VÍKEND MOTOKROSSOVÉ AKCE ZAHRNUTO: JE TO VŠECHNO, ALE PODPIS BONUSOVÝCH KONTROL A VÝLETŮ K OBCHODNÍMU PORSCHE


RYNO A DOGGER HOVORILI O ZÁVODU DO ANGLIE PRO VET MXDN DALŠÍ VÍKEND… „VŠECHNA KOLA MUSÍ BÝT 1989 NEBO STARŠÍ“? ŽÁDNÉ SLOVO VE ​​VĚKU JEZDCE

MEZINÁRODNÍ ŠAMPIONI AMA V ROCE 2012 JSOU ROZHODNUTÍ: DUNGEY & BAGGETT

Marvin Musquin (38) byl třetí v Lake Elsinore ve třídě 250 a celkově pátý v sezóně.
Fotografie: Hoppenworld

LAKE ELSINORE VÝSLEDKY: 250 TŘÍDY
1. Blake Baggett ………… 1-2
2. Justin Barcia …………… 3-1     
3. Marvin Musquin ……… .4-3
5. Wil Hahn ………………… 5-4
6. Malcolm Stewart …… ..7-6
6. Ken Roczen …………… 6-7
7. Eli Tomac ……………… .2-14
8. Blake Wharton ……… ..8-8
9. Jeremy Martin ……… ..10-10
10. Jessy Nelson ……… .9-13


Ryan Dungey a KTM gang slaví již po desáté během této národní sezóny. Fotografie: Hoppenworld

LAKE ELSINORE VÝSLEDKY: 450 TŘÍDY
1. Ryan Dungey… .1-1
2. Mike Alessi… .2-2
3. Broc Tickle… .3-3
4. Tyla Rattray… 4–4
5. Jake Weimer… .5-9
6. Justin Brayton… .12-5
7. Christian Craig… .7-10
8. Andrew Short… .8-13
9. Ben LaMay… .10-12
10. Weston Peick… .13-11

ZÁVĚREČNÉ STANOVENÍ BODŮ AMA 250 NÁRODNÍCH BODŮ
(Po 12 nebo 12 závodech)

1. Blake Baggett …… .. 519
2. Justin Barcia ……… .499
3. Eli Tomac …………… 487
4. Ken Roczen ……… ..456
5. Marvin Musquin… .. 406

ZÁVĚREČNÉ STANOVENÍ BODŮ AMA 450 NÁRODNÍCH BODŮ
(Po 12 nebo 12 závodech)

1. Ryan Dungey …… .. 580
2. Mike Alessi ……… .. 453
4. Jake Weimer ……… 355
3. Andrew Short …… ..354
5. Broc Tickle ………… 349

POHLEDÁ SE NA KEN ROCZEN VIDEO, ALE JE TO SKUTEČNĚ PROMO PRO FOX WALKSHORTS

HERLINGS & CAIROLI CLINCH THE TITLES THE WERE PREDICTED TO WIN 12 MONTHS AGO… JEDEN ZÁVOD VLEVO

Největším šokem roku 2012 není vítězství Cairoli na svém šestém mistrovství světa, ale skutečnost, že bývalý vítěz GP GP Evgeny Bobryshev není v první desítce bodů a v roce 2012 nezískal pódium.

VÝSLEDKY FAENZA: 250 TŘÍDY
1. Jeffrey Herlings …………… 1-1
2. Tommy Searle …………… ..2-2
3. Jeremy Van Horebeek… ..3-3
4. Jordi Tixier ………………… ..5-4
5. Arnaud Tonus ……………… 6-7

VÝSLEDKY ITALIANSKÉHO GP: 450 TŘÍDY
1. Antonio Cairoli ……… ..1-1
2. Christophe Pourcel… .2-2
3. Clement Desalle …… ..3-4
4. Gautier Paulin ………… 7-3
5. Ken DeDycker ………… 4-7

STOJENÍ MISTROVSTVÍ SVĚTA 250
(po 15 z 16 událostí)

