FLASHBACK PÁTEK 1999 SUMMERCROSS SX | LA COLISEUM

Po první světové válce se američtí letci vrátili z Evropy do země zamilované létáním. Tito piloti okamžitě přišli s plánem vydělávat na romantické přitažlivosti letu. Oblečený v létajících kalhotách, kožených bundách, hedvábných šátcích a brýlích, stovky stíhacích letounů z první světové války koupily Jennys válečný přebytek a stačily barnstorming. Byl to zlatý věk letectví.

Co bylo barnstorming? Letci létali po svých letadlech z města do města a často přistávali na farmářském poli, kde pojížděli po nejbližší stodole. Městečko, z nichž většina nikdy neviděla letadlo, se rozběhlo, aby vidělo, co přistalo. Pilot je pozdravil, vychovával je k umění letu, okouzlil je příběhy psích bojů proti Červenému baronu a účtoval jim 5 $ za jízdu. Na konci dne kapesl peníze a zaútočil ve své Jenny směrem k dalšímu městu - a ke své stodole.

WALDO PEPPER NEBO JEREMY McGRATH?

Jeremy McGrath 1999 Summercross SX-9
Jeremy McGrath byl na dovolené. Jako eso esa ve světě supercrossu si Jeremy dobře zasloužil odpočinek od AMA 1999 Nationals 250. Jeho šest supercrossových korun za sedm let ho unavilo, ale přinesly mu slávu, peníze a uctívání. Tyto věci, jak zvláštní se zdá, mohou být velmi únavné. Ale je tu něco jako příliš mnoho odpočinku. Když tedy přišla příležitost přivést jeho SuperMac k dalšímu městu, vydělejte pár rychlých babek a sotva přerušte pot - Jeremy byl připraven na barnstorming.

Summercross, politicky korektní nomenklatura navržená tak, aby propagátora Steve McLaughlina vyřadila ze soudního řízení AMA versus Pace Motor Sports, je v nejlepším případě barnstormingová - s pouhým dotykem Phineas T. Barnum, který byl hoden.
Supercross je horký. Účast na letošním seriálu AMA / Pace Supercross byla fenomenální. McLaughlin není nováčkem v propagaci závodu. Bývalý vítěz AMA Daytona Superbike pracoval pro zakladatele Supercross Mike Goodwin během rozkvětu a propagoval světové Superbike události v Evropě. McLaughlin má ještě jednu schopnost - kdyby nebyl synem pilota druhé světové války P-38 a slavného motocyklového závodníka Johna McLaughlina - mohl to být potomek PT Barnum. Hyperbole je neformální rozhovor se Stevem. Výzdoba je nejbližší příbuzný pravdě, kterou Steve dokáže zvládnout. Uprostřed všech hoopla, ballyhoo a humbuk, ale Steve je také dobrý člověk. Dobrý člověk, který měl spojení s představenstvem v Los Angeles Coliseum. Dobrý chlap s finanční podporou od německé společnosti propagující silniční závody. Dobrý člověk, který viděl příležitost rozbít Paceovo uškrcení na supercrossu tím, že v létě uspořádal svou vlastní akci.

Tak se zrodil Summercross! Dostanete Barnum na propagaci a kapitán Eddie bude létat a lidé přijdou. A pokud tam bude kapitán Eddie (aka Jeremy McGrath), tak to také bylo MXA demoliční četa. Tady je plná hubená na tom, jak motocykly barnstormed v Los Angeles Coliseum.

KDO, CO, KDE A JAK | JAK LETNÍ KŘÍŽ PŘIŠLA

Pokud nežijete v SoCalu, měli jste o Summercrossu jen malou nebo žádnou předběžnou znalost. Na populárních alternativních rockových stanicích v Los Angeles se objevil rozhlasový blesk ve stylu Mike Goodwina, televizní reklamy v pozdních nočních hodinách s vybledlým blonďatým Jeremy McGrathem a lstivě umístěná televizní reklama na finálovém závodě ABC-TV v Pace.

Zde jsou věci, které potřebujete vědět o Summercrossu.
1. Nebylo to AMA sankcionováno. Nikdo to neschválil. Byl to závod mimo zákon.
2. Jeremy McGrath souhlasil se závodem, protože mu byly vyplaceny startovní peníze. Jak moc? Pravděpodobně 50,000 XNUMX dolarů.
3. Peněženka byla 104,000 250 dolarů. Toto číslo je asi trojnásobek toho, co platí Pace. Vítěz 20,000 události by získal 2300 125 $ (dokonce i poslední místo by si vzal domů 2,000 $). Vítěz 10,000 hlavních událostí by získal 3500 125 $. Pro šest nejrychlejších 125 kvalifikací byl také k dispozici XNUMX XNUMX $, dvoukolová, vítězná trofej pro vítěze a jedinečná, XNUMX XNUMX $, XNUMX Kč, slečna a výherní trofej pro trofeje. Jezdci byli s penězi spokojeni.
4. LA Coliseum bylo místem prvního supercrossu. Vedení Kolosea bylo velmi kooperativní, protože se údajně rozčililo, že Pace opustil Koloseum poté, co tam před dvěma lety uspořádal dva závody. Je možné, že z McLaughlin udělali obchod s láskou.
5. Protože Summercross byl držen během přestávky v AMA venkovní Nationals, každý jezdec byl volný, ale jediná domácí jména k jízdě byli Jeremy McGrath, Tim Ferry, Mike Craig, Takeshi Koikeda a Pedro Gonzalez. Většina národních jezdců se rozhodla, že nebude závodit (zejména ti, kteří se účastnili 250 národních mistrovství - Lusk, Windham, Tortelli a Albertyn).
6. Nárokovaná účast byla 34,000 XNUMX. Přestože jeskynní Koloseum dokáže i dav této velikosti vypadat nepatrně.
7. Atmosféra závodu byla podivná. Měl pocit domova jako veletrhu. To postrádalo intenzitu události AMA / Pace; Bylo to spíš jako účastnit se místního závodu. Na některých úrovních to bylo dobré a na jiných špatné. Protože v sázce nebylo nic - a všichni to věděli - byl závod čistě zábavní záležitost. Nedostatek hvězdné energie (když McGrath nebyl na trati) vedl mnoho humoristů k tomu, aby naznačil, že Jeremy by měl jezdit v každém závodě v teple.
8. Proč 34,000 XNUMX lidí přišlo na závod, který nebyl součástí série, znamenalo jen velmi málo ve velkém schématu věcí a chyběla mu většina velkých motokrosových hvězd? Protože si položili tuto otázku: „Raději bych viděl závod s Luskem, Windhamem, Albee, LaRocco a Tortellim (ale bez McGratha), nebo s Jeremym McGrathem a nikým jiným?“ Odpověděli svými peněženkami.
9. Je zřejmé, že každý supercross, který není podporován Pace, je posuzován podle toho, jak se srovnává. Jak se Summercross porovnal? Ne všechno tak dobře. Promotér Sumercross platil lépe (což by mělo hanbu Pace, ale ne), zacházel s jezdci lépe (dal jim deset volných vstupenek, nechal je ukázat těsně před tréninkem a zacházel s nimi spravedlivě), měl lepší poločasovou show (i když tato soutěž mohl být ve výchozím nastavení vyhrán) a udržoval program v pohybu (což drasticky omezuje opilé rvačky v tribunách). Na druhou stranu, design trati nebyl skvělý, hlasatelé byli útěšnější než Pace a zvukový systém byl krutý.
10. Nejlepší věc na Summercrossu? Jeremy padl. Může to znít krutě, ale jakmile Jeremy dopadl na zem, závod začal. Jeremy možná závod ztratil, ale to je to, co to způsobilo. Není život divný?

KRITICKÝ KOUTEK | POHLED Z VĚSTNÍKŮ

Už jste někdy viděli tyto chuťové testy v televizi. Pro motocyklový průmysl to byla Summercross - šance porovnat značku X s Pace. Zdálo se, že každý, kdo byl kdokoli, má podíl na tom, zda Summercross selhal nebo uspěl - s výjimkou fanoušků na tribunách. Přišli se bavit. Zde viděli to, co viděli.

JAK SE SLEDUJE

Mike Craig Summercross SX-1999 z roku 6Mike Craig skončil na 4. místě. 

Z pohledu rozložení to nebylo o nic lepší a horší než superkrosová trať AMA. Jak byly stejné? Kombinace skoků byly věci standardního vydání (i když jednodušší). Jaké byly hlavní skoky? Byl tam stolní stolek se třemi, velbloudovými zády a cíli. Rohový design poškodil trať, stejně jako v případě akce AMA / Pace, tím, že nabízí pouze jednu linii u vjezdu a výstupu z Peristyle do kopce a z kopce.
Jaké byly klady? (1) Byly tam tři slušně procházející zóny (na konci trojitého skoku rovně, v řev a v těsné vlásce před cílovou čarou). (2) Úsek sekání byl velmi, velmi komplikovaný (dost náročný na to, aby srazil Jeremyho McGratha na křižování). (3) Peristylský skok (který opouští stadion a reentery pod obloukem) je dominantou LA, ale ctihodný starý Peristyle nebyl dobře osvětlený a skok z kopce byl překonán silou a pozastavením moderních kol.

