OKRUH VÍKENDU MXA: NÁRODNÍ ČÍSLA JSOU V ROLE A SVĚTOVÝ VET ZÍSKÁ VČAS ČTYŘI MĚSÍCE

POZDRAV NA ROZLOUČENOU! DEREK RICKMAN (1933-2021)

Derek a Don Rickman v akci na své vlastní značce

Britská ikona motocyklu Derek Rickman, který zemřel 3. července 2021, po krátkém boji s rakovinou v hospici Oakhaven v Lymingtonu, byl v 1960. letech spolu se svým mladším bratrem Donem hybnou silou britské motokrosové převahy. Bratři Rickmanovi reprezentovali Británii na Motocross des Nations, přičemž Derek byl ve vítězném týmu pětkrát (1959, 1960, 1963, 1964 a 1966). A bratr Don se k němu připojil k vítěznému týmu MXDN v letech 1963 a 1964.


Don a Derek Rickman.

Derek o této éře řekl: „Uvědomili jsme si, že pokud se dostaneme kamkoli v mezinárodním sportu, budeme muset mít lehčí stroje. Postavili jsme vlastní rámy a ukázalo se, že jsou velmi úspěšné. “ Rickman Metisses původně ubytoval velké britské čtyřtaktní singly z BSA. Bezkonkurenční a Triumph. Vyvinuli své vynikající rámové soupravy tím, že je závodili a Rickman Metisses se stal vysoce ceněný - zejména v Americe, protože byly o 30 liber lehčí než produkční verze. Se svými poniklovanými trubkami Reynolds 531 o velkém průměru nastavují standard vysoké kvality.

Dvoudobý Rickman Montesa.

Rickmanovi vyráběli 4000 kol ročně, jakmile začali pro americký trh vyrábět dvoudobé motory s motory Bultaco, Montesa, Zundapp a Hodaka. Později vyrobili rámové sady pouličních kol.

1968 Rickman BSA.

V roce 1974 získali Rickmanovi za exportní podnikání „Cenu královny pro průmysl“ a Derek a Don Rickman byli v roce 2007 uvedeni do síně slávy motocyklů AMA.

NEPOUŽÍVEJTE RICKMANOVU SÍNU SLÁVY VIDEA

• „TENTO TÝDEN V MXA“ S JOSHEM MOSIMANEM: TALKINSKÉ SMLOUVY S AARONEM PLESSINGEREM

• NÁRODNÍ BODY MAJSTROVSTVÍ AMA V ROCE 2021 MÍRUJÍCÍ NA SOUTHWICK V sobotu


U všech pozdních moto hrdinství Dylana Ferrandise má náskok jen 14 bodů před Kenem Roczenem v honbě za titulem.

450 AMA NÁRODNÍ BODY STANOVENÍ
(Po 4 ze 12 kol)
1. Dylan Ferrandis (Yam)… 179
2. Ken Roczen (Hon)… 165
3. Aaron Plessinger (Yam)… 143
4. Chase Sexton (Hon)… 132
5. Eli Tomac (Kaw)… 129
6. Justin Barcia (plyn)… 121
7. Adam Cianciarulo (Kaw)… 116
8. Christian Crraig (Yam)… 104
9. Cooper Webb (KTM)… 102
10. Marvin Musquin (KTM)… 90

Každý čeká na duo Power Circuit Kawasaki z Austin Forkner (38) a Jo Shimoda (30), aby ukázali, co mají.

250 AMA NÁRODNÍ BODY STANOVENÍ
(Po 4 ze 12 kol)
1. Jett Lawrence (Hon)… 172
2. Justin Cooper (Yam)… 164
3. Hunter Lawrence (Hon)… 128
4. RJ Hampshire (Hus)… 111
5. Jeremy Martin (Yam)… 108
6. Jalek Swoll (Hus)… 108
7. Garrett Marchbanks (Yam)… 103
8. Jo Shimoda (Kaw)… 99
9. Colt Nichols (Yam)… 97
10. Austin Forkner (Kaw) .. 87

2021 NÁHLEDY NA VNITROSTÁTNÍ MOTOKROSOVÉ VÍTĚZY AMA

Byly tam čtyři 250 státních příslušníků a čtyři různí vítězové. RJ Hampshgire se připojuje k přehlídce vítězství - i když několikrát spadl.

Místo 450 250
29. května… Pala, CA ……………………… Dylan Ferrandis ………… .. Jett Lawrence
5. června… Thunder Valley, CO ……. Ken Roczen …………………. Justin Cooper
19. června… Mt. Morris, PA ………… .. Dylan Ferrandis …………… Jalek Swoll
3. července… Red Bud, MI ………………… .. Dylan Ferrandis …………… RJ Hampshire
10. července ... Southwick, MA
17. července… Millville, MN
24. července… Washougal, WA
14. srpna… Unadilla, NY
21. srpna… Budds Creek, MD
28. srpna… Crawfordsville, IN
4. září ... Pala, CA
11. září ... Hangtown, CA
Vedoucí 450 bodů ... Dylan Ferrandis
Vedoucí 250 bodů ... Jett Lawrence

• DYLAN FERRANDIS JAK ZLEPŠENÍ JE YZ450F TENTO ROK

Dylan Ferrandis RedBud 2021 Naitonal Aaron Plessinger a Dylan Ferrandis dělají z YZ450F dobrý vzhled.