1. Jeffrey Herlings ………… ..672
2. Tommy Searle …………… .601
3. Jeremy van Horebeek… 559
4. Jake Nicholls ……………… 409
5. Jordi Tixier …………………. 401

STOJENÍ MISTROVSTVÍ SVĚTA 450
(po 15 z 16 událostí)

1. Antonio Cairoli ……… .. 642
2. Clement Desalle ……. 554
3. Gautier Paulin ………… 502
4. Christophe Pourcel… 496
5. Ken de Dycker ……… .. 478

ZPRÁVA O DOCTORECH: RUI GONCALVES BREAKS PLAVIDLA BLADE V TALIANSKU

Rui Goncalves neměl v roce 2012 tolik chvástání a teď je zraněn. Rui je devátý ve 450 GP bodech (17 bodů před desátým místem jezdce Shaun Simpson).

Podle Dr. Francesca Pacelliho, specialisty na osteopatii a posturální analýzu, „Rui po pádu zasáhl docela velký zásah, když ho zasáhl další jezdec. Na krátkou dobu ztratil vědomí a zpočátku si nepamatoval pád nebo místo, kde byl. Naštěstí se to vrátilo poměrně rychle, takže se nepovažuje za vážné zranění hlavy. V nemocnici měl několik testů a byli s tím spokojení. Má zlomeninu pravé lopatky, což bude pro něj hlavní problém. Na pravé straně hrudního koše má hodně modřin, ale tam se nic nezlomilo, takže se na chvíli bude bolet. Myslím, že z počátečních informací to může být asi tři týdny na zotavení, ale může být možné, že se bude jezdit v Německu. Půjde se podívat na specialistu a podrobněji skenovat ve svém domě v Belgii, takže odtamtud půjdeme. “

ASHLEY FIOLEK VYHRAJE WMX TITLE PŘI LAKE ELSINORE, ALE ZÍSKÁ ODPADY SVĚTOVÝM ŠAMPIONEM CHIARA FONTANESI

Jessica Pattersonová vedla 5-bodový náskok do jezera Elsinore, ale otočila koleno a vytáhla druhou moto. Fotografie: Rockstar Suzuki

VYZKOUŠEJTE VÝSLEDKY WMX
1. Chiara Fontanesi… ..1-1
2. Mariana Balbi ………… 3-2
3. Ashley Fiolek ………… 2-3
4. Tarah Gieger ………… 5-5  
5. Taylor Higgins ……… .8-4
6. Jacqueline Silná… .6-6
7. Alexah Pearsonová …… ..9-7
8. Lindsey Palmer ……… 12-8
9. Sade Allender ……… .. 11-9
10. Hailey Larson ……… 10-10

ZÁVĚREČNÉ NÁRODNÍ MISTROVSTVÍ AMA ŽENY
(po 12 z 12 událostí)  

3. Ashley Fiolek… .317
2. Tarah Gieger… 302
3. Jessica Patterson… 298
4. Mariana Balbi… 269
5. Jacqueline Silná… 236
6. Sara Pettersson… .223
7. Alexah Pearson… .175
8. Kasie Creson… .174
9. Sade Allender… ..170
10. Amanda Brown… .142

CO DOSTAT V ROCE 2012? NĚKTERÉ HRAJÍTE A NĚKTERÉ DĚLÁTE ... JSTE JINÝM DVEŘEM NEBO SLEDOVATELEM?

VET MOTOCROSS DES Nations      
   
14. - 16. září ………………… .. Farleigh Hungerford, Bath
MISTROVSTVÍ AMA ENDUROCROSS
    15. září ……………………… .. Citizens Bank Arena, Ontario, CA

