POSLEDNÍ TÝDEN MXA PŘEZKUM: CO CHYBILI POSLEDNÍ TÝDEN, POKUD BUDETE V QUANTANAMU

HISTORIE JAKO SE STÁVA! FOTO MOMENTOS KTM's BIG NIGHT

Ryan Dungey překonal mezeru na cestě k prvnímu vítězství KTM v Supercrossu. Říkali, že to nelze udělat? Kdo to řekl? Roger DeCoster pro jednoho (když byl v Hondě a Suzuki).


Kluzká špína Phoenixu vyžadovala maximální kontrolu nad škrticí klapkou? To je Ryan nejlepší.


"Pop, pop, fizz, fizz!" Ach, jaká je to úleva! “ Když Ryan Dungey předal Joe Gibbsovi a týmu Honda za KTM?


Prvním mužem, který potkal Ryana, když stáhl stopu, byl jeho mechanik Carlos Rivera. Mezi jezdcem a jeho mechanikem vždy existuje pouto, ale je obzvláště silné, když začíná od nuly.


V roce 2012 uvidíme tuto pódiovou fotografii mnohokrát ... ale objednávka se bude měnit každý týden.


Stejně jako starý kovboj, který po dlouhé tvrdé jízdě poplácí svého věrného kocoura, dává Roger DeCoster Ryanovi KTM 450SXF jemný potlesk na sedle.


Celý tým - s pár stovkami lidí v továrně chybí.


V nočních slavnostech se nezapomnělo na první pódium Supercross Marvina Musquina (s druhým na 250 západech). Byl to jen Marvinův druhý závod AMA Supercross od loňského příchodu do USA. Všechny fotky od Hoppenworld

TWEET-VILLE! POSLEDNÍ Noční závod světlem IPHONE



NA HODINÁCH! PHOENIX OČEKÁVANÁ KVALIFIKAČNÍ ÚDAJE

Ryan Dungey byl třetí nejrychlejší ve 450 časovaných kvalifikacích, ale první přes cílovou čáru. Fotografie: Hoppenworld

Nastavení nejrychlejšího času v praxi není zárukou toho, že jezdec závod vyhraje, ale zajišťuje to, že udělá noční program (první krok ve vítězství v závodě) a v jeho rozplavbě si dobře vybere bránu. závod. Ve Phoenixu nastavili Dean Wilson (250) a Ryan Villopoto (450) rychlé časy ... ale pouze Wilson z jeho časovky udělal noční vítězství. Příběh hodinek není na přední straně batohu, ale na zadní straně. Protože pouze 40 jezdců postoupilo do nočního programu - být 40. a ne 41. je rozhodující. Ve Phoenixu Preston Tilford (250) a Jake Oswald (450) to zjistili.

TOP TEN 250 ČASŮ
1. Dean Wilson… 51.630
2. Eli Tomac… 51.993
3. Zach Osborne… 52.063
4. Jason Anderson… 52.197
5. Martin Davalos… 52.338
6. Marvin Musquin… 52.367
7. Tyla Rattray… 52.521
8. Cole Seely… 52.667
9. Nico Izzi… 52.732
10. Max Anstie… 53.003

KDO MUSÍ ZMĚNIT 250 CUT
41. Preston Tilford… 56.599
42. Rhett Urseth… 56.649
43. Tevin Tapia… 56.687
44. Parker Eckman… 56.741
45. Josh Greco… 56.756

TOP TEN 450 ČASŮ
1. Ryan Villopoto… 51.219  
2. Čad Reed… 51.551
3. Ryan Dungey… 51.724
4. Kevin Windham… 51.749  
5. Jake Weimer… 51.793  
6. James Stewart… 51.813  
7. Justin Brayton… 52.355  
8. Josh Hansen… 52.699  
9. Trey Canard… 52.716
10.Mike Alessi… 52.723

KDO MUSÍ ZMĚNIT 450 CUT
41. Jake Oswald… 56.478
42. Sean Lipanovich… 56.632
43. Donald Vawser… 56.654
44. Scotty Wennerstrom… 56.657
45. Teddy Parks… 56.809

JEDEN KRAJ PHOENIXU S GARETH SWANEPOEL

ČAD JOHNSON VÍTÁ SOBOTNÍ NOC V TOPÉNĚ, ALE TYLEROVÉ PÁRY ROZŠÍŘÍ JEJÍ BODY VÍCE NAD JEFF GIBSON

Jednu noc poté, co v pátek převzali vedení bodů AMA Arenacross Series, doufal Babbittův Tyler Bowers v sobotu večer v Topeka Expocentru, aby získal své čtvrté přímé vítězství. Místo toho to byl jeho druhý spoluhráč z Kawasaki Chad Johnson, který závodil na své druhé vítězství sezóny 2012.

S Bowersem jen tři body před Jeffem Gibsonem směřujícím do sobotní noci bylo spousta ohňostrojů. Nejprve Nathan Skagg dělal 450 hlavních, ale když se ho Gibson pokusil předat za vedení, oba se dostali do kontaktu. Gibson to dostal nejhorší? A Chad Johnson je oba předal. Bowers přistoupil na Nathana Skaggse a podal ho na vteřinu, když se Gibson vrátil na osmé místo. Na vlajce to byly Johnson, Bowers, Skaggs, Kelly Smith, Kevin Johnson, Travis Sewell, Cory Green a Jeff Gibson. Bowers udržuje kontrolu nad červenou poznávací značkou jako vedoucí mistrovství, získává devět bodů na Gibsonu a rozšiřuje svou výhodu v bodovém hodnocení na 12 nad Gibsonem.

Mezitím ve třídě 250 zamířil Kevin Johnson víkend v Topeka.

VÝSLEDKY Sobota TOPEKA: 450 TŘÍDY
1. Chad Johnson… Kaw
2. Tyler Bowers… Kaw
3. Nathan Skaggs… Hon
4. Kelly Smith… KTM
5. Kevin Johnson… KTM
6. Travis Sewell… KTM
7. Cory Green… Suz
8. Jeff Gibson ... Hon
9. Cole Siebler… Hon
10. Willy Browning… KTM

VÝSLEDKY PĚTOVÉ TOPEKY: 450 TŘÍDY
1. Tyler Bowers… Kaw
2. Jeff Gibson ... Hon
3. Zach Ames… Kaw
4. Nathan Skaggs… Hon
5. Kyle White… Hon
6. Dave Ginolfi… KTM
7. Chad Johnson… Kaw
8. Willy Browning… KTM
9. Travis Sewell… KTM
10. Kelly Smith… KTM

VÝSLEDKY Sobota TOPEKA: 250 TŘÍDY
1. Kevin Johnson… KTM
2. Chad Cook… Kaw
3. Maxx Malatia… Hon
4. Dalton Carlson… KTM
5. Dave Ginolfi… KTM
6. Patrick Massie… Hon
7. Tanner Moore… KTM
8. Kyle White… Hon
9. Theodore Pauli… Kaw
10. Michael Thacker… Kaw

VÝSLEDKY PĚTOVÉ TOPEKY: 250 TŘÍDY
1. Kevin Johnson… KTM
2. Michael Willard… KTM
3. Chad Cook… Kaw
4. Tanner Moore… KTM
5. Dalton Carlson,… KTM
6. Daniel Blair… KTM
7. Dave Ginolfi… KTM
8. Kevin Markwardt… Hon
9. Kyle White… Hon
10. Tony Archer… KTM

450 BODŮ SÉRIE ARENACROS
(Po 10 ze 19 závodů)
1. Tyler Bowers… 235
2. Jeff Gibson… 223
3. Chad Johnson… 206
4. Kelly Smith… 172
5. Nathan Skaggs… 153
6. Zach Ames… 146
7. Josh Demuth… 127
8. Willy Browning… 117
9. Travis Sewell… 101
10. Cory Green… 73

Pojďme pískovat s JEFFREY HERLINGS & JEREMY VAN HOREBEEK
Jak se vám v písku dobře daří, děláte to, co dělají jezdci továrny KTM GP? Sledujte to zde.

