„DEJTE PALEC, UJEDOU MÍLI“ – SHANE MCELRATH HOVORÍ O 450 SUPERCROSS RACING

Shane McElrath 2022 Anaheim 1 Supercross-9102

„DEJTE PALEC, UDĚLEJÍ MÍLI“ – SHANE MCELRATH ZÍSKEJTE PLNÝCH 450 ZÁŽITEK

Po dvou kolech sezóny Monster Energy Supercross 2022 je Shane McElrath v plném studentském režimu a učí se půdu ve třídě 450. Ne, není to nováček 450SX, ale poté, co v roce 450 závodil pouze na dvou hlavních akcích 2021 Supercross a vypořádal se s předsezónním zraněním ramene a zraněním zad v polovině sezóny, byl Shane většinu roku 2021 mimo motorku. Naštěstí Forrest Butler z Rocky Mountain KTM Shaneovi věřila a podepsala ho pro sezónu 2022. Poté, co v roce 2020 jezdil za Star Racing Yamaha (skóre 2. v hodnocení 250SX East a 3. v národním hodnocení 250MX) a MotoConcepts Honda v roce 2021 (závodní pouze tři závody), je Shane zpět na KTM, stejné značce, pro kterou jezdil s Troyem. Lee Designs přes sezónu 2019. Shane McElrath je zatím v Main Eventech na 18. a 14. místě, ale jeho starty byly téměř dokonalé a jak vysvětluje, rychle se učí cenné lekce. Přečtěte si náš rozhovor se Shanem níže nebo klikněte na odkaz a poslechněte si podcastovou verzi našeho rozhovoru s ním. 

MXA PODCAST: SHANE MCELRATH HOVORÍ O SVÉ ZKUŠENOSTI ROOKIE 450

SKVĚLÁ PRÁCE V PRVNÍCH DVOU KOLECH SE BĚHLA DO čela, JAKÝ JE TO POCIT? Předně děkuji. Máme vytočené starty. Máme Jamieho z Twisted Development, který nám dělá motory a ladí naše motory a mám pocit, že jsme z motorů dost vytočení. Museli jsme trochu vypnout napájení, protože to postavil rychle a já jsem chtěl, aby to bylo jezditelnější. Bylo to opravdu dobré. Začátky byly dobré. Vím, že jsem dobrý startér, vím, že mi chybí nějaké zkušenosti a jak jsi řekl, technicky je to můj rok nováčka, takže jsem do A1 přišel zdravý a to byl můj hlavní cíl. Byl jsem nadšený, že jsem tam byl, a trvalo mi asi půl dne, než jsem se skutečně soustředil na závod. Jsem nadšený, jsem zdravý a začínám dobře, a to mi opravdu pomůže získat tyto zkušenosti. 

Nebyl jsem připraven na prvních 6 kol v těchto závodech. Je to jako nic, co jsem ještě nezažil, rozhodně se tam toho děje hodně. Nějaký čas to trvalo a jsem s tím v pohodě. Ale je hezké vidět, že děláme pokroky. Pokračuji v učení 450. Je to docela jiné než 250 a je to velká změna. 

Justin Barcia Shane McElrath 2022 Anaheim 1 Supercross-2868Shane se dostal do čela na začátku 450 Main Eventu na Anaheim 1, ale nakonec skončil 18. 

V ČEM SE TŘÍDA 450 LIŠÍ OD 250 HODNOT? Jen hloubka ostrosti. S většinou kluků jsem už závodil. Někteří z nich, můj nováčkovský rok, byl jejich posledním rokem ve třídě 250 a s některými jsem vlastně závodit nemohl. Jsou to jejich zkušenosti a jejich závodní řemeslo. Šílená věc je, že to zní divně, ale není to všechno o rychlosti jako na začátku. Musíte být tak chytrý, je to jako hrát šachy a já jsem šachy nikdy pořádně nehrál, takže to je těžké.

Každý je v této třídě jiný, ale každý má své vlastní závodní plavidlo, má své vlastní volby, které tam dělá, a volby ve třídě 450 se nezdají být stejné volby jako ve třídě 250, takže tam jsem Říkám si: "ok, jak mám závodit před sebou a za sebou současně?" Protože neexistuje doslova žádná přestávka. Zdržím se v rohu, když mě někdo vystřelí, a ztratím tak akorát čas na to, aby byl někdo přímo u mě. A já na to: "Ty vole, já nevím, jestli hlídat vnitřek v dalším rohu nebo ne." Děje se toho hodně a já se to snažím naučit a zvládnout to nejlépe, jak v danou chvíli umím, ale je to jako, co mám dělat? 

