KLASICKÝ MOTOKROSS ŽELEZO: 1966 BÍLÉ TORNADO 250

1966 WHITE TORNADO 250Autor: Tom White

Společnost White Motorcycle nezůstala v podnikání příliš dlouho a ani v 60. letech neprodávala příliš mnoho motocyklů. Společnost White Motorcycles byla založena na Broadway Street v Santa Ana v Kalifornii a soukromě označila maďarskou Pannonia 250 a uvedla ji na americký trh jako White Tornado.

Tornado má rám z ražené oceli. Na pravou stranu vyraženého rámu se připevňuje spřádaná hliníková nádoba na vzduchový filtr a dutý rám se používá jako vzduchová skříň. Chromová a černá plynová nádrž je držena koženým řemínkem. Houpačka je lisovaná ocel, ale ve skutečnosti se skládá ze samostatných kusů spojených dohromady. Nejzajímavější je, že řídítka mají rovnátka, která se připevňují přímo k horní části nohou vidlice. Toto nastavení znemožňuje nastavení pruhů v libovolném směru. S tímto motivem přiléhají ocelové stupačky k rámu, ale neohýbají se. Mohou být nastaveny vpřed i vzadu na posuvné liště.

CLASSICWHITEtornadoengine

Maďarsko nebylo slavné svými motocykly, ale Csepel Steel Works vyráběla řadu motocyklů pod komunistickou kontrolou od roku 1951 do roku 1975. Mezi tyto značky patřily Danuvia, Tunde, Panni, Panonie a White. Bílá byla jedinou značkou, která se vymanila ze železné opony. Bílý tornádo o objemu 247 ccm mělo motor o průměru 68 mm až 68 mm, který vytvořil 28 koňských sil při 6700 ot / min prostřednictvím pětistupňové převodovky. Zapalováním bylo šestistoltové magnetofon Bosch, pneumatiky byly od Pirelli, náboje byly od neznámého rakouského výrobce, karb byl 32 mm Puch a zadní blatník byl ručně tvarován z hliníku.

1966 White Tornado 250 byl k dispozici v polních i motokrosových verzích - a zasáhl váhy na 246 liber (suché). V roce 1966 prodal bílý tornádo 695 dolarů.

1966 BÍLÉ TORNADO 250 FAKTŮ

CLASSICWHITEtornadoCO JE TO NÁKLADY
White Scramblers byly úplným selháním prodeje, takže do USA bylo importováno pouze omezené množství těchto strojů. Původní doporučená maloobchodní cena byla 695 $ a Počátky muzea motokrosu majitel Tom White zaplatil za tento stroj 3500 $, plus téměř 6000 $ za Vintage Iron za jeho obnovu. Stojí to 10,000 XNUMX $? Pokud máte příjmení White a máte motokrosové muzeum, je to!

MODELY
Měli oba modely 125cc a 250cc pro tahanice (univerzální pneumatiky) nebo motokros (knobby pneumatiky). Shooting Star byla pouliční model a byla k dispozici také v 125cc a 250cc.

CO HLEDAT
Hledejte originální neupravitelné řídítka s ovládacími kabely vyrobenými ze šestihranného materiálu. Hliníkové blatníky byly ručně tvarovaná umělecká díla a nepoškozené blatníky jsou obrovským bonusem. Zasáhli jste jackpot, pokud je produkční vyrovnaná expanzní komora v slušné formě.

DODÁVKY DÍLŮ
Existuje velmi omezený zdroj dílů pro Bílé tornádo prostřednictvím AMS v Mese v Arizoně na (480) 610-4574 a Bultaco West na (760) 815-3970. Upozornění chirurga General: Nekupujte bílé tornádo ani super sport pro závody ročníku.

Více informací o klasických kolech najdete na www.earlyyearsofmx.com

Mohlo by se Vám také líbit