TEAM HONDA SUPERCROS AUTOGRAPH SIGNINGOVÁNÍ NA OBCHODĚ MALCOLMU V PĚT

Chcete-li se zaregistrovat do Honda Heroes of Supercross, pošlete e-mail na adresu [chráněno e-mailem]

CHRISTIAN CRAIG MISS SUPERCROS SERIES PROTI WRIST SURGERY

Christian Craig.

Troy Lee Designs / Lucas Oil / Honda's Christian Craig bude chybět hodně ze zbývající série Supercross, aby opravil zlomené zápěstí. Scaphoid kosti (navikulární) v jeho levém zápěstí byl zlomen u Southwick National a on měl operaci šroubovat zlomenou kost. Kost však bohužel nikdy nebyla dobře zahojena a bude ji muset opravit.
Craig se pokusil projít bolestí v otvíráku minulý víkend, ale bylo to prostě příliš. Tým doufá, že ho vrátí na poslední tři supercrossová kola a začne se připravovat na venkovní Nationals. Tým Troy Lee Designs / Lucas Oil / Honda je stoprocentně podporován křesťanským rozhodnutím a my se netrpělivě očekáváme jeho návrat.

ŽENSKÉ AMA NÁRODNÍ V ROCE 15 SE SNÍŽÍ NA JEDEN 2012 MINUTNÍ MOTO


Pro ženy WMX to může být špatná zpráva, ale…

Davey Coombs od MX Sports řekl, že důvodem pro jedinou moto pro ženy je to, že ... „Přidáváme pár LCQ pro třídy 250 a 450 a den není dost času na dvě plné motocyklů WMX. To také pomůže WMX získat nějaké televizní pokrytí. A poslední moto dne bylo také v téměř prázdném parku a stopy byly do té doby brutální. “

Tato změna je vlastně v nejlepším zájmu žen, show a sportu. Ženy by neměly být do programu nikdy smíchány, jakmile začnou hlavní a národní události 250 a 450. Vždy se nejlépe hodili jako zahajovací akt (za předpokladu, že je MX Sports použije jako otvírák), protože jakmile muži závodili, bylo pro fanoušky těžké sledovat jízdu žen bez přímého srovnání mezi nimi a muži… a nebylo to Pozitivní srovnání. Někdy to bylo bolestivé sledovat. Závodem před muži nebude pomalu rychle srovnání. Jezdci WMX si užijí to, o co jde - nejrychlejší ženy závodnice na světě.

Navíc na přední straně mužů budou kvalifikace Last Chance pro 250 i 450 národů. 37 jezdců bude nasazeno do národních motocyklů načasovanou kvalifikací a poté budou tři místa v každé třídě přidělena závodem LCQ. Tady je další šikovný nápad - vyhodit čtyři „načasované kvalifikační sezení“ a proměnit je ve čtyři tepelné závody? Pak by se všichni probojovali do programu a nezabralo by to ani jednu iotu více času než současný systém. Fanouškům by se to líbilo.

GEICO HONDA WIL HAHN CRASHES NA HONDA TEST TRACK? ZABEZPEČÍ 3 až 6 TÝDEN

Wil v šťastnějších dobách.

Po zranění v roce 2011 bude Hahn nyní chybět tři až šest týdnů sezóny 2012 Monster Energy AMA Supercross Lites West po zlomení pravého kyčle během tréninku ve středu v cvičebním zařízení Honda v Coroně v Kalifornii.