MISTROVSTVÍ SVĚTA SIDECAR MOTOCROS
    16. září ……………………… .Rudersberg, Německo

MISTROVSTVÍ SVĚTA MOTOCROS MX1 / MX2 / MX3     
    23. září ……………………… .Teutschenthal, Německo
RED BULL PRO NÁRODNÍCI
    22. - 23. září ………………… ..Culham Park, Oxfordshire
NÁRODNÍ NÁVRHY MOTOCROS
    30. září ……………………… .Lommel, Belgie
BRATSKÝ MISTROVSTVÍ MAXXIS
    7. října …………………………… .. Malá stříbro, Exeter
MONSTER ENERGY CUP
    20. října ……………………………. Las Vegas
MISTROVSTVÍ REM OCTOBERCROSS
    27. října …………………………… Glen Helen, CA
MISTROVSTVÍ SVĚTA VET VET
    3-4 listopadu ……………………………… .. Glen Helen, CA
Paříž SUPERCROSS
    9. - 11. listopadu ………………………. Paříž, Francie
MISTROVSTVÍ AUSTRÁLNÍCH SUPERKROKŮ 2012
    13. října ……………………………… .Dubbo, NSW
    27. - 28. října ………………………… ..Phillip Island, VIC
    10. listopadu …………………………… Toowoomba, QSL
       17. listopadu …………………………… Newcastle, NSW

HONDA VYNÁLEZNÍ SPOLEČNĚ SEMETRU SVAŘOVÁNÍ OCELI A HLINÍKU

Společnost Honda vyvinula technologii společného svařování oceli a hliníku. Pomocí technologie Friction Stir Welding (FSW) tato technologie vytváří nové a stabilní kovové spojení mezi ocelí a hliníkem pohybem rotujícího nástroje na horní části hliníku, který je přes ocel přetlačen vysokým tlakem. Výsledkem je, že svařovací síla je stejná nebo vyšší než u konvenčního svařování Metal Inert Gas (MIG). Tento systém lze také použít pro svařování hliníku na hliník.

DOKUMENTÁRNÍ PŘÍVĚS TONY CAIROLI… V ITALSKÉM S TITULKY

CHAD REED ZPRÁVY FOTO HIS 2013 HONDA CRF450

Toto je Chadova Instagramová fotografie jeho dvojitého potrubí CRF450. Na grafice nejsou odhaleny žádné významné sponzorské smlouvy a zdá se, že tlumiče jsou jednotky Pro Circuit (ačkoli koncová krytka z uhlíkových vláken chybí, protože kanystry CRF2013 v roce 450 jsou menší než normální tlumiče, takže součásti se stále formují).

SLEEPY HOLLOW TWO STROKE SHOOTOUT? 7000 $ NÁKUP NA SEPT. 22-23 V PENNSYLVANIA

Více informací najdete na www.sleepymx.com

FOTOGRAFIE TÝDNE ... POKUD TÝDEN SE DVE ROZHODLÍ

Tvář motokrosu se mění? na vrásky a šedé vlasy.

Motocross je ve světě rizikových sportů jedinečný v tom, že je do značné míry sledován staršími jezdci. Někteří znovu prožívají svou mládí, jiní se vyrovnávají s mylnou mládeží a jiní nikdy nevěděli, kdy odejít. Zleva doprava: trojnásobný REM šampion George Kohler, propagátor REM Frank Thomason, MXA testovací jezdec Willy Musgrave, CMC (1984) a REM (1998) číslo jedna Jody Weisel a Mark Hall Hall. Pokud to nemůžete říct, jsou to všichni přátelé Aliasu Jeffa Surwalla.

TOTO NENÍ MOTOCROS! ERIC BOSTRUM BUILDS GARY NIXON TRIBUTE BIKE

Poctivé kolo Erika Bostruma.

AMA silniční závodník Erik Bostrom postavil moderní repliku let 1967-68 AMA Grand National Champion Gary Nixon's Erv Kanemoto-naladěn Kawasaki KR750 dvoutaktní trojnásobek.


KR750 od Garyho Nixona.

Bostrum použil jako výchozí bod model Kawasaki Z1000 a nechal společnost Lossa Engineering vyrobit vlastní palivovou nádrž, přední blatník, koncovku a kola sochory. Také Leo Vince vyrobil Bostrum z výfukového systému se třemi tlumiči výfuku, který napodobuje výfukové plyny na tříválcové dvoudobé válce Gary Nixona.

KDO JE SKUTEČE TŘETÍ VELIKOSTI 450 VÍTÍ TŘÍDY? DUNGEY NEBO JOHNSON?


