PŘÍRUČKA PRO NÁKUPCE DVOUTAKTŮ MOTOCROSS ACTION 2023
Hledáte nové kolo? Vzhledem k přechodu ze čtyřtaktu na dvoutakt? MXA shromáždila více než 30 snadno dostupných dvoutaktních motokrosových motocyklů od 50 ccm do 300 ccm. Trh s dvoutakty je plný kol stavěných pro jezdce od 4 let až po seniory. Jsou seřazeny abecedně podle značky. Vezměte prosím na vědomí, MXA v této příručce pro kupujícího jsou zahrnuta pouze motokrosová kola. Existuje mnoho dvoutaktních modelů terénních a hracích kol, které se do této kategorie nevešly. Neztrácejte čas dotazováním se na Fantic – podle podmínek jejich smlouvy s Yamahou nemohou prodávat motokrosové kolo Fantic v USA. Všechna kola jsou řazena abecedně.
BETA 300RX: 9399 dolarů
Jeremy van Horebeek závodil v sérii MXGP poslední dva roky na čtyřdobém prototypu Beta 450, ale většina amerických spotřebitelů se zajímá o dvoutakt Beta 2023RX 300. Je to elektrický startér, Keihin-carbed, Kayba-vidlice, Sachs-shocked, 300cc, high-tech dvoutakt.
COBRA CX50 JR: 4599 dolarů
Cobra CX50 Junior je navržena tak, aby pomohla mladším a menším jezdcům naučit se jemnosti jízdy v terénu. Dodává se s 10palcovými litými koly a pneumatikami Dunlop MX33. Každý detail je promyšlen pro děti, včetně mikro řídítek pro menší ruce.
COBRA CX65: 5719 dolarů
Cobra provedla vylepšení Cobra CX65 od jeho prvního vydání. Cobra CX65 má elektronický výkonový ventil, který odlišuje jeho case-reed motor od ostatních 65. Sacharid Mikuni napájí 6rychlostní 2023 Cobra CX65.
GASGAS MC50: 4599 dolarů
2023 GasGas MC50 má stejný rám, odpružení a motor jako Husky TC50 a KTM 50SX, ale má vlastní karoserii. MC50 je vybaven automatickou převodovkou a vzduchovou vidlicí WP AER 35 mm. Nejlepší ze všeho je, že je červená.
GASGAS MC65: 5299 dolarů
GasGas MC2023 65 se prodává za mnohem méně než jeho kolegové ze stáje KTM 65SX a Husqvarna TC65, ale díky své 6stupňové převodovce, vzduchové vidlici WP a klonovanému motoru KTM má vše, co potřebuje k tomu, aby byl vítězným závodníkem o objemu 65 ccm.
GASGAS MC85: 6249 dolarů
GasGas MC85 je nejelegantnější motocykl ve třídě 85cc. Jeho motor o objemu 84.9 ccm je vybaven výkonným ventilem, indukční cívkou a 6stupňovou převodovkou. Má 240 mm přední a 220 mm zadní brzdové kotouče. GasGas nabízí model s velkým kolem za 6449 $.
GASGAS MC125: 7349 dolarů
Když se KTM rozhodla pro vstřikování paliva a elektrický start pro své dvoutakty 2023, GasGas MC125 nedostal poznámku – a to je dobrá věc, protože zůstává věrný dvoutaktnímu kódu s lehkým startérem a Mikuni carb.
GASGAS MC250: 8349 dolarů
GasGas MC250 je pro rok 2023 nezměněn, což znamená, že je to jediné 250cc motokrosové kolo z Rakouska se karburátorem a startérem. 2023 GasGas není platforma sdílená se svými bratry Husky a KTM. Je to nejlehčí, nejjednodušší a nejplyšejší kuřák 250.
HUSQVARNA TC50: 4799 USD
Husqvarna TC50 má odstředivou spojku, skříňový motor, odpružení WP, kotoučové brzdy a kónická řídítka s malým průměrem. Výška sedáku je 26 palců. Jako bonus Husky nabízí sadu pro omezení výkonu TC50 na 5.5 koňských sil pro snazší učení.
