MXA'S WEEKEND NEWS ROUND-UP: Ukončete STAROSTÍ V BLANK TV, VYJĎTE SI A JEZDĚTE S KOLEM

• TESTOVÁNO TÝMEM MXA: ALPINESTARS RACER GEAR

Hunter Lawrence s výstrojí Alpinestars Racer 2022.

Kromě prémiových převodových linek vidíme oblečení Eli Tomaca, Chase Sextona, Jasona Andersona a bratra Lawrence, Alpinestars také nabízí řadu Racer, která vám přináší styl a výkon za dostupnou cenu. Kalhoty a dresy Racer jsou o 100 dolarů nižší než prémiová výbava Supertech od Alpinestars, a přitom stále skvěle padnou a fungují.

Dres Alpinestars Braap Racer.

Díky předem zakřiveným rukávům, odvádění vlhkosti, lehkým materiálům z polyetylénu a odolnému hlavnímu šasi je dres Racer připraven na dlouhou sezónu závodů s cenou, která nezlomí banku. Má strečový límec pro zvýšení pohodlí a přizpůsobené manžety na zápěstí pro optimální přizpůsobení. Ocas dresu je také prodloužen, aby mu pomohl zůstat zastrčený v kalhotách.

Kalhoty Alpinestars Braap Racer.

Kalhoty Alpinestars Racer jsou lehké a v dolním pasu mají strečové panely, které pomáhají s mobilitou. Zip je skrytý a opasek je zajištěn rohatkovým zapínáním. V pase jsou také popruhy ve stylu suchého zipu, které zajistí, že kalhoty dobře padnou před i po večeři formou bufetu. Jsou zde strečové panely nad koleny, které pomáhají s flexibilitou, kožené panely na vnitřních kolenou pro zlepšení odolnosti a tkanina s vysokým denierem na přední straně kolen, aby se zabránilo roztržení, když vás někdo ukolébá. Kalhoty nejsou větrané, protože jsme se soustředili na vytvoření lehké a odolné kalhoty za dostupnou cenu.

Dres Alpinestars Flagship Racer.

Projekt MXA vyprošťovací posádka naposledy testovala řadu Alpinestars Racer Tech v roce 2019, ale od té doby se vyvinula. Zpočátku jsme se cítili mírně podvedeni při porovnávání převodovky Racer Tech 2019 s převodovkou 2021 Racer Supermatic. Kalhoty novější generace nejsou tak pohodlné ani flexibilní, ale uvědomili jsme si, že Alpinestars snížil cenu kalhot Racer ze 139.95 na 119.95 dolaru, a proto musel ušetřit náklady na materiál. High-denier shell na nových kalhotách Racer se nepohybuje jako čtyřcestná strečová tkanina, kterou měly kalhoty Racer Tech; nebyl to však problém, který by poškodil naše časy na kolo. Našim testerům na trati nikdy nic nebránilo.

Kalhoty Alpinestars Flagship Racer.

Přestože snížení ceny o 20 dolarů ubralo na pohodlí kalhot, v oddělení odolnosti to ani trochu nebolelo. Ve skutečnosti to ve skutečnosti pomohlo zvýšit trvanlivost. V našem testu výbavy Racer Tech v roce 2019 jsme napsali: „Zaznamenali jsme určité opotřebení za oblastí kolenních ortéz a testovací jezdci s velkými kolenními ortézami nosili po několika hodinách testování v tkanině malé otvory. Pružný pěnový materiál na přední straně kolenních rovnátek měl také malé slzy z úkrytu. “ Nyní je pěnový materiál na přední straně kolen pryč a trvanlivost přední i zadní části kolen byla pro nás překvapivá, když jsme toto zařízení prošli vyzváněním. Kožený kolenní panel také dobře držel.

Dres Alpinestars Compass Racer.

Dres Alpinestars Racer je dodáván ve velikostech malých až dvojnásobných extra velkých a velikost kalhot Racer se pohybuje od 28 do 40 palců v pase. Převodovka Racer je k dispozici také ve velikostech pro mládež.

Compin Racer Alpinestars kalhoty.

Přejeme si, aby si Alpinestars ponechali část stejného čtyřcestného strečového materiálu, který používali předtím, aby se cítili jako Pro.

ČÍSLA? 39.95 $ (dres), 129.95 $ (kalhoty). (*129.95 $ je aktualizovaná cena roku 2022) - www.alpinestars.com nebo (800) 438-2577.

MXA HODNOCENÍ: Alpinestars měl plán a zdá se, že se mu to podařilo. Kalhoty nejsou určeny pro špičkové profesionály závodní Supercross; jsou vyrobeny pro závodníka, který chce vypadat jako nejlepší profíci a mít na sobě výstroj, která vydrží celou sezónu.

• MXA TEST RIDER FOTOGRAFIE TÝDNU: DO KONCŮ ZEMĚ

Havajský Brian Medeiros využívá celou trať a pak i nějakou.