Mnoho fanoušků motokrosu využilo výjimku z toho, že se Ryan Dungey přesunul na třetí místo v celkovém počtu 450 vítězství s 24 výhrami? Surprassing Rick Johnson's 22. Není to tak, že tomu nevěřili ani neocenili Dungeyin talent, ale spíš jako oni ' nerozumím tomu.

Zde je rychlé vysvětlení. Třída 450 je náhradou za starou třídu 250 ccm. Všechny výhry Johnson 22 byly na 250 dvoutaktech a všechny Dungeyho výhry na 450 čtyřdrátech. Pokud jsou obě divize považovány za rovnocenné, pak Ryan Dungey skutečně překonal Rickyho Johnsona na výherním seznamu.

Ale jako pablum pro staré staré časovače je aktuální třída 450 opravdu náhradou za 500cc Nationals, když se na to podíváte na výtlak. Pokud by tedy Ricky Johnsonovi umožnil spárovat své 13 vítězství AMA 500cc National s 22 vítězstvími AMA 250 National, měl by celkem 35 vítězství AMA National. Což znamená, že Dungey by měl mít způsob, jak dohnat Rickyho.

Nyní, pokud vás zajímá, jak mohl Dungey vyhrát více závodů než RJ (který je sedminásobným šampionem AMA National Champion), odpověď najdete v počtu závodů v sezóně. Od roku 1986 do roku 1993 závodníci 125 ccm závodili 12 závodů ročně, stejně jako dnešní AMA Nationals, ale třída 250 závodila pouze 5, 6 nebo 7 závodů ročně (na ostatních závodech závodila 500). Když byla v roce 500 zrušena třída 1994, 250 jezdců se vrátilo k závodním 12 událostem.

V letech 2010, 2011 a 2012 se Ryan Dungey zúčastnil závodu 36 AMA 450 Nationals. Během 1980. let by jezdec absolvoval kompletní sezónu 1986 až 1991 (šest let) jezdit 36 ​​AMA 250 Nationals. Jinými slovy, Dungey závodil s 36 Nationals v polovině času, který by si vzal AMA Pro od 1980. let. Zajímavé, ale bezvýznamné, protože dva jezdci závodili v různých systémech, na různých úrovních soutěže a v různých dobách.

FOTO TÝDNE: Létající ryba

Uprostřed internetových zvěsti, že ženy budou od příštího roku odrazeny od AMA Nationals (nebo přinejmenším budou mít snížený rozvrh, stejně jako Giuseppe Luongo v Evropě), je čas se podívat na trojnásobný šampion Sue Fish… a podívat se posléze Sue bude uveden do síně slávy AMA koncem tohoto roku.

RECEPT TEAMU YAMAHA Z POSLEDNÍHO TÝDNE VELKÁ CENA BENELUXU SE ZACH OSNORNE (338), ARNAUD TONUS (7) & MEL POCOCK (119)

DEN ZDARMA JÍZDY V GLENU DNEŠKA DNES ... PONDĚLÍ, 10. září ... ZDARMA!


JOSH COPPINS ZÍSKÁ RESPECTABILNÍ NÁVRAT K OKRUHU GRAND PRIX

Josh byl v týmu Yamaha v roce 2009.

Josh Coppins se připojil k týmu Yamaha vedenému Rinaldi pro tento minulý víkend v italské GP Faenza. 23. září bude závodit také s německým GP. Coppins závodil v týmu Rinaldi Yamaha od roku 2007 do roku 2009 (vyhrál sedm GP). Ve věku 35 let je již nejnovější závod Yamaha YZ450F znám po závodění v australské části. Dvou víkendový návrat Josh Coppinsa na turnaj Mistrovství světa v motokrosu FIM skončil s 9-13 moto skóre a celkově 12.. Nový Zéland, který oznámil svůj odchod do důchodu poté, co před několika týdny zvítězil v australském šampionátu 450, říká, že se mu ve finálovém kole a jeho konečném GP v Německu povede za dva týdny. Poté zůstane v Evropě na MXDN 30. září? Což říká, že bude posledním velkým závodem své kariéry.


Coppins byl vítězem Grand Prix v prvním stintu v Evropě.

Coppins řekl: „Po vítězství v Austrálii bylo skvělé mít příležitost knihu řádně zavřít tím, že jsem se vrátil k jednomu z nejprofesionálnějších týmů, se kterými jsem pracoval v závodech Grand Prix. Chci jen jít ven a ukázat, že v nádrži je stále plyn a dát dobrý přehled o sobě a týmu. Bude to dobrá příprava pro národy v Belgii a celkově pěkný způsob, jak dokončit dlouhou kariéru. “

POUŽITÉ IT, ABUSED IT, TESTED IT: KALI PRANA CARBON HELMET

Prana Carbon s názvem „Composite Fusion Plus“ obsahuje vnitřní pěnovou vložku pyramidovité struktury s různou hustotou pěny. Tyto struktury berou nápor počátečního nárazu a nasměrují energii do strany v pěně místo lineárně dolů k vaší hlavě. V podstatě je „Composite Fusion Plus“ vybaven vložkou tlumící nárazy založenou na řadě stlačitelných kuželů, které fungují podobně jako deformační zóny na autě. Kužely jsou uspořádány tak, aby poskytovaly různé stupně komprese, takže jemnější oblasti lebky jezdců mají větší ochranu. Výsledkem je lehčí a silnější design přilby. MXA je obeznámen s pěnou s duální hustotou, ale Kaliho promyšlený design je zajímavý.


Použitím dvou hustot pěny a jejich uspořádáním do jedinečného uspořádání dikobrazu Kali Prana pohlcuje energii, když se špičaté části boční.

VÝROK: On MXAJakákoli přilba, která váží méně než tři libry, je výjimečně lehká. Uhlí uhlíku Kali Prana se váží na 2.75 liber (velikost Medium). Kali Prana Carbon je k dispozici ve velikostech XS až XL a ve dvou barevných provedeních (Skari černá nebo bílá). Kali také prodává Prana FRP, která má sklolaminátový obal a prodává za 249 $. Prana Carbon je dodáván s tenkým úložným vakem a velmi pěknou cestovní taškou na helmu. Pokud hledáte velmi nejlehčí, špičkovou, certifikovanou motokrosovou helmu? Geniální vnitřní pěnová vložka s duální hustotou ve tvaru pyramidy je show showerer. Získala ocenění „Vynález roku“ od australské sítě ABC-TV a je hodným uchazečem na americkém trhu s přilbou. 349.00 $ (Prana Carbon), 249 $ (Prana FRP)?www.kaliprotectives.com nebo (408) 778-2700.

MARTY SMITH ZA ZÍSKÁNÍ EDISON DYE MOTOCROS ŽIVOTNÍ DOSAŽENÍ CENA NA SVĚTOVÉM MISTROVSTVÍ VET 2012

Marty Smith v jeho rozkvětu.

Marty Smith obdrží 16. výroční cenu Edison Dye Motocross Lifetime Achievement Award a je dobré, že toto prestižní ocenění bude uděleno jako součást největší každoroční motokrosové akce Vet na světě, mistrovství světa veteránů v motokrosu ve dnech 2. – 3. Listopadu. Místo konání této 28. výroční akce je světově proslulá závodiště Glen Helen Raceway a na této akci se bude konat téměř tisíc jezdců z více než 20 zemí celého světa.


Každý vyznamenaný jezdec dostane vyrytou mramorovou plaketu zasazenou do „Walk of Fame“ Glen Helen. Tohle je Edison Dye.

Marty byl prvním národním šampionem AMA 125 (1974-75) a také vyhrál národní šampionát AMA 1977 v roce 500. Jeho žulová deska bude umístěna po boku Rogera DeCostera, Jeffa Warda, Ricka Johnsona, Edisona Dye, Bruce Browna, Torstena Hallmana, Brada Lackeyho, Tonyho DiStefana, Boba Hannaha, Joela Roberta a dalších na slavné dostihové dráze Glen Helen Race Walk. Sláva."

VYDĚLÁVEJTE SI JÍZDU S TÝMEM MXA KARTU: CO ZÁVODÍM, KDYŽ NEZÁVODÍME BIKES
 

TENTO TÝDENNÍ DNES: SANDMASTER TURNS 18

10. září ... Chuck Sun
12. září ... Robbie Horton
12. září ... Ryan Huffman


12. září ... Jeffrey Herlings
12. září ... Dean Baker


13. září… Bevo Forti
13. září ... Davey Castillo
13. září ... Jeremy Albrecht
14. září ... Tommy Hofmaster
14. září ... Darcy Lange


14. září ... Jessica Pattersonová
15. září ... Charlie Mancuso
15. září ... Rich Winkler


15. září… DeWayne Jones
15. září… Cliff Palmer


16. září ... Mark Barnett
16. září ... Jason Raines

ZCELA NOVÝ DVOJÚČELOVÝ HUSQVARNA TERRA & STRADA BUDE OCEŇOVÁN PRÁVNĚ NA TRH USA

Terra (vlevo) a Strada (vpravo) zvyšují Huskyho středně velké pouliční kolo a duální sportovní profil.

Motocykly Husqvarna North America nedávno oznámily přidání zcela nové platformy TR650 do řady motocyklů 2013. TR650 Terra a TR650 Strada se brzy objeví na severoamerickém trhu a přinesou jim velmi konkurenceschopné ceny.

2013 HUSQVARNA TR650 TERRA: 6999 $ … TR650 Terra je dvojúčelovým členem zcela nového dua Husqvarna. Terra se valí na paprskových kolech (21palcové přední kolo a 18palcové zadní kolo) a vyznačuje se červeným zbarvením (na rozdíl od bratra Strady). TR650 Terra bude mít MSRP ve výši 6999 $ a bude k dispozici v amerických obchodních zastoupeních již koncem září 2012.

2013 HUSQVARNA TR650 STRADA: 7499 $ … Kousek za příjezdem Terry bude TR650 Strada. Pouliční Strada má černou karoserii, litá hliníková kola (19palcová přední a 17palcová zadní) a bude vybavena odpojitelným ABS (protiblokovací brzdový systém). Strada se bude prodávat za 7499 USD.

MXA SE ZAVŘÍT PODÍVEJTE SE NA BLAKE BAGGETT 2012 AMA NÁRODNÍ MAJSTROVSTVÍ VÍTĚZSTVÍ PRO OKRUH KX250F

ZOBRAZENÉ VOZIDLA AUSSIE SUPERCROS: SÉRIE PŘEDSTAVUJÍ PLÁN

Australský šampionát Supercross zveřejnil mapy tratí své nadcházející zimní série. Nový promotér, současný australský promotér superbiků IEG, převzal od předchozího promotéra „kdo přišel o peníze“ a přijal několik slibných nových tahů - včetně dvoukolových soutěží v říjnovém závodě Phillip Island Moto GP.

Další velkou změnou pro australskou Supercross Series je to, že zruší své neobvyklé formáty závodů a přijmou tradiční 20-kolo hlavní událost ve všech čtyřech kolech. Třída 450 se bude účastnit série předběžných rozcviček, aby se kvalifikovala do finále, které bude sestávat z 20-kolo závodu, zatímco 250 třídy jezdci závodí 15-kolo finále. Austrálie také zahrne třídy pro jezdce „do 19“ (12 kol), „Junior Lites“ (8 kol) a „85cc / 150cc“ (7 kol).

13. října… Dubbo, NSW


27. - 28. října… ostrov Phillip, VIC


10. listopadu… Toowoomba, QSL


17. listopadu… Newcastle, NSW

POUŽITÉ IT, ABUSED IT, TESTED IT: MATRIX M2 WORX STAND WEDGE

Podivný tvar kolébek motoru Honda CRF, dvoudobých KTM a Yamaha YZ125s a YZ250 znamená, že nebudou sedět na úrovni standardního stojanu na kola. To je bolest; je mnohem snazší umýt kolo, zkontrolovat paprsky, promazat řetěz a vyměnit pneumatiky, pokud jsou kola zavěšena ve vzduchu. Worx wedge je 19.95 $ šroubový top, který se hodí na Matrix M2. Má jedinečně nakloněný profil, který kompenzuje rámové kolébky pochybujících strojů.

VÝROK: Stojanový klín Matrix M2 Worx usnadnil praní a práci na našich dvou úderech CRF a YZ. Není to povinná součást, ale je to pohodlný upgrade. $ 19.95? (661) 253-1592 nebo www.matrixracingproducts.com.

JAKE WEIMER NASTAVÍ JEHO KAWASAKI KX450F

POUŽITÉ IT, ABUSED IT, TESTED IT: SPLITSTREAM PALIVOVÝ FILTR

Palivový filtr Splitstream je ponožkový, 25 mikronový, nylonový palivový filtr, který visí z plnicího otvoru palivové nádrže, aby odfiltroval nečistoty a zbytky, které by mohly ucpat vstřikovač nebo palivové čerpadlo palivem vstřikovaného kola. Po první generaci elektronických kol s vstřikováním paliva vidělo mnoho výrobců OEM potřebu lepšího systému palivového filtru. Někteří využili zvláštní obrazovku, přemístili systém pod přístupnějším úhlem nebo vytvořili více prostoru pod sání, aby se nahromadily nečistoty, ale žádný problém nevyřešil.

VÝROK: Systém palivového filtru vašeho kola vydrží docela dost nečistot, ale nakonec se ucpá a začne hladovět motor. Jednoduše řečeno, ucpává stejné rašeliniště. 29.95 $ (503) 830-6433 nebo www.split-stream.com.

LOS ANGELES FESTIVAL FILMOVÉHO FILMU NA ŘÍJNĚ 7

www.lamotofilmfest.com

24 HODINOVÉ VIDEO! NE 24 HODIN VIDEA, ALE POKRYTÍ 24HODINOVÉHO ZÁVODU GLEN HELEN

SPOTLIGHT PRODUKTU MXA: MOOSE RACING CAST PISTON SADY

Soupravy Cast Piston od Moose Racing byly vytvořeny, aby poskytovaly delší životnost pístů. Pro snížení tepelného zkreslení je píst vyroben z gravitační slitiny hliníku s 18% křemíku. Potažené sukně usnadňují vloupání, snižují opotřebení a pomáhají při mazání, zatímco zápěstní čepy jsou tvrdě potaženy Pístní kroužky jsou kompatibilní s OEM písty a každá sada obsahuje píst, prsteny, zápěstí a pojistné kroužky. Ceny začínají na 49.95 USD. Chcete-li se dozvědět více o Moose Racing, přejděte na www.MooseRacing.com

MIKE BROWN VYHRAJE ZÁVOD TKO PRO ZEMĚ: KDY BROWNIE STRUGGLES VÍTE, ŽE JE TO TVRDÉ

POUŽITÉ IT, ABUSED IT, TESTED IT: DRC GYRO WHEEL-TRUING STAND

Stojan na vychylování kol DRC Gyro je cenově dostupný a skládací stojan na vychystávání kol, který lze použít pro šněrování kol, vyvažování kol, vyvažování kol a kontrolu běhu ložiska. Protože stojan Gyro lze složit rovně, nezabírá v domácí dílně mnoho místa. Stojan Gyro akceptuje šířky ráfků až 5 palců, velikosti ráfků až 23 palců a průměry náprav více než 15 mm. K dispozici je volitelná náprava pro kola s ložisky od 10 mm do 15 mm.

VÝROK: Ve srovnání se starými školními koly, které používají většina obchodů (asi 250 $), což jsou velké obsazení, jsme preferovali použití stojanu Gyro. Když se nepoužíval, bylo přesnější a méně rušivé. Díky své rozumné ceně se stánek DRC Gyro mohl zaplatit za pár koleček pro vlastní potřebu. 127.95 $?www.drcproducts.com nebo e-mail [chráněno e-mailem].

POUŽITÉ IT, ABUSED IT, TESTED IT: ACERBIS KTM X-SEAT

Pro všechny praktické účely je X-Seat jednodílná jednotka. Představte si X-Seat jako bonbón Mléčná dráha: silná vnější pokožka plná husté pěny s uzavřenými buňkami. I když to není neprůstřelné, X-Seat vydržel přísnosti zkušebních jezdců na kolenní ortéze bez jakýchkoli nežádoucích účinků. V průběhu času exoskeleton utrpěl nějaké škrábance, ale žádné slzy. Ve skutečnosti jsme do ní vyrazili díru, abychom zjistili, co se stane. Se nic nestalo. Díra se nerozšířela, neroztrhla ani se neobjevila. X-Seat je na povrchu 10krát silnější než běžné sedadlo.

VÝROK: V závislosti na vaší značkové kalhotě a jak pevně je nosí, vlnky X-Seat by mohly vaše kalhoty stáhnout, když se posunete dopředu a dozadu do rohů. Každý MXA testovací jezdec při používání X-Seat zajistil jeho kalhoty o něco pevnější. Je také na pevné straně. Majitelé KTM si obvykle stěžují, jak měkké je sedadlo na skladě, takže pokud se přepnou na X-Seat, nikdy nebudou mít konkrétní stížnost. Není to měkké. Měli jsme problémy s X-sedadly, které používaly závěsné montážní držáky, což se netýká KTM. 199.95 $?www.acerbis.com nebo (800) 659-1440.

POUŽITÉ IT ZNAMENÁ IT, ZKOUŠENÉ IT: BOYESEN SHOKOUT GRIP SYSTEM

Rukojeť Boyesen Shokout poskytuje malé množství odměny pro jezdce s poraněním zápěstí nebo problémy s pumpou paže.

Rukojeť Boyesen Shokout nabízí malý stupeň rozdávání straně spojky, když zasáhne hřmění, přistání z velkých skoků nebo skákání přes berms. Na rozdíl od nepohyblivé levé rukojeti umožňuje rukojeť Boyesen Shokout malé množství ohybu, aby se snížila síla nárazů. Je to jako mít plyn na obou stranách. Není pochyb o tom, že rukojeť Boyesen Shokout může snížit pumpu paží, snížit vibrace řídítek na straně jezdce a snížit mikrotraumu v hukotech. To jsou dobré věci.

Úchop Shokout funguje, když se ohýbá nylonová trubice.

VÝROK: Pokud trpíte pumpou terminálního ramene, máte zranění zápěstí nebo se snažíte snížit přilnavost smrti na mřížích, je Boyesen Shokout pětihvězdičkovým produktem. $ 39.95? (800) 441-1177 nebo www.boyesen.com.

POUŽITÉ IT ZNAMENANÉ IT, ZKOUŠENÉ IT: PRO OKRUH KTM 250SX VÝFUKOVÁ TRUBKA

Tato potrubí přidává 7 koňských sil k 50 koňským silám KTM 250SX. Ne, to neznamená, že nyní vyrábí 57 koňských sil, ale že to dělá 7 dalších koní v místech, kde byla slabá.

V obložení skladu je dvoudobý tah KTM 250SX nejvyšším výkonem jakéhokoli prodaného dvoudobého tahu 250 ccm. Vrchol je na 50 koňských sil. Pokud má KTM 250SX slabou vazbu, je to, že výkon po špičce 8400 ot / min moc nedělá. Přišroubování potrubí Pro Circuit na pažbu KTM 250SX přidá polovinu koně při 8500 ot / min, 5-1 / 4 koně při 9000 ot / min a úžasných 7 koní více při 9500 ot / min. Tato síla dělá neuvěřitelné kolo ještě lepší rozšířením dvoudobého tahu.

VÝROK: Potrubí bylo úžasné, ale jen tlumič Pro Circuit měl schopnost přidat dva koně do výkonového pásma od 8600 ot / min do 10,000 229.95 ot / min. 119.95 $ (pouze trubka), 304 $ (tlumič RXNUMX)?www.procircuit.com nebo (951) 738-8050.

Mohlo by se Vám také líbit