Chase Sexton Shane McElrath 2022 Anaheim 1 Supercross-1817Ve svém prvním závodě 450 Heat v roce 2021 Shane získal holeshot a skončil druhý za Chasem Sextonem.

JSOU VE TŘÍDĚ 450 Agresivnější? Upřímně řečeno, je to skoro jako přísloví „dej jim palec a ujedou míli“. Pokud je tu pro někoho kousek příležitosti, má tu příležitost. A je to jako by bylo skoro jedno, jestli to pokazí celý další rytmus. Pokud se naskytne příležitost, aby mě někdo předjel, vypadá to, jako by to vzal bez ohledu na další sekci nebo na to, co to bude obnášet, a tak to je místo, kde jsem z 250. let, občas máte obavy. o provádění rytmů. 

V mé hlavě je to skoro tak, jako by těsně po posledních dvou závodech bylo nulové se starat o další sekci. Pokud někdo přijde a vypne celý rytmus, jen aby se kolem tebe dostal, a já to tak mám, skoro to nedává smysl, protože se snažím závodit, ale je to skoro jako hra na kočku a myš, zvláště na začátku, když jsou všichni spolu. 

Shane McElrath 2022 Anaheim 1 Supercross-9528Shane se svým novým mechanikem Daltonem Keevenem během procházky po trati v Anaheimu. 

OVLIVŇUJE EXTRA VÝKON 450 NA VAŠE BITKY? Jo, na 450, výkonově je super snadné jezdit normálně. Udělat kterýkoli ze skoků nebo rytmů vyžaduje nulové úsilí, a to je místo, kde je to těžké, protože se na to snažíte intenzivně, ale pak zajdete daleko, přeskočíte věci a vaše načasování vše vypnuto.

Zvykám si být tak agresivní a vy teď závodíte, chlapi, snažíte se řídit motorku, snažíte se ujistit, že vám běží načasování, a to bylo jako minulý víkend na Anaheim 1, posílil jsem čtyřkolku před cílem a nevím proč. Jen jsem měl pocit, že jsem to tenkrát trefil stejně, jako to kolo předtím v kolech potom, a prostě jsem jel dlouho. Moc jsem na to nepřišel. Zaskočí mě to, protože nemám pocit, že půjdu dlouho, dokud nezačnete sjíždět a neřeknete si: „Ach ne, jsem trochu dlouhý“ a opravdu nemáte čas se na to připravit. buď. V offseason jsem se toho hodně naučil, ale teď poslední dva víkendy závodím, je to jako: „Dobře, jen to na mě házej dál“, protože se to všechno snažím vstřebat. 

JAK JSOU JEZDCI S 250 JEZDCI SCHOPNI ODPOČÍTAT ČASY KOLO Srovnatelné A NĚKDY RYCHLEJŠÍ NEŽ 450? Vždycky mě tak trochu zajímalo, proč to tak bylo, a byly chvíle, kdy jsem se kvalifikoval rychleji než 450, a teď, když jsem tam na 450, je to upřímně věc na trati, protože není čas, abychom vyjeli na trať, kde je trať ve slušném stavu. Vždy jsme na konci. V Anaheimu jsem byl v prvním závodě Heat a tento víkend jsem byl v druhém závodě Heat a dokonce i rozdíl mezi těmito dvěma je jako velký problém. Zatímco když jste první Heat ve třídě 250, můžete jet, kam chcete, trať je tak zábavná, protože je to ideální trať Supercross a nyní se můžete naučit všechny tyto rytmy se všemi těmito vyjetými kolejemi, které jsou trochu trochu jiný, a tak je to úplně další krok změny, se kterým jsem se opravdu nikdy předtím nesetkal. Takže to bych řekl, že to je asi to největší. 

Shane McElrath 2022 Anaheim 1 Supercross-9165
Shane zlepšil své 18. místo v 1. kole na 14 v Oaklandu. Očekáváme, že se bude nadále zlepšovat, až se dostane do pohody ve třídě 450.

JAK TO, ŽE NIKDO NEMŮŽE SNÍŽIT ZATÁČKY A ZŮSTAT NÍZKÉ, JAKO TO DĚLÁ COOPER WEBB? Chci říct, pro mě to není něco, co bychom kdy opravdu praktikovali. Jako závodníci trénujeme hybnost a rychlost a stoupáme na bermu a zastavujeme a snižujeme, to není kategorie, na které bychom měli pracovat, takže je to upřímně spíše situace scénáře závodu, a tak je to další nová věc, kterou se učím. Když jsem venku a tak trochu přecházím s ostatními kluky, jedu občas podobné časy na kolo a jezdím na těchto tratích, kde se téměř zastavím v zatáčce, jen abych narazil na čistou tvář nebo něco, takže je to trochu zavádějící, protože když se dostaneme na Main Event, každý, dokonce i Forrest Butler, můj týmový manažer tento víkend řekl: „Ať uděláš cokoli, odděl dnes večer hlavní událost, prvních 10 minut bude trať v jednom směru, dalších 10 minut bude úplně jiný závod.“ 

