Zkouška na kole 2021 MXA

Pouze USA 112 TMX má stejný otvor jako TM 100MX, ale s delším zdvihem. Delší zdvih dodává větší výkon a inženýři TM postavili zcela nová pouzdra právě pro TM 112MX.
Čtěte více...

Toto kolo milujeme a myslíme si, že vy také. Je to rychlé, lehké a nízké. Funguje to s vámi, abyste byli co nejlepší.
Čtěte více...

Více technických informací KTM 450SXF, než kdy budete potřebovat, s výjimkou toho, kdy je budete potřebovat – nebo ještě hůře, nenašel čas na přečtení tohoto testu MXA
Čtěte více...

KTM 150SX je skvělé kolo od shora dolů. Milujeme jízdu na tomto kole, ale neradi na něm závodíme stejně jako na KTM 125SX
Čtěte více...

Je těžké uvěřit, že japonské značky nedokázaly sesadit rakouské kolo s šestiletým motorem. Za těch šest let vyhrál KTM 250SXF pětkrát čtyřtaktní rozstřel MXA 250
Čtěte více...

Testovací jezdci nazvali nový nízko-střední CRF250 „rychlejší YZ250F – se špatnými vidlicemi“
Čtěte více...

Na běžeckém kole musíte dát, abyste se dostali - a buďte připraveni inovovat řešení, která spojí rozdíly mezi tratí a terénem
Čtěte více...

Jsme nadšeni, že Yamaha vylepšila běžecké kolo YZ250FX o lepší komponenty a promyšlenější než původní FX. To je velký krok nahoru
Čtěte více...

FIM dostane botu od amerického Supercrossu, exploduje mistrovství světa veteránů a sobotní televizní program, který bude v neděli
Čtěte více...

Přemýšlíte o novém jedna-dva-pět? GasGas MC 125 versus Husvarna TC125 versus KTM 125SX versus TM 125MX versus Yamaha YZ125
Čtěte více...

Jezdci Suzuki vždy tvrdí, že za ušetřené peníze by mohli postavit RM-Z450 stejně dobrý jako KTM. Kolik peněz by stálo zhodit 20 liber?
Čtěte více...

Měli byste si koupit akciový model CRF450 a vytvořit si jej vlastní nebo koupit hotovou edici Honda Works?
Čtěte více...

Pamatujete si, když bylo Suzuki na špici motokrosového potravinového řetězce? Ve skutečnosti získal RM-Z2011 z roku 250 nejvyšší ocenění ve třídě 250 čtyřtaktů. Poslední desetiletí však nebylo vůči RM-Z250 laskavé.
Čtěte více...

Výkon 300RX byl neuvěřitelný s plynulým postupným vypínáním dna, které rychle rostlo a stále se točilo
Čtěte více...

Platforma Husqvarna TC250 s nižší celkovou výškou má výjimečný podvozek, který poskytuje vynikající ovladatelnost
Čtěte více...

YCF Bigy je 187.2 ccm, vzduchem chlazený, jednoválcový čtyřtakt se 17/14 koly a výškou sedadla 35 palců - nejlepší ze všech prodává za 2999 $ a přichází se zárukou
Čtěte více...

Nejlepší věc na YZ250 je, že Yamaha to dělá dál. Poslední japonský dvoutaktní konkurent Yamahy řekl před 12 lety „Sayonara“
Čtěte více...

Prolomení nejrychlejších 250 čtyřtaktů - vše, co potřebujete vědět, většina z nich je použitelná pro vaši skutečnou jízdu
Čtěte více...

Pojem „levnější“ je relativní. MC 450F stojí přesně stejně jako Kawasaki KX450 nebo Yamaha YZ450F a o 200 $ méně než Honda CRF450
Čtěte více...

Pro rok 2021 Yamaha předala podvozek YZ450F na menší YZ250F a přepracovala motor tak, aby poskytoval více horních konců
Čtěte více...

Naši testovací jezdci mohli jezdit agresivněji a vyjíždět ze zatáček s vyšší rychlostí, protože kolo bylo krotitelné ze dna. Divné, že?
Čtěte více...

Kombinace plyšového odpružení, perfektní geometrie a nižšího celkového těžiště umožnily modelu 2021 FC350 krájet v zatáčkách
Čtěte více...

Mysli na pohovku. Vidlice 5.0 N / mm na motokrosovém modelu KX450 jsou již příliš měkké, takže si můžete snadno představit, jak vypadá pružina KX450X s pružinou 4.8 N / mm a měkčí tlumení
Čtěte více...

Výrobci velké čtyřky se pokusili replikovat design vysokých otáček motoru KTM vypůjčením z příručky KTM, ale zdá se, že recept na úspěch nemají správně
Čtěte více...

Pokud jezdíte na 2021 KX250, jako byste šli na nedělní procházku, oranžová, bílá a modrá konkurence od vás bude foukat kvůli nevýrazné síle KX250
Čtěte více...

Nekupujte 2021 KTM 450SXF, pokud nepotřebujete nejsilnější spojku, nejsilnější brzdy, nejmenší hmotnost, nejširší výkonové pásmo, nejpřesnější ovládání nebo převodovku Formule 1
Čtěte více...

FC250 nedělá nic špatného. Snížený podvozek a vylepšené odpružení zvyšují ovladatelnost na novou úroveň dokonalosti.
Čtěte více...

Je to zábavná jízda na kole. Vlastnit je zábavné kolo. Pokud máte pocit, že jste nuceni utrácet peníze za svůj Yamaha YZ2021 125, utratte je za motor
Čtěte více...

Závod je příjemný, příjemný a zábavný, ale možná by Kawasaki měla začít uvažovat o lepších vidlicích, menším zadním rotoru, elektronickém mapování a skutečnějším výkonu pro rok 2022
Čtěte více...

Ohledně modelu 2021 Honda CRF450 jsme nejednoznační; dělali některé věci velmi dobře a některé velmi špatně - ale většinou to vyrazili ze dveří, než to bylo hotové
Čtěte více...