HUSQVARNA TC65: 5599 USD
Pro mnoho dětí bude třída 65 první zkušeností s motokrosovým strojem vybaveným manuální spojkou a převodovkou. Husqvarna TC2023 65 se snaží snížit strmost křivky učení pomocí hydraulické spojky, 6stupňové převodovky a hydraulických brzd Formula.
HUSQVARNA TC85: 6749 USD
Motor Husqvarna TC85 je 6rychlostní karburátorová pohonná jednotka vybavená kufříkem, s výkonným ventilem, zasunutá do chromolytického rámu s ráfky Excel, odpružením WP, brzdami Formula a rukojetí ODI. Husky nabízí verzi Supermini s 19/16palcovými koly za 6949 dolarů.
HUSQVARNA TC125: 8049 USD
2023 Husqvarna TC125 je platforma sdílená s KTM 125SX a sdílí vstřikování paliva tělesem škrticí klapky, elektrické startování a výkonový ventil řízený ECU. S novou karoserií a zkrácenými vidlicemi a tlumičem si zachovává svůj švédský šmrnc.
HUSQVARNA TC250: 9049 USD
Husqvarna TC250 dostala přepracovaný motor, rám, karoserii, design airboxu a elektroniku, plus vstřikování paliva TBI, elektrický startér a výkonový ventil řízený ECU. Jeho nejoblíbenější funkcí je jeho zkrácené odpružení, které snižuje výšku sedadla o 1 palec.
KAWASAKI KX65: 3999 dolarů
Přestože Kawasaki dobře ví o závodech na minicyklech 65cc, nepostavila 2023 KX65 pro závodění. Spousta dětí se chce jen projet a konkurence je vlastně nezajímá. KX65 je levné startovací kolo, které představuje mladým lidem používání manuální spojky a převodovky.
KAWASAKI KX85: 4699 dolarů
V roce 2022 dostal KX85 aktualizovanou převodovku a chladicí systém. 2023 KX85 je dodáván s 36mm upside-down vidlicemi, které mají nastavitelné tlumení komprese a zdvih 10.8 palce. Řídítka lze nastavit do šesti různých poloh.
KAWASAKI KX112: 5399 dolarů
KX112 je vyroben pro třídu Supermini s 16palcovým zadním kolem a 19palcovým předním kolem. KX112 má extra šmrnc se svou agilní, lehkou ovladatelností a předními a zadními kotoučovými brzdami.
KTM 50 SX MINI: 4199 dolarů
50SX Mini je nejpřívětivější kolo pro začátečníky v oranžové flotile. Výška sedla je o 4 palce nižší než u dravějšího 50SX a má zmenšená řídítka s minimem průměru, jednorychlostní převodovku a odstředivou spojku bez řazení.
KTM 50SX: 4699 dolarů
2023 KTM 50SX má motor s vrtáním a zdvihem 39.5 mm x 40 mm, který dodává svůj výkon prostřednictvím odstředivé spojky, která nevyžaduje žádné řazení. K dispozici je také KTM 50SX Factory Edition, která má výfukový systém FMF, kryt spojky sochorů a speciální grafiku za 5599 dolarů.
KTM 65SX: 5499 dolarů
Závodní svět 65ccm tvoří převážně stroje KTM 65SX. Se svým menším 45mm vrtáním a stejným zdvihem jako 85SX těží 65SX z hydraulické spojky, 6stupňové převodovky, kotoučových brzd a 35mm WP vzduchové vidlice.
KTM 85SX: 6549 dolarů
KTM 85SX je nejpokročilejší stroj ve třídě 85cc. Jeho motor o objemu 84.9 ccm je vybaven výkonným ventilem, pouzdrem s jazýčkovým designem, 6stupňovou převodovkou a vrtáním a zdvihem 47 mm x 40.8 mm. KTM nabízí verzi s velkými koly za 6849 $.
KTM 125SX: 7949 dolarů
U modelu KTM 2023SX 125 Rakousko vyhnalo startér a 38mm karburátor Mikuni do popelnice a nahradilo je elektrickým startérem a 39mm vstřikováním paliva. V řadě 150 není KTM 2023SX, ale očekávejte to jako model 2024.
KTM 250SX: 8949 dolarů
KTM šla na 2023 250SX naplno na moderní technologii. To znamená TBI vstřikování paliva, elektrické startování a elektronické výkonové ventily řízené ECU (s mapami, které sledují oblouk výkonového ventilu). Odpružení je od WP a brzdy a spojka jsou Brembo.
