BEST OF JODY'S BOX: FÁZE ŽIVOTA VEDOU ZPĚT TAM, KDE JSTE ZAČALI

Autor: Jody Weisel

Když vidím čerstvé 16leté mladíky, vidím sebe, když jsem byl tak mladý. Kdysi jsem byl jako oni – plný příslibu skvělé závodní kariéry; nadšení z každé nové zkušenosti; dychtivý projít každý centimetr každé nové stopy. Ale když se podívám blíže na tváře „příštích velkých věcí“, vidím také budoucnost, která je čeká.

Aspirující náctiletí motokrosoví závodníci jsou jako soutěžící v soutěži krásy. Začínají jako světlé a lesklé, ale nakonec jsou zvětralé a vrásčité – to je přirozený vývoj. Nesnažím se znít zle. Sám jsem ve fázi zvětralých a vrásčitých. Ve stáří jsem velmi šťastný motokrosový závodník. Ale najít štěstí jako závodník je dlouhý a namáhavý úkol. Prochází mnoha fázemi.

In První fáze Jel jsem s divokou opuštěností. Prostě jsem miloval kožené kalhoty, vůni benzínu, neztlumený zvuk žihadel a svobodu od úzkosti teenagerů. Bylo mi jedno, jestli jsem rychlý nebo pomalý. Chtěl jsem jen jezdit jako vítr.

In Druhá fáze lidé mi chtěli pomoci s mým závoděním. Dali mi věci (kolo, díly, vybavení atd.); nicméně s těmi věcmi přišla i zodpovědnost – dali jasně najevo, odkud věci pocházejí a co musím udělat, abych si je udržel. Byl tam tlak na výkon. Tato skutečnost, víc než pochyby o sobě samých nebo nevyhnutelná zranění, udělala první vrásku do mé hedvábné pleti.

In Třetí fáze Objevil jsem rozmary atletického života. Měl jsem dohodu o kole a součástkách a nikdy jsem nezískal mnohem víc. Měl jsem rád lidi, pro které jsem jezdil, a nemyslím si, že by mi někdy řekli, abych chytal nebo sekal návnadu, ale věděl jsem, že jednoho dne to budu muset udělat. Ach jo! Stárnul jsem – ne rychlejší, ne chytřejší, ne hezčí. Byla jsem královnou krásy na sestupné straně temperamentu.

In Čtvrtá fáze Dospěl jsem k poznání, že můj sen potřebuje novou špičkovou práci. Měla jsem štěstí. Měl jsem kontakty a jako testovací jezdec a později redaktor časopisu jsem dostal zaplaceno – vyhrát nebo prohrát. Ta finanční realita znamenala, že jsem mohl zpomalit (tím nemyslím vzdát se svých workoholických způsobů, ale doslova zpomalit). Není divu, že jako člověk s vysoce postaveným testovacím jezdcem bylo zranění při jízdě s divokou opuštěností velké ne-ne. Nedej bože, abych si zlomil dva prsty, kterými píšu. Takže jsem se usadil, nikdy před závodem nešel jinou trať, vynechal každé setkání jezdců a na poslední chvíli jsem se objevil na startovní čáře, abych se vmáčkl do brány, které se každý jiný jezdec vyhýbal jako virus Zika. Byl jsem bez tlaku.

In Pátá etapaVěděl jsem, že jsem nesplnil slib, který jsem ukázal na konci 1960. let minulého století, závodní loď tovaryšů, kterou jsem měl na začátku 1970. let, nebo CMC číslo jedna Vet Pro, kterým jsem byl v 1980. letech. Měl jsem pocit, že podvádím lidi tím, že jsem pomalý. Cizinci mi říkali: "Myslel jsem, že jsi rychlejší." co bych mohl říct? "Pojďme do Way-Back Machine pana Peabodyho a nastavte číselník na rok 1971." Nebo "Jak rychle očekáváte, že někdo, kdo se narodil ve 1940. letech 2021. století, bude v roce XNUMX?" nebo "Lidé na vaší straně plotu vždy říkají takové věci o lidech na mé straně plotu." Není příjemné vědět, že lidé říkají stejné hlouposti o chlapech, kteří byli v ten den mnohem rychlejší než já.

Po pravdě bych se klidně vrátila v čase a byla zase mladá, naivní a bez vrásek, ale jen kdybych se mohla vrátit do doby, kdy jsem byla pomalým začátečníkem. To byly časy slávy. Jak to? Protože nikdy nejste tak rychlí, jako když jste pomalí. Když jste úplný začátečník, jste plný potenciálu. Ano, jste pomalí jako melasa, ale pomalí jezdci nemají kam jít než nahoru. A pokud se nezrychlíte, nezpomalíte také.

Ne tak pro mě. Ode dne, kdy jsem dosáhl konečné rychlosti (někdy, když byl Richard Nixon v Bílém domě), jsem mohl být jen pomalejší. Nemůžete to vidět tváří v tvář „příští velké věci“, ale vím, že to tam je.