• VIDEO MXA: VIDEO TEST 2022 KTM 250SXF

• REM PŘIDAL ŘÍJEN. 16 ZÁVOD DO SVÉHO PLÁNU 2021

Při pohledu shora.

REM závodníci se dívali na jeden měsíc volna od data jejich posledního závodu do data jejich dalšího závodu (každoroční Octobercross 30. října). REM se musel po sobě jdoucích víkendech vzdát své trati pro WORCS Motorcycle GP, WORCS UTV/Quad GP a 3-Bros 24 Hours of Glen Helen-to vše potřebovalo celý park. Frank Thomason společnosti REM ale na posledním setkání jezdců řekl, že pokud budou v říjnu k dispozici nějaká data, bude závodit. A ukazuje se, že sobota 16. října je nyní otevřeným termínem a REM bude v toto datum závodit v Glen Helen. Což je - tuto sobotu!

Při pohledu na jih.

Pohled směrem k národní trati Glen Helen.

Při pohledu na východ.

To je dobrá zpráva pro věrné závodníky REM Glen Helen, kteří se dostanou k závodu dva týdny před REM Octobercross, který se bude konat jako zahřívací závod na národní trati týden před světovým veterinářským šampionátem. Pro více informací přejděte na www.remsatmx.com or Klikněte zde pro REM stránku Facebooku.

• MXA VIDEO: TESTUJEME 2022 HUSQVARNA FC450

• MXA PRODUCT SPOTLIGHT: SIDI CROSSFIRE 2 SUPERMOTO BOOTS

Díky konstrukci z mikrovlákna Techno-Mirco, lemované teflonem a Cambrelle, jsou boty Sidi Crossfire 2 SM navrženy výhradně pro Supermoto a nabízejí specifické funkce pro tuto disciplínu. Crossfire 2 SM má vyměnitelnou podrážku SMS Supermoto v červené barvě, vyrobenou z měkké směsi pro optimální přilnavost. Bota může být také vybavena žlutou verzí, která je trochu tužší a vhodná pro jízdu při tlačení na stupačky je nutností. Crossfire 2 SM má vyměnitelnou anatomickou desku umístěnou na holeni a také destičku s dvojitým nastavením umístěnou uvnitř manžety boty, která je navržena tak, aby chránila před teplem výfukových plynů a opotřebením. Špička je celá pokryta plastovými ochrannými panely a má zvýšený geometrický design pro lepší přilnavost, zatímco anatomická ponožka zajišťuje chodidlo, a to i v případě zkroucení, a nabízí vysoký komfort.

Další důležitou funkcí je systém Dual Flex System Upper. Skládá se ze dvou kloubů, jeden na kotníku pro zlepšení flexe a nabízí přirozenou polohu na stupačkách a druhý na botě pro flexibilitu a přizpůsobení samotné boty. Zapínání je řízeno mikrometrickou sponou kombinovanou s popruhy s nastavením paměti. Sidi Crossfire SM je perfektně zasazen do světa supermotardů, aniž by se bál adrenalinem plných driftů s vysunutou nohou, pro které byla podrážka pečlivě navržena.

MXA VIDEO: TESTUJEME KAWASAKI KX2022 450

10,000 125 $ PASHA XNUMX OTEVŘENÉ DVOUSTRANNÉ RASY NA SVĚTOVÉM VET

Dvoutaktní závod Pasha 125 Open se vrátí na mistrovství světa veterinářů 2021 5.-7. listopadu na závodišti Glen Helen Raceway. Je to velmi jedinečný závod v tom, že je otevřen pouze pro dvoutakty o objemu 125 ccm až 150 ccm a existují pouze dvě třídy-starší 30 let a starší 50 let. Kromě toho neexistují žádné oddíly dovedností (jedná se o třídu Open, kterou může závodit každý jezdec jakékoli úrovně znalostí, pokud splňuje věkové limity pro obě třídy). Pokud máte dvoutakt o 125 ccm, můžete být na startovní čáře-pravděpodobně vedle bývalého AMA Pro, který se objevil pro peníze. Kolik peněz? 5000 10,000 $ za každou třídu, celkem 2500 1500 $, přičemž vítěz vydělal 1000 39 $, druhé místo získalo 125 XNUMX $ a třetí místo XNUMX XNUMX $. Čtvrté místo dostane poplácání po zádech a ten hřejivý fuzzy pocit, že děláte něco, co se jen málokterému na planetě někdy povede-odstřelte z řady dalších XNUMX XNUMX dvoutaktů řvoucích jako banshee.

• JAPONSKÝ SUPER OVÁL: NEPODCEŇUJTE CHLAPE NA CHOPPERU S PODIVNÝMI ŘÍDÍTKY

• VIDĚLI JSTE LISTOPADOVÉ VYDÁNÍ MXA? JE TO NEJLEPŠÍ NABÍDKA VE SPORTU!

