokrosová mánie zametla Ameriku, nástroje Huskys a CZ s lehčí hmotností se staly nástroji volby. Mezi nejlepší jezdce Greeves patřili Dave Bickers, Bryan Wade a Gary Bailey. Greeves považuji za jeden z nejúžasnějších kol, se kterým chce začít sbírat. Ceny jsou velmi rozumné, protože Greeves byl v den hojný a byl postaven, aby vzal hodně trestu. Předpokládaná hodnota: 10,000 XNUMX $.

 

klasická motokrosová kolaklasický železoDAVE BICKERSraná léta motokrosového muzeagreevesgreeves vyzyvatelvedoucí odkazymotokrosmotokrosová akcemxatom bílýročník kola