2007 YAMAHAS

YZ450F

Neu für 2007:

Ersetzen der oberen Guss-Gabelbrücke durch leichtes und starkes Schmieden, wodurch die Steifigkeit des Lenkkopfs leicht verringert wird und leichtere äußere Gabelrohre verwendet werden; Leichtere Felgen und leichtwellige Bremsscheiben sorgen für eine äußerst genaue und reaktionsschnelle Lenkung.

Durch Erhöhen der Länge des hinteren Stoßdämpfers um 1.5 mm wird das Handling weiter geschärft. Durch das Ersetzen von Stahldämpfungseinstellern durch Aluminiumdämpfer wird die vierfach verstellbare, mit Titan gefederte Hinterradaufhängung noch stärker entlastet.

Eine steifere Kupplungsdruckplatte hilft dabei, die Kraft auf den Boden zu bringen und die Wärme effizienter abzuleiten, insbesondere während des Teilkupplungsbetriebs. Ein kürzerer Hebelhub mit 12 Prozent weniger Kraftaufwand bedeutet sofortige Reaktion.

Das neue Titan-Auspuffrohr fettet die Leistung im unteren und mittleren Bereich und hält gleichzeitig die AMA-Lärmschutzbestimmungen von 2007 ein.

Die diesjährige ProTaper Aluminium-Lenkerbiegung hebt die Griffe für ein erweitertes Cockpit um 8 mm an. Geschmiedete Stangenklemmen reduzieren das Gewicht für überlegenes Handling.

YZ250F

Neu für 2007:

Vergasung, Zündung und andere Modifikationen sorgen für mehr Spitzenleistung und Überdrehzahl.

Der Motorbefestigungswinkel wurde geändert. Durch Drehen des Zylinderkopfs nach hinten wird die Balance der Maschine für Kompaktheit und scharfes Handling verändert. Kleinere Motorbefestigungsschrauben und andere Dinge verursachen bis zu 2.5 Pfund weniger Gewicht.

Wenn Sie den Lenkkopf 3 mm nach hinten bewegen, dreht sich das Fahrrad sehr flink in enge Kurven und schneidet enge Linien.

Das Ersetzen der oberen Guss-Gabelbrücke durch ein leichtes und starkes Schmieden, wodurch die Steifigkeit des Lenkkopfs leicht verringert wird, und die Verwendung leichterer äußerer Gabelrohre, leichterer Radfelgen und leichtwelliger Bremsscheiben sorgen für eine äußerst genaue und reaktionsschnelle Lenkung.

Ein leichterer vorderer Bremssattel und ein Hauptbremszylinder mit kleineren Kolben sparen Gewicht. Ein neuer vorderer Bremshebel vermittelt ein hervorragendes Gefühl. Das Ergebnis ist eine hervorragende Bremskraft und ein geringeres ungefedertes Frontgewicht.

Durch Erhöhen der Länge des hinteren Stoßdämpfers um 1.5 mm wird das Handling weiter geschärft. Durch das Ersetzen von Stahldämpfungseinstellern durch Aluminiumdämpfer wird mehr Gewicht von der vierfach verstellbaren Hinterradaufhängung mit Titanfeder entfernt.

Das neue Auspuffrohr arbeitet mit Motorwechseln, um das Ansprechverhalten im oberen Bereich zu verbessern und gleichzeitig die AMA-Geräuschvorschriften von 2007 einzuhalten.

Die diesjährige ProTaper Aluminium-Lenkerbiegung hebt die Griffe für ein erweitertes Cockpit um 8 mm an. Geschmiedete Stangenklemmen reduzieren das Gewicht für überlegenes Handling.

YZ250

Neu für 2007:

Das Ändern der Dicke der inneren und äußeren Gabelrohre und das Überarbeiten der Dämpfungseinstellungen bieten eine fantastische Stoßdämpfung und Komfort beim Rasieren des Gewichts.

Das Erleichtern des hinteren Stoßdämpfers mit Aluminiumkomponenten nimmt mehr Gewicht ab, und überarbeitete Einstellungen ergänzen die Einstellungen in der Gabel.

Ein leichter und starker ProTaper-Aluminiumlenker in verstellbaren Halterungen sorgt für Komfort und Kontrolle.

Eine neue Düsennadel im 38-mm-Keihin-PWK-Vergaser verbessert das Ansprechverhalten im unteren und mittleren Bereich.

Die Verwendung leichterer Kastenkopfschrauben im gesamten Chassis erleichtert die Wartung, reduziert das Gewicht und erhöht die Leistung.

YZ125

Neu für 2007:

Das Ändern der Dicke der inneren und äußeren Gabelrohre und das Überarbeiten der Dämpfungseinstellungen bieten eine fantastische Stoßdämpfung und Komfort beim Rasieren des Gewichts.

Das Erleichtern des hinteren Stoßdämpfers mit Aluminiumkomponenten nimmt mehr Gewicht ab, und überarbeitete Einstellungen ergänzen die Einstellungen in der Gabel.

Ein leichter und starker ProTaper-Aluminiumlenker in verstellbaren Klemmen sorgt für Komfort und Kontrolle.

Überarbeitungen des Zündkennfelds und des Schalldämpfers steigern die Leistung im unteren und mittleren Bereich.

Platin-Zündkerze ist super langlebig und löscht fette Funken.

Die Verwendung leichterer Kastenkopfschrauben im gesamten Chassis erleichtert die Wartung und reduziert das Gewicht, um die Leistung zu steigern

Mehr interessante Produkte: