ROZHOVOR TÝDNE: JUSTIN BOGLE

Justin Bogle_Indy_2016_ConverseFotografie: Brian Converse

Justin Bogle z Oklahomy obrátil Pro v roce 2011 jako součást Geico Honda - jednoho z premiér 250 týmů v paddocku. V posledních pěti letech získal Bogle titul 250 východních Supercrossů, který skončil v obhajobě titulu, ukázal neuvěřitelnou rychlost a prudký pohyb, ale také byl zraněn zraněním. Poté, co v roce 450 skočil do třídy 2016, Justin utrpěl další zranění a zmeškal tři kola Supercrossu. Přes to všechno dokončil jeden bod z přistání uvnitř první desítky.

Náš vlastní Jim Kimball nedávno vystopoval Bogle kvůli introspektivnímu chatu o vítězství, boji proti slzám a překonávání temných časů.

Jim Kimball

Justin Bogle_Anaheim 1_2016Justine, jaké to bylo vyrůstat v Oklahomě?
Očividně podobný většině lidí můj otec závodil a dostal mě do motokrosů. Jako mladý chlapec jsem chtěl být jako můj táta. Když jsem se k tomu začal více dostávat, jako v roce 1998, můj velký hrdina byl Jeremy McGrath. Na místní úrovni jsem obdivoval lidi jako Guy Cooper a Robbie Reynard. Trey Canard byl jen o něco starší než já, takže opravdu nebyl na této úrovni [smích]. Trochu jsem sledoval Treyho v amatérských řadách a naše cesty byly hodně podobné. Měl jsem spoustu dobrých příkladů, na koho se podívat. Trať „Cooperland“ od Guy Cooper byla blízko mého domu a já jsem na jeho trati trávil spoustu času. Bylo skvělé vidět kluky jako Guy Cooper, Robbie Reynard a Johnny Marley, kteří tehdy tvrdě bojovali. Byl jsem požehnán je sledovat. Bylo skvělé, že později Robbie vzal Colta Nicholsa a mě pod jeho křídlo a trénoval nás skrze naši kariéru. Jsem hodně štěstí, že jsem součástí této bohaté oklahomské motokrosové historie. Mít Robbieho kolem mě bylo obrovské, protože to byla doba, kdy jsem se přestal věnovat své kariéře, když jsem se blížil ke konci amatérských závodů. Několik let jsem žil s Robbiem. Nejenže mě formoval jako závodník, ale také jako člověk. Je to neuvěřitelná lidská bytost, která by pro kohokoli udělala cokoli.

Nebyl jsi ve své amatérské třídě úplně nejlepší pes, že?
Jo, nikdy jsem nebyl ten nejlepší amatérský fenomén. Lokálně jsem možná vyhrál o všem, spolu s Coltem Nicholsem. S Coltem jsme bojovali každý víkend jako amatéři. Opravdu jsem nezačal vyhrávat, dokud mi nebylo asi 17 let. Vrchol jsem ve správný čas a bruslil jsem kolem celého syndromu vyhoření. Nikdy jsem nebyl doma učen. Jakmile jsem promoval, soustředil jsem se na jízdu a výcvik a to bylo asi o čase, kdy jsem se nastěhoval s Robbiem.  Když jsem odcházel z amatérských řad, byl jsem rychlý, ale pořád nic jako Robbie Reynard nebo Adam Cianciarulo.

Vaše první úplná sezóna Pro byla v roce 2012 s Geico Hondou a tým podporoval jezdce jako Eli Tomac, Justin Barcia a Trey Canard. Cítili jste se pod velkým tlakem?
Samozřejmě, pokud jste v situaci s týmem, kde měli tolik nejlepších pódiových chlapů, dosáhnete úrovně úspěchu, kde chcete, abyste cítili nějaký tlak. Však jsem na sebe vyvinul veškerý nátlak. Tým na mě netlačil. Geico Honda je tým mistrovství, který vám dává nejlepší vybavení a má nejlepší prostředí. Píšou vaši výplatu, takže chcete vyhrát a získat výsledky. Pochopil jsem to, ale měl jsem spoustu dobrých lidí, z čeho se učit. Wil Hahn je můj velmi dobrý přítel a byl jsem v týmu, když jsem začal. Hodně jsem se od něj naučil a hodně mi pomohl, abych se zlepšil. Wil a já jsme se pohybovali mezi řadami, takže to bylo docela v pohodě. Navíc bylo skvělé vidět, jak Tomac a Barcia vyhráli mistrovství. Ten rok jsem vyhrál několik závodů a vzal jsem pódia, ale nikdy jsem necítil, že jsem dosáhl svého potenciálu. Bojoval jsem s některými zraněními a vlastně mi chyběl většina národů. Nesnáším porazit mrtvého koně, ale bylo to jen učení a učení, srážení a vzestup!