"Jen jsem v šoku, znecitlivělý," řekl Hahn. "Tento týden jsem trénoval na trati Honda a všechno šlo skvěle." Šel jsem o krok nahoru, přistál trapně, spadl a tvrdě přistál na mé pravé straně. Když jsem vstal, cítil jsem se bolest. Šel jsem k lékaři a rentgenové paprsky ukázaly, že něco není v pořádku. Ve čtvrtek jsem šel k specialistovi a řekl, že můj kyčel byl prasklý. Teď už musím sedět. Nemůžu tomu uvěřit. Nejsem ani zmatená. Jsem za tím. “

Vedoucí týmu Mike LaRocco řekl, že je příliš pozdě na to, abychom našli Hahna na tomto víkendovém závodu v Chase Field ve Phoenixu. "Nevěděli jsme, jak špatné je Wilovo zranění, až poté, co ve čtvrtek uviděl ortopeda," řekl LaRocco. "V té době už kamion odešel do Arizony a bylo příliš pozdě najít někoho, kdo by vyplnil Wilovo místo." Takže tento týden pro nás budeme závodit Kevin Windham a Eli Tomac. “ Mezitím LaRocco uvedl, že má krátký seznam jezdců, o kterých uvažuje o náhradní roli v době, kdy je Hahn odsunutý, a před přesunem by konzultoval vlastnictví týmu.

KDE VE SVĚTĚ JE RICKY DIETRICH?

Ricky D.

Offroad hrdina Ricky Dietrich se minulý rok vzdal lukrativní offroadové kariéry a vyzkoušel si ruku na AMA 450 Nationals. Ricky D bohužel začal žhnout, ale postupem času se Nationals ochladil. Ricky skóroval body v prvních desítce motocyklů sezóny 2011 a poté došlo k problémům. V dalších 14 motocyklech získal Ricky body pouze ve čtyřech motocyklech. V roce 2011 skončil na AMA 450 Nationals na 14. místě. Není to špatné, ale není dost dobré, aby ospravedlnilo hazard, který vzal. Pro rok 2012 je Ricky připraven na novou výzvu. Podívejte se na video a zjistěte, co dělá.

MŮŽE BÝT POVOLENOU NEJVYŠŠÍM KOLEM MOTORCYCLE

Michelin poprvé oznámil Tweel v roce 2005. Název je kombinací pneumatiky a kola, protože Tweel nepoužívá tradiční sestavu náboje kola. K nápravě se připevňuje pevný vnitřní náboj. To je obklopeno polyuretanovými paprsky uspořádanými do klínů. Přes paprsky se protahuje střižný pás, který tvoří vnější okraj pneumatiky (část, která přichází do styku s vozovkou). Tlak střižného pásu na paprskech a síla paprsků samotných nahrazují tlak vzduchu v tradiční pneumatice.

Běhoun je pak připevněn ke smykovému pásku. Tweel vypadá jako velmi velké, futuristické kolo. Výhody Tweel jsou zcela zřejmé již od prvního pohledu. Bezvzduchová konstrukce eliminuje možnost úniku vzduchu nebo vyfukování při vysoké rychlosti pro zvýšení bezpečnosti. A vytažením tlaku vzduchu z rovnice vám zůstane konzistentnější a předvídatelnější hospodárnost a manipulace.

TIRE-GATE JE TEMPEST V TEAPOTU

James Stewart na A1.

Koho opravdu zajímá, jaké pneumatiky James Stewart použil v praxi na A1. Má smlouvu s Pirelli a závodil s pneumatikami Pirelli. Ano, Bubba během cvičení vyzkoušel pneumatiky Bridgestone a Dunlop, ale více než pravděpodobné, že to dělal, aby zjistil, kde byly jeho pneumatiky Pirelli, než požádal o změnu sloučenin Pirelli. Bude to zpráva, když Stewie závodí na jiné značce?ne pokud testuje různé značky.

ZAPOMNĚTE ROLE NA PNEUMATIKÁCH DUNLOP? MÁME ITALSKOU POLICIÁLU PROVÁDĚJÍCÍ SUPERCROSS POLOČÍ

KANADA HLASOVÁ V 250 TŘÍDÍCH NEŽ 250 DVOUHLASŮ, protože 250 TŘÍDY NENÍ MÍSTO po 250 s

Zde jsou nová kanadská motokrosová pravidla přímo od CMCR Mark Stallybrass: „Po dlouhé diskusi, zpětné vazbě a debatě týkající se navrhovaného dodatku k pravidlu posunu pro třídu MX2, pokud jde o dvoutaktní tahy, následuje změna, která bude provedena pro Sezóna 2012:

(1) Pouze pro třídy Amateur MX2 bude maximální výtlak dvou zdvihů zvýšen na 250 ccm. Pravidlo přemístění dvou zdvihů pro třídu MX1 se nezmění, proto mohou amatéři soutěžit v obou třídách MX2 a MX1 s 250 dvoutaktním motocyklem.

