NEJLEPŠÍ JODYHO BOX: KAŽDÝ JE NĚKDO, NEBO SI MYSLÍ, ŽE JSOU, V SOCÁLU

V 70. letech se Jody na Maico propracoval lesem se sněhovým plotem u jezera Whitney.

Autor: Jody Weisel

Většina lidí v SoCalu není ze SoCalu. Ale nejsou o nic méně Kaliforňané než já Texan. Překvapivě jsem nezačal jako závodník SoCal. Svou závodní kariéru jsem zahájil v Mosier Valley, Lake Whitney, Paradise Valley, Rio Bravo, Lockhart, Strawberry Hill a Pecan Valley. Miloval jsem závodění v Texasu. Ve srovnání se SoCal byly stopy lepší, počasí zajímavější a lidé autentičtější. Ale ať se vám to líbí nebo ne, když přišel čas vystoupit z Texasu - vystoupil jsem. SoCal představoval výstřel na zlatý prsten hvězdy motokrosu, tak jsem se toho chytil.

KDYŽ Z TEĎ TÍM MĚSÍCE PLÁNUJEM TESTOVACÍ ZASEDÁNÍ S TÝMEM KTM, MOHU ZARUČIT, ŽE BUDE SLUNCE A TEPLO. JE to monotónní. JE TO UMĚLÉ. ALE, DOKONALOST ZNAMENÁ NIKDY NEMUSÍ ZRUŠIT ZKOUŠKU Z DŮVODU DUŠE

Jak jsme se oblékali v roce 1982 - Lance Moorewood, David Gerig, Gary Jones a Jody Weisel.

Nejsem obhájce toho, že jsem motokrosový závodník SoCal, protože jsem se narodil v San Francisku v Kalifornii a přestěhoval jsem se do San Antonia v Texasu, když mi bylo 15 let. Vždycky jsem si myslel, že se do Texasu vrátím, až přijde čas. Koneckonců, moje rodina tam žije, ale teď, když jsem většinu svého života žil v SoCalu, nechci odejít. Ano, vím, že každá motokrosová hvězda zvedne sázky a přesune se do Texasu nebo na Floridu jako svou základnu operací, ale je to jen proto, že tyto dva státy nemají daně z příjmu (což je pro milionáře opravdu důležité). Zaplatím Kalifornii 10 procent masa za počasí, závodní dráhy, létání, surfování a samozřejmě za moji práci jako testovací jezdec MXA.

Jakkoli nerad to říkám, byl jsem ““ Kalifornizovaný. “ Možná by „změkčené“ bylo lepší slovo. Jsem rád, že jsem Kalifornčan, a když nespokojení východní, středozápadní nebo severozápadní závodníci říkají: „Je mi jedno, jak to dělají v Kalifornii,“ jsem pravděpodobně ten, koho obviňují z pohledu na závody SoCal.

Pro testovacího jezdce je jediným místem SoCal. Je centrem světa motokrosu, pokud jde o výrobce motocyklů, společnosti s autopříslušenstvím a závodní týmy. Nikdy nemusím brát v úvahu počasí. Pokud naplánuji testovací relaci s Team KTM na tři měsíce, mohu zaručit, že den bude slunečný a teplý. Každý den je stejný. Je to monotónní. Je to umělé. Dokonalost však znamená, že nikdy nebudete muset zrušit test kvůli dešti.

SoCal je země statusu - kde sociální vrstva určuje, kdo s kým mluví. A co určuje sociální vrstvy? Samozřejmě oblečení. Zamyslete se nad značkami oděvů a nad tím, koho oslovují. Volba nosit FXR přes Thor, nebo Fox přes Fasthouse, O'Neal přes Fly nebo Alpinestars přes Shift neříká tolik o oblečení, jako u člověka. V jižní Kalifornii oblečení nezakrývá vaše tělo tak, jako by zmírňovalo vaše obavy z nedostatečnosti.

V SOCÁLNÍM KAŽDÉM TĚLE JE NĚKTERÉ TĚLO, CHCE BÝT NĚKTERÝM, VÍTE NĚKTERÉ TĚLO NEBO MÁ PŘÁTELE, KTERÉ NĚKTERÉ VÍCE, KTERÉ CHCE BÝT NĚKDO. NIKDY, ALE NIKDY, NENÍ NIKDY

Jak jsme se oblékali v roce 1987. Co se stalo se Sinisalo, MSR, EP Performance a Gear?

Nejsem oklamán o SoCalu. Je to malicherné, buržoazní, materialistické, padající jméno, zádumčivé prostředí, kde to, co platí pro motokros, je znehodnoceno skutečností, že každý je někdo, někdo chce být, někoho zná, nebo má kamaráda, který zná někoho, kdo chce někoho být. Nikdo, ale nikdo, není nikdo v SoCalu. Nechápejte mě špatně, jsem stejně kritický jako ten další. Nenávidím mnohem rychleji, než miluji, vysmívám se rychleji, než chválím, a urážím víc, než jsem přijal. Z těchto důvodů jsem zapadl opravdu dobře.

Líbí se mi vědět, že na mě čeká deset skladeb (což znamená, že pokud se mi žádná nelíbí, nikdy se nemusím vracet). Líbí se mi, že můžu jezdit každý den v týdnu (na každé představitelné konfiguraci trati). Líbí se mi, že na první pohled dokážu podle samolepek na kole (a podle toho, zda jsou na rovné nebo křivé), do čeho člověk jde. Líbí se mi, že bych mohl být někdo jiný s jednoduchým přepínáním značek oblečení (již brzy „freestyle Jody“). Líbí se mi, že ten chlap vedle mě v boxech by mohl být sousedem Kena Roczena (ne všichni). Nebo že ten chlap vedle mě je Ken Roczen (děje se to pořád).

V Texasu bych na ten týden odjel 100, 200 nebo 300 mil (kromě dlouho zapomenuté Raceway v Pecan Valley, která byla 5 minut od domu). V SoCalu tomu tak není. Mohu vstát v 7:00 ráno a dostat se na kteroukoli z deseti stop včas na trénink (a ještě mít čas zastavit se ve Starbucks po cestě). Moje luxusní hacienda je vzdálena několik hodin jízdy autem od Perris, Pala, Cahuilla Creek, State Fair, Comp Edge, Lake Elsinore a Glen Helen.

Jak jsme se oblékali v roce 2021 - stejně kuriózní jako všechna ostatní desetiletí.

Co mi chybí na texaském motokrosu? V mých dnech to mělo domácí atmosféru. Znal jsem všechny ve své třídě (a jejich matky, bratry a tetu Kláru). Sdíleli jsme každý týden části, příběhy a grilování. Nikdo nebyl tak cool, aby pozdravil. Nikdo nebyl tak slavný, aby mu pomohl. Nikdo nebyl cizinec.

V zemi ovoce a ořechů to tak není. SoCal je živnou půdou pro cizince. Je možné postavit se mezi dva kluky na závodě SoCal a nikdy neřeknout ani slovo jednomu z nich - vyměňovat si jen pohledy, pokud zasahují do mých 200 čtverečních stop země. Ale to je v pořádku, protože se mi stejně nelíbilo vybavení, které měli na sobě.

Mohlo by se Vám také líbit