ZKOUŠKA MOTOKROSSOVÝCH SEDADEL: TŘI Z NEJNOVĚJŠÍ GENERACE SEDADEL

Vzhledem k obrovskému počtu tvarů těla, výšce, délce švu, šířce derriere a přirozenému polstrování je nalezení správného sedadla stejně důležité jako správné ohnutí řídítek.

MXA má širokou škálu testovacích jezdců od krátkých po vysokých, rychlých po pomalé a těžkých až lehkých. Každý testovací jezdec má své vlastní vkusy, takže o motokrosových sedadlech není shoda. Abychom se pokusili zjistit více o moderním designu sedadel, společnost MXA objednala tři zcela odlišná sedadla od společnosti Seat Concepts v Caldwell v Idaho. Vyrábějí širokou škálu kompletních sedadel pro téměř každé vyrobené kolo s různými tvary, pěnami, výškami, šířkami a filozofiemi.

Nejen tři různé výšky sedadel, ale také šířky.

Seat Concept nabízí dvě verze: (1) „Kompletní sedadlo“ je kompletně sestaveno na přesné replice základny Seat Concept. Je připraven k instalaci a závodění s ním. (2) „Sada pěny a potahu“ musí mít pěnu nalepenou na základně sedadla OEM a potah přišitý. Společnost MXA se rozhodla jít s kompletními sedadly, aby eliminovala jakékoli variace v sestavení. Pokud zvolíte možnost „pěna a kryt“, je nejlepší přejít na kanál Seat Concept na YouTube, kde získáte podrobné pokyny (v sadě jsou písemné pokyny).

„Kompletní sedadlo“ je dodáváno zcela smontované na přesné replice základny Seat Concept. Je připraven k instalaci.

Můžete si vybrat mezi chapadlem a protiskluzovými kryty a černým nebo oranžovým prošíváním.

Tvar sedla přidává nebo odečítá od pohodlí jezdce podle toho, jak na kole používáte. Po celý den v sedle je pohodlnější širší sedadlo (vlevo). Krátcí jezdci jsou ochotni vzdát se polstrování, aby se jejich nohy mohly dotýkat země (vpravo). Pokud se vám líbí tvar základního sedadla vašeho motocyklu, chcete jen lepší kvalitu, pevnější a hezkou strukturu, kterou Seat Concept vyrábí vylepšený model Standard (uprostřed).

U našeho modelu 2020 KTM 450SXF jsme si objednali kompletní sedadlo „Standard Comfort“, kompletní sedadlo „Low Comfort“ a kompletní sedadlo „XL Comfort“, protože jsme věděli, že sedadla se vejdou na každý model KTM 2020 (dvoutaktní nebo čtyřtaktní) . U sedadel KTM společnosti Seat Concept jsme si mohli vybrat mezi chapadlem a protiskluzovými potahy a černým nebo oranžovým prošíváním - na všech třech sedadlech jsme šli s protiskluzovým materiálem potahu a oranžovým prošíváním. Černá byla jedinou barevnou volbou pro naše tři zkušební sedačky. Pak jsme seřadili spoustu testovacích jezdců a strávili jsme dva dny na koni se všemi třemi sedadly, zády k sobě zády k sobě. A pokud to bylo možné, nechali jsme závodit testovací jezdce se všemi třemi sedadly.

STANDARDNÍ KOMFORT KTM - 179.99 $

Sedadlo Seat Concepts Standard Comfort napodobuje sériové sedadlo KTM na výšku, ale je o 1 palec širší v nejširším místě nad sedadlem (na zadní straně 17-1 / 2 palce). Nejvýznamnější je, že pěna byla mnohem silnější než sedlo sériového sedadla KTM a převrácené hrany poskytují uchopovací část pro kolena jezdce.

Komentáře testovacích jezdců byly: „Cítil jsem se mnohem pohodlněji než sedlo z pažby, protože pěna byla měkčí. Vypadalo to, jako byste se vznášeli na sedadle v drsných věcech. “ "Snadnost pohybu byla velmi dobrá." "Bylo to nejlepší, když jsi byl pevně zasazen na jednom místě." "Vždycky jsem si myslel, že půjdu dnu, protože pěna byla o tolik měkčí než pěnová pěna KTM, ale nikdy jsem nenarazil na základnu sedadla, jako to dělám na pěně na pažbě." "Toto sedadlo by bylo nejlepší v dlouhém moto nebo na dlouhé jízdě po stezce." "Jsem vysoký 6 stop a sedadlo Seat Concepts Standard se cítilo níže než sedadlo KTM." "Miloval jsem tvar sedadla; zdálo se, že má pěnu na všech správných místech. “ "Bylo to tak pohodlné, že se sedadlo z pažby cítilo jako prkno, když jsem se na něj vrátil."

KTM LOW COMFORT - 179.99 $

Sedadlo Seat Concepts Low Comfort je o 22 mm (7/8 palce) nižší než standardní sedadlo KTM; byla dokonce nižší než nízká sedačka KTM PowerParts (a mnohem pohodlnější). Nízké sedadlo bylo o 1 palec širší v nejširším místě nad základním sedadlem (17 palců dozadu od předního konce).

Komentáře testovacích jezdců byly: „Jsem příliš krátký na to, abych se dotkl země sedlem KTM. To je věc, kterou na své KTM nenávidím nejvíce. Ale se sedlem Seat Concepts Low jsem se mohl dotknout oběma nohama (vlastně prsty na nohou). “ "Jsem dost vysoký na to, abych se mohl dotknout země na základním sedadle, ale nízké sedlo usnadňovalo pohyb na kole." Dostal jsem se do zatáček a ven z nich s mnohem menším dramatem kvůli nižšímu těžišti. “ "Jsem 5 stop 11, ale líbila se mi nižší výška sedadla a pěna se cítila pevnější než na standardním sedadle Seat Concepts." Byl bych ochoten závodit s nízkým sedlem, ale při tvrdých úderech jsem cítil základnu sedadla. “ "Nejsem krátký a mám dlouhé nohy, takže nízké sedlo mi ztěžovalo vystoupení ze sedla." "Nízká sedadla mají méně pěny, kde sedíte, což znamená, že jsou méně pohodlné."

KOMFORT KTM XL - 304.99 $

Sedačka Seat Concepts XL je nejneobvyklejší. Rozměrem se velmi blížil standardnímu sedadlu, kde jezdec sedí, ale v nejširším místě se rozšířil na šířku 10 palců (na přední straně o 19-1 / 2 palce zpět). Byl o 3 palce širší než základní sedadlo. Pěna na sedadle vyčnívala po stranách mnohem širší než na sedadlech Standard nebo Low, aby vytvořila velmi široký prostor k sezení od poloviny zadní části sedla.

Komentáře testovacích jezdců byly: „Myslel jsem, že budu nenávidět toto místo. Vypadalo to jako něco na dobrodružném kole. Nejen, že to bylo pohodlné, cítil jsem se zasazený do rohů. “ "Tam, kde se vyboulily boky, mohl bys nohy zaháknout o křídla, když se opřeš v zadku nebo na strmých sjezdech." "Sedadlo XL bylo o něco vyšší a pěna byla tužší než na sedadle Standard." "Toto sedadlo by bylo skvělé pro jezdce o hmotnosti 220 liber." "Pokud už tolik nevstáváš, jako když jsi byl mladý, je to místo pro tebe." "Díky přidané šířce bylo těžké v rozích zavěsit zadek." "Bylo by to skvělé sedlo na dlouhé vzdálenosti."

Jak byste čekali, nebyl žádný vítěz slam-dunk. Krátcí jezdci upřednostňovali sedadlo Low. Vysokí jezdci se rozhodli pro standardní sedadlo - a malý počet preferoval sedadlo KTM. Sedadlo Seat Concepts XL mělo místa, kde zářilo, ale opravdu se nejlépe hodí pro dálkové jízdy v terénu, dual-sport nebo trailové jízdy. Další informace najdete na www.seatconcepts.com nebo telefonicky (208) 417-1726.

 

Mohlo by se Vám také líbit