MINI-VIEW MXA: KEN ROCZEN

_DSC3941_KEn Roczen Red Plate 2016
Držitelem červené desky je Ken Roczen.

Ken Roczen v této sezóně dominuje v AMA Lucas Oil Pro Motocross Nationals. Aktuálně má 143 bodů a letos se neumístil na horším než druhém místě. Jediné motto, které nevyhrál, bylo u Glen Helen kvůli netěsnosti v čepici vzduchové vidlice. Ken Roczen není v této pozici nový, protože vyhrál mistrovství AMA 2014 v roce 450. Jeho sezóna 2015 byla brzděna zraněním kotníku Supercross a problémy s nastavením v AMA Nationals. Vypadá to však, že Roczen dokázal najít nastavení kola, které funguje. Kenny vstoupil do letošní národní série na vlně sebevědomí a je to vidět. Vítěz v pěti ze šesti motosportů - a se svým hlavním soupeřem Ryanem Dungeym, který je zraněn - může někdo zastavit nákladní vlak Roczen ?.

Autor: Kyoshi Becker
Fotografie Kyoshi Becker a Brian Converse

Změní se vaše strategie, jakmile půjdete na východ?
Neexistuje absolutně žádná změna strategie. Plánujeme pracovní závod po závodě a snažíme se shromáždit co nejvíce výher. Soustředím se na co nejkonzistentnější. Přesto, kolo jistě vypadá dobře s červenou rtěnkou.

Co jste myslel na Glen Helen? Pro trénink to obvykle není tak dobře připravené, ale v den závodu to vytrhnou hluboko a ukáže se to jako skvělá závodní dráha. Obvykle každý rok, kdy sem přijdeme, mění rozložení tratí pro národní. To je docela cool. V Glen Helen jsem měl nějaký dobrý úspěch. Musíme odtud pokračovat. Je dobrý pocit mít červenou desku, ale je to dlouhá sezóna. Chci si to nechat.
_DSC3446_Kyoshi_Ken Roczen_Hangtown_2016
Roczen zaznamenal v Hangtownu dvojitý motocykl.

V Hangtownu jste v prvním závodě dostali špatný start, ale rychle jste se dostali přes nepořádek. Dělal jsem pohyby, soustředil jsem se, abych se rychle dostal dopředu. Chci jezdit na závodě a nemám ráda být za lidmi.

Chcete více vyhrát, nebo nenávidět, abyste prohráli víc? To je těžká otázka. Myslím, že kdokoli, kdo miluje vyhrát nenávist, prohraje, ale vítězství mě baví. Odpovědi jsou velmi podobné, ale velmi odlišné. Je to velmi těžká otázka. Poté, co jste několikrát prohráli, je pocit vítězství příliš popsat, pokud to neuděláte. Jakmile vyložíte jeden nebo dva v řadě, je to velmi motivující.Ken Roczen_Glen Helen 2016_Brian Converse
Závody v Glen Helen.

Provádíte mnoho změn nastavení kol v celé sérii? Testovali jsme tu a tam pár věcí. Je to pro mě dobré, jak je tomu nyní, takže to nechám tak, jak je, a uvidím, jak to funguje. Jsem druh jezdce, který udržuje kolo stejně po celý rok.

Kolik bot během dne závodu použijete? Záleží. Boty vydrží docela dobře a obvykle nosím stejný pár celý den. Momentálně běžím s převodovkou Fox LE a mezi moty suším boty. Nejběžnější věcí, kterou udělám, je výměna za jiný pár, zatímco první pár schne, a stačí je vyměnit zpět, jakmile je první pár suchý. Maximální počet bot, které používám, jsou dvě, ale v závodě s blátem možná tři, pokud zůstanou mokré.

_DSC561_Kyoshi_Ken Roczen_GLen Halen National_052820167
Ken Roczen debutoval svým novým zařízením Fox Flexair v limitované edici u Glen Helen. 

Rozbijete je předem, nebo to dělá někdo jiný? Předem je rozbiju v sobě.

Co si myslíš o Thunder Valley? Den šel skvěle. Je zřejmé, že nejsem tak dobrý praktikující, a tak šel druhý k bráně. Nebojím se o to. První moto jsem popadl nemožný start. Řazení, moje kolo vytáhlo nahoru a já jsem mohl dostat díru. Třicet minut bez chyb a sbírali jsme výhru. Do druhého mota jsem vstoupil se silnou mentalitou. Chtěl jsem znovu začít dobře a vyhrát, ale skončil jsem špatně. Trochu jsem se zamotal s Bogle (Justin). Jeho loket svíral moje kolo. Bylo to docela šílené! Soustředil jsem se na rychlé pohyby, ale nespěchal jsem to, protože jsem věděl, že máme nějaký čas. Roost rozhodně bolí a rozhodně jsem vypadal, jako bych hrál paintball, ale celkově si nemohu stěžovat. Jít 1-1 je skvělá věc.