ZVLÁŠTNĚ ZVÝŠILI HVĚZDIČKU YAMAHU 450, ŽE KOLIK? Nevím. Jak jste řekl, nebyl jsem na 450, takže to nemohu říct. Co vím, je to, že od doby, kdy jsem přešel do třídy 450 a od té doby, co Star Racing dostal 450 programů, jsme na motocyklu věnovali tolik práce a zkoušeli různé změny všeho na motorce. Chce to čas; motorka nebyla v Supercrossu tak skvělá, protože jsme ji vyvíjeli a poté zkoušeli různé věci. Během sezóny Supercross jsme se toho hodně naučili. Pak jsme měli nějaký čas mezi Supercrossem a motokrosem a opravili jsme malé problémy. Nyní máme kolo, které je dobré pro závody! Můj týmový kolega Aaron Plessinger jezdil dobře a dnes jsme postavili na pódium dvě kola Yamahy, což je úžasné. Všichni jsme tvrdě pracovali na tom, aby bylo kolo dobré, a nakonec jsme našli řešení.

PŘIPRAVENI NA DVACET DVA? VIDEO TEST MXA 2022 KTM 250SXF

TEST TESTU MXA: BOXOVÉ PNEUMATIKY HOOSIER IMX25S STIFF

Před mistrovstvím světa ve dvoudobých motorech do roku 2021 MXA nasaďte přední pneumatiky Hoosier IMX25S a zadní pneumatiky IMX25 na všech osm našich motocyklů závodního týmu. Po velkém víkendu jsme několik týdnů testovali Hoosiers na třech různých závodních tratích.

(1) Přední pneumatika. Stejně jako pracovní pneumatiky i motokrosové pneumatiky Hoosier přicházejí z různých směsí. Pro naše účely jsme se zaměřili na IMX25S vpředu a IMX25 vzadu. Jako přední pneumatika je naším výběrem pneumatika 100 / 80-21 MX25S. „S“ znamená „tuhá konstrukce“. Upřednostňovali jsme tužší bočnice než předchozí měkkou kostru, protože měkčí složená guma se příliš převalila a příliš rychle se opotřebovala. Tuhší kostra modelu IMX25S zlepšila přilnavost úhlu sklonu a odezvu na vstup (bez jakýchkoli příhodných zpoždění) a poskytla jak vyšší brzdný výkon, tak přímou stabilitu. K dispozici je také přední pneumatika Hoosier IMX30S, která nabízí větší odolnost.

(2) Zadní pneumatika. Na zadní straně našich osmi světových dvoutaktních závodních kol jsme se rozhodli provozovat 110 / 90-19 IMX25 (C100) na našich strojích o objemu 125 ccm a 150 ccm, protože pneumatiky 110 o rozměru Hoosier jezdí menší než 110 let konkurence dělá Hoosier 110 vzadu blíže k velikosti standardního 100 od jiných značek. Navíc jsme se rozhodli spustit pneumatiku Hoosier 120 / 80-19 na našich 250 a 300 dvoutaktech, protože jejich profil 120 rozděluje rozdíl mezi standardní velikostí 110 a 120. Celkově jsme ve skutečnosti upřednostňovali rozměry zadních pneumatik Hoosier, protože jsme myslíte si, že moderní dvoutaktní 125 / 150cc potřebují více masa, zatímco dvoutaktní a čtyřtaktní 250/450 to s velkou zadní 120 také neřeší. Středový povrch Hoosier 120 vám dá pocit 110 se 120 úchopem. Pokud se obáváte spolehlivosti, opotřebení a životnosti, má Hoosier zadní pneumatiku IMX30, která se vzdává malého výkonu pro delší životnost.

(3) Hmotnost. Hoosiers první generace byly velmi lehké, ale tužší boční stěna nové verze C100 snižuje váhovou výhodu. Pneumatiky jsou stále přibližně o 1 libru nižší než jejich konkurenti. Všechny pneumatiky Hoosier jsou směrové a musí být namontovány na kolech se šipkami namířenými ve směru jízdy.

(4) Výkon. Nejprve každý testovací jezdec miloval přední pneumatiku Hoosier MX25S. Cítil se plnější než Dunlop MX33 a sledoval rovněji. Gumová směs nabídla vynikající přilnavost, ať už v mezilehlém terénu nebo na pevném obalu. Fidlovali jsme s nastavením tlaku vzduchu od 13 psi do 15 psi, abychom doladili ten pocit, ale to záviselo na podmínkách na trati. Na tvrdších nečistotách jsme upřednostňovali vyšší tlak; v hlíně jsme uvízli na 14 psi.

Zadní pneumatika Hoosier IMX25 (C100) poskytuje jiný pocit než pneumatika Pirelli, Bridgestone nebo Dunlop. Nejprve jsme nebyli zvyklí na pneumatiku, která absorbovala tolik energie, zahnula se tak agresivně a následovala terén tak dobře. Velkým vrcholem pneumatiky Hoosier byla přímá trakce. Označení C100 na pneumatice odkazuje na nové tužší bočnice, které se netýkají pouze přední pneumatiky IMX25S, ale také zadní části. 

Pro jejich výkon jsme se rozhodli provozovat pneumatiky IMX25, přední i zadní. Přeskočili jsme pneumatiky MX20 a MX30, protože jsme cítili, že jeden je příliš měkký a druhý trochu tuhý. Výběrem IMX25S vpředu a IMX25-C100 vzadu jsme věděli, že se vzdáváme odolnosti IMX30s. Nečekali jsme tedy, že se tyto pneumatiky budou opotřebovávat jako železo. S našimi Hoosiers jsme měli dvě hádky: (1) Logo Hoosier je vyšívané na boku pneumatiky, ale je zde přestříknutí a netrvá déle než pár motos. (2) Životnost pneumatik závisí na terénu a používání, ale můžete je měnit častěji než jiné značky.

