PODROBNOSTI UVEDENY! 2024 TRIUMPH TF250-X ČTYŘTAKT

TRIUMPH ODHALUJE NOVINKU TF 250-X

Společnost Triumph Motorcycles oficiálně uvedla na trh nový TF 250-X, který odhaluje nejlepší poměr výkonu a hmotnosti ve své třídě a nejkompletnější balíček specifikací, jaký kdy byl uveden na ultrakonkurenční motokrosový trh 250 ccm.

Nový čtyřtaktní soutěžní model, zcela vyvinutý společností Triumph v úzké spolupráci se závodními šampiony včetně Rickyho Carmichaela a Ivána Cervantese, má zcela nový, vylepšený design. Výkonná závodní pohonná jednotka a unikátní hliníkový podvozek jsou ultrakompaktní a superlehké, se všemi nejlepšími součástmi na trhu, které jsou již osazeny z přepravky. Díky soustředěnému a agresivnímu stylu je TF 250-X tenký, ale odvážný. Na trati bude okamžitě rozpoznatelný díky minimálnímu a lehkému vzhledu a charakteristickému žlutému a černému grafickému schématu Triumph Racing. Síť prodejců Triumph bude nabízet prodej, servis, díly a novou specializovanou řadu oblečení. Síť bude podporována nepřetržitým online zásobovacím systémem náhradních dílů optimalizovaným pro mobilní zařízení, takže majitelé si mohou objednat expresní doručení přímo z trati.

Výkonná závodní pohonná jednotka Triumph vyvinul zcela nové výkonné závodní hnací ústrojí. Nový soutěžní čtyřtaktní singl je ultrakompaktní a superlehký, s kovaným hliníkovým pístem a titanovými ventily. Motor má také diamantové uhlíkové povlaky s nízkým třením, lehké hořčíkové kryty a spojku Exedy Belleville. Pokročilou správu motoru a laditelnost doplňuje volitelné příslušenství aplikace MX Tune Pro, která jezdcům umožňuje využívat uživatelsky volitelné mapování v reálném čase, palubní desku snímače motoru v reálném čase a funkci živé diagnostiky prostřednictvím řízeného a programovatelného systému řízení motoru.

Závodní rodokmen Celosvětově uznávané inženýrské týmy Triumphu přinášejí odborné znalosti v oblasti přesného strojírenství, inovací a oceňované kvality. Tyto týmy stojí za největšími moderními závodními úspěchy Triumphu, včetně šampionátu Moto2 TM, kde motory Triumph pomohly transformovat třídu a vytvořily nové kolo a rychlostní rekordy Moto2 na tratích po celém světě. Týmy se zaměřují na úspěch, od továrních závodů World Supersport až po několik vítězství v Supersportech na Isle of Man TT a Daytona 200. Tým podpořila některá z největších jmen v motokrosu, včetně největšího jezdce MX všech dob, Rickyho Carmichaela. Spolupracoval s týmy podvozků a motorů Triumph na celé cestě stanovení rozsahu, prototypování, testování a vývoje.

PODROBNOSTI KOLO Specifikace motoru a převodovky zahrnují jednoválcový 4taktní typ DOHC o objemu 249.95 ccm, vrtání 78 mm a zdvihu 52.3 mm. Kompresní poměr je 14.4 a systém je Dell'Orto EFI. Výfuk má jeden tlumič a koncový převod je 13/48 s mokrou, vícelamelovou pružinovou spojkou Belleville. Převodovka je pětistupňová.

Když přejdeme k podvozku, rám je hliníkový s konstrukcí páteře a kyvná vidlice je vyrobena z hliníku. Přední kolo má rozměry 21″ x 1.6″, zatímco zadní kolo 19″ x 1.85″. Přední pneumatika je 80/100 – 21 a zadní pneumatika 100/90 – 19. Přední odpružení se skládá z KYB 1.89” (48mm) vinuté pružinové vidlice s nastavením komprese/odskoku a zdvihu 310 mm. Zadní odpružení je KYB cívka s nastavením komprese (rychlost H a L), nastavením odskoku a zdvihem 12.2” (305 mm).

O brzdění se starají komponenty Brembo, přičemž přední brzda má dva pístky 0.94” (24 mm) a kotouč 10.24” (260 mm). Zadní brzdy mají jeden 1.02” (26mm) píst a 8.66” (220mm) kotouč.

Displej a funkce přístroje zahrnují počítadlo hodin a multifunkční spínací kostky.

Dostupnost
TF250-X bude začínat od 9,995 11,495 USD / 2024 XNUMX CAD a objednávky lze zadávat již nyní u nových motokrosových prodejců Triumph, přičemž kola jsou k dispozici k dodání od konce jara XNUMX. Podívejte se na úvodní film v horní části stránky.

 

Mohlo by se Vám také líbit

Komentáře jsou uzavřeny.