MISTROVSTVÍ SVĚTA VUBY DUBYA USA V GLENU HELEN GIANT FOTOGALERIE

On 7. 2019 Naposledy aktualizováno 7. 2019

2019 DUBYA USA MISTROVSTVÍ SVĚTOVÉHO VETRU V GLENU HELEN: GIANT FOTOGALERIE

2019 Dubya USA World Vet Motocross Championship a vůbec první týmový závod Světového poháru národů je oficiálně v knihách a bylo to rozhodně si pamatovat. S třinácti různými zeměmi zastoupenými ve dvaceti třídách Světového poháru národů došlo k skutečné bitvě o hrdost každé země v liniích 30+, 40+ a 50+ světových pohárů.

Vysoce očekávaná třída 30+ Pro byla naskládána jezdci jako Mike Alessi, Mike Brown, Ivan Tedesco, Tim Tremblay, Brad Anderson, Dennis Stapleton, Kris Keefer, Darryn Durham, Gary Sutherlin, Mike Sleeter, Sean Collier a mnoho dalších ve 30 - brána jezdce. Kromě neuvěřitelného množství talentů třídy Vet, které se objevily pro třídy Pro, byly velké brány nováčků a středně pokročilých, kteří také přišli z celého světa, aby soutěžili na legendární dráze Glen Helen a legendární to bylo. Užijte si tyto fotografie z MXA Asistent redaktora, Josh Mosiman.

2019 VET WORLDS | PLNÉ POKRYTÍ

MIKE ALESSI VS. MIKE BROWN 30+ PRO MOTO 2

Mike Alessi odletěl z brány v Moto 2 třídy 30+ Pro.

Překvapilo nás, když jsme viděli Mika Alessiho na trati pro první 30+ Pro Moto v neděli, když se ani neukázal na trénink a v pátek jsme ho viděli jezdit na Supercrossu na Milestone. MXA Josh Mosiman přešel a mluvil s Mikem, když byl na lince, a Alessi řekl, že se probudil v 7:XNUMX. a zavolal svému otci "Hej, nechme to závod Vetů, máte připravené venkovní kolo?" O dvě hodiny později Mike a Tony vjeli do Glen Helen, Mike vyskočil ze své dodávky se zařazeným rychlostním stupněm, zatímco Tony vyvalil kolo z přívěsu, stále špinavé od toho, kdo jel naposledy. Mike vynechal trénink, ale vyšel během závodu před třicetiletou třídou a po dvou kolech se rozhlédl po trase.

Dílo Mike Alessiho díry druhé části.

Třetí část startu ho Ivan Tedesco chytil v prvním kole, ale na tom nezáleželo, Alessi to nechal zakrýt.

Mike Alessi zamíří do pískové sekce a fanoušci mají sedadlo v přední řadě.

Ivan Tedesco držel druhé místo na začátku Moto 2 s Mikeem Brownem.

Dennis Stapleton a Gary Sutherlin.

Mike Brown se vydal na druhé místo, zatímco kanadský Tim Tremblay seděl na třetím místě.

Ivan Tedesco vzal vzorek špíny uprostřed Moto, jak můžete říct, že stále měl něco z toho na rameni. Darryn Durham # 159 ho následuje do pískových válečků.

Mike Alessi měl na začátku závodu dobrý náskok před Brownem.

Dominic Desiminoe následuje Jeffa Loopa.

Tim Tremblay se ohlédne a uvidí, jak velkou mezeru má na čtvrté.

Pozdní v Moto dva Mike Brown (3) uzavřel mezeru na Mike Alessi (800), když obešli Oscar Valdez (261).

Jezdec na kole č. 261 Mikeovi vůbec nepomohl, tady Mike přepne svou linii, aby šel kolem něj.

S bílou vlajkou, která se chystala vyjít, byl Mike Brown na Mikovi.

Mike Alessi zvítězil ve třídě Pro 30+.

Mike Alessi pozdraví Mika Browna poté, co překročil dámu.

Alessi byl úplně vyčerpaný poté, co držel vyhrát druhý Moto. Na pódiu uvedl, že toto je jeho první jízda venku venku od července.

Zveřejněte rozhovor s Mikeem Brownem, Timem Tremblayem a Mikeem Alessim.