Vaše tréninkové časy jsou velmi odlišné od časů závodních kol. Opravdu mě to nezajímá. Praxe pro mě je naučit se stopu, získat cit pro špínu a dát do jednoho kola získat slušnou pozici. Některé z tratí, jako tady v Thunder Valley, nezáleží na tom, zda jste první, pátá nebo osmá v kvalifikaci. Všechny brány jsou celkem dobré. Jsem závodník a dokončil jsem svou práci. Jde o duševní sílu.

_DSC7044_Kyoshi_Ken Roczen_GLen Halen National_05282016
Roczen slaví po druhém motocyklovém vítězství v Glen Helen. 

Bylo těžké pilulku spolknout, aby se vaše vzduchové vidlice rozdávaly, zatímco vedl první moto v Glen Helen? Je to vždy těžké. Celkově jsem měl ale dobrý den. Bylo to docela útržkovité a byla to těžká trať. S mechanickým nemohu nic dělat. Musel jsem jet tři kola bez vzduchu ve vidlicích a musel jsem se spokojit se čtvrtým. Ve svém srdci jsem ten vyhrál, protože jsem tvrdě tlačil. Chci získat co nejvíce vítězství, ale musel jsem být chytrý. Ve druhém motu jsem chytil dobrý start a ocitl jsem se v čele a jen jsem jel inteligentní závod. Ten jsem si vzal domů.

Přepínáte zpět na jarní vidlice? Nemyslím si, že mě nechají.

Na co se teď těšíte, až se Američané AMA vydají na východ? Ve High Pointu jsem si opravdu vedl dobře a těším se na to. Kola na východním pobřeží mi opravdu vyhovují. Southwick má však písek. Západní pobřeží miluje písek, ale já ne. Jsem nadšený, že mám změnu. Když jsem byl v Evropě, design tratí se opravdu každý rok měnil. Přál bych si, aby to udělali tady v USA. Alespoň v Glen Helen to dělají každý rok, kde přepnou úsek, ne-li celou trať. Je docela cool mít tuto změnu. Jsem tu (v USA) jen asi pět let, a když jdu na většinu tratí, můžu se prostě ukázat a zajet docela dobrý čas na kolo, aniž bych absolvoval průvodní kolo. Bylo by skvělé, kdyby si mohli občas vyměnit několik míst.
ssignroczen
Ken Roczen během sezóny 2014, kdy jezdil za KTM.

Velká část vaší konkurence je věnována tréninku, kdykoli neprorazí. Vyhýbal jste se tomuto stylu tréninku. Pro některé jezdce je to tak, jak jsou. Tento druh tréninku je životní styl. Nechápejte mě špatně. Stále dělám svou práci a zůstávám zdravý, ale nebojím se odpoledne dát si kávu a koblihu. Věřte mi, že se stále věnuji své práci a moje duševní síla odtud pochází. Obvykle také dobře jím. Není to tak, že každý den jím koblihy, ale pečivo jednou za čas ti neublíží. Dělám to, o čem vím, že pro mě funguje, a moje duševní síla z toho pochází. Moje kolo je také docela dobře vytočené. Pravděpodobně mohu jíst pizzu před jízdou a stále se cítím dobře na kole. Neovlivní to moji mentalitu při závodech.

Cítíte, že je důležité ukázat závodníkům, že neexistuje žádná cesta, jak se stát úspěšným jezdcem? Myslím, že ano. Každý se vždy řídí životním stylem, který neobsahuje jen tuky, ale pak existují jezdci jako já, kteří nejí jen nemastné saláty. Každou chvíli můžete trochu žít. Upřímně, je to jen náš sport. Znám spoustu profesionálních sportovců, zejména v jiných sportech, kteří dělají své věci a jejich výživa je velmi odlišná od toho, co si všichni myslí.

_DSC0981 Ken Roczen
Ken Roczen byl po vítězství v Thunder Valley šťastný muž.

SUBSCRIBEINTERNAL AD ROCKYMOUNTAIN

Mohlo by se Vám také líbit