ČÍSLA? 91.00 $ (MX25S vpředu), 98.00 $ (IMX25 vzadu), 96.00 $ (IMX30 vzadu) -www.hoosiertire.com nebo (574) 784-3152.

MXA HODNOCENÍ: Milujeme tyto pneumatiky. Tři různé gumové směsi umožňují jezdci zvolit si, jakou přilnavost chce (a naopak, jak dlouho pneumatika vydrží). Je to tak blízko, jak se místní závodník může dostat k gumové směsi. Ale stejně jako všechny běžné pneumatiky poskytuje velkou přilnavost, ale má kratší životnost.

• ZOBRAZIT TO HNED! AMA NÁRODNÍ TV PLÁN: SOUTHWICK BROADCAST NA NBCSN DALŠÍ DEN V 1:00 (VÝCHODNÍ)


Nevěřte tomuto oficiálnímu plánu televizního vysílání. Jak mnozí zjistili při prvním vysílání AMA National, může se změnit náhle a bez varování. Podívejte se také na vysílací časy na sportovních přenosech NBC Sports, na které se většina lidí spoléhá. Například si všimněte, že se koná několik představení následujícího dne - zejména Southwick, Budds Creek a Hangtown. A podívejte se na datum a čas vysílání Washougal na NBC Sports.

• JE ČERVENEC 2021 PROBLÉM MXA JE NA CESTĚ? PŘEDPLATIT! JE TO NEJLEPŠÍ DEAL VE SPORTU

Co je v srpnovém čísle MXA? K dispozici jsou detailní fotografie a podrobnosti o vozech 2022 Hondas, KTM a Husqvarnas. Navíc jezdíme na mistrovství světa ve dvoudobých motorech 2021 Yamaha YZ300 od Twisted Development, abychom viděli, co se pod kapotou nachází. Ve snaze dostat se z města a do hor jsme otestovali běžecké kolo Yamaha YZ2021FX 250. Sedli jsme si pro tuto záležitost se dvěma výrazně odlišnými lidmi. Craig Shoemaker nás informoval o tom, jak Fly / WPS přežili pandemii Covid a jaké budou následky v roce 2021 na koni. Poté jsme provedli rozhovor s „nejdivočejším mužem v motokrosu“. Heikki Mikkola nemohl být k MXA příjemnější. Odpověděl na všechny naše otázky a řekl nám několik úžasných faktů o jeho kariéře v Grand Prix. A jako konečný kicker jsme nechali Jamieho Ellise, aby nám postavil závod, bez blokování KTM 450SXF. Bylo to tak rychlé, že to dokonce i profesionálové rozběhli na jemné mapě!

JAK SE PŘIHLÁSIT MXA TAK, ŽE NIKDY NIKDY NEZMÍSTÍTE DALŠÍ ČÍSLO, ZÍSKEJTE ROCKY MOUNTAINOVÝ DÁRKOVÝ ÚVĚR V RÁMCI 25 $, KTERÝM KRYTÍTE SVÉ NÁKLADY

Pokud se přihlásíte k odběru MXA magii můžete získat na iPhonu, iPadu, Kindle nebo Androidu v Apple Store, Amazonu nebo Google Play nebo v digitální verzi. Ještě lépe si můžete předplatit Motocross Action a nechat si vydat úžasné tiskové vydání do vašeho domu uniformovaným zaměstnancem vlády USA. Zmínili jsme dárkovou kartu v hodnotě 25 $ pro jakoukoli část, kterou chcete od ATV / MX od Rocky Mountain? Můžete zavolat na číslo (800) 767-0345 nebo Klikněte zde (nebo do pole v dolní části této stránky) k odběru.

VĚŘ TOMU NEBO NE! 400 JEZDCŮ PŘEDSTAVILO NOV. MISTROVSTVÍ 5-7 SVĚTOVÝCH VET VČAS POČAS ČTYŘI MĚSÍCŮ

V červnu se na mistrovství světa veteránů 400 před červnem přihlásilo více než 2021 jezdců. Jedná se o největší vstup před závodem v 5leté historii akce. Nejen to, ale mezi úzkostlivými americkými veterináři byly také příspěvky z Kanady, Španělska, Bulharska, Mexika, Anglie a Belgie. V červnu Glen Helen nabídla 7% slevu na předvstupní poplatek, který pomáhá urychlit vstupy, a v červenci stále nabízí 37% slevu (která se v srpnu sníží na 40% slevu).

Mistrovství světa veteránů MX v Dubyi se blíží 5. – 7. Listopadu 2021. Předběžné přihlášky na mistrovství světa veteránů MX v Dubyi jsou nyní živé a lze je nyní odeslat! Pokud se zaregistrujete v červenci, můžete ušetřit peníze a získat nejlepší cenu za vstupy v sobotu a neděli. Glen Helen nabízí slevu 20% na všechny předvstupní poplatky za měsíc červen. V srpnu sleva klesne na 10% ze vstupních poplatků. Glen Helen chce, abyste si tento víkend zábavy užili s prémiovou nabídkou!

Nečekejte na zakoupení předvoleb, Glen Helen nabízí na červenec pouze 20% slevu! Chcete-li zadat nyní, přejděte na www.glenhelen.com/register/

Máte zájem o vytvoření týmu nebo získání seznamu, který by se připojil k vašemu týmu národů na Světovém poháru národů v roce 2021? KLIKNĚTE ZDE použít!

