KLASICKÝ MOTOKROSS ŽELEZO: 1962 BSA 500 CATALINA SCRAMBLER


Autor: Tom White

BSA Catalina Scrambler byla perfektním strojem pro jezdce jako AMA Síň slávy motocyklu Chuck "Feet" Minert. Minert vynikal ve všech typech motocyklových závodů, od plochodrážní dráhy až po zkoušky na tahy a později v motokrosu. Minert závodil o tovární tým BSA a nejdůležitější vítězství jeho kariéry přišlo v roce 1956 v Grand Prix Cataliny. Téměř 1000 jezdců závodilo na ostrově Catalina.

Vítězství bylo tak prestižní, že poté Feet Minertvítězství, BSA jmenoval 1959 Gold Star DBD34 “Catalina Scrambler.” Bylo to trochu zavádějící, protože strojem, který Feets jel k vítězství, byl Scrambler BSA Gold Star z roku 1956. "Změnil jsem se na pětililitrový tank, abych mohl závodit se závodem 100 mil bez zastavení." Pro další chlazení jsem použil zadní brzdovou destičku se lopatkou pro další ochlazení a namísto standardního 19palcového kola upřednostňovaného anglickými jezdci jsem provozoval 21palcové přední kolo, “řekl Feet.

Feet Minert to všechno zavěšuje na Grand Prix Catalina - s přístavem prudký pokles.

Společnost Hap Alzina, distributor BSA na západním pobřeží, požádala továrnu, aby postavila repliku motocyklu založeného na Minerově zlatou hvězdu. BSA odpověděl s Catalina Scrambler v roce 1959. Stroj by se nezměnil, dokud BSA v roce 1963 výrobu nezastavil.

Toto je Feet Minert, ve 83 letech, stojící za 1962 BSA Catalina Scrambler. To bylo pojmenované po jeho 1956 vyhrání u Catalina GP. Feet vyhrál slavný závod před 64 lety. Feet bohužel zemřel v roce 2016.

Hliníková hlaveň Gold Star byla patrně nejúspěšnějším závodním kolem všech dob. V každé disciplíně zvítězil v závodech více než deset let, ale úctyhodný model Gold Star byl nakonec nahrazen menším (a lehčím) B44, který vyvinul 500 mistrů světa Jeff Smith. Tento stroj, založený na modelu BSA 250cc, by v roce 500 získal své konečné mistrovství světa v motokrosech o 1965cc v roce 30, což by znamenalo konec čtyřdobé nadvlády v premiérové ​​řadě na dalších XNUMX let.

1962 BSA 500 SKUTEČNÝCH SKUPIN KATALINY

CO JE TO NÁKLADY
V roce 1962 vám 1047 $ získá novou Catalinu Scrambler. Náš Počátky muzea motokrosu model má hodnotu přes 20,000 XNUMX $.

MODELY
V roce 1962 BSA vyrobila 350cc (DB32GS) a 500cc Clubman pro ulici a Catalina Scrambler pro trať (DBD34GS).


CO HLEDAT

Sběratel by měl hledat 3.5 nebo 19-galónovou nádrž v chromu a modré barvě (s odznaky BSA) a nálepku „Catalina Scrambler“. Nádrž na ocelový olej a originální vzduchová skříň je velmi obtížné najít. Standardní carb je Amal Monobloc s závodní magneto Lucas. Bonusem by byla XNUMXpalcová přední a zadní kola s pneumatikami Dunlop Sport v dobrém stavu.

DODÁVKA ČÁSTÍ
Walneck's Classic Cycle Trader uvádí mnoho dodavatelů britských dílů. Nejvýznamnějším odborníkem na BSA je britské motocyklické dílo Don Harrell ve Visalii v Kalifornii na čísle (559) 732-9265.

Více informací o klasických kolech najdete na www.earlyyearsofmx.com

 

Mohlo by se Vám také líbit