ROZHOVOR JUSTIN HILL: ZPĚT K ZÁVODŮM PO 2 LETECH

Justin Hill je jedním z nejtalentovanějších závodníků vůbec. Justin, který vyrůstal v Oregonu a sledoval svého staršího bratra Joshe, byl rychlý amatér, který se dostal do řad Pro s týmem Monster Energy Pro Circuit Kawasaki. Justin se stal žhavým majetkem a brzy se připojil k Red Bull KTM a následující rok k Troy Lee Designs KTM. Věci na oranžových motorkách nešly úplně podle plánu, a když se Justin vrátil do skupiny Mitche Paytona, vyhrál pro ně v roce 2017 regionální titul 250 West Coast Supercross.

Justin by se v roce 2018 přesunul do týmu JGR Suzuki se smlouvou na vyzkoušení třídy 450 v následujícím roce. Hill zpočátku bojoval na Suzuki 250, ale nakonec vyhrál v San Diego Supercross. Přechodem do třídy 450, když se série přesunula na východ, skončil šestý ve třídě 450 v Tampa Supercross v roce 2018. Několik kol do venkovní sezóny 2018 JGR Suzuki posunul Justina z třídy 250 do třídy 450 a jeho výsledky jsou dramatické zlepšila. Hill zůstane ve žlutém týmu až do roku 2019, kdy se oba rozejdou.

Další na řadě bylo místo v týmu MotoConcepts Honda pro sezónu 2020 Supercross a celkově skončil desátý v hodnocení 450 bodů Supercross. Poté si Justin dal dvouletou pauzu od závodění. Nyní v roce 2023 je Justin zpět na trati, tentokrát s týmem Tedder na KTM 450SXF. Máme za sebou pět kol Supercrossu a Justin je čtrnáctý v bodech.

JIM KIMBALL

JUSTINE CO DĚLÁŠ POSLEDNÍ DVA ROKY? Prostě být normální dělník, který pracuje a užívá si svou rodinu. Od té doby, co jsem naposledy závodil na plný úvazek, mám dvě děti. Moje žena a já jsme si prostě užívali života, užívali si dětí a byli rodinou. Nějakou dobu jsem byl zástupcem hlídky úřadu šerifa okresu Douglas. Ta práce mě opravdu hodně bavila a hlavně lidi. Všichni, se kterými jsem měl možnost pracovat, byli skvělí. Ale stala se z toho velmi stresující a těžká práce. Opravdu ty lidi chválím za to, že tu práci odvedli. Některá nová legislativa změnila můj pohled na policii obecně, takže mě čekalo velké rozhodnutí. Chtěl jsem v tom pokračovat a zjistit, zda se věci změní, což se v tomto oboru nikdy neděje přes noc, nebo se vrátit ke svým kořenům? V tu chvíli mi už závodění hodně chybělo. Opravdu mi chybělo ježdění, chybělo mi závodění a také mi chyběla moje práce.

Každá práce má své klady a zápory, ale na těchto motorkách se můžeme živit závoděním a je to úžasné. Bez rizika je to pravděpodobně ta nejúžasnější práce, jakou může chlap mít. Takže mám to štěstí, že jsem v tomto bodě svého života využil novou příležitost a vrátil se k tomuto sportu. Jsem z toho opravdu nadšený.  

Justin Hill, Josh Hill a Dakota Tedder kontrolují trať v Tampě.

VYHLEDALI JSTE TUTO PŘÍLEŽITOST, NEBO VÁS OBRÁCIL TÝMOVÝ TEDDER? Opravdu jsem neuvažoval o návratu k závodění na okruhu. To není typ závodů, o kterých jsem přemýšlel. Chtěl jsem začít jezdit na koni a natáčet. Pak možná sem tam seberte malé závody a vraťte se do toho tímto způsobem. Doslova jsem sypal základy pro svůj dům ve Wyomingu, právě jsem pracoval na své domovské podložce, když se mě zmocnila Dakota (Tedder) a řekla: „Hej, chceme dát bratry do týmu, dostal jsem tento nápad a Myslíme si, že by to bylo v pohodě." Řekl jsem: „Člověče, to zní úžasně. Zní to jako velká zábava.“ 

BYLA TO ZÁBAVA? Prostě mě to fakt baví. Je to pro mě skvělá věc. Spojil jsem se s FastHouse, Von Zipper a Alpinestars. Tohle je moje hra od hlavy až k patě, moji lidé, které mám na sobě, a opravdu to miluji. Mám pocit, že jsem tam s tímto nastavením a těmito lidmi konečně našel domov. Cítím, že nás spolu pravděpodobně čeká světlá budoucnost, doufejme, že i v minulých závodech. Máme štěstí. Já a moje žena jsme obzvlášť rádi, že se k tomu vracíme.