 MXO 125 DVOUTLAKOVÝ SHOOTOUT: GASGAS MC 125, TM 125MX, HUSKY TC125, YAMAHA YZ125 & KTM 125SX

TEĎ, ŽE FIM ZÍSKAL Z USA, ŘÍKÁME VÁM, JAK FIM ZÍSKAL KONTROLU AMERICKÉHO SUPERCROSSU NA PRVNÍM MÍSTĚ

Nikdo, kdo se účastnil válek Supercross v roce 2001, bojoval o sport, jezdce, vyšší peněženky nebo bezpečnější tratě. Všichni chtěli dolary, které přicházely s zadky v sedadlech. FIM byl pro promotéry jen způsob, jak si peníze nechat.

Vážený MXA,

Proč je americká série Supercross schválena FIM? Eura nemají nic společného s Supercrossem, ale přinášejí svá pravidla, nemluvě o WADA, do země, která bez nich funguje dobře. Jak získali kontrolu nad Supercrossem?

Tam, kde jsou peníze, jsou lidé, kteří jsou ochotni hrát za strážce. V roce 2001 se AMA a Clear Channel, pak propagační skupina Supercrossu, zapojily do občanské války o to, kdo by Supercross provozoval. AMA byla sankčním orgánem pro velkou většinu závodů Supercross, které se konaly ve Spojených státech od prvního dne 8. července 1972. Jako sankční orgán byl AMA ombudsmanem pro jezdce, pravidla a sport. Jeho úkolem bylo hledat nejlepší zájem o sport, zajistit spravedlivou soutěž, chránit jezdce a řídit závody. Sankční orgán by měl působit jako prostředník mezi duchem sportu a realitou obchodních aspektů sportu.

Clear Channel byl propagátorem 15 ze 16 kol AMA Supercross (i když pod lety jako Pace Motorsports, SFX a Live Nation). Úkolem promotéra je pořádat závody. Pořadatel závodu vydělává většinu svých peněz prodejem sponzorských balíčků pro výrobce lahví s energetickým nápojem, výrobci motocyklů, vývojáře softwaru, pneumatiky a automobilové firmy. Využívají také výhody prodeje vstupenek, suvenýrů a koncesí živému publiku.

Sankční orgán vydělává peníze vyúčtováním sankčních poplatků pořadateli, vybíráním vstupních peněz za vstupy pro jezdce, účtováním licencí AMA Pro a prodejem sponzorských titulů (v soutěži a v rozporu s organizátory závodů, kteří také chtějí dělat totéž). Právě v oblasti sponzorství titulu přicházejí na loggerheads nejčastěji sankční orgány a promotéři.

OBČANSKÁ VÁLKA 2001: Občanská válka Supercross v roce 2001 nastala, když se AMA a Clear Channel nemohly dohodnout na budoucí smlouvě (tehdejší smlouva vypršela na konci sezóny 2002). Základními body byly sdílení zisku, sankční poplatky a sponzorská práva. Clear Channel uvedl, že AMA nepotřebuje, a provozuje svou vlastní sérii Supercross. V reakci na to AMA deklarovala svůj záměr spustit v roce 2003 svůj vlastní seriál Supercross přímo proti řadě podporovaným Clear Channel.

Výhodou kanálu Clear Channel v bitvě bylo to, že měl dohody s většinou hlavních stadionů a arén v zemi a měl zkušenosti s pořádáním akcí Supercross. Na straně AMA války byl velký klub s názvem „svěřenecká práva“. Tento právní termín se stal velmi důležitým, protože, jak je vykládáno, uvedl, že výrobci motocyklů, kteří byli členy správní rady AMA, nemohli udělat nic, co by AMA poškodilo - protože jako členové správní rady měli „důvěrnou odpovědnost“ na podporu organizace, kterou ovládali.

Na jedné straně jste měli propagační skupinu, která měla zabalené stadiony, a na druhé straně jste měli sankční orgán, který nechal jezdce a tovární týmy chytit v zákonném hlavolamu. Jedna věc, kterou každý, kdo byl zapojen na straně jezdce a týmu věcí v roce 2001 věděl, že propagační skupina by neměla být sankčními orgány. Proč ne? Pokud by bylo třeba učinit rozhodnutí, které by znamenalo více peněz pro Clear Channel nebo zlepšení pohody jezdců, propagační skupiny by vždy hledaly jejich spodní hranici. Není žádným tajemstvím, že předchozí týmy pro správu kanálů Clear Channel zneužívaly svou moc, obočily porazily soukromé vojáky, zakázaly tisk a byly pro sport něčím jiným než dobročinným. Jejich těžká handičnost nakonec vyvrcholila stávkou jezdce v Las Vegas v roce 1995 a jejich pokusem o zakázání tohoto sportu Jeremymu McGrathovi. Nikdo nechce absolutní moc v rukou korporace.

Stejně tak by sankční orgány neměly propagovat závody. Jejich úkolem je dávat pozor na blaho jezdců, integritu sportu a dlouhodobou budoucnost všech zúčastněných (a to včetně promotérů ras). To nemohou udělat, když mají peníze hladové.

OBČANSKÁ VÁLKA PŘED PŘED PŘED 2001: Občanská válka Jasný kanál versus-AMA v roce 2001 nebyla poprvé, kdy se AMA a propagační skupina dostali do bitvy. Před deseti lety se AMA pokusila převzít silniční seriál od promotéra, který ji vyvinul. Poté, co s nimi prošli právníci pořadatelů, dostali označení za 3,000,000 2001 XNUMX USD (a okolnosti byly pozoruhodně podobné jako v roce XNUMX, kdy byl Supercross propuštěn).

