KLASICKÝ MOTOKROSOVÝ ŽELEZO: 1971 HODAKA 100 SUPER RAT

TOM WHITE

V dubnu 1963 Yamaguchi Motorcycle zkrachovala. Vzhledem k tomu, že do Spojených států bylo odesláno pouze 5000 XNUMX dvoutaktních japonských motocyklů se zdvihovým rámem, nebylo pro americké motocyklisty velký problém. Pro společnost Hodaka Industrial Company v japonské Nagoji a pro společnost Pacific Basin Trading Company v Athéně v Oregonu to však byla velká věc. Yamaguchi koupil jeho části motoru od Hodaky a společnost Pacific Basin Trading Company (Pabatco) byla americkým dovozcem Yamaguchi. Bez Yamaguchiho byli Pabatco a Hodaka bez práce. Rozhodli se spojit síly v manželství z nutnosti. Oregonští dovozci navrhli nové trailové kolo a Hodaka jej postavil - zbytek je historie. 

V červnu 1964 Hodaka zaslal své první eso 379 $ 90 společnosti Pabatco. Byl to okamžitý zásah. Během dvou let Pabatco prodalo 10,000 90 esa XNUMX. let. Netrvalo dlouho, než si chlapci v Pabatcu uvědomili, že mají zásah do rukou, a bylo logické, že naskočili na vzkvétající motokrosový vůz.

V roce 1968 se Ace 90 nudilo na 100 ccm a Hodaka v lednu 100 představila své závodní kolo o objemu 1970 ccm. Přezdívalo se mu „Super Rat“. Věřte tomu nebo ne, Hodaka v roce 1970 prodal dvakrát tolik Super Rats než Honda v roce 250 CR2001. Super Rats ovládly závodní dráhy Ameriky s jejich „chromovanými“ benzínovými nádržemi, litinovými válci, převodovkami přijímače kuliček, ocelovými blatníky, 19 -palcová přední kola a výkon 13 koní. Nejlepší ze všeho bylo, že si mladík mohl koupit Hodaka Super Rat 100cc za méně než 500 $. 

Po Supercrossu o objemu 100 ccm následoval Wombat 125 Comc Wombat o 125 ccm a Super Combat 125 ccm. Trail a street verze zahrnovaly jedinečně pojmenované Wombat (125), Dirt Squirt (100), Road Toad (100) a Thunderdog (250). Pěkně obnovený Super Rat se může prodávat až za 5000 XNUMX $, ale stejně jako u původních Hodakas může být Rats jedním z nejméně nákladných způsobů, jak vstoupit na vinobraní. Dobré „jádro“ pro restaurování by mělo mít původní chromovanou nádrž pouze s malými důlky (lze je odstranit), originální blatníky z nerezové oceli a nerolovaný rám. Ujistěte se, že váš má krásný airbox, který odlišuje krysu.

Mnoho sportovních legend, jako Tommy Croft, Brad Lackey, Jim Pomeroy, Tom Rapp, Gary Bailey a Chuck Sun, začalo na značce. Dodnes se Hodaka stále slaví v Athéně v Oregonu, kdy se každý červen konají „Hodaka Days“ (událost 2021 se bohužel přesunula na červen 2022).

Mohlo by se Vám také líbit