Justin Hill závodí s KTM 2022SXF 450. 

A JE TO OPRAVDU RODINA, ŽE? VY A TVŮJ BRATR, TVŮJ BÝVALÝ MECHANIK SHAWN bell A RODINA TEDDERŮ. No, je to něco jako tato perfektní bouře, že? Dostávám příležitost být s Joshem. Pořád spolu něco děláme, většinou. Co se motokrosu a motorek týče, dělal víc věcí než já. Vždy chci být součástí toho, co dělá. Máme samozřejmě jinou dynamiku než ostatní spoluhráči. Děláme to celý život a jsme rodina. 

Dělali jsme spoustu volného ježdění a spoustu dalších věcí, o kterých si myslím, že jsou pro to dobré. Je to pro mě skvělá příležitost být tam s ním a samozřejmě přimějeme naše lidi, aby se na nás přišli podívat. Mají oba kluky, kteří jezdí na stejném místě, a mohou vyletět a pověsit se s námi. Je zřejmé, že celá věc s cestováním je teď pro mě s manželkou a dětmi složitější.

DOKÁŽU SI PŘEDSTAVIT, ŽE VZÍT ŽENU A DVĚ MLADÉ DĚTI NA ZÁVODY MŮŽE BÝT NĚKDY TĚŽKÉ. Samozřejmě, ale chci, aby moje žena a děti dorazily tolik, kolik chtějí, protože se cítím trochu ztracený, když nejsou se mnou, víš? To je další skvělá věc na tomto sportu a práci. Je to takové rodinné. Pokaždé je to „přiveď svou ženu a děti do práce“. Možná ne tolik během týdne na tréninkových tratích a podobně, ale když dojde na závodní den, je to show a oni mohou být toho součástí a to je pro mě příjemné.

ZMÍNLI JSTE PŘÍLEŽITOSTI, A MYSLÍM SI, ŽE NYNÍ MŮŽE BÝT VÍCE NEŽ KDYKOLI PŘÍLEŽITOSTÍ ZÁVODU S AMA SUPERCROSS A MOTOCROSS A SÉRIÍ FIM WORLD SUPERCROSS. Je to opravdu lákavé, protože mě osobně Supercross opravdu vyhovuje. Tratě ve stylu supercrossu, to je v mé kormidelně. Motokros je pro mě trochu složitější. Jen bych řekl, že mi trvá mnohem déle, než se v motokrosu zrychlím. Jsem 50/50 na World Supercross, protože ve státech, které zvažuji, je tolik závodů, které je třeba dělat. V květnu, když skončí úvodní sezóna Supercross, jsem dokořán a můžu dělat cokoli. Mám pár nabídek na World Supercross a zatím žádné nabídky na Motocross. Jsem Američan skrz naskrz a opravdu rád podporuji USA a jsem součástí toho, co státy dělají, ale je to ošemetná věc. Pokud dojde na příležitost udělat jedno a ne druhé, samozřejmě využiji příležitosti závodit. To je právě to, co musím udělat.  