Shane McElrath_2021 Orlando Supercross 1-0300 Shane McElrath v roce 450 závodil pouze na dvou hlavních akcích 2021SX pro tým MotoConcepts. V prvním závodě v Orlandu získal holeshot ve svém závodě Heat a většinu závodu zdržel Eliho Tomace. Bohužel mu sezonu zkrátilo zranění zad. 

PO VAŠICH ZRANĚNÍCH V LOŇSKÉM ROCE, JAK JE TEĎ NA TO VAŠE TĚLO? JSTE VŠICHNI ZDRAVÍ? Moje tělo je na tom vlastně opravdu dobře, to bylo v minulém roce tak trochu dobré. Dostal jsem plnou offseason, dostat se do A1 zdravý, připravený závodit byl cíl číslo jedna a hned po Vánocích jsem onemocněl, takže jsem toho po Vánocích opravdu moc nejezdil až do A1. Fyzicky jsem byl v pořádku, psychicky jsem nesl problémy s tím, že jsem za rok neměl moc času na ježdění a nezávodil. Chápu, že mi chybí zkušenosti a jsem s tím v pořádku a bylo to o to víc v pořádku. Když se vrátím na začátek, musel jsem si říct, že se musím hodně učit, a abych se mohl učit, musím si dát šanci se naučit. Takže jsem si řekl, že je mi jedno, co se stane po startu, ale ujišťuji se, že odstartuji dobře, abych se dostal do pozice, kde to zkusit, a to byl můj cíl číslo jedna.  

Pokračujeme v učení s motorkou, ale vím, že můžu začít dobře, a říkám si: „Neboj se dobře začít“, a tak jsem šel. zpět jen proto, že je toho hodně, co mi chybí a na čem pracuji. Snažím se naučit každý závod, dát si příležitost zabrat víc, zabrat, zabrat a to je pro mě samo o sobě výhra. 

JAKÉ TO BYLO SE ZÁVODNÍM A1 PO CELÉM ROCE ZÁVODU PRAKTICKY? Psychicky jsem tam nebyl první polovinu dne na A1. Jsem jako kámo, jsem tady, nevím, co jiného mám dělat. A tak jsem prošel tím závodem a bylo to hned po hlavním, co jsem si říkal: „To je hotovo, dobrý start se povedl na pár kol, ale máme na čem pracovat, pojďme na to.“ Tento víkend byl dobrý krok, ale zase je to jako těsně po závodě, víte, že tam bylo hodně pozitiv, ale vraťme se k práci. Jsem připraven pokračovat v pokroku.  

Shane McElrath Chase Sexton 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-20V roce 2020 Shane bojoval s Chase Sextonem (1) o titul 250 East Coast.

VE TŘÍDĚ 1 JSTE VYHRALI ANAHEIM 250 VÍCENÁSOBNĚ, MĚLI NA TO MINULÝ VÍKEND? Normálně, myslím, v minulých letech pro třídu 250 byl můj názor takový, že musíte začít první kolo dobře, protože máte jen pět nebo šest závodů a pak přestávku a osm nebo devět závodů celkem. Tentokrát po odchodu z A1 to bylo tak, že mi zbývá 16 kol a jsem připraven, takže to bylo vzrušující a povzbuzující, protože je to technicky můj nováček a mám na sebe velká očekávání, ale také mám některé velmi dosažitelné cíle, na kterých budeme nadále pracovat, a to je opravdu vše, co chci udělat. 

Shane McElrath 2022 Anaheim 1 Supercross-9165

VYTLAČÍ NA VÁS TÝM TLAK? Myslím, že Forrest mi tento víkend po závodě řekl: „Ty vole, musíš si věřit. Věřte, že jste jedním z těch chlapů, protože jste. Nezačínáte tam důsledně a nebýt jedním z těch chlapů. Několikrát mi řekl: "Jsi v tomto týmu, protože jsem viděl, co dokážeš, věřím ti, chci tě v tomto týmu, a proto jsi tady." Mezi Forrestem a Sethem Rarickem, který je naším trenérem, a Dillonem, který je něco jako manažer našeho týmu, jsou všichni tahouni. Cokoli musíme udělat, abychom něco zjistili, uděláme to. 

2022 SUPERCROS SAN DIEGO | PLNÉ POKRYTÍ

Mohlo by se Vám také líbit