DVA-STROKOVÝ ÚTERÝ | 1988 MUGEN HONDA CR125

DVA-STROKOVÝ ÚTERÝ | 1988 MUGEN HONDA CR125

"Mám dvě slitiny s rámem 1988 CR125 Mugen Hondas." Kde mám začít? Vlastnil jsem CR1988 z roku 125 z nového. Absolutně miluji kola. Za ta léta jsem shromáždil obrovské množství náhradních dílů pro motocykl, jak víte, jedno kolo se změnilo na dva a tři.

"Vždy jsem chtěl slitinový rám typu Mugen, ale nikdy jsem neměl to štěstí, abych ho našel." Pak jsem potkal Borise z dílů Bormi v Itálii. Vyráběl tanky, otočná ramena, pomocné rámy a všechny druhy pěkných slitinových dílů.
Mluvil jsem s ním o tom, že z mě vyrobí slitinový kopírovací rámeček typu Mugen, řekl, že je to možné, ale hodně práce se podílí, takže se podíval na to, že některé vyrobí.

"O čtyři roky později mi Boris konečně řekl, že mi vyrobí rám typu Mugen, samozřejmě jsem požádal o dva, protože jsem nechal postavit dva různé motocykly Mugen z roku 1988."

"Řekl, 'samozřejmě, žádný problém.' O několik měsíců později se v rámečku objeví dva rámečky. Tak jsem se pustil do svlékání svého náhradního Mugenova kola, což bylo opravdu pěkné. O dva večery později se motorka objevila v něčem, co jsem vždycky chtěl. Slitina s rámem CR125 s namontovanými částmi. Odvětrávaná slitinová nádrž, slitinový airbox, pomocný rám, kombinované otočné rameno Bormi, rám ze slitiny Bormi, uhlíková přední deska typu Willy Frasca Mugen s příchytkami, tallonová kola, přední vidlice Mugen, trubka Pro Circuit, hydraulická spojka, válec Mugen a další.

"Když bylo toto kolo hotové, pustil jsem se do stavby svého závodního kola, nikoli mincovny, ale dobrého čistého dobře postaraného závodního kola." O pár nocí později byla postavena. Abych to dokončil, musím ještě namontovat součásti Bormi, jako je slitinový airbox a slitinová nádrž. Obě kola jsou vyrobena. Mám jen drobné kousky na změnu. Doufám, že se vám obrázky líbí, díky. “ - Richard Wareham

Poznámka redakce: Prosím, nechte tyto příspěvky přicházet. Pokud si přejete, aby byl váš motocykl uveden ve dvou bodovém reflektoru, pošlete mi e-mail na adresu [chráněno e-mailem]. Jediné, co žádám, je, abyste poskytli rozpis svého kola a podrobný popis stavby. Zašlete také několik fotografií svého oře. Odesláním vašeho kola do „Dvoudobého reflektoru“ souhlasíte s uvolněním všech vlastnických práv k obrázkům a kopírováním do MXA.

Mohlo by se Vám také líbit

Komentáře jsou uzavřeny.