SLEDOVALI JSTE SVĚTOVÁ SUPERCROSS KOLA? Ano a při sledování to vypadá, že se to dobře obléká. Vypadá to na skvělý seriál. Přál bych si, aby to bylo spíše společné úsilí, než takové soupeření mezi námi a nimi. To by bylo dobře navrženo pro lidi, kteří prostě chtěli dělat Supercross. Myslím, že by to dopadlo dobře. Pravděpodobně by to šlo stejně, i kdyby si šli na hlavu, ale myslím, že by to dobře dopadlo, kdyby spolupracovali určitě. Je nešťastné, že se to stalo tak „my nebo oni“. Ale víš co? Je to soutěžní záležitost. Tento sport neustále roste, ale není nezbytně dost velký na to, aby se rozdělil přímo uprostřed a řekl: "Hej, ty si vezmi tuhle polovinu a já si vezmu tuhle." Myslím, že tam ještě nejsme, ani fotbal, basketbal ani baseball. Máte organizaci, MLB, NFL. Jsem si jistý, že pokud existuje další fotbalová liga, která se objevila, NFL bude taková, abychom se s ní spojili. Protože jsme prvotřídní sérií jako Supercross ve Spojených státech, přivádíme sem lidi z Evropy, aby závodili v prvotřídní sérii Supercross, a to je to, co jsme po dlouhou dobu označovali.    

Myslím, že je jen trochu hrozivé, že si myslí, že nám bude chybět nějaký talent. Vidím to tak, že dokud nám to nechají volné a otevřou nám závodit tady, závodit tam a pak závodit tady, všichni pravděpodobně závodí všude. Získáváte veškerý talent neustále a myslím, že to je vzrušující.

NĚKOLIK LET NEZÁVODNÍTE, BYL JSTE NERVOZNÍ OBLOŽENÍ? Ano, určitě jsem měl velmi vysoké nervy, a to více než pravděpodobně většinu své kariéry, dokonce i když jsem začínal. Máš prostě tolik otazníků, když si vezmeš tolik volna, a já teď ještě nějaké mám. Ale pracuji s nimi a cítím se lépe pokaždé, když se postavím do řady. Je to jen krok za krokem, protože víme, že motorka je dobrá. Vím, že jsem kondicionovaný a ve formě, takže je to jen více vytřást zbytečné myšlenky a zbytečné pochybnosti a jen se snažit odštípnout a jít vpřed. Jen si tam třepete vlasy, protože všichni jsou tak dobří.

Justin Hill a manažer týmu Red Bull KTM Ian Harrison. Justin jezdil za tým Red Bull KTM během sezóny 2015. 

NEJLEPŠÍCH 5 JEZDCI SE ZDÁ NA JINÉ ÚROVNI. Máš Chase a Eliho a ty chlapy, kteří jsou napřed. Všude jsou prostě dobří a vy musíte přijít na to, "kde mám nejhorší věci?" a začít tam. Nakonec je to jen hra o vteřiny a já budu pracovat na tom, abych se vrátil tam, kde vím, že mohu soutěžit v této nejvyšší skupině. Až tam budu, budu šťastný. Pořád jsem tady a bavím se. Miluji svojí práci.

I PŘESTO, ŽE JSTE VYHRÁVALI ZÁVODY A MISTROVSTVÍ, JE PĚKNÉ VIDÍT, ŽE NEJSTE FRUSTROVANI Z KROKŮ, KTERÉ PODÁVÁ. Se stavebnicemi jsem spokojený. Pokud se pohneme dál, jsem samozřejmě šťastný. Snažím se na sebe vyvíjet menší tlak. Vím, že když není žádný tlak a dělám jen svou věc a jsem na tréninkové dráze, mohu být stejně dobrý jako kterýkoli z těchto kluků. Vím, že můžu být stejně rychlý jako oni. Vím, že mohu být stejně chytrý a výkonný jako oni. Vím, že jsem pracoval dost tvrdě, abych měl stav, jaký mají oni. Vím, kde chci, abych toho dosáhl, je to jen mentální válka. Pracuji na tom. Jsem velmi, velmi spokojený s každým malým krokem správným směrem. Největší úpravou je pro mě jízda na těchto drsných závodních tratích. Jezdím na tratích, které byly poraženy tři nebo čtyři roky a nejsou tak strmé a agresivní jako tyto tratě Supercross.

POJĎME SI ZAKONČIT NĚKOLIK ZÁVĚREČNÝCH MYŠLENEK NA ROK 2023. Stavím dům ve Wyomingu a snažím se tam postavit koleje. Mám spoustu věcí pro mě a rodinu, snažím se dokončit to, co jsme začali, a pak také závodní příležitosti. Mám miliardu nápadů na věci, které mi zaberou veškerý čas, takže musím udělat vše, co je v mých silách, abych to sjednotil do něčeho, co odpovídá závodnímu plánu, a to je to, co udělám.