ZAP Jde o MILANO MOTOCYKLOVOU VÝSTAVU ... NEBO JAK SE ZÍSKEJÍ Fanouškům ACRONYNS? EICMA



Autor: Zap

Úvodní citace z programu 70. ročníku programu EICMA (Esposizione International Del Motociclo) zněla: „Pokud máte motorku, musíte vyprávět příběh.“ A soudě podle široké škály motocyklů nalezených v deseti mohutných halách, které tvoří největší evropskou průmyslovou / veřejnou cyklistickou show, to nemohlo být přesnější.

Každý rok to MXA se účastní výstavy EICMA v italském Miláně, odcházíme mnohem více ohromeni než v předchozím roce kvůli všem novým novým designům a technologiím, které jsou vystaveny. I když rozhodně stojí za to navštívit samotnou Itálii, jen abyste se podívali na show, na výstavě EICMA je skvělé, že po dvou dnech, kdy byla otevřena pouze pro obchod a média, se brány otevřely veřejnosti šílené motorky. A kromě vystavených motocyklů se uvnitř také odehrává široká škála živých soutěží ... nejvýznamnější je dráha Supercross v plné velikosti.

Dobrou zprávou pro americké fanoušky motocyklů je, že příští rok (16. – 20. Října) na Orlandu na Floridě přijde do Ameriky podobný koncept jako pořad EICMA ve formě Americká mezinárodní motocyklová výstava. Ale pokud talíř zelených griglií a Quattro stagionální pizza na báječnou Pizzaria Sabatini spolu s návštěvou Michelangela Poslední večeře je to, co jste po, pak 2013 motocyklová show v Miláně je odpověď. Teď, co se týče toho, co jsme viděli tento rok, který nás zaujal, tady to je.

Beta představila novou řadu 250 ccm a 300 ccm dvoutaktní ... bohužel jsou nyní nabízeny pouze jako enduro modely.


Neboť tak extravagantní, jako je jejich stánek, myslíte si, že helmy Airoh musí být nejprodávanější řadou přileb na světě. Ve skutečnosti není helma, kterou používá Tony Cairoli, v USA v širokém vydáníA.


Nepochybně jedním z nejlepších okamžiků celého týdne bylo, když byl spuštěn tento prototyp KTM Super Duke a dostal několik dobrých výkyvů z plynu. Ano, bylo to (úžasně) nahlas. 1290cc Super Duke R je poháněn znuděnou verzí motoru V-Twin RC8R Superbike.

Podívejte se na KTM 1290 Super Duke v akci níže:


Ale úplně nový 390 vévoda singl získal hodně „Oohs“ a „awwhs“ také.

Podívejte se na Duke KTM 390 v akci níže:


Jedním z nejstarších jmen v pokusech je španělská značka Ossa. Slavný v 1970. letech britským jezdcem Mickem Andrewsem Továrna Ossa stále tlačí obálku pro technický, ale pomalý sport. Zaznamenejte zpětný dvoudobý válec a vstřikování palivaiontů.


Plyn Plyn také vyšel s novými kuřáky. K dispozici je 250 a 300.


Ano, také si myslíme, že první dvojkolka každého dítěte by měla být Bultaco.


Obvodové vybavení z Brazílie odvedli dobrou práci a dali tomuto Huskymu facelift díky široké škále produktů z jejich katalogu náhradních dílů.


Elektrické kolo pokračuje v postupu co do výkonu a délky. Ne všichni sledují tradiční linie, jak vypadá motocykl.


Je zřejmé, že móda stále vládne na trhu skútrů.


Společnost BMW uvedla toto klasické dvojče Boxer z roku 1947, aby pomohla předvést pokrok, kterého za ta léta dosáhly. 


Stav vývoje BMW, který nejlépe dokázal tato BMW RR1000 Superbike.


Velkolepým okamžikem na milánské show bylo, když velcí řečníci na stánku Husqvarna začali blarovat slavnou tematickou píseň z „On Any Sunday“, ke které se brzy přidaly velké obrázky Mert Lawwill, Steve McQueen a Malcolm Smith, kteří jezdili na kolech písečné duny. A pak byl kryt stažen z nejnovějšího dvojitého sportovního kola Husky, Baja 650.


S grafikou poněkud inspirovanou továrním motocyklem BMW Paris-Dakar, který v 125. letech závodil belgický mistr světa v motokrosu 80 ccm Gaston Rahier, upoutalo toto kolo velkou pozornost lidí, kteří se snažili přesně spekulovat, jaký je jeho zamýšlený účel. 


Tento podivně vypadající závodní skútr byl vystaven u stánku Yamaha. Váš odhad je stejně dobrý jako náš!


Když už mluvíme o podivných skútrech, tenhle vzdoroval jakékoli kategorizaci.


Továrna Ducati MotoGP od Nickyho Haydena vypadá velmi rychle, i když je zasažena objektivem typu rybí oko.


Nový Duigti 1199 Panigale R je výrobní kolo založené na závodním kole společnosti Nicky. Je to rychlé a drahé.


Italové se nikdy nezdají být hrdí na národní hrdost, i když jde o stavbu jejich vlastních kol, jak o tom svědčí tento Harley Davidson s tříbarevným děleným povrchem.


Projekt Bimota stánek byl opět naplněn některými z nejradikálnějších navrženy a technologicky vyvinutá kola v show. Skutečná díla dvoukolového umění.


Další pohled na Bimoto Tesi 3D.


Je zřejmé, že v čele moderního designu sportovních kol stojí pohled na nový tříválcový motor MV Augusta Rivale.


Pokud jde o předvádění závodních motorek, nikdo z nich nedělá lepší práci, než kdyby měl Hondu. Uprostřed všech enduro kol a silničních závodníků sedělo osamělé pracovní kolo CRF450 s obepínající trubkou našeho oblíbeného ruštiny, Evegeny Bobryshev. Dozvědět se více about Bobby, podívejte se na video níže.


Pokud si myslíte, že dny ručních dýmek zemřely dvěma tahy, zamyslete se znovu. Potrubí postavené na Evgenyho Hondě postavené v továrně bylo pohledem. Na rozdíl od modelu CRF450 je výfukový otvor na pravé straně motoru a potrubí se hadí kolem válce, než se znovu vrací na pravou stranu. Má jeden tlumič.

PŘÍCHUT EICMA ... ITALSKÝ STYL ZPRÁV


Mohlo by se Vám také líbit

Komentáře jsou uzavřeny.