Na legální straně Supercrossu historie ukazuje, že argumentace je součástí dohody. V roce 1984 se promotéři Supercrossu odtrhli od AMA a vytvořili svou vlastní sérii. Spěšně sestavená série Insport a její sankční tělo AIR trvalo jen krátkou dobu - ale knihy záznamů jsou kvůli tomu nepořádek. V roce 1984 získal Jeff Ward titul AMA Supercross (dvou závodních seriálů), zatímco Johnny O'Mara získal korunu Insport 15 závodů.

AMA žaluje závodní týmy v roce 1982: Výrobci BigA byli dále žalováni AMA v roce 1982, když tovární týmy odstoupily ze série AMA Trans-USA, aby závodily s řadou CMC Trans-Cal neschválenou AMA. Tovární týmy prohrály tento soud, protože jako členové správní rady AMA byli vázáni „svěřeneckou odpovědností“ za podporu organizace, kterou řídili. Výrobci museli AMA zaplatit vypořádání.

V roce 2001 začal Clear Channel uzavírat dlouhodobé exkluzivní obchody s několika významnými stadiony, včetně Anaheimu, Dallasu, Phoenixu a Minneapolisu. Cílem bylo udržet AMA venku.

BITVA, KTERÁ ZÍSKALA FIM: Pokud jde o AMA, podepsala smlouvu s chicagskou zábavní skupinou Jam Sports, aby se stala propagátorem navrhované série AMA Supercross z roku 2003. Jam Sports vzal tuto práci vážně a začal zaokrouhlovat nahoru, kdekoli byla možná místa Supercross. Plán AMA a Jam Sports měl uspořádat tolik událostí Supercrossu, jak je to možné, ve stejný víkend jako události Clear Channel - s vědomím, že tovární týmy s nimi budou muset závodit. Psychologicky také věděli, že japonští korporační šéfové viděli AMA jako jedinou motocyklovou organizaci ve Spojených státech a, co je nejdůležitější, oficiální federaci FIM (Mezinárodní motocyklová federace). Vzhledem k tomu, že japonští výrobci se zabývají více než jen americkými motokrosovými týmy, byla AMA jejich jednotnou nákupní asociací.

Kolaps není imunní, bez ohledu na to, jak silný a silný si myslí, že je. Zkratka AMA / Clear Channel praskla fiaskem CART / IRL. A pokud víte něco o mistrovských auto závodech, víte, že obě série byly ponižovány jejich hořkým bojem. Silný KOŠÍK se ukázal jako překvapující poražený, ale závody Indy Car se nikdy nevrátily ke slávě, kterou měl před ošklivým rozpadem.

BOČNÍ ARABESQUE SUPERCROSS PROMOTER: Nezdalo se, že by AMA a Clear Channel dokázaly vyřešit své rozdíly, aniž by se obrátily na soud. Ale Clear Channel měl eso v díře. Externí promotér, který pracoval pro Clear Channel, řekl svým šéfům, že řešením jejich problému je přeskočit AMA a potrestat 2003 Clear Channel Supercross série s FIM. Protože FIM byl celosvětovým sankčním orgánem všech závodů s motocykly (a AMA byla přidruženým subjektem FIM), pokud se stali událostí schválenou FIM, mohli výrobci Big Four závodit s Clear Channel, aniž by porušili svou svěřeneckou odpovědnost vůči AMA - protože AMA byla pod deštníkem FIM.

A tak se FIM stal sankčním orgánem pro sérii AMA Supercross. AMA poražený trumfem FIM se musel vrátit k sankcionování série Clear Channel Supercross a vzdát se svých plánů Jam Sports. Clear Channel překonal AMA.

Jam Sports to však nevzal vleže. Společnost Jam Sports obvinila společnost Clear Channel, že nelegálně využívala svůj zábavní průmysl k potlačení snahy společnosti Jam Sport propagovat závody Supercross zastrašováním majitelů stadionů (a společnost Jam Sports měla k prokázání jejich případu poznámky k kanálu Clear Channel). V lednu 2005 porota udělila společnosti Jam Sports rozsudek ve výši 90 milionů USD proti Clear Channel za protisoutěžní chování. A to je krátká verze toho, jak se FIM zapojil do amerického Supercrossu.

• „V KAŽDOU NEDĚLU“ SE VRÁTÍ DIVADLŮM V ŘÍJNU K 50. VÝROČÍ

Uznávaný dokumentární motocyklový film „Na kteroukoli neděli“ nominovaný na Oscara z roku 1971 se letos na podzim vrátí do celostátních kin s vylepšeným filmovým a zvukovým vydáním od Bruce Brown Films, které zahájí a oslaví 50. výročí ikonického filmu. Proces opravy, přebarvení a remixu průkopnického dokumentu režiséra Bruce Browna, tvůrce filmu The Endless Summer (1964), začal na začátku roku 2020. Znovu zvládnutý a vylepšený film měl mít původně pouze streaming a Vydání DVD / blu-ray letos, ale Bruce Brown Films cítil, že divadelní uvedení je to, co by si režisér filmu Bruce Brown (který zemřel v roce 2017) přál.

Součástí celonárodního programu místních projekcí bude dostupnost skutečných hvězd z „On Any Sunday“ a dalších závodních legend, které se účastní projekcí autogramů, Q&A relací a dalších. Součástí tohoto jedinečného programu se stali legendární jezdci, Mert Lawwill, Dave Aldana, Keith Mashburn, Jeff Ward, Ricky Johnson, Brad Lackey, David Bailey a mnoho dalších. Syn Bruce Browna a filmařka Dana Brown (Dust To Glory, Step into Liquid, On Any Sunday-The Next Chapter) bude rovněž k dispozici pro relace otázek a odpovědí. Lidé mohou sledovat postup projektu na adrese onanysunday50th.com.

