DUNLOP TIRE 'ALL-NEW INTERMEDIATE / HARD TERRAIN MX53 TIRE

Je to už jedenáct let, co Dunlop představil svou řadu Geomax s pneumatikami MX51 a MX31 a minulý týden pozval Dunlop MXA vraťte se na Perris Raceway - stejnou trať, na které byly představeny původní Geomaxy v roce 2008 - a poskytněte nám všechny podrobnosti o jejich nové generaci terénní mx pneumatiky pro střední / tvrdé terény, kterou si dnes budou moci koupit prodejci.

Manažeři, inženýři a pracovníci marketingu společnosti Dunlop poslouchali požadavky svých zákazníků, četli sekce online komentářů a pracovali se svými jezdci na dalším zdokonalování pneumatik. Sčítání lidu je v pořádku a ukazuje, že si závodníci užívají trakce a pohodlí, které poskytují pneumatiky Dunlop MX33, zatímco průměrní jezdci, kteří se nezaměřují na závody, kupují pneumatiky MX52, protože vydrží déle. Posádka vyvíjející se pneumatiky v Dunlopu byla překvapená, když zjistili, že pneumatika MX52 outdoorovala MX33. Odolnější pneumatiky umožňují jezdcům utrácet peníze za jízdu po trati a méně času na výměnu pneumatik.

MXA Asistent editoru a testovací jezdec, Josh Mosiman odstartoval několik kol v Perrisu na nových pneumatikách MX53.

Cílem při navrhování zcela nových vzorů a pryžové směsi na modelu MX53 bylo vytvořit pneumatiku, která bude lépe ovladatelná a univerzálnější pro zvládnutí širšího okruhu terénů než jejich předchozí model MX52. Dunlop tvrdě pracoval na zlepšení schopností měkkého terénu pneumatik, aniž by obětoval trvanlivost a tvrdý terén. Ve srovnání s populárním modelem měkkého / středně pokročilého terénu MX33 byl model MX53 určen spíše pro průměrného jezdce než pro Supercross Pros. Ačkoli se liší od MX33, MX53 používá tenčí boční stěnu, vyšší knoflíky, novou gumovou směs a další, které jí pomáhají přejít dále do mezilehlého rozsahu, aby se více podobaly MX33 než předchozí Dunlopův střední / tvrdý terén MX52.

Dunlop uvedl kompletní nastavení pro svůj den zahájení médií na nových pneumatikách Geomax MX53.

ZADNÍ PNEUMATIKY DUNLOP MX53

Podívejte se zblízka na design block-in-a-block na zadní pneumatice Dunlop MX53.

Zadní pneumatika také zahrnuje diamantový design block-in-a-block, který byl poprvé představen s velkým úspěchem úspěch na MX33. Diamantový tvar tohoto pozměněného knoflíku zvyšuje povrchovou plochu bloku, zvyšuje stabilitu a ovládání skluzu. Dva další úhly zvyšují počet kousacích hran, které se mají kopat do nečistot. Aktualizovaný tvar byl také přidán k zadní pneumatice podél ramene. Tento širší knoflík poskytuje stabilní základnu pro maximalizaci trakce podél vnějšího okraje povrchu pneumatiky.

DUNLOP MX53 PŘEDNÍ PNEUMATIKY

Nový Geomax MX53 se připojil MXA Yamaha YZ2020F 250. 

Nový Geomax MX53 nyní také nabízí stejnou technologii block-in-a-block na přední pneumatice, která umožňuje lepší flex na každém knoflíku, aby vaše přední pneumatika měla větší přilnavost. Spojovací tyče spojující základnu knoflíků dodávají zvýšenou odolnost a zvyšují výkon v těžších terénech. Individuální flex každého knoflíku zlepšuje lineární sledování a pomáhá při řízení, protože blok se nyní může ohýbat kolem různých terénních prvků.

MXA kameraman Travis Fant položil svou videokameru, aby získal zblízka pocit, co střílel.

Clark Stilez řekl: "Při testování nových pneumatik jsem si všiml první manipulace a dodržování předpisů. Je pro mě nesmírně důležité, aby si pneumatika MX53 udržela známé vlastnosti manipulace s Geomaxem a zároveň vynikala v širším spektru terénu. Nový dezén, který jsme vyvinuli, nám umožnil dosáhnout obou. “

Sloučenina pro pneumatiky MX53 má vyšší počet částic molekulárního polymeru. Výsledkem je vyšší pevnost v lomu, což znamená větší odolnost. Dunlop také přidal více jemných uhlíkových částic. Částice uhlíku jsou zodpovědné za přilnavost.

Dunlop's Broc Glover hovoří o důležitosti směsi pneumatik: "Sloučenina je instrumentálním aspektem toho, jak pneumatika funguje." Dosažení rovnováhy mezi odolností a výkonem je klíčem k uvedení pneumatiky na trh, který funguje pro většinu jezdců. “

MX33 byla první pneumatika Geomax, která byla zpřístupněna pro všechna velká motokrosová kola od minis po velká kola, nyní MX53 jde po stopách.