Pokud se nepřihlásíte k odběru MXA, postrádáte úplně jiný svět motokrosových novinek, faktů, testů a fotografií. Právě vydané vydání z listopadu 2021 například obsahuje kompletní a důkladný test modelu K2022SXF 450-je plný věcí, které potřebujete vědět, nevěděli a pravděpodobně si budete přát, abyste věděli. Testujeme také dvoutaktní 2022 KTM 150SX. Pokud byste mohli vlastnit pouze jedno kolo, KTM 150SX by měla být na prvním místě vašeho seznamu. Nemluvě o úplném závodním testu jednoho z nejlépe upravených modelů Kawasaki KX1991 z roku 500, které jsme kdy testovali.

Až si přečtete testy na kole, možná se budete chtít dozvědět něco málo o mistrovi světa z roku 1982 250 Danny LaPorte nebo rychle získat informace o tom, co je velkým problémem s držáky motorů na trhu s náhradními díly a hlavami, nebo si sednout a nechat Jamie Ellise, aby vám dal přehled stavby perfektního motoru pro vás. A to není všechno, jdeme do Washougal National, abychom zjistili, jak krásná může být národní trať AMA, a houpali se v továrně ODI v Riverside v Kalifornii, abychom zjistili, co ODI znamená-kromě opravdu skvělých uzamykacích úchytů. Jako další bonus vám dáme spoustu technických informací, které vám usnadní život.

JAK POPSAT MXA TAK, ŽE NIKDY NIKDY NEZMÍSTÍTE DALŠÍ ČÍSLO, ZÍSKEJTE ROCKY MOUNTAINOVÝ DÁRKOVÝ ÚVĚR V RÁMCI 25 $, KTERÝM KRYTÍTE SVÉ NÁKLADY

Pokud se přihlásíte k odběru MXA magii můžete získat na iPhonu, iPadu, Kindle nebo Androidu v Apple Store, Amazonu nebo Google Play nebo v digitální verzi. Ještě lépe si můžete předplatit Motocross Action a nechat si vydat úžasné tiskové vydání do vašeho domu uniformovaným zaměstnancem vlády USA. Zmínili jsme dárkovou kartu v hodnotě 25 $ pro jakoukoli část, kterou chcete od ATV / MX od Rocky Mountain? Můžete zavolat na číslo (800) 767-0345 nebo Klikněte zde (nebo do pole v dolní části této stránky) k odběru.

• MXA PRODUCT SPOTLIGHT: STOJAN NA MOTOCYKL FACTORY EFFEX V1

„Stojan V1 Factory Effex využívá kvalitní konstrukci z uhlíkové oceli a je vybaven exkluzivní gumovou horní tažnou podložkou se zapuštěnými nýty, aby se zabránilo poškrábání rámu nebo kluzné desky. Grafika značky OEM pro motocykly používá laminovaný vinyl odolný proti poškrábání 12 mil. Lze jej přizpůsobit vašim sponzorům, jménu a číslu. Pro kola, která sedí nevyváženě, nabízíme pomocný klín, který lze nainstalovat a vyrovnat kolo s oběma pneumatikami nad zemí. “ — Scott Gilly z Factory Effex.
69.95 $ Stojan V1, 14.95 $ (klín) -www.factoryeffex.com nebo (800) 866-0709.

• MXA VIDEO: TESTUJEME 2022 KTM 450SXF

• KDO JE KDO VE SVĚTOVÉM MOTOCROSOVÉM MISTROVSTVÍM V NEDĚLI NA INTU XANADU

Jeffrey Herlings získal ve Francii minulou neděli červenou desku a 450 bodů z mistrovství světa. Udrží to tuto neděli ve Španělsku?

2021 FIM 450 GRAND PRIX BODOVÁ STOJANY
(Po 12 ze 18 kol)
1. Jeffrey Herlings (KTM)… 460
2. Romain Febvre (Kaw)… 454
3. Tim Gajser (Hon)… 450
4. Jorge Prado (KTM)… 398
5. Antonio Cairoli (KTM)… 387
6. Jeremy Seewer (Yam)… 344
7. Pauls Jonass Gas) ... 321
8. Glenn Coldenhoff (Yam)… 2843
9. Alessandro Lupino (KTM)… 215
10. Ben Watson (Yam)… 195

Tom Vialle vyhrál pět 250 Velkých cen v řadě, i když mu byla jedna výhra odebrána, když byl penalizován za porušení žluté vlajky. Vialle je bohužel čtvrtý v bodech, protože na začátku roku vynechal tři GPS se zraněním.

2021 FIM 250 GRAND PRIX BODOVÁ STOJANY
(Po 12 ze 18 kol)
1. Maxime Renaux (Yam)… 488
2. Jago Geerts (Yam)… 397
3. Mattia Guadagnini (KTM)… 393
4. Tom Vialle (KTM) ... 372
5. Jed Beaton (Hus)… 359
6. Thibault Benistant (Yam)… 336
7. Rene Hofer (KTM)… 333
8. Kay de Wolf (Hus)… 313
9. Ruben Fernandez (Hon)… 262
10. Mathys Boisrame (Kaw)… 223

MXA VIDEO: ZKOUŠÍME ZKROCENOU BUILT YAMAHA YZ270F BIG-BORE

• MISTROVSTVÍ SVĚTA V MOTOCROSU FIM 2021 PO 12 Z 18 KOL

Romain Febvre (3) byl překvapením roku. Po 12 závodech GP má pouze 6 bodů z vedení 450 šampionátu.

Datum Místo konání 450 250
13. června… Orlyonok, Rusko ……………………………… Tim Gajser ………………… Tom Vialle
27. června…. Matterley Basin, Anglie …………………. Tony Cairoli ………………. Mattia Guadagnini
4. července ……. Maggiora, Itálie ……………………………… .. Jeffrey Herlings ………… Mattia Guadagnini
18. července… .Oss, Holandsko ……………………………………. Tim Gajser ………………… Maxime Renaux
25. července… Locket, Česká republika ……………………… Jorge Prado ……………… .. Mattia Guadagnini
1. srpna… Lommel, Belgie ……………………………… .Romain Febvre ………… .. Jago Geerts
8. srpna… Kegums, Lotyšsko …………………………………. Tim Gajser ………………… Maxime Renaux
5. září… Afyonkarahisar, Turecko ……………………… Jeffrey Herlings ………… .. Tom Vialle
8. září… Afyonkarahisar, Turecko ……………………… Jeffrey Herlings ………… .. Tom Vialle
19. září… Rio Sardo, Sardinie ………………………… .. Jeffrey Herlings ………… .. Tom Vialle
3. října… Teutschenthal, Německo …………………… .. Tim Gajser ………………… Maxime Renaux
10. října… Lacapelle, Francie …………………………… .. Jeffrey Herlings ………… .. Tom Vialle
17. října ... Intu Xanadu, Španělsko
24. října… Trentino, Itálie
27. října… Trentino, Itálie (středa)
31. října… Trentino, Itálie
7. listopadu… Mantova, Itálie
10. listopadu… Mantova, Itálie (středa)
14. listopadu… TBA, Argentina (Zrušeno)
28. listopadu… Borobudur, Java (zrušeno)
5. prosince… Bali, Indonésie (zrušeno)
Vedoucí 450 bodů……………………………… .. Jeffrey Herlings
Vedoucí 250 bodů……………………………… Maxime Renaux

• VIDEO MXA: TESTUJEME YAMAHA YZ2022F 250

• SPOTLIGHT PRODUKTU MXA: HOLESHOTOVÉ BRÝLE ETHOS VISION

„Ethos byl vytvořen s vizí kvality a cenové dostupnosti jako nového standardu. Brýle Holeshot byly navrženy s rámem vstřikovaným do formy, vylepšenou třívrstvou pěnou, vyšívaným popruhem 45 mm, výložníky, předzahnutou čočkou se stříbrným zrcadlem a odnímatelným nosem. Součástí balení je také plochá čirá čočka, taška z mikrovlákna a pět odtrhávacích prvků. Naše brýle nabízejí široké zorné pole a umožňují jezdci vidět více z toho, co je před námi. Vylepšená pěna umožňuje maximální absorpci potu bez obětování pohodlí. “ —Majitel společnosti Ethos Vision Brian Aiello.

55.00 $ -www.ethos-vision.com or [chráněno e-mailem].

BRÝLE ETHOS VISION

CO ZAHRNUJE:

• VSTŘIKOVANÝ RÁM
• VÝPLETY - PRO LEPŠÍ FITMENT UVNITŘ VAŠE PŘILBY
• 45MM TKANINOVÝ PÁSEK S 3D VYŠÍVANÝM LOGEM A SILIKONOVOU NESPOUŠTĚCÍ PÁSKOU
• PĚNA S TROJNÁSOBNÍMI VRSTVAMI S VYLEPŠENÝM FLEECEM
• ODSTRANITELNÝ NOSOVÝ KRYT
• SKVĚLÁ ZRCADLOVÁ ZRCADLIVÁ ZRCADLIVÁ ZRCADLOVÁ ZRCÁTKA
• NÁHRADNÍ PLOCHÉ ČISTÉ ČOČKY
• MIKROVLÁKNOVÁ TAŠKA
• 5 SLUŽEB

• VIDEO MXA: TESTUJEME HUSQVARNA TC2022 125

• BIKE, KTEŘÍ SE NIKDY NIKDY neuvidíte: SKUTEČNÝ PŘÍBĚH ČZ 1992MX z roku 125

Poslední pokus CZ znovu získat oporu na americkém trhu, který byl pro ně na začátku 1970. let tak lukrativní, byl epickým neúspěchem v roce 1992 CZ 125MX. Tento test pochází z vydání MXA z listopadu 1991.

Československá značka CZ (České Zavodný) byla kdysi přední značkou motokrosu v tomto sportu. Koncem 1960. a začátkem 70. let za ně závodili Roger DeCoster, Paul Freidrichs, Brad Lackey, Joel Robert, Tony DiStefano, Vlastimil Valek, Victor Arbekov, John DeSoto, Jaroslav Falta a Dave Bickers. Vyhráli 13 mistrovství světa v motokrosu a byli dvoutaktní značkou, která ze sportu vytlačila velké čtyřtaktní dvouhry. Ale CZ prošlo těžkými časy, koncem sedmdesátých let - což není neobvyklé pro země východního bloku za železnou oponou.

Zkušební jezdci MXA uvedli, že jízda na voze CZ 1992MX v roce 125 byla zážitkem, který byl jednou za život, ale bylo to proto, že by s tím souhlasili pouze jednou.

Replika Falta z roku 1976 byla jejich posledním vážným pokusem o prodej konkurenčního motokrosového kola v Americe. No jo, vzkřísili model 1976 o 13 let později, s rokem 1989 CZ 400. Měli jen skromné ​​přebalení z originálu z roku 1976 a neuvěřitelně nízkou maloobchodní cenu 1900 $. Ale to 1900 $ kupovalo ročník CZ, který neměl co nabídnout na luxusní americký trh, který se pohyboval od vzduchem chlazených kol od 1970. let. CZ zmizela v roce 1989, až v Americe se objevila naposledy v roce 1992 - tentokrát s CZ 125MX. Riskovali bychom hádat, že si to nikdo v Americe nepamatuje, a kromě několika fanoušků CZ nikdy nikdo nezískal přes 3000 $ za jednoho.

Prvek papírového vzduchového filtru vypadal, jako by vyšel z vozu Volkswagen.

V přehledu bylo řemeslo na CZ1992MX 125 hrubé. Ve srovnání s rokem 1992 Suzuki RM125 byly plasty, svařování, strojírenství a detaily podrobeny věku kamení. Jedním z míst, kde byl CZ 125MX vynalézavý a současný, byl jejich motor. Odlitky byly špičkové a měly výkonový ventil, indukci rákosu a dva dobře vyrobené hliníkové radiátory, ale rozpor se zbytkem kola byl nápadný.

Odlitky na 125MX byly prvotřídní. To bylo také velmi moderní s jeho případ-rákosová indukce. Všimněte si svařovaného ocelového trubkového kickstarteru.

Pamatujte na indukci rákosu, kterou zničil obrovský karburátor Jikov o průměru 36 mm (který musel mít mainjet pájený a znovu nasazený, aby kolo běželo na teplém kalifornském slunci). Naštěstí byla kola nakonec vybavena pro export 32 mm Mikuni. Když jste otevřeli airbox, udeřil vás pohled na papírový vzduchový filtr ze 1960. let. Pamatujete si ty vynikající radiátory? Překvapení, víčko chladiče bylo vyrobeno z hliníku, ale pružina a gumové těsnění, které kontrolovalo, kdy tlak v radiátorech odfukuje páru, byly nýtovány skrz víčko.

Petcock vyčníval otvorem v křídle chladiče. Vaše koleno by na něj mohlo zasáhnout a vypnout plyn.

Plynová nádrž byla trochu tlustá, ale vypadalo to hezky, dokud jste nezjistili, že jsou tam dva petcocky-jeden na každé straně nádrže a ten pravý se zasekl tak daleko od křídel chladiče, že by vaše noha zasáhla a vypnout plyn. Na tom moc nezáleželo, protože oba petcocky unikly.

Na co mysleli? Trojité svorky obalily nohy vidlice a byly odlity z jednoho kusu. Dokonce i šéfové poznávacích značek byli obsazeni.

Dostalo se to ještě podivnější! Horní a spodní trojité svorky byly odlité jako jeden kus. Nasunuli jste trojité svorky přes hlavovou trubku a vřeteno řízení se protáhlo, abyste je drželi na místě. Kromě toho je na horních a dolních trojitých svorkách pět litých výčnělků. Co dělali? Drželi přední poznávací značku. Houpačka vypadala jako hliníková kopie HRC, ale byla ocelová. Ve skutečnosti většina dílů, které byly hliníkem na japonských motocyklech z roku 1992, byla vyrobena z oceli na modelu CZ 1992MX v roce 125 - a to včetně nárazového táhla, nárazového tělesa, nárazové nádrže, řadicí páky a kickstarteru.

Obrábění velmi robustního třmenu zadní brzdy vypadá, jako by to bylo pomocí pily na kov. Ocelové kyvné rameno vypadalo kvůli svaru uprostřed jako hliníkové kyvné rameno HRC Honda.

