2003 KX125, 2019 CRF250 ERSTE FAHRT & MEHR | MITTELWOCHENBERICHT
#WHIPITWEDNESDAY
Fahrer: Josh Mosiman
Fahrrad: 2019 Honda CRF250
Brennweite: 300
Ausdruck: 1 / sec 1600
Blende: f / 6.3
ISO: 320
Fotograf: Daryl Ecklund
ZWEI-TAKT-SPOTLIGHT: ZACH MORRIS '2002 CR250 & 2010 YZ250
"Hier ist es! Mein 2000/2002 CR250. Ich habe dieses Fahrrad vor einem Jahr als eines meiner nächsten Zweitakt-Umbauräder gekauft. In den letzten Jahren ist das zu einem Hobby geworden, und leider verbringe ich mehr Zeit mit dem Umbau als mit dem Fahrradfahren.
„Dieses Fahrrad startete als hamburger 2002 CR 250 mit einer rissigen Auspuffbrücke, einer abgenutzten Kupplung und rostigen Lagern. Jedes Lager im Chassis wurde ersetzt, die Federung wurde vorne und hinten mit Federn umgebaut, die meinem Gewicht entsprachen, ein vollständiger Umbau des unteren und oberen Endes wurde mit einem reparierten und Nikasil'ed Zylinder abgeschlossen.
„Als ich fertig war, hatte ich ein Fahrrad, das sich wunderbar handhabte, aber immer noch den gefürchteten RC-Ventilmotor hatte. Zuvor hatte ich einen 2010 YZ250 Zweitakt umgebaut, den ich meinen Kumpel nicht davon abhalten konnte, mich abzukaufen. Ich war auf der Suche nach einem anderen Fahrrad, das mit dem Motor dieses YZ mithalten kann. Nach ein paar kleinen Modifikationen lief der CR besser, hatte aber immer noch einen Mittelklasse-Motor, der wie beschrieben von unten waa-waa-waa auf den Boden ging MXA Zurück in den Tag.
„Ich habe mich für eine andere Straße entschieden und konnte den umgebauten Motor online verkaufen. Am selben Tag, an dem er verkauft wurde, stieß ich auf einen 2000er Motor, der umgebaut werden musste und ein Eric Gorr 265-Top-End hatte, das nicht gefahren worden war.
„Es war ein ziemlich einfacher Tausch, und mit dem 2000 CR-Motor zerreißt das Fahrrad! Wir machen uns dieses Wochenende auf den Weg, um es mit dem 2010 YZ sowie einem älteren KX250 zu vergleichen. Alle drei Motorräder wurden neu aufgebaut und es sollte ein lustiger Vergleich sein. Zuvor war YZ unübertroffen und meine Brüder 1999 KX hatten im Vergleich zum CR eine bevorzugte Leistung. Zu diesem Zeitpunkt denke ich, dass der CR dem YZ-Motor ebenbürtig sein wird, möglicherweise einen Vorteil im Handling hat und nur auf eine sehr geringe Federung verzichtet Vorteile für die Yamaha.
Es lebe die 2 Schläge! " –Zach Morris
ANMERKUNG DER REDAKTION: Bitte halten Sie diese Beiträge kommen. Wenn Sie möchten, dass Ihr Fahrrad im „Zweitakt- oder Viertakt-Spotlight“ aufgeführt wird, senden Sie mir bitte eine E-Mail an [E-Mail geschützt] . Ich bitte Sie lediglich um eine Aufschlüsselung Ihres Fahrrads und eine detaillierte Beschreibung des Aufbaus. Bitte senden Sie auch ein paar Fotos von Ihrem Ross. Durch das Einreichen Ihres Fahrrads erklären Sie sich damit einverstanden, alle Eigentumsrechte an den Bildern freizugeben und an MXA zu kopieren. Bitte senden Sie mir keinen Spam per E-Mail und versuchen Sie nicht, mir Taylor Swift-Konzertkarten zu verkaufen oder mir Spam per E-Mail zu senden. Ich feiere bereits das gesamte Kollektiv von T-Swizzle und es wird „böses Blut“ geben, wenn Sie mir Junk-Mail schicken. Siehst du was ich dort gemacht habe? Viel Spaß beim Einreichen Ihres Rauchers.
6. JÄHRLICHER KURT CASELLI RIDE DAY
Pressemitteilung: Besuchen Sie uns auf dem Fox Raceway, um sich an Kurt Caselli zu erinnern und unterstützen Sie die Kurt Caselli Foundation. Am Samstag, dem 1. Dezember, wird sich die Branche erneut an Kurt Caselli auf dem Fox Raceway in Pala, Kalifornien, erinnern, um den 6. jährlichen Kurt Caselli Ride Day zu feiern, der von Rocky Mountain ATV / MC präsentiert wird. Die Veranstaltung ist für alle Altersgruppen zugänglich. Samstagnachtcamping ist verfügbar und kann reserviert werden, wenn Sie sich für die Veranstaltung vorab anmelden. Alle Einnahmen kommen der Kurt Caselli Foundation zugute und tragen zur Finanzierung der wachsenden Liste von Sicherheitsinitiativen und -projekten zum Schutz und zur Unterstützung des Lebens von Offroad-Fahrern bei. Schauen Sie sich das Budget 2018 und die Liste der Projekte unter an https://www.kurtcaselli.com/programs. Registrieren Sie sich jetzt unter https://give.classy.org/kc66rideday Sparen Sie Zeit mit unserer speziellen VIP-Eingangslinie und erhalten Sie ein kostenloses T-Shirt für Gedenkveranstaltungen!
Was: Der 6. jährliche Kurt Caselli Ride Day wird von Rocky Mountain ATV / MC präsentiert
Wann: Samstag, 1. Dezember 2018 | Die Tore öffnen um 8:00 Uhr, Reiten: 9:00 bis 4:00 Uhr
Wo: Fox-Rennbahn | 12799 California Highway 76, Pala, CA 92059
Tickets: $ 25 / Person, Kinder bis 12 Jahre: Kostenlos | Tickets hier bekommen!
Was Sie durch frühzeitige Registrierung erhalten:
VIP-Eingang
Kostenloses T-Shirt für Gedenkveranstaltungen (für jeden Registranten mit bezahlter Zulassung)
Zu den Feierlichkeiten gehören:
Reiten von 9 bis 4 Uhr geöffnet.
Hauptstrecke
Tierarztbahn
Offroad-Schleife
Nur für Kinder
Übungsstunde nur für Kinder auf dem Tierarztweg
Stacyc Learn To Ride Demos für die Kinder!
Essen, Musik, Vendor Row & mehr!
Die Caselli Team Challenge (Ihre Chance, sich mit einem Profi zusammenzutun und an Wettkämpfen teilzunehmen!)
Vorstellung des Kurt Caselli Stipendiaten
Tolle Gewinnspiele und Werbegeschenke, einschließlich des Custom 2019 KTM 300 TPI Motorrads
Stille Auktion
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MXA | MOTO | Wissenswertes
WAS ZUM MXA WRACKING CREW liegt bei
Das MXA zerstörende Mannschaft Wir haben den Honda CRF2019 250 in die Hände bekommen und ihn zu Competitive Edge gebracht. Für vollständige Details der Updates klicken Sie auf KLICKEN SIE HIER.
Das Fahrrad bietet immer noch zwei Auspuffanlagen und einen hochdrehenden Motor.
Wir hatten MXA 'Josh Mosiman testet es für die erste von vielen Testfahrten.
Er musste wirklich mit dem Fahrrad arbeiten, um die großen Sprünge zu überwinden.
Das Fahrrad hat ein sehr leichtes Gefühl in der Luft, weil es eines der schwereren Fahrräder seiner Klasse ist.
Dies ist Managing Editor, Daryl Ecklunds persönlicher 2003er KX125. Als er es kaufte, war es nur eine Schachtel mit Teilen. Mit Hilfe von Jay Clark (Jay hat die ganze Arbeit erledigt) wurde es in diese wunderschöne Maschine verwandelt.
Da Daryl verletzt ist und am Rande steht, musste Josh Mosiman das renovierte Fahrrad einfahren.
Es ist vielleicht nicht die schnellste Sache auf zwei Rädern, aber es macht auf jeden Fall Spaß.
AME AMATEUR MINICROSS RUNDE 4
Die vierte Runde des AME Amateur SX rollte an diesem Feiertagswochenende in den Milestone MX Park und die Action war wie gewohnt voll. Der Star des Wochenendes musste der nordwestliche Ministar Kayden Smith sein, der in drei verschiedenen Klassen gewann, darunter in der 4ccm 85-9 Klasse der 14 Open und der Supermini Division.
Sein stärkster Gegner war der ASV-Support-Fahrer Dane Morales im Supermini-Rennen. Morales wehrte sich im Verlauf des Sieben-Runden-Hauptereignisses gegen zahlreiche Passversuche von Smith, die Smith in den letzten beiden Metern des Rennens überholte. Smith machte den Pass-Stick, indem er seine KTM kurz vor der Ziellinie von einer Innenwalze startete, um Morales um eine knorrige Länge zu verdrängen.
Der frühere AMA 51cc-Champion Wyatt Thurman wurde heute in 4 verschiedenen Klassen auf die Probe gestellt. Thurman war sowohl in der 51ccm Open als auch in der 65cc7-9 Klasse erfolgreich, fand aber, dass das Catalina-Kind Jaxson Butte in der 65ccm Open Klasse mehr als eine Handvoll war und sich mit einem entfernten Podium zufrieden geben musste. Thurman warf auch seinen Namen in der 85cc Novice Klasse in den Hut. Thurman überraschte im Alter von sieben Jahren die älteren Kinder mit einem weiteren Podium in der Klasse der großen Jungen.
Josh Varize pilotierte seinen Milestone Pro-Shop und unterstützte KTM, um sowohl in 250 Non-Pro- als auch in Amateur-All-Star-A / B-Klassen zu gewinnen. Obwohl Varize nach einem Sturz in der ersten Kurve den Sieg im Hauptereignis der 250 Non-Pro-Klasse im Zweifel hielt, rappelte sich das So Cal-Kind vom Boden auf und stürmte mit überzeugendem Stil direkt zum Gesamtsieg.
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Wenn Sie Motocross Action abonniert haben, befindet sich die Dezember-Ausgabe 2018 von MXA bereits seit einiger Zeit in Ihrer Mailbox, Ihrem Computer oder iPhone. Dies ist das MXA 2019 Shootout-Problem von 450. Es ist vollgepackt mit Fakten und Daten, mit denen Sie auswählen können, welches Fahrrad für Sie am besten geeignet ist - und wenn Sie verwirrt sind, sagen wir Ihnen, welches Fahrrad das beste für uns war. Außerdem testen wir den 2019 Kawasaki KX250, 2019 KTM 250SX Zweitakt und fliegen nach Japan, um den 2019 Suzuki RM-Z250 zu fahren. Plus viel, viel mehr.
Abonnieren Sie MXA? Du solltest. Wir wissen, dass Sie denken, dass Printmagazine tot sind und dass das Internet die Lücke füllen wird, aber die meisten Dinge in der aktuellen Ausgabe von MXA werden für einige Monate, wenn überhaupt, nicht im Internet erscheinen. Glücklicherweise können Sie MXA auf Ihrem iPhone, iPad, Kindle oder Android herunterladen, indem Sie in den Apple Store, bei Amazon oder Google Play oder in einer digitalen Version gehen. Noch besser ist es, wenn Sie Motocross Action abonnieren und eine Chaparral-Geschenkkarte im Wert von 25 USD erhalten, die Sie für alle benötigten Motorradteile oder -produkte ausgeben können. Sie können (800) 767-0345 anrufen oder zu gehen www.hi-torque.com/product/motocross-action oder klicken Sie auf das Feld unten auf dieser Seite.
WATCH CHAD REED DOMINIEREN DAS AUCKLAND SUPERCROSS
https://www.youtube.com/watch?v=-omL7S0nr8k
VERLOREN, ABER NICHT VERGESSEN 1987 WERKE BENELLI 125BX
Benelli ließ TM-Motoren und WP-Federung laufen.
WESTON PEICK'S VERLETZUNGS-UPDATE & ROAD TO RECOVERY FUND | Update 11 / 25 / 18
Weston Peick erholt sich im Hôpital Pitié-Salpêtrière nach einer siebenstündigen Operation, um seine mehrfachen Gesichtsfrakturen zu behandeln, die gestern Abend abgeschlossen wurden. Diese Operation dauerte aufgrund des ausgedehnten Traumas an und um seine Augen und Nase länger als erwartet. Laut Peicks Ärzten war seine zweite Operation ein Erfolg. Sie konnten alle Schäden reparieren, die er erlitten hatte, und erwarten, dass sie seine Tracheotomiekanüle bereits am Dienstag, dem 27. November, entfernen. Mit einem möglichen Veröffentlichungsdatum bereits am Freitag, dem 30. November, wenn er alle Veröffentlichungsanforderungen erfüllt.
Aufgrund der erfolgreichen zweiten Operation, bei der keine Komplikationen auftraten, und des kompetenten chirurgischen Personals wird Peick nach dem Entfernen des Tracheotomietubus für den nicht medizinisch unterstützten Lufttransport freigegeben. Er muss einen nicht unterstützten kommerziellen Luftverkehr haben, aber das ist ein Bruchteil der erwarteten Kosten. Peick wird einen langen Weg zu einer vollständigen Genesung haben, sobald er wieder in Kalifornien ist. Laut seinen Pariser Chirurgen muss der Schaden, den er an seinem rechten Auge erlitten hat, von einem Spezialisten behandelt werden, und er wird eine weitere weniger invasive Nasenoperation benötigen, sobald die Schwellung abgeklungen ist.
Peick hat in dieser schwierigen Zeit die bestmögliche Pflege erhalten, hauptsächlich aufgrund der schnellen Reaktion von Eric Peronnard und allen am Pariser Supercross Beteiligten. Louie Peick, Westons Vater und Verlobter Kelly, möchte sich bei allen bedanken, die für seine Sache gespendet und positive Botschaften und Gebete gesendet haben. Mit dieser Unterstützung für Weston ist es eine Sache weniger, auf die sie sich konzentrieren müssen.
Um Weston zu unterstützen, gehen Sie zu: https://road2recovery.com/cause-view/weston-peick/
MOOSE RACING SCHNELLE HINTERRAD-ABSTANDHALTER
Pressemitteilung: Einfachere Radmontage und längere Lagerlebensdauer? Die brandneuen Moose Racing Fast Spear Wheel Spacer können bei beiden helfen. Das konische Design der Fast Rear Wheel Spacer besteht aus Flugzeugaluminium und ist für jeden OEM eloxiert. Es verhindert, dass sich der Spacer während der Radmontage an der Schwinge verfängt. Das einzigartige Design der Fast Spear Wheel Spacer deckt die
Staubdichtung und Lager im eingebauten Zustand, um sie vor Staub und Schlamm zu schützen. Weitere Informationen und eine vollständige Anwendungsliste finden Sie unter moosracing.com, das für eine Vielzahl von Marken und Modellen erhältlich ist.
Für weitere Informationen besuchen Sie uns unter
www.mooseracing.com. Folgen Sie uns auf Instagram und Facebook
@OfficialMooseRacing und Twitter @MooseRacing.
2019 HONDA TALON 1000R & TALON 1000X
Es sieht so aus, als hätte Honda mit der Ankündigung von zwei Versionen seines lang erwarteten Talon 1000R SXS geschwungen. Die Preise werden im Januar mit einem Vorverkaufsdatum im Frühjahr verfügbar sein. Honda sagt uns, dass sie mit anderen SXS mit normaler Saugleistung auf dem Markt zu wettbewerbsfähigen Preisen angeboten werden. Erwarten Sie also einen Preis von rund 20,000 US-Dollar. Weitere Informationen zum Talon 1000R SXS.
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KLASSISCHE MXA-FOTOS
"The Cobra" David Vuillemin im Jahr 2000.
MXA FRAGE DES WOCHENGEWINNERS
Dieser Honda ist ein 1987 CR125. Der Gewinner des FXR-Swags ist Chris Brown.
Moto Trivia Antwort: Kyle Lewis.
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