CO O TRANSPONDERECH?

Summercross promotér Steve McLaughlin udělal hodně o používání elektronických transpondérů k bodování závodu a udržování aktuální tabulky. To se nestalo. Hodnotící zpráva, i když byla lepší než srovnávací tabulka AMA / Pace Supercross (přinejmenším se v ní uvádějí tři nejlepší jezdci v každém závodě - i když jen zřídka), nabídla jen málo pomoci fanouškům závodu. Co se týče bodování transpondérů, které bylo vyhlášeno na stejné tabuli, na každém nůžkovém výtahu byly v každém závodě čtyři zapisovatelé.

CO O OZNAMOVATELECH?

Larry Huffman, ikona supercrossových hlasatelů, ustoupila z Summercrossu kvůli konfliktům v plánování a událost utrpěla. Na jeho místo, LA zlatý oldies disk žokej pojmenovaný Joe Benson dělal povinnosti spolu s pomocníkem a bývalým supercross mistrem Mike Bell. Na rozdíl od Energizer Bunny, Joe došel plyn před večerem byl napůl u konce. Jeho basový hlas nabral tóny pozdního nočního FM atleta hrajícího jemné zvuky klasického rocku.

CO O CROWD?

LA COLISEUM 1999 Summercross SX-1Uvnitř LA Koloseum.

Návštěvnost 34,000 14,000 diváků, i když ne to, v co doufal promotér, byla lepší než na mnoha minulých závodech LA. Nejmenší dav vůbec byl 72,000 35,000 lidí. Největší byl XNUMX XNUMX. Pace nakreslil před dvěma lety XNUMX XNUMX na jednom ze svých kol LA.

Byla tam HALFTIME SHOW?

Doug Domokos 1999 Summercross SX-3Doug Domokos byl králem kol.

Jste dost stará na to, abyste si vzpomněli na Douga Domokose - krále Wheelie? Je v pořádku, ale jen ve své hlavní pozici dokázal zvládnout kolo na supercrossové trati. Dougova hvězda v 80. letech zmizela a on zmizel. Ale starí vojáci nikdy neumírají, dělají jen comebacky. Doug se vrátil na Summercross, ale bohužel v posledním desetiletí svůj čin neleštěl. Padl dvakrát, zatímco se snažil rozjet kolem trati a celá věc byla únavná.

Doug by mohl být zábavným doplňkem programu Supercross - ale stejně jako starý komik potřeboval nový materiál.

ROZDĚLili jste závod na PEE-WEE?

Vsadíte se, že ano! Byl to hořák ve stodole všech poločasů Pee Wee. Téměř 30 Pee-Wees se postavilo za startovní bránu a odtrhlo několik úžasných kol. Úžasné dítě Mike Alessi uteklo se závodem, ale fanouškům to bylo jedno. Zakřičeli a hollered pokaždé, když skočil na dvojici vzadu. Byl to nejlepší závod Pee Wee v letech.

Proč to bylo tak dobré? A proč to bylo mnohem lepší než Pace KTM Pee Wee Challenge? Protože používali části trati, na které Pee Wees byli dobří (a vystřihli části, které je vždy srazí) a s dvojnásobným počtem Pee Wees došlo k dvakrát tolik akci. Summercross Pee Wees dostal stálé ovace.

Kdo byli jezdci?


S výjimkou prvních čtyř (McGrath, Ferry, Gonzalez a Craig) byli ostatní jezdci kombinací malých dětí, závodníků v závodě a krmných děl. Když nebyli postaveni proti Jeremy, byli rovnoměrně spárováni. Jakmile však Jeremy vytvořil scénu, vypadali jako nováčci. Koneckonců, Jeremy způsobuje, že vysoce placené tovární boty vypadají špatně - představte si, co může udělat pro místní děti.

PROČ NEJSOU ŽÁDNÉ VELKÉ JMENY?

Buddy Antunez 1999 Summercross SX-8Buddy Antunez se snažil vydělat nějaké peníze navíc. 

Dobrá otázka. Neexistuje způsob, jak by Jeff Emig, Damon Huffman, Jimmy Button, Steve Lamson, Robbie Reynard, Larry Ward nebo Heath Voss mohli tvrdit, že se ušetřili, aby vyhráli 250 národních šampionátů. Nebyli a nebyli (alespoň ne v této sezóně). Chtěli jen o víkendový volno a vzali si ho (ani 20 velkých ho nemohlo ovlivnit - zvláště pokud to znamenalo čelit Jeremymu).
Většina továrních týmů nařídila svým jezdcům, aby závodili.

CO JE DOBRÉ?

Greg Schnell 1999 Summercross SX-13. Jeremy McGrath 1999 Summercross SX-9Greg Schnell.

(1) Úžasný ohňostroj. (2) Šest nejrychlejších 125 jezdců soutěžilo ve speciálním závodě typu miss-and-out, který sestával z pěti jednokolových závodů. Po každém závodě byl poražený poslán zpět do boxů a nakonec zúžil pole se šesti muži na dva jezdce. Fanoušci zpočátku formát neporozuměli, ale v Gio Tedesco se objevilo několik neuvěřitelných hrdinů na posledním rohu, které by zabránily vyloučení, které by je rozveselilo. Tedesco byl vyřazen v předposledním kole s 25 stopami, aby šel Greg Schnell, který zlomil páku spojky v souboji a byl ve finále na milosrdenství Davida Pingree. (3) Patnáctiletý kluk jménem Bobby Bonds se umístil na mapu s temperamentními jízdami, které se snažily zjistit, kdo to je. (3) Tým Chaparral vyšel v platnosti a odešel s jedním-dva skončit. Ferryovo ohromující vítězství nad Jeremym bylo skvělé. Ferry potřebuje $ 20,000 XNUMX (a protože Jeremymu byly vyplaceny značné startovní peníze, pravděpodobně se na peněženku stejně nevztahoval). Chaparral byl dost chytrý, aby si uvědomil, že pokud nechcete závodit, nemůžete vyhrát. Závodili - vyhráli.

CO ZNALO?

(1) Čtyři jezdci byli vybráni pro 250 hlavních měřičem potlesku. Tato aberace pořadatele byla svrchovaně praštěná. Fanoušci nevěděli, kdo jsou jezdci, takže nemohli vědět, kdo si zaslouží být nasazen do hlavního. Getr číslo jedna získal své místo vyplašením plamenů z úst (s alkoholem a Bic). Porazil chlapa v strašidelné paruce. (2) Před hlavní událostí byla velká letecká demonstrace. Brian Deegan udělal dva opravdu vynikající Superman Seat Grabs, ale jeho krajané měli štěstí, že skoky vyčistili, natož aby udělali nějaké užitečné triky. (3) Osvětlení bylo skvělé na závodní dráze, ale na skoku Peristyle bylo jen okrajové. (4) Pokud jde o reproduktorový systém? Jaký reproduktorový systém? Když to bylo slyšet, bylo to zkomolené.

VÝSLEDKY LETNÍHO VÝSLEDKU LA COLISEUM 
Los Angeles, Kalifornie

Tim Ferry 1999 Summercross SX-16Tim Ferry vyhrál 250 hlavní událost. 

250 Hlavní
1 ... Tim Ferry ... Yam
2… Jeremy McGrath… Yam
3… Pedro Gonzalez… Kaw
4 ... Mike Craig ... Kaw
5… Bobby Bonds… Yam
6… Buddy Antunez… Suz
7… Tyler Evans… Suz
8… Rich Taylor… Suz
9… Donald Upton… Hon
10… Ryan Clark… Kaw

David Pingree 1999 Summercross SX-7David Pingree vyhrál 125 hlavní událost.

125 Hlavní
1… David Pingree… Suz
2… Greg Schnell… Yam
3… Andy Harrington… Yam
4… Ivan Tedesco… Yam
5 ... Jimmy Varis ... Yam
6… John Sereika… Yam
7… Gio Tedesco… Yam
8… Jeremy Chaussee… Hon
9… Andreu Labrador… Yam
10… Oscar Valdez… Yam

250 pomlčka za hotovost
1 ... Jeremy McGrath
2… Tyler Evans
3 ... Tim Ferry
4… Donald Upton
5… Pedro Gonzalez
6 ... Kyle Lewis

125 pomlčka za hotovost
1… David Pingree
2… Greg Schnell
3… Gio Tedesco
4… John Sereika
5… Kelly Smithová
6… Travis Preston

Mohlo by se Vám také líbit

Komentáře jsou uzavřeny.