MIKE ALESSI'S 42-HORSE POWER YAMAHA YZ134 DVOUTAKT

MIKE ALESSI'S 42-HORSE POWER YAMAHA YZ134 DVOUTAKT

Někteří našli záběry, které jsme ztratili z XPR vyladěné Yamaha YZ134 Mikea Alessiho. Myšlenka, aby Mike Alessi závodil ve více dvoutaktních závodech, přišla poté, co Mike závodil s dvoutaktem Yamaha YZ325 postaveným na ESR na Monster Energy Cup v roce 2019. Ale pro většinu dvoudobých závodníků je třída 125 vysoce profilovaná. cena, o kterou se má usilovat. Naštěstí pro Mikea k jeho osobnímu oživení dvoutaktu 125 došlo současně s rozmachem závodů pouze se 125. Ano, Mistrovství světa dvoutaktů Glena Helena je od roku 2010 premiérovým závodem dvoutaktů, ale Mike se rozhodl zaměřit své oči na více dvoutaktů v částečném důchodu, a proto potřeboval YZ125, který by spároval se svým ESR YZ325. .

Chad Braun z XPR Motorsports pomohl proměnit Mikovu YZ125 na YZ150, ale XPR i Mike měli pocit, že Yamaha 150 by vzdala příliš mnoho výkonu na horním konci, a tak přistáli na 134ccm pro specifikaci závodního motoru. Chad udělal válec o 2 mm větší a zvětšil vnitřní objem na 134 kubických centimetrů. Jako palivo použil Mike řez VP MRX02 s VP C15. Nakonec, když jsme se dozvěděli vše o YZ134, nastal čas, aby testovací jezdci MXA vyrazili na trať. První komentáře byly: „Připadá mi to jako tovární dvoutakt s větším spodním koncem“ a „Tato motorka má velkou osobnost a chce, abyste jeli rychleji.“ Alessiho YZ134 napumpoval 42.0 koňských sil na dyno XPR.

Mohlo by se Vám také líbit

Komentáře jsou uzavřeny.