TO NEJLEPŠÍ JODYHO BOXE: PROČ JE LEPŠÍ BÝT BOHATÝM PLUMBEREM NEŽ BOHATÝM RACEREM
Autor: Jody Weisel
"Můj manžel a já uděláme cokoli, abychom pomohli našemu synovi Tommymu dostat se do továrního týmu," řekla matka mladého jezdce, kterého znám. Je to milé dítě, které od přechodu do třídy středně pokročilých před rokem prokázalo dobrou rychlost.
"To je obdivuhodné," řekl jsem matce dítěte, "a chci být první, kdo si přeje, abys neuspěl."
"Chtěl jsi říct:" Kéž bys uspěl? " zeptala se vyděšeným pohledem.
"Ne," řekl jsem. "Doufám, že Tommy se nikdy nedostane o chvilku rychleji." Doufám, že zůstane meziproduktem po zbytek svého života a nikdy se nedostane k příslušníkům AMA. “
"To je od tebe malicherné," řekla. "Jenom žárlíš, protože Tommy může být příští Eli Tomac a ty nechceš, aby se stal bohatým a slavným."
"Mýlíš se," řekl jsem. "Doufám, že se stane bohatým a slavným." Uvažovali jste někdy o lékařské fakultě nebo o kariéře v investičním bankovnictví? Existuje spousta způsobů, jak vydělat peníze - motokros není nejlepší způsob. “
"Jak to můžeš říct?" zeptala se. "Víš, že James Stewart vydělal osm milionů dolarů ročně?"
"Věděli jste, že ten chlap z 20. místa vydělal 7900 dolarů ročně a v Hangtownu si zlomil obě nohy." Po devíti měsících právě chodí, “řekl jsem.
"Nemůžeš srovnávat Jamese Stewarta s lupičem?" ona řekla.
"Jasně, že můžu," řekl jsem. "Oba si oblékli kalhoty na jednu nohu najednou, oba mají licenci AMA Pro, oba jdou ve stejnou dobu na startovní čáru, oba platí stejné směšné vstupní poplatky AMA a oba ukázali stejný potenciál, když byly Tommyho věk. "
"Pokud se bojíš, že to Tommy nezvládne, můžeš to vypustit z hlavy." Tommy má velký talent. Bude z něj hvězda, “řekla povýšeně.
"Kvůli němu doufám, že se mýlíš," řekl jsem.
"Proč nechceš, aby Tommy uspěl?" zeptala se.
"Víš, jaký je nejlepší den v životě motokrosaře?" Zeptal jsem se.
"Ne," řekla, "co je?"
"Nejlepší den je den, kdy se stane Pro." Je to obřad průchodu. Znamená to, že dosáhl cíle dosáhnout elity motokrosových závodníků. Je to slavný den. Víte, jaký je nejhorší den v životě motokrosaře? “ Zeptal jsem se.
"Ne," řekla. "Co je to?"
"Nejhorší den je den poté, co se stane Pro." Motocross už nikdy nebude tak zábavný jako po tom dni. Stává se z toho byznys a pokaždé, když jede, lidé ho budou kritizovat. Každá rasa bude zkouškou jeho mužství „do-or-die“-a na každých 40 jezdců na trati přijde jen jeden. A dokonce je k smrti vyděšený. “
"Čeho se musí vítěz bát?" zeptala se.
"Totéž jako u ostatních 39 chlapů - prohrál." Když je výhra vše, na čem se soudí, prohra se stává fobií. A není tam ani jeden šampion AMA, který by se s minulými šampiony nesetkal a obával se, že se brzy postaví na vedlejší kolej stejně jako oni. Bez ohledu na to, jak jste rychlí a slavní, hvězdná hvězda končí kostkovanou vlajkou vašeho posledního motocyklu. Od té chvíle jste s každou další minutou méně slavní než před chvílí. Až se z vás nakonec stane člověk, kterého se malé děti ptají: „Kdo byl ten chlap?“
"Ale alespoň budeš slavný - na rozdíl od chlapů, kteří se nikdy nedostali do řad Pro," odpověděla.
"Nikdo si nemůže nechat ujít to, co nemá," řekl jsem. "Začátečníci, junioři a mírně pokročilí nejsou v rozpacích, když se jim říká" pomalé ". Vědí, že svět je osídlen lidmi rychleji než oni. Mohou závodit v motokrosu po celý život, šťastní ze své nevědomosti a pomalosti. Pro profesionála to tak není - neustále se obává o své místo v klování. Je paralyzován strachem, že ho dostane někdo, kdo je v hierarchii níže než on. Postupem času musí závodníci Pro závodění ukončit, protože nedokážou odolat tlaku, že musí být rychlí. Být rychlý je břemeno, ne požehnání. “
"Ano, ale přestali bohatí," řekla.
"Bohatí, ale neschopní se účastnit sportu, který milují, protože by se poškodil jejich obraz, zranila se psychika a praskla fasáda věčné velikosti, kdyby je porazila banda šlechticů." Bylo by lepší být bohatým instalatérem, který závodí, než bohatým závodníkem, který musí zavolat instalatéra. “
"Proč bys raději byl instalatér?" zeptala se.
"Protože pak bych mohl závodit celý život, aniž bych se musel starat o to, co si o mě myslí masová většina neumytých kritiků." Závodnímu instalatérovi je jedno, jestli si lidé myslí, že je pomalý. Možná je pomalý, ale vždy se může zlepšit. Má prostor se zlepšovat. Ne tak u profesionálů AMA - dostanou se na vrchol těsně předtím, než se dostanou na dno. Pokud jde o instalatéra, který závodí, jde mu jen o to, aby se příští víkend - na dalších 30 let - vydal na startovní čáru. “