(2) Středně pokročilí jezdci budou moci soutěžit ve třídě MX2 Pro / Am na CMRC Nationals s motocyklem 250 ccm.

(3) Maximální posun pro dva tahy ve třídě Pro se nezvýší a zůstane na 153 cmXNUMX. Toto pravidlo bude v souladu s pravidlem AMA. “

Poznámka: Ve skutečnosti pravidla AMA povolují ve třídě Pro pouze dva zdvihy 125 ccm.

JEDEN OTÁZKA S JEFFREY HERLINGS

Jeffrey Herlings, no, stejně jeho nohy.                                       Foto: Ray Archer

S KEN ROCZENEM jste OBLÍBENÝ PRO SVĚTOVÝ TITUL FIM 2012 FIM 250 v roce XNUMX? "Minulý rok jsem měl trochu stresu, ale ne moc." Snažím se zůstat maximálně uvolněný. Vím, že na papíře bych měl být nejrychlejší. To by samozřejmě mělo přinést stres; Myslím, že KTM vyhráli poslední čtyři mistrovství světa MX2 FIM s Rattray, Musquinem a Roczenem. Chci pokračovat v tomto trendu. Pokud se podíváte na ostatní jezdce, Searle, Osborne, Van Horebeek, Roelants, všichni se musí v roce 1 přesunout na MX2013, ale kvůli pravidlu věku můžu zůstat v MX2. Opravdu chci být v roce 2 mistrem světa FIM MX2012, což je můj cíl. “

SENOVÝ TÍM: BEVO FORTI JOINS FORCES se 100%

100% s hrdostí a nadšením oznamuje, že Bevo Forti se připojuje k novému brýlí. Považován za jednoho z nejznámějších a nejuznávanějších mužů v motokrosu, Bevo nasbíral 40 let zkušeností v tomto odvětví. Forti koupil svůj první motocykl, Suzuki Savage, v roce 1970 a od té doby je závislý. Rychle zasáhl amatérský závodní okruh, než se stal mechanikem pro lupiče Johna Savitského v roce 1972. Od roku 1978 pracoval Bevo jako mechanik pro továrnu Yamaha, dokud v roce 1981 nenastoupil do společnosti Scott USA.

Společnost Bevo strávila posledních 30 let vývojem, prodejem a podporou závodů řady brýlí Scott USA. Během svého působení Bevo úzce spolupracoval s lidmi jako Bob Hannah, David Bailey, Jeff Stanton, Mike Larocco, Jeremy McGrath a Chad Reed.

Jelikož tento měsíc 100% uvádí na trh novou řadu předních motokrosových brýlí, přináší Bevo týmu bohaté zkušenosti. Bude hrát nedílnou roli při umisťování značek, vztazích s dealery a jezdci a při vývoji nových produktů. Bevo chápe, co to znamená dát 100%, o čemž svědčí jeho dlouholetá vášeň pro motokros. Přihlásil téměř 2 miliony mil ve vzduchu a nespočet hodin na silnici a během své působivé kariéry se zúčastnil více než 1500 XNUMX motokrosových akcí. Jeho odhodlání bylo oceněno cenou SFX Supercross za celoživotní dílo.

Bevoův syn John Kuzo, který vyrostl na okruhu a má dlouholeté zkušenosti s obsluhou a podporou jezdců, zaujímá pozici manažera podpory jezdců pro 100% profesionální a amatérské sportovce.

Národní manažer prodeje Chris Favro završuje tým a své zkušenosti využije k navázání úspěšného vztahu s Parts Unlimited, který bude sloužit jako výhradní americký distributor nové produktové řady. Některé kolekce si můžete prohlédnout online nyní s plně vylepšeným a interaktivním webem, který bude spuštěn 1. února ve spojení s celosvětovým dodáním produktu.