ZÁZNAM NA NAŠI 1979 YAMAHA YZ125 - POTOM & HNED 

Demoliční posádka MXA má v ohni hodně želez, ale tento konkrétní projekt Yamaha YZ1979 z roku 125 funguje již 41 let. Bylo zapomenuto ve stodole, dokud nebylo vytáhnuto koncem loňského roku a provedeno bohatou rekonstrukcí - od Thorks až po Fox Mono Air Shock.


Vidlice Thork mohou vypadat těžce, ale jsou to v zásadě dvě duté ocelové trubky a dva rázy S&W. Váží o tři libry méně než běžné vidlice z roku 1979, které jsou plné oleje a pružin. Tak to dnes vypadá po celkovém přepracování, ale podívejte se níže a podívejte se, jak to vypadalo v roce 1979.

Toto je Jody v Saddleback Parku na krabici z roku 1979 YZ125. Jedná se o přesně stejné kolo, jak je uvedeno výše. Po testu jej koupil redaktor a skončil jako trailové kolo, dokud se editor nepohnul zpět na východ. Nechal to za sebou a řekl Jodymu, aby si s tím udělal, co chtěl. Jody ji skladoval ve své stodole 41 let a už na ní nikdy nejezdil.


Je to okamžik slávy, až do doby, než se obnoví, mělo být krytí vydání MXA z ledna 1979

Když to bylo nové, MXA použil YZ125 jako testovací kolo, shootoutové kolo (nevyhrálo) a testovací lokomotivu pro výrobky s náhradními díly, které náhodou nezahrnovaly vidlice Thork s designem Rich Thorwaldson a Fox Mono Air Shock s Fox Foxem .

2021 MXA 250 ČTYŘHRÁŽKOVÉ VIDEO VÝSTŘELU: SKUTEČNÉ ZAŘÍZENÍ VŠECH SEDEM KOL

CHCETE ZÁVOD NA SOCÁLNÍM? POTŘEBUJETE SI PŮJČOVAT KOLO? NAJDETE MÍSTO K POBYTU? POKUD MŮŽETE ZNOVU CESTOVAT, ZAVOLEJTE STAPO

Stapleton Husky TC250 project bike--1709Dennis Stapleton v práci.

Ve volném čase, když netestuje s MXA, závodí v cizí zemi, jezdí do Japonska nebo pomáhá mnoha svým motokrosovým kamarádům, testovací jezdec MXA Dennis Stapleton otevírá svůj dům, garáž, kola a mechaniky, aby pomohl jezdcům, kteří by chtěli přijít na SoCal na dovolenou v motokrosu - a nyní, když pandemie koronavirů v USA upadá a země se otevírá zpět, budou moci zahraniční jezdci přijít do Ameriky závodit, trénovat a znovu sledovat. Měli byste plánovat dopředu a rezervovat si nyní nadcházející léto a podzim. Dennis nabízí kompletní servis na všech tratích v jižní Kalifornii pro závodníky nebo jezdce. Ať už si chcete půjčit kolo, na týden se nastěhovat, závodit v Glen Helen nebo absolvovat lekce motokrosu - nakupování na jednom místě. Stačí jim poslat e-mail ([chráněno e-mailem]). Pokud chcete žít životní styl SoCal po celý den, víkend, týden, měsíc nebo tři měsíce, navštivte webovou stránku Dennisa Stapletona na adrese www.knobbyshopsouth.org Více podrobností!

• KDO KDO V 2021 FIM SVĚTOVÉM MOTOKROSOVÉM MISTROVSTVÍ PO 3 Z 18 KOL

Tony Cairoli (222) zaznamenal druhé 93. vítězství Velké ceny ve druhém kole v Anglii, což z něj činí 7 vítězství za rekordem všech dob, který vytvořil Stefan Everts.

2021 FIM 450 GRAND PRIX BODOVÁ STOJANY
(po 3 ze 18 závodů)
1. Tim Gajser (Hon)… 124
2. Jeffery Herlings (KTM)… 118
3. Romain Febvre (Kaw)… 107
4. Tony Cairoli (KTM)… 105
5. Jorge Prado (KTM)… 97
6. Jeremy Seewer (Yam)… 86
7. Glenn Coldenhoff (Yam)… 82
8. Pauls Jonass (plyn)… 82
9. Alessandro Lupino (KTM)… 69
10. Jeremy Van Horebeek (duben)… 60

Tom Vialle (2020) z roku 250, mistr světa z FIM 20, si poranil ruku, a přestože se snažil jezdit v Anglii i Itálii, musel sedět na vedlejší koleji a sledovat, jak jeho body vedou k Mattii Guadagninimu.

2021 FIM 250 GRAND PRIX BODOVÁ STOJANY
(po 3 ze 18 závodů)
1. Mattia Guadagnini (KTM)… 113
2. Maxime Renaux (Yam)… 111
3. Ruben Fernandez (Hon)… 108
4. Mathys Boisrame (Kaw)… 105
5. Roan Van De Moosdijk (Kaw)… 99
6. Thibault Benistant (Yam)… 80
7. Rene Hofer (KTM)… 79
8. Simon Laengenfelder (plyn)… 70
9. Jago Geerts (Yam)… 67
10. Jed Beaton (Hus)… 67

2021 VÍTĚZI VÍTĚZŮ MISTROVSTVÍ SVĚTA FIM VE SVĚTĚ

Po prvních třech GP tohoto roku se objevily tři různé 450 vítězů (Gajser, Cairoli a Herlings)