Měl jsi pár těžkých ročních období zraněných, že?
Rád se snažím zůstat docela pozitivní a věřím, že mysl je nejsilnější věc, kterou existuje. Pokud se můžete dívat na věci a opravdu se pokusit poučit se z dobrých i zlých, a pokusit se nedostávat příliš vysoko na výšinách a příliš nízko na minimech, myslím, že to pomůže. To je obtížné se naučit, ale musíte to zkusit. Cítil jsem se, jako bych opravdu měl pár dobrých věcí. Měl jsem hodně času na začátku své kariéry, až několik zranění skutečně vybralo svou daň. Chvíli jsem se cítil, jako bych nebyl naplněn svým potenciálem toho, co jsem si myslel a co si ostatní mysleli. Chvíli jsem s tím zápasil a pak jsem začal pracovat se svým trenérem Ryanem Fedorou. Hodně jsme pracovali na mentální stránce a jen jsme se zdravili. Když jsem měl svůj velký neúspěch přicházející do roku 2014 Supercross, byl jsem schopen se uvolnit a položit hlavu dopředu. Musíte být ostrov a věřit v sebe. Mnohokrát lidé, kteří jsou velmi blízko vás, vám nebudou věřit. Chcete-li skutečně věřit, že můžete vyhrát, musíte být velmi psychicky silní. To je obtížné, když jste často zraněni.

V roce 250 jste stále získali titul 2014 East Supercross. To musel být úžasný pocit.
Tenhle byl velmi, velmi sladký. V sezóně Supercross jsem se cítil skvěle - pravděpodobně to nejlepší, co jsem kdy měl. Pak jsem měl velké zranění s vícenásobnými zlomeninami v zádech. Naštěstí můj táta vyšel a zůstal se mnou na chvíli. Hodně mi pomáhal, když jsem ležel na gauči. Bylo to těžké a nemyslím si, že by si někdo kolem mě myslel, že se chystám na začátek sezóny, ale byl jsem velmi odhodlaný přejít na otvírák. Jednou jsem si vzpomněl, když jsem byl s trenérem Ryanem a na horském kole. Křičel na mě a já jsem tam seděl se slzami stékajícími po tváři a myslel jsem si, že se nedovolím, aby se stalo Supercross. Od té chvíle to bylo jako vypínač světla. Dal jsem své srdce a duši do přípravy. Takže vítězství v tomto šampionátu bylo úžasné, zejména od místa, kde jsem byl. Nemyslel jsem si, že se to může stát!

Minulý rok byl také dost těžký, že?
Bylo to nesmírně obtížné. Několik týdnů před Supercrossem jsem podstoupil operaci ramene a pak jsem při havárii v New Jersey oddělil rameno. Přeskočil jsem Las Vegas Supercross, abych pomohl uzdravit venkovní sérii, a pak jsem narazil s dalším jezdcem. Většinu léta mě to vytáhlo. To bylo opravdu těžké. Měl jsem tři docela solidní zranění za jeden rok a jen jsem si myslel: "Co tady dělám?" Minulé léto jsem byl chvíli v pěkném podivném temném místě, ale naštěstí jsem měl kolem sebe pár dobrých lidí, kteří mě odtáhli. Jedna věc, která mi trochu pomohla při mé léčbě zranění, je hudba. Mám několik přátel, kteří jsou hudebně velmi talentovaní, a rádi si děláme hudbu a užíváme si ji. Je zábavné být kreativní a užívat si života. Je hezké mít něco dělat, když nemůžete dělat svou skutečnou práci v závodě.

