Deset věcí o nejčastějších dotazech MXA

(1) Fotogenický. "Mohu být ten, kdo se dostane na kole pro akční fotografie v časopise?" Na tuto otázku je těžké odpovědět. Neviděli jsme vás jezdit, ale můžeme vám říci, že vypadat dobře na fotkách nemá nic společného s freestylovými triky nebo být nejrychlejším chlapem ve Wichitě. Skvělí jezdci na fotkách, jako je Pete Maly, Lance Moorewood, Larry Brooks, Dennis Stapleton, Josh Mosiman a Daryl Ecklund, jsou mezi nimi velmi vzdálení. Nechceme vám zlomit srdce, ale vícekrát než ne, talent nás nenajde; najdeme talent.

(2) Držitelé nálezů. "Mohu si koupit jeden z mnoha kol, které máte v arzenálu MXA pro zabijáka?" MXA má v našem dílně jedno z každého motokrosového kola, ale my je nevlastníme. Patří k výrobcům a my je vyměníme za modely příštího roku, až vyjdou. Navíc nechcete naše testovací kola poté, co byla vložena do žmýkačky.

(3) Podpořte mě. "Chlapi dostanete neomezené věci zdarma." Mohl byste mě sponzorovat? “ Může to vypadat, že posádka MXA má tovární jízdu s každým výrobcem, výbavou, návrhářem přilby, značkou na brýle, dodavatelem bot a společností s následným trhem, ale na rozdíl od závodních jezdců, kteří dostávají zaplacené peníze na používání produktů, dostaneme zilch - pokud neuvažujete získání ošklivých telefonních hovorů po napsání špatné recenze výhoda. Pravda je, že sponzorujeme 7 jezdců různých schopností, kteří budou sloužit jako jezdci vytrvalostních testů, a to je to, co zvládneme nejvíc. Navíc jsme špatní lidé, kteří se ptají. Pokud máte pracovní etiku a rychlost, všechny ty společnosti zabývající se výrobou kol, výstrojí a trhů s náhradními díly budou ochotny vás sponzorovat. Zavolejte jim přímo.

(4) Dýňová hlava. "Chci oranžovou helmu MXA." Co je potřeba k tomu, abych si jednu získal? “ Odpověď je jednoduchá - musíte se stát jedním z nás. Pokud si myslíte, že to zní jednoduše, zamyslete se znovu. Ve světě motokrosu je jen velmi málo otvorů pro zkušební jezdce. Každý, kdo absolvoval oranžové víko MXA, zasvětil svůj sport tomuto sportu. Oranžová helma je náš „Červený odznak odvahy“. Samozřejmě se můžete připojit k velkému počtu závodníků, kteří se vydali snadnou cestou ven a nechali své přilby namalovat oranžově.

(5) MXA je bohatá. „Je těžké uvěřit, kolik peněz nasypete do svých projektových kol. MXA si musí myslet, že její čtenáři jsou vyrobeni z peněz.“ S našimi projektovými koly jdeme přes vrchol. Vždy překračují plánované rozpočty. Ale je to proto, že nechceme z projektového kola vynechat nic, o čem by někdo mohl chtít vědět. Nemusíte kupovat každý díl, který používáme, ale myslíme si, že byste měli znát své možnosti. Naše projektová kola jsou možná opulentní, ale naše náklaďáky jsou šmejdy.

(6) Psaní. "Vy máte tak štěstí." Dostanete se na cestu k bydlení. “ Stejně jako Supermanův tajný alter ego Clark Kent, i posádka vrakovací jednotky MXA tráví více času psaním na počítači než jízdou na koni. Pokud bychom si museli vybrat mezi provedením dokonalého drhnutí nebo zadáním 80 slov za minutu, pokaždé bychom brali rychlost psaní. Naše práce je úžasná, ale časopisy a weby se nepíšou samy.

Hluboko v katakombách MXA.

(7) Nejlepší kolo. "Hledám nové kolo." Co je pro mě nejlepší kolo? “ Skutečná otázka zní: Opravdu chcete slyšet odpověď? Možná máte hlubokou lásku k Yamahě, nebo vaše oblíbená barva je Honda červená. Pro mnoho není nejlepší kolo nejrychlejší; je to žluté. Není to ten nejlepší zavěšený; je to zelené. Není to ta nejlepší manipulace; je to nejlevnější. Pokud se nás zeptáte, jaký je nejlepší motocykl, řekneme vám to. Proto děláme přestřelky. Neočekáváme však, že s námi budete souhlasit.

(8) Projeďte to. "Můžeš jet na kole a říct mi, co bych měl udělat, abych ho vylepšil?" Rádi bychom pro ně osobně doladili každé z našich čtenářských kol, ale bohužel nemůžeme jezdit na kole. Naštěstí pro nás, dostáváme zaplaceno, zatímco na závodišti. To znamená, že jsme v době MXA. Pokud by se něco pokazilo, když jsme jezdili na kole, nejenže bychom se cítili špatně, ale měli bychom také potíže v ústředí, aby šli namísto jízdy na kolech, které jsme měli testovat. Zeptejte se nás. Řekněte nám příznaky vašeho motocyklu. Navštivte naše webové stránky nebo si přečtěte magii, ale nepožádejte nás, abychom jezdili na kole.

Honda, GasGas a KTM měly za posledních 12 měsíců tři kryty – Suzuki a Kawasaki neměly žádný.

(9) Krvácející oranžová. "Proč máte vždy KTM na obálce MXA?" My ne. Z posledních 12 krytů MXA (leden 2021 až prosinec 2021) měly GasGas, Honda a KTM každý tři kryty; Yamaha měla dva kryty; Beta měla jeden kryt. Byly však sdílené kryty – Husqvarna sdílela kryt s KTM a další s Hondou, ale oba byly sdílené kryty s Hondou nebo KTM. I kdyby však bylo více krytů MXA s KTM, dalo by se to snadno vysvětlit skutečností, že existuje 6 různých motokrosových motocyklů KTM v plné velikosti, které MXA pravidelně testuje (nepočítaje XC, 85s, 65s, 50s, elektrické kola nebo modely TPI) – zatímco k testování jsou pouze 4 Yamahy, 2 Kawasaki, 2 Hondy a 2 Suzuki. Během našeho života jsme byli povoláni Honda Action, Akce Yamaha a Akce Kawasaki (na základě toho, kdy každá z těchto značek vyhrála přestřelky), proto nás nepřekvapuje, že se jmenuje Akce KTM nyní.

(10) Perfecto mundo. "Jaké by bylo nejlepší kolo v dokonalém světě?" Uvidíme. Kdybychom mohli zkombinovat schopnost Suzuki zatáčet, odpružení Yamahy, ergo Hondy s nízkou hmotností KTM, ostřikovací spojku Belleville, brzdy Brembo, široký rozsah výkonu, převodovku Pankl, vyvážený podvozek, pletené ocelové šňůry a dvě vačky plynu, měli bychom perfektní kolo.

 

Mohlo by se Vám také líbit