Datum Místo 450 250
13. června… Orlyonok, Rusko …………………………………… Tim Gajser ………………. Tom Vialle
27. června… Matterley Basin, Anglie ……………………. Tony Cairoli …………… .. Mattia Guadagnini
4. července ……. Maggiora, Itálie ……………………………………… Jeffrey Herlings ……… Mattia Guadagnini
18. července… Os, Holandsko
25. července… Locket, Česká republika
1. srpna… Lommel, Belgie
8. srpna… Kegums, Lotyšsko
22. srpna… KimiRing, Finsko
5. září… Afyonkarahisar, Turecko
19. září… Rio Sardo, Sardinie
3. října ... Teutschenthal, Německo
10. října ... Lacapelle, Francie
17. října ... Intu Xanadu, Španělsko
24. října… Agueda, Portugalsko
31. října… Trentino, Itálie
14. listopadu ... TBA, Argentina
28. listopadu… Borobudur, Jáva
5. prosince… Bali, Indonésie
Vedoucí 450 bodů ... Dylan Ferrandis
Vedoucí 250 bodů ... Mattia Guadagnini

Další zastávkou MXGP je OSS, HOLLAND 18. ČERVENCE

Podle promotérů MXGP byla Grand Prix Švédska, původně plánovaná na 15. srpna 2021, zrušena a Grand Prix Lotyšska, původně plánovaná na 11. července, byla kvůli vládním omezením Covid odložena a nyní se bude konat 8. srpna V roce 2021. Konečnou změnou bude pro tento týden dříve ohlášená Grand Prix Francie, která neměla trať v době, kdy bylo naplánováno její uvedení, nyní se bude konat 10. října v Lacapelle-Marival. Lacapelle nikdy Akce MXGP, ale v letech 3 a 650 se v ní konaly dvě kola mistrovství světa MX2009 (2011).

• NITRO RALLYCROSS BUDE NA GLEN HELEN 20. - 21. LISTOPADU

Travis Pastrana Nitro Rallycross (NRC) se ve velkém rozšíří a ohlásí kompletní mistrovskou sérii zahrnující pět závodů v roce 2021. V roce 2022 bude NRX ještě větší s globálním šampionátem o 10 zastávek se závody v Severní Americe, Evropě střední východ. Nové mistrovství bude také obsahovat revoluční třídu superšportových elektromobilů, která bude představena v roce 2022. Travis Pastrana řekl: „Od prvního dne jsem skutečně věřil, že Nitro Rallycross má potenciál stát se nejzajímavější sérií motoristického sportu na planetě. Když jsme stavěli první kurz NRX v Utahu, věděli jsme, že máme něco zvláštního - od skutečných úsměvů řidičů až po ohromené fanoušky, jak auta letěla bok po boku přes skoky 100 stop. Nyní, když se připravujeme na další kapitolu NRX, jsem více než kdy jindy přesvědčen, že to přinese špičkovým řidičům ze všech oborů výzvu, když jejich týmy posouvají hranice vývoje vozidel. Bude to sakra jízda a to je jen začátek. “

• SHOOTOUT 2021 MXA 450: NEJdelší a nejpodrobnější SHOOTOUT EVER

PŘIPOJTE SE NA FLIPBOARDNÍ STRÁNKU MXA

FlipboardPokud používáte Flipboard, nezapomeňte se přihlásit k odběru stránky Motocross Action pro všechny aktualizace na našem webu. Klikněte na ZDE podívejte se na stránku.

UDRŽUJTE DOPRAVU PLÁNŮ ZÁVODŮ 2021

The Mt. Fanoušci Morris ve svém nadšení pro Jett Lawrence vymýšleli plakáty a oblékali se jako koblihy, aby vyhráli podepsaný dres Jett Lawrence.

2021 NÁRODNÍ MISTROVSTVÍ MOTOKROSŮ AMA (REVIDOVANÉ)
29. května ... Pala, CA
5. června ... Thunder Valley, CO
19. června… Mt. Morris, PA
3. července ... Red Bud, MI
10. července ... Southwick, MA
17. července… Millville, MN
24. července… Washougal, WA
14. srpna… Unadilla, NY
21. srpna… Budds Creek, MD
28. srpna… Crawfordsville, IN
4. září ... Pala, CA
11. září ... Hangtown, CA

2021 FIM GRAND PRIX MISTROVSTVÍ (REVIDOVANÉ)
13. června ... Orlyonok, Rusko
27. června ... Matterley Basin, Anglie
4. července ... Maggiora, Itálie
11. července… Kegums, Lotyšsko (přesunuto na 8. srpna)
18. července… Oss, Holandsko
25. července… Locket, Česká republika
1. srpna… Lommel, Belgie
8. srpna… Kegums, Lotyšsko (nové datum)
15. srpna… Uddevall, Švédsko (zrušeno)
22. srpna… KimiRing, Finsko
5. září… Afyonkarahisar, Turecko
19. září… Rio Sardo, Sardinie
3. října ... Teutschenthal, Německo
10. října ... Lacapelle, Francie
17. října ... Intu Xanadu, Španělsko
24. října… Agueda, Portugalsko
31. října… Trentino, Itálie
14. listopadu ... TBA, Argentina
28. listopadu… Borobudur, Jáva
5. prosince… Bali, Indonésie

MEZINÁRODNÍ MISTROVSTVÍ SVĚTA SIDECAR 2021
1. srpna… Strassbessenbach, Ger
22. srpna ... Jinin, ČR
29. srpna ... Roggenburg, Swi
19. září… Oss, Hol
26. září ... Rudersberg, Ger
10. října ... Kramolin, ČR