Bogle_2016_East Rutherford_Converse
Fotografie: Brian Converse

Bylo těžké přijít do sezóny 2016 s vědomím, že jste se museli přestěhovat do třídy 450 a že jste se srazili z velkých zranění?
Posun nahoru byl vzadu v mé mysli, takže to přispělo k tomu, kde jsem byl minulý rok citově. Být zraněn po celou tu dobu a pak nechat si zajistit jízdu, to ztěžovalo. Je to jen těžké vědět, co jste schopni, a nechat to vidět ostatní. Občas jsem se cítil, jako bych byl jediný, kdo v sebe věřil. Musíte ukázat výsledky. Nikdo neví, jestli jste zraněni, nebo se o to nestará. Nezáleží na tom, proč bojujete, záleží jen na tom, jaké výsledky přinášíte. Měl jsem nějaké dobré závody a byl jsem na stupních vítězů, ale na tom nezáleželo, protože jsem nevyhrál. Marvin [Musquin] byl loni lepší muž. Nakonec jsem se vzpamatoval ze svých zranění a byl připraven jít na občany. Pak jsem byl jeden závod do seriálu zraněn na léto. Když jsem se vrátil, dostal jsem příležitost od Honda závodit s 450 za poslední tři Nationals. Nebyl jsem vůbec připraven a nezáleželo na tom, jestli jsem udělal dobře nebo špatně. Věřil jsem, že umím dobře. Opravdu jsem nedostal výsledky, ale myslím, že jsem ukázal rychlost a odhodlání. Jak už jsme mluvili, nikdy není vhodný čas na zranění, ale obzvláště špatný, když hledáte jízdu. Naštěstí pro mě, kluci v Geico a Honda mi opravdu udělali solidní a pomohli mi s 450 jízdou. Tito lidé byli se mnou celou svou kariéru. Stojí za kluky, kteří pro ně jezdí.

Možná jste trochu odstartovali, ale týmu jste splatili sérií dobrých 450 jízd Supercrossu.
Právě jsem od začátku věřil, že tam můžu být každý víkend, a mám pocit, jako bych na 450 nemluvil svůj skutečný potenciál. Na Supercross jsem se nedostal na pódium, ale měl jsem špičku pět dokončit. Začal jsem se obcházet a každým víkendem jsem byl silnější, psychicky i fyzicky, od té doby, co jsem byl na 450. Z tolika věcí minulé sezóny jsem se dostal do sezóny 2016 za křivkou. Zlepšil jsem se a stále mohu vylepšit mnohem víc. Bylo to trochu pomalé grind, ale opravdu cítím, že jsem ukázal nějaký potenciál.

Co si tým myslel o vašich vystoupeních ve třídě 450?
Tým byl o něco spokojenější s poslední částí mé série Supercross, než na začátku série. Nemyslím si, že by někdo byl tak šťastný, když jsme letos odcházeli z prvních pár závodů Supercross. Na začátku sezóny jsem se jen snažil dostat do top 15! Jen jsme drželi hlavu vzhůru a snažili jsme se zlepšovat každý víkend, což jsme udělali. Pokrok byl pro mě nejdůležitější věcí. Příští rok chci být skutečným uchazečem. Mám jen mnohem větší potenciál ve třídě 450. Cítím, že to dokážu opravdu udělat, a že se to odtud jen zlepší. Cítím, že mám v nádrži mnohem víc.

Můžete se s námi podělit, s kým budete v roce 2017?
V tuto chvíli si nejsem jistý, jaké jsou všechny mé možnosti. Mohu říci, že mám tolik lásky ke všem v Geico Honda. Tito kluci byli za mnou od doby, co jsem byl amatér. Mám s těmi lidmi hodně času a mají do mě hodně času a peněz. Kdyby tu byla možnost být tady, bylo by to skvělé! Jak jsem řekl, nejsem si jistý, jaké jsou všechny mé možnosti, a jsem rád, že mám Jimmy Button v mém koutku za to všechno! Věřím v to, co dělá, a hledá moje nejlepší zájmy. Je dobrý v tom, co dělá.

Díky, Justine.
Díky, Jime.

Mohlo by se Vám také líbit