Mike Alessi (prostřední) jel 1-1, Mike Brown (vlevo) jel 2-2 a Tim Tremblay (vpravo) jel 3-3.

DUBYA USA Světový pohár národů FOTO BLAST

První start Světového poháru národů Moto 2.

Světový pohár národů tvořilo dvacet týmů. Každý tým představoval jezdce 30+, 40+ a 50+ a všichni vyšli na trať současně se třemi různými poklesy brány. 30+ jezdců šlo jako první se svými spoluhráči za sebou. Jak vidíte, špatně pobili své spoluhráče.

Třicetisekundová kartová dívka vypadala dostatečně sebejistě, aby náhodně odešla z trati. Nebylo to tak zlé, ale my jsme se trochu báli.

Mike Brown vystoupil z brány ve 40+ bráně závodu Světového poháru národů.

Kurt Nicoll vedl tým Velké Británie v bráně 50+.

Brad Anderson z Velké Británie.

Tým USA v týmu č. 2 - jezdec nad 40 let, Kris Keefer.

Team USA je # 2 Over-30 jezdec, Jeff Loop.

Fotograf MXA, testovací jezdec a týmový australský závodník nad 50 let Dan Alamangos.

Celkový vítěz Světového poháru národů. Tým USA USA č. 2 získal vítězství, Velká Británie získala druhé místo a tým USA USA č. 1 získal třetí místo. Pro úplné výsledky klikněte zde.

ZAKÁZANÝ VÝVOJ A ČASOVÝ OBCHOD

Jamie Ellis a posádka Twisted Development pracují na Timu Tremblayovi a na kolech jeho přítele.

Kanadský jezdec 30+ Pro, Tim Tremblay měl během víkendu problémy s kolem, ale naštěstí Jamie Ellis a posádka Twisted Development tam byli, aby zachránili den. Po nedělním tréninku se Tim snažil najít kolo, které si půjčil na závod 30+ Pro a druhý Světový pohár národů Moto. Přinesl své kolo do Twistedu a nejdřív to nemohli přijít, takže hodili jeho zavěšení na kolo kanadského Simona Lessarda. Tim vyšel a skončil třetí v naskládaných 30+ Pro Moto 1 a mezitím Jamie opravil své původní kolo. Takže odložili zavěšení zpět a on byl schopen závodit s druhou starostí Moto s novou ECU Twisted Development Vortex. Tim skončil třetí za Mikeem Alessim a Mikeem Brownem. Bylo úžasné vidět skupinové úsilí, které všichni vložili, aby udrželi Tim a Simon venku na trati. Oba cestovali více než 50 hodin z Quebeku v Kanadě a Saguenay v Kanadě, aby se zúčastnili mistrovství světa veterinářů.

GLEN HELEN TRACK PŘEHLED A ROZLOŽENÍ

Tady je fotka nové sekce vzadu v Glen Helen. Zachytili jsme to z několika úhlů, abychom vám to pomohli vidět.

Uspořádání mistrovství světa v roce 2019 bylo jedním z nejrozmanitějších rozvržení, které Glen Helen viděl v letech. Rozložení probíhalo ve dvou zcela nových sekcích, které ještě nikdy nebyly použity v Glen Helen, a velký zadní roh Velodrome byl oživen v zadní části trati. Samozřejmě byl použit první slavný tah Talladega, plus písková část měla nové válce a byly použity také všechny původní strmé kopce Glen Helen.

Další úhel nové sekce, který se obvykle používá jako silniční kamionová silnice během AMA Nationals, nyní dělá docela chladnou sekci, kterou někteří jezdci proměnili v jízdu na stěně.

Barak Aljasmi z Kuvajtu sestupuje z nové sekce, jak vidíte, tu to bylo drsné.

Rozložení World Vet 2019 bylo docela sladké. Tato sekce se obvykle používá pouze pro národní nebo speciální akce.

Více úhlů trati.

Pete Murray a Pete Degraaf jezdí na masivní berm aka aka Velodrome rohu.

Vzlet na skoku cílové čáry se navíc rozžvýkal těsným rohem přímo ve spodní části obličeje. To však Pete Murrayho nevyděsilo.

Pete Graaf # 16 prošel kolem posledního kola Pete Murrayem # 7 v posledním kole, ale Murray provedl agresivní tah v rohu Velodromu, aby ho dostal zpět před cílem.