PROGRAM RÁDY REM RACE 2021
17. července ... Glen Helen, CA
24. července ... Glen Helen, CA
7. srpna …… Glen Helen, národní trať
14. srpna… Glen Helen, CA
21. srpna… Glen Helen, CA
11. září ... Glen Helen, CA
18. září ... Glen Helen, CA
30. října… Glen Helen (Octobercross)
20. listopadu… Glen Helen, CA
4. prosince… Glen Helen, CA
18. prosince… Glen Helen, CA

REVIDOVANÉ 2021 SKOTSKÉ NÁRODNÍ MAJSTROVSTVÍ
15. / 16. května… Tains
26. června 27..Lochgilphead
10. července… Doune (mládež)
17. července… Doune (dospělý)
14. srpna / 15… Rhynie
4. září / 5… Desertmartin, Severní Irsko
9. října / 10… Tain

2021 AUSTRÁLNÍ NÁRODNÍ MISTROVSTVÍ
11. dubna ... Wonthaggi, VIC
2. května ... Canberra, ACT
Jun. 27… Maitland, NSW
25. července ... Wodonga, VIC (odloženo
8. srpna ... Coulson, QLD
14. srpna… .Coolum, QLD
15. srpna… .Coolum, QLD
5. září ... Gillman, SA

2021 ADAC NĚMECKÉ NÁRODNÍ MAJSTROVSTVÍ (REVIDOVANÉ)
4. července ... Bielstein
18. července… Tensfeld
8. srpna ... Dreetz
5. září… Furstilich Drehna
12. září… Gaildorf

2021 NEMOCNICE PRO MOTOCROSS
26. září… Mantova, Itálie

2021 REM ŘÍJEN
30. října… Glen Helen

MISTROVSTVÍ SVĚTA VETY DUBYA 2021
5. - 7. listopadu ... Glen Helen

PARIS SUPERCROS 2021
6. – 7. Listopadu… Paříž, Francie

ZÁVĚREČNÉ MAJSTROVSTVÍ AMA SUPERCROSS 2021 (AKTUALIZOVÁNO)
16. ledna (sobota) ... Houston, TX
19. ledna (úterý) ... Houston, TX
23. ledna (sobota) ... Houston, TX
30. ledna (sobota)… Indianapolis, IN
2. února (úterý)…. Indianapolis, IN
6. února (sobota)… Indianapolis, IN
13. února (sobota)… Orlando, FL
20. února (sobota)… Orlando, FL
6. března (sobota)… Daytona Beach, FL
13. března (sobota)… Arlington, TX
16. března (úterý)… Arlington, TX
20. března (sobota)… Arlington, TX
10. dubna (sobota)… Atlanta, GA
13. dubna (úterý)… Atlanta, GA
17. dubna (sobota)… Atlanta, GA
24. dubna (sobota)… Salt Lake City, UT
1. května (sobota)… Salt Lake City, UT

ZÁVĚREČNÉ MAJSTROVSTVÍ AMA KICKER ARENACROSS
8. ledna ……. Starkville, MS
9. ledna ……. Starkville, MS
15. ledna ……. Lubbock, TX
16. ledna ……. Lubbock, TV
22. ledna ... Guthrie, OK
23. ledna ... Guthrie, OK
29. ledna ……. Denver, CO
30. ledna ……. Denver, CO
5. února ……. Tampa, Fl
6. února ……. Tampa, Fl
5. března ……. Amarillo, TX
6. března ……. Amarillo, TX

MXA KANÁL YOUTUBE | TIPUJTE, ŽE TLAČÍTKO PŘIHLÁSIT SE

Společnost MXA demoliční posádka je vše, co souvisí s moto. Podívejte se na naše MXA YouTube kanál pro recenze kol, pokrytí Supercrossem, rozhovory s jezdci a mnoho dalšího. A nezapomeňte kliknout na tlačítko Přihlásit se k odběru.

• SPOTLIGHT PRODUKTU MXA: MOTOCROSS ACTION CASUAL WEAR

TRIČKO MXA PREMIX— 29.95 $

TRIČKO MXA VINTAGE— 29.95 $

LOGO TRIČKO MXA JAPONSKÉ - 29.95 $

Tričko MXA 80. let - 29.95 $

Chcete-li vidět více triček MXA a všech dostupných barev Klikněte zde

VYHRAJTE MOTO S KATEGORIEM SKUPINY FACEBOOK MXA

Milujeme všechno moto a chceme spojit všechny moto feťáky na jedno místo, aby se podělili o své dva centy, nápady, fotografie, opravy kol, problémy s koly a mnoho dalšího. Chcete-li si to nejprve ověřit, musíte mít nebo již musíte mít účet na Facebooku. Pokud tak neučiníte, není to moc práce a můžete dokonce mít přezdívku, takže nikdo neví, že jste to vy. Chcete-li se připojit, klikněte ZDE. Poté, co požádáte o připojení, vaši žádost přijmeme krátce poté.

• SLEDUJTE MXA NA TWITTERU

mxactiontwitter1Sledujte nás a každý den na www.twitter.com/MXAction nebo na twitteru na „MXAction“.

KANÁL MXA YOUTUBE | HIT, ŽE PŘEDPLATÍ TLAČÍTKO

MXA YouTube channelSpolečnost MXA demoliční posádka je vše, co souvisí s moto. Podívejte se na naše MXA YouTube kanál pro recenze kol, pokrytí Supercrossem, rozhovory s jezdci a mnoho dalšího. A nezapomeňte kliknout na tlačítko Přihlásit se k odběru.

Fotografie Kredity: Kawasaki, KTM, MXGP Trevor Nelson, Jon Ortner, Brian Converse, Daryl Ecklund, Yamaha, MXA

Mohlo by se Vám také líbit