„HURRICANE“ K PODPISU AUTOGRAFŮ NA DODGER STADIUM SUPERCROSS 


Legenda o superkrosu / motokrosu Bob „Hurricane“ Hannah podepíše bezplatný plakát Matrix Concepts v limitované edici v boxech Supercross Dodger Stadium. Přineste si také své vzpomínky na Boba Hannah a Bob to také ráda podepíše. Chcete-li najít Boba „Hurricane“ Hannaha, přejděte 21. ledna ve 2 hodin do stánku pohostinství Parts Unlimited v boxu Supercross Dodger Stadium. Získejte nejnovější zprávy SX od Matrix Concepts na www.facebook.com/matrixconcepts a pokud naši jezdci zametnou pódium, šťastný fanoušek dostane produkt zdarma.

LETECKÁ SILA MXA: MÍSTO JE NAŠE PROFESE
Není žádným tajemstvím MXA vrak posádky je do letadel. Jody Weisel a John Minert jsou zkušení piloti (John absolvoval Embry-Riddle s maturitou na Leteckých vědách), zatímco otec John Basher ho nechal létat Cessnu z rodinné farmy v New Yorku. Dodatečně, MXAMince Feetů létají už 40 let. Ale pokud byste chtěli vidět opravdu talentovaného motokrosového závodníka, který projde jeho letadlem, vše, co musíte udělat, je jít na Riverside Air Show 26. března MXASbach 342 pilotoval veterán letecké show Doug Jardine. Jsme hrdí na to, že můžeme létat (doslova) naše logo na křidélách Jardinovy ​​továrny podporované Sbachy. Pokud žijete v SoCal a nemáte žádné naléhavé motokrosové podnikání, označte si svůj kalendář a vydejte se na výlet z letiště v Riverside a podívejte se na leteckou show (přitahuje asi 30,000 XNUMX diváků)… a potřásejte Dougovou rukou. Pokud to nedokážete, vezměte si srdce, pravděpodobně jste viděli jeho akrobatický čin na Glen Helen National nebo USGP.


Doug Jardine ve své továrně sponzorované Sbach 342. Fotografie: Victor Archer


Feet Minert v jeho desetibojovém super šampionovi.


Jody Weisel ve své Varze Kachině.

CYCRA PLNÁ PLECHOVÁ PLASTOVÁ PLATE ARMOR


Nové smykové desky s plným brněním od Cycra Racing, které používají špičkové týmy Motocross / Supercross, jako jsou Chad Reed's Two-Two Motorsports a tým Factory Connection GEICO Honda, spojují tvarovanou kondici a vynikající ochranu, kterou zákazníci očekávají od přední výrobce plastů v motocyklovém průmyslu. Navrženo pro profesionální ochranu pomocí vstřikovaného plastu s velmi vysokou pevností, se zesílenými jazýčky na rámy a pevnými úchyty na sochory

Ve srovnání s tradičními kovovými kryty jsou kryty Cycra Full Armor tvarované, takže nevyčnívají ani se netahají ve vyjetých kolejích a skalách. Tyto desky nezmění způsob, jakým vaše kolo zachází, ani neovlivní ohyb rámu, takže budete mít přirozený pocit, na který se můžete spolehnout. K dispozici je široká škála barev, které vám umožní sladit barvu a grafiku vašeho kola. Vyrábí se v USA a prodává se za 89.95 USD. Více informací najdete na www.cycraracing.com.

TANEL LEOK TALKS O UPCOMING SEASON TEAM SUZUKI
Ano, víme, že to vypadá jako rukojmí video, ale Estonsko je nyní velkým hráčem v GP, když byl v týmu Suzuki vybrán jako náhrada Steve Ramona.

Jste připraveni na „VELKÉ VENKOVNÍ: TEN“
Společnost MXA demoliční posádka několikrát sledovala nové „TGO: deset“ a je to dobré ... velmi dobré. Jít do www.tgomx.com objednat. Sledujte přívěs zde.


Mohlo by se Vám také líbit