KTM 300SX: 9199 dolarů
2023 KTM 300SX je nejžádanějším strojem prodejní sezóny 2023. 300SX má vstřikování paliva v těle škrticí klapky (TPI), elektrické startování a elektronické výkonové ventily. Dostává zcela nový, motokrosově orientovaný podvozek se vzduchovou vidlicí WP.
SUZUKI RM85: 4499 dolarů
Suzuki své motokrosové motorky příliš často nemění, a to platí zejména pro RM85. Má velmi nízkou maloobchodní cenu, nízkou výšku sedadla a výkonové pásmo vhodné pro začátečníky. Motor vybavený výkonným ventilem je dobrým startérem.
TM 85MX: 6945 dolarů
Ve světě amatérských závodů patří TM mini mezi nejvíce ceněné motocykly. Malá italská společnost provedla velkou investici do malých dvoudobých motorů, aby do svých ručně svařovaných hliníkových rámů nasadila 14/17palcová kola.
TM MX100: 6845 dolarů
TM také vyrábí MX100 s velkými koly s 16palcovým zadním kolem a 19palcovým předním kolem. Navíc TM nabízí plnohodnotnou závodní elitní 112MX pro jezdce, kteří to myslí vážně dobře ve třídě SuperMini. Prodává se za 7545 dolarů.
TM 125MX: 9195 dolarů
2023 TM 125MX má elektronický výkonový ventil, ručně svařovaný hliníkový rám, 48mm vidlice Kayaba, vlastní tělo tlumiče a škrticí klapky (TBI), vstřikování paliva a jazýčky Moto Tassinari V-Force.
TM MX144: 9495 dolarů
TM 144MX je vybaven vrtaným a zdviženým motorem o objemu 144 ccm s klikovým hřídelem opracovaným sochory, tlumeným spojkovým košem a tepelně zpracovanými hřídeli převodovky. Jazýčky Moto Tassinari V-Force, hydraulická spojka, systémy vstřikování paliva TBI a elektronický výkonový ventil jsou špičkou.
TM 250MX: 10,295 dolarů
TM je butiková italská značka, která vyrábí dvoutaktní motokrosová kola v kvalitě pro pracovní kola. TM specifikuje všechny modely s 48mm vidlicemi Kayaba, které mají vnitřní třecí povlaky na trubkách. TM také vyrábí své vlastní zadní tlumiče.
TM 300MX: 10,395 dolarů
TM byla léta jedinou společností nabízející dvoutaktní motokrosové kolo o objemu 300 ccm. Zapalování TM závislé na poloze převodového stupně funguje společně se servo-aktivovaným systémem výkonových ventilů. Existují dvě mapy zapalování, které mohou komunikovat se senzory vstřikování paliva.
YAMAHA YZ65: 4799 dolarů
YZ2019, představený v roce 65, byl okamžitě konkurenceschopný s nejlepšími koly ve třídě 65. 65 ccm, jazýčkový, 6rychlostní motor je poháněn 28mm karburátorem Keihin PWK. Nejlepší vlastností YZ65 je jeho neuvěřitelná spolehlivost.
YAMAHA YZ85: 4899 dolarů
Yamaha aktualizovala motor YZ85 v roce 2019 a karoserii v roce 2022 (a provedla změny rámu, brzdy a kyvné vidlice). Model 2023 je nezměněn. K dispozici je také verze Supermini se 17palcovým zadním kolem a 19palcovým předním kolem s názvem „YZ85LW“ za 5099 $.
YAMAHA YZ125: 6999 dolarů
Yamaha YZ125 není nejvýkonnější dvoutaktní 125 na trati, ale kombinuje předvídatelné ovládání s úžasným odpružením Kayaba SSS, aby zůstalo konkurenceschopné. Navíc je levnější než rakouské tiddlers.
YAMAHA YZ250: 7899 dolarů
YZ250 je poháněn 38mm karburátorem Keihin PWK38S s výkonovou tryskou a snímačem polohy škrticí klapky. Jako vždy je zavěšení tvořeno úctyhodnými komponenty Kayaba SSS. K dispozici je černá verze Monster Energy se zeleným drápem, která se prodává za 8099 dolarů.
Komentáře jsou uzavřeny.