Vidlice vypadaly jako Marzocchis z poloviny 1970. let, ale byly to české kopie. Když jste na ně tlačili nahoru a dolů, bylo slyšet, jak se pružina tře o vnitřek nohou vidlic. Šok byl horší, když jste na něj zatlačili, měl tolik tlumení odskoku, že zůstal dole po dobu 15 sekund, než se vrátil zpět. Model 125MX byl dodáván s nastavitelným zámkem řízení, ale byl nastavitelný pouze od téměř žádného zatáčení po absolutně žádné otáčení. Model CZ 1992MX z roku 125 byl obutý do pneumatik české výroby Barum Sandy / Muddy / Cross s více knoflíky na čtvereční palec, než mohl anemický motor roztočit. Bylo to pomalé. Myslíme si, že motor by měl, navzdory svému vizuálnímu kouzlu, jen těžko vyhrát závod 125 v roce 1978.

Hlavní brzdový válec zadní brzdy byl pěkný kus, ale pokud si myslíte, že gumová hadice vede k nádrži dálkové brzdové kapaliny, mýlíte se. Gumová hadice byla zásobníkem brzdové kapaliny.

Je snadné říci, že model CZ1992MX z roku 125 byl špatný, protože byl mnohem horší než jen „špatný“. Toto kolo mohlo být obviňováno komisaři, kteří řídili továrnu, nebo filozofií „postav to levně“ pro zajaté publikum za železnou oponou. Ale v době, kdy byl vyroben CZ 1992MX v roce 125, zeď padla a CZ byla nucena pokusit se prodat své výrobky kapitalistům mimo železnou oponu.

Vypadalo to lépe, než to bylo, dokud ses nepodíval blíže. Jody Weisel to závodil před 29 lety, ale řekl, že to opravdu nebylo závodění, protože to bylo tak pomalé a tak těžké, že „jste sledovali, jak se smečka odtáhla, a pak jste čekali, až se znovu objeví.“

Model CZ 1992MX z roku 125 byl téměř zcela vyroben v České republice, s výjimkou ráfků pocházejících z MZ ve východním Německu, ale také se zdá, že byl zcela navržen také v Československu. Zdá se, že Češi postavili tento motocykl, aniž by měli prospěch z toho, že by se někdy mohli blíže podívat na japonský motokrosový motocykl z roku 1992.

Poslední okamžik slávy pro CZ 125MX byl, když Gary Jones závodil se vzduchem chlazeným modelem z roku 1978, aby vyhrál třídu 250 Pro na mistrovství světa v roce 1981 v Saddleback Parku.

• VIDEO MXA: TESTUJEME HONDU CRF2022 250

• SPOTLIGHT PRODUKTU MXA: MAXIMA RACING SUSPENSION CLEAN

"Profesionální silový čistič Maxima Racing je určen k čištění součástí odpružení interně i externě." Náš patentovaný vzorec kombinuje průmyslové silné čisticí prostředky se silným postřikem, aby byla zajištěna maximální čistota a zároveň ponechán suchý povrch beze zbytků. Suspension Clean je dostatečně silný na to, aby odstranil těžko odstranitelné nečistoty a nečistoty, ale dostatečně bezpečný pro náhodný kontakt s nitrilem, vitonem a většinou těsnicích materiálů, “uvádí Joe McKimmy z Maxima Racing. 9.99 $ -www.maximausa.com nebo (619) 449-5000.

• MXA VIDEO: TESTUJEME YAMAHA YZ2022F 450

• MXA PRODUCT SPOTLIGHT: POLISPORT HAMMER RUČNÍ ZÁRUKY

"Chrániče rukou Polisport Hammer jsou jednobodové chrániče motokrosového stylu, které jsou navrženy tak, aby udržely vaše ruce v bezpečí na trati." Velké plastové kryty zajišťují optimální ochranu rukou a hlavních válců. Chrániče rukou Hammer se hodí na standardní řídítka s vnějšími průměry od 0.87 do 1.02 palce a hodí se také k nastavení Twinwall a Fatbar. “ —Polisportův Helder Tavares. 34.99 $ - www.polisport.com nebo váš místní prodejce.

• VIDEO MXA: ZKOUŠÍME DVOJNÁSOBEK K2022 250 KX XNUMXSX

• MXA REKLAMA TÝDNE: BRÁNKA SMITH VIOLATOR 1995

Brýle Smith Violator byly daleko před časem, nebo možná závodníci v roce 1995 nepoznali, že Violator byl předchůdcem toho, co mělo v budoucnosti přijít s designem brýlí. Violator navrhl Hook Taylor, který jako nejkreativnější myslitel v brýlích nikdy nevzlétl - alespoň ne v roce 1995. Snad v roce 2022 by to byl velký úspěch.

• VIDEO MXA: TESTUJEME HONDU CRF2022 450

• SPOTLIGHT VÝROBKU MXA: BOLT HARDWARE BRAND-SPECIFIC BOLT KITS

Bolt nabízí samostatnou soupravu, která zásobuje nejčastěji používané šrouby pro offroad kola Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Husqvarna a KTM (a vintage kola). Každá sada je speciálně navržena tak, aby zahrnovala speciální šrouby pro každou značku. Každá sada šroubů je dodávána v 18dílné plastové krabičce, která snadno sklouzne pod přední sedadlo nákladního automobilu. Co můžeme říci o výkonu sady šroubů. Funguje to. Maloobchodní cena je 54.95 $ - 64.95 $ (pro balíčky), 19.95 $ (56 kusových sledovacích balíčků) a 15.99 USD (pouze karoserie). Více informací najdete na www.boltmotorcyclehardware.com

VIDEO MXA: ZKOUŠÍME DVOJNÁSOBEK K2022 150 KX XNUMXSX

• UDRŽUJTE DOPRAVU PLÁNŮ ZÁVODŮ 2021

Supercross je ještě měsíce pryč, ale když přijde velká noc, očekáváme ohňostroj.

2021 FIM GRAND PRIX MISTROVSTVÍ (REVIDOVANÉ)
13. června ... Orlyonok, Rusko
27. června ... Matterley Basin, Anglie
4. července ... Maggiora, Itálie
18. července… Oss, Holandsko
25. července ... Loket, Česká republika
1. srpna… Lommel, Belgie
8. srpna… Kegums, Lotyšsko
5. září… Afyonkarahisar, Turecko
8. září… Afyonkarahisar, Turecko (středa)
19. září… Rio Sardo, Sardinie
3. října ... Teutschenthal, Německo
10. října ... Lacapelle, Francie
17. října ... Intu Xanadu, Španělsko
24. října… Trentino, Itálie
27. října… Trentino, Itálie (středa)
31. října… Trentino, Itálie
7. listopadu… Mantova, Itálie
10. listopadu… Mantova, Itálie (středa
14. listopadu… TBA, Argentina (Zrušeno)
28. listopadu… Borobudur, Indonésie (zrušeno)
5. prosince… Bali, Indonésie (zrušeno)

2021 MISTROVSTVÍ SVĚTOVÉHO SIDECARU V MOTOCROSSU (REVIDOVÁNO)
22. srpna ... Jinin, Czh
26. září… Lange, Est
10. října… Kramolin, CZR
17. října… Oss, Hol

2021 REM RACE REMAINING Harmonogram
16. října… Glen Helen, CA
30. října… Glen Helen (Octobercross)
20. listopadu… Glen Helen, CA
4. prosince… Glen Helen, CA
18. prosince… Glen Helen, CA

2021 SKOTSKÉ NÁRODNÍ MISTROVSTVÍ (REVIDOVANÉ)
15. / 16. května… Tains
26. června 27..Lochgilphead
17. července… Doune
14. srpna / 15… Rhynie
9. října / 10… Tain

2021 AUSTRÁLSKÉ NÁRODNÍ MAJSTROVSTVÍ (REVIDOVANÉ)
11. dubna ... Wonthaggi, VIC
2. května ... Canberra, ACT
27. června ... Maitland, NSW
25. července… Wodonga, VIC (odloženo
8. srpna… Coulson, QLD (odloženo)
14. srpna… .Coolum, QLD (odloženo)
15. srpna… .Coolum, QLD (odloženo)
5. září… Gillman, SA (odloženo)

2021 ADAC NĚMECKÉ NÁRODNÍ MAJSTROVSTVÍ (REVIDOVANÉ)
Jul. 4… Bielstein
18. července… Tensfeld
15. srpna ... Dreetz
5. září… Furstilich Drehna
12. září… Reutligen

2021 NEMOCNICE PRO MOTOCROSS
26. září… Mantova, Itálie

2021 REM ŘÍJEN
30. října… Glen Helen

MISTROVSTVÍ SVĚTA VETY DUBYA 2021
5. - 7. listopadu ... Glen Helen

PARIS SUPERCROS 2021
6. – 7. Listopadu… Paříž, Francie

2021 NITRO RALLYCROSS
20. - 21. listopadu… Glen Helen, CA

• TENTATIVNÍ PLÁNY ZÁVODŮ 2022

2022 AMA SUPERCROSS MAMPIONSHIP
8. ledna… Anaheim, CA
15. ledna ... Oakland, Kalifornie
22. ledna ... San Diego, Kalifornie
29. ledna… Anaheim, CA
5. února… Glendale, AZ
12. února ... Anaheim, Kalifornie
19. února… Minneapolis, MN
26. února… Arlington, TX
5. března… Daytona Beach, FL
12. března… Detroit, MI
19. března… Indianapolis, IN
26. března ... Seattle, WA
9. dubna… St. Louis, MO
16. dubna ... Atlanta, GA
23. dubna… Foxborough, MA
30. dubna… Denver, CO
7. května… Salt Lake City, UT

2022 KICKER ARENACROSS SÉRIE
7–8 leden… Loveland, CO
14. – 15. Ledna… Amarillo, TX
21. - 22. ledna… Oklahoma City, OK
28.-29. ledna… Greensboro, NC
4. – 5. Února… Reno, NV
11. – 12. Února… Denver, CO

2022 HARMONOGRAM WORCŮ PRO SILNIČNÍ SILNICE
21. – 23. Ledna… Primm, NV
18. – 20. Února… Glen Helen, Kalifornie
11. - 13. března… Lake Havasu City, AZ
8. – 10. Dubna… Taft, CA.
29. dubna - 1. května… Las Vegas, NV
27. - 29. května ... Cedar City, UT
16. - 18. září… Preston, ID
14. – 16. Října… Mesquite, NV
4. - 6. listopadu ... Primm, NV

• PŘIPOJTE SE NA FLIPBOARDNÍ STRÁNKU MXA

Pokud používáte Flipboard, nezapomeňte se přihlásit k odběru stránky Motocross Action pro všechny aktualizace na našem webu. Klikněte na ZDE podívejte se na stránku.

• GLEN HELEN NITRO RALLYCROSS VSTUPENKY V PRODEJI TEĎ NA NOV. 20-21 AKCE

Nitro RallyCross (NRC) Travise Pastrany se chystá ve velkém rozšířit a oznámit úplnou mistrovskou sérii zahrnující pět závodů v roce 2021. V roce 2022 bude NRX ještě větší díky globálnímu mistrovství s 10 zastávkami se závody v Severní Americe, Evropě a střední východ. Nové mistrovství bude také představovat revoluční třídu supersportů elektrických vozidel, která bude představena v roce 2022. Travis Pastrana řekl: „Od prvního dne jsem opravdu věřil, že Nitro RallyCross má potenciál být nejzajímavější sérií motoristických sportů na planetě. Když jsme postavili první kurz NRX v Utahu, věděli jsme, že máme něco zvláštního-od skutečných úsměvů řidičů až po udivené fanoušky, když auta létala bok po boku přes 100 stop skoky. “ 20. až 21. listopadu přichází Nitro RallyCross na závodní dráhu Glen Helen Raceway. Vstupenky si můžete zakoupit již nyní do Klikněte zde.

• CHCETE ZÁVODY V SOCÁLU? SVĚTOVÝ veterinář se blíží! POTŘEBUJETE SI PŮJČIT KOLO? NAJÍT MÍSTO K ZBYTENÍ? JEN ZAVOLEJTE STAPO, KDY MŮŽETE ZNOVU CESTOVAT

Dennis Stapleton v práci.

Ve svém volném čase, kdy netestuje s MXA, závodí v cizí zemi, nejezdí do Japonska nebo nepomáhá mnoha svým motokrosovým kamarádům, testovací jezdec MXA Dennis Stapleton otevírá svůj dům, garáž, kola a mechaniky, aby pomohl jezdcům, kteří by chtěli přijet do SoCalu na motokrosovou dovolenou - a až se všechny země znovu otevřou, zahraniční jezdci budou moci přijet do Ameriky závodit, trénovat a znovu vidět. Měli byste si dopředu naplánovat a provést rezervace na nadcházející listopadové mistrovství světa v motokrosu.

Dennis nabízí kompletní servis na všechny tratě v jižní Kalifornii pro závodníky nebo závodníky. Ať už si chcete půjčit kolo, nastěhovat se na týden, závodit v Glen Helen nebo absolvovat lekce motokrosu-toto je nákup na jednom místě. Stačí jim poslat e -mail ([chráněno e-mailem]). Pokud chcete žít životní styl SoCal po celý den, víkend, týden, měsíc nebo tři měsíce, navštivte webovou stránku Dennisa Stapletona na adrese www.knobbyshopsouth.org Více podrobností!

• MXA KANÁL YOUTUBE | TIPUJTE, ŽE TLAČÍTKO PŘIHLÁSIT SE

Projekt MXA demoliční posádka je vše, co souvisí s moto. Podívejte se na naše MXA YouTube kanál pro recenze kol, pokrytí Supercrossem, rozhovory s jezdci a mnoho dalšího. A nezapomeňte kliknout na tlačítko Přihlásit se k odběru.

• SPOTLIGHT PRODUKTU MXA: MOTOCROSS ACTION CASUAL WEAR

TRIČKO MXA PREMIX— 29.95 $

TRIČKO MXA VINTAGE— 29.95 $

LOGO TRIČKO MXA JAPONSKÉ - 29.95 $

Tričko MXA 80. let - 29.95 $

Chcete-li vidět více triček MXA a všech dostupných barev Klikněte zde