ERSTER BLICK: 2017 KTM MINICYCLES - 50SX, 50SX MINI, 65SX & 85SX

2017 KTM 85SX

KTM85SXrightrear2017Klicken Sie auf die Bilder zum Vergrößern.

2017 KTM 85SX
Die Fahrer der 85er Miniradklasse sind keine Anfänger mehr. Dies sind zukünftige Champions, die um den Sieg kämpfen, egal ob es sich um den AMA Amateur National Title oder die Junior Motocross World Championship handelt. In dieser Szene gilt der 85SX als Waffe der Wahl. Mit dem stärksten Motor des Feldes und einem superleichten, stabilen Chassis kommt die einzige echte Konkurrenz von anderen, die auf dem 85SX fahren.

KTM85SXleftfront2017RELEVANTE 85SX-INFOS
(1) Der 85 SX profitiert von modernster Zweitakttechnologie und einem präzisen 6-Gang-Getriebe mit hydraulischer Kupplung für Überlegenheit auf der Rennstrecke.
(2) Das Formula-Bremssystem mit Radial-Bremssätteln, vier Kolben vorne und zwei hinten sowie einem leichten Wave 240 mm vorne und einer 210-Bremsscheibe hinten setzt Maßstäbe in Bezug auf kontrollierte Aktion und Bremsleistung.
(3) Was für die größeren KTM-Offroad-Bikes gut ist, ist auch für den 85SX gut und das beinhaltet einen Luftfilterwechsel, der innerhalb von Sekunden ohne Werkzeug durchgeführt werden kann.
(4) Der 85 SX-Rahmen besteht aus hochwertigem Chromolystahl mit einem leichten, angeschraubten hinteren Aluminium-Hilfsrahmen und sorgt für maximale Stabilität bei minimalem Gewicht
(5) WP 43 mm Upside-Down-Gabeln bieten 270 mm Federweg, während ein PDS-Monoschock für das Heck optimale Traktion und Oberflächenkontakt bietet.
(5) Ergonomie und Funktion der Karosserie sind so konzipiert, dass eine vollständige Harmonie zwischen Fahrer und Fahrrad erreicht wird.
(6) Neue Grafiken bieten ein elegantes und aktuelles Erscheinungsbild, das auf der SX-Linie in voller Größe basiert.

2017KTM85SXENGINE2017 85SX SPEZIFIKATIONEN
Motortyp: Einzylinder, Zweitakt
Verschiebung: 84.9cc
Bohrung / Hub: 47 / 48.95 mm
Starter: Kickstarter
Getriebe: 6 Gänge
Kraftstoffsystem: Mikuni TM 24-505
Schmierung: Vormischung 40: 1
Primärverhältnis: 19:66
Endfahrt: 14:46
Kühlung: Flüssigkeitskühlung
Kupplung: Nasse Lamellenkupplung, Formelhydraulik
Zündung: Moric Digital 2M1
Rahmen: Zentralrohrrahmen, Chromolyse
Hilfsrahmen: Aluminium
Lenker: Konisches Aluminium Ø 28/22 mm
Vorderradaufhängung: WP USD Ø 43mm
Hinterradaufhängung: WP PDS Monoshock
Federweg vorne / hinten: 27 mm; 10.6 mm
Vorder- / Hinterradbremsen: Scheibenbremse 220 mm; 210 mm; Vorder- / Hinterfelgen: 1.40 x 17 Zoll, 1.60 x 14 Zoll; Vorder- / Hinterreifen: 70 / 100-17 ”; 90 / 100-14 ”
Kette: 1/2 x 5 / 16in
Schalldämpfer: Aluminium
Kopfwinkel: 24º
Dreifachklemmenversatz: 14 mm
Radstand: 1,290 mm ± 1 mm ± 50.8 Zoll
Bodenfreiheit: 35 mm
Sitzhöhe: 855 mm
Tankinhalt, ungefähr: 5 l / 1.3 Gallonen
Gewicht (ohne Kraftstoff), ungefähr: 67.5 kg

2017 KTM 65SX

KTM65SXright2017 KTM 65SX
Der 65 SX ist ein vollwertiges Rennsport-Sportgerät für junge Piloten im Alter von 8 bis 12 Jahren mit einer Körpergröße von bis zu 1.60 m. Der diesjährige Top 65SX bietet revolutionäre WP AER 35-mm-Vorderradgabeln, coole Grafiken und detaillierte Verbesserungen, die Maßstäbe in Bezug auf Leistung, Fahrdynamik, Ausrüstung und Handwerkskunst setzen. Eine weitere Gewichtsreduzierung durch die neue WP AER 35-Gabel macht den 65SX auf der Strecke noch schärfer. Wie seine größeren Kollegen ist der 65SX wirklich bereit, für seine jungen Konkurrenten zu fahren.

KTM65SXleft2017RELEVANTE 65SX-INFOS
(1) Die neue luftgefederte WP AER 35-Vorderradgabel ist 1.7 Pfund leichter und erleichtert die Einstellung der Fahrergröße und der Spur.
(2) Schlanke Karosserie mit hervorragender Ergonomie für ultimative Kontrolle.
(3) Neue Grafiken passend zu den SX-Modellen in voller Größe.
(4) Der 65SX profitiert von modernster Zweitakttechnologie und einem leicht zu schaltenden 6-Gang-Getriebe mit hydraulischer Kupplung.
(5) Ein WP PDS-Monoschock garantiert optimale Dämpfungseigenschaften und hervorragende Stabilität. Der Hinterradhub beträgt 270mm.
(6) Mit einstellbarer Kompression und Zugstufe kann die Federung in kürzester Zeit präzise für Fahrer und Spur eingestellt werden.
(7) Der 65 SX ist vorne und hinten mit massiven Vierkolben-Bremssätteln ausgestattet, die leichte Wave-Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 198 mm vorne und 160 mm hinten greifen.
(8) Wie die großen KTM-Werksrennfahrer verfügt auch der 65 SX über superleichte, schwarz eloxierte Aluminiumfelgen mit höchster Festigkeit.
(9) Maxxis-Reifen bieten hervorragenden Grip in jedem Gelände

2017KTM65SXENGINE2017 65SX SPEZIFIKATIONEN
Motortyp: Einzylinder, Zweitakt
Verschiebung: 64.9cc
Bohrung / Hub: 45.0 / 40.8 mm
Starter: Kickstarter
Getriebe: 6 Gänge
Kraftstoffsystem: Mikuni TM 24-505
Schmierung: Vormischung 60: 1
Primärverhältnis: 23:75
Endfahrt: 14:48
Kühlung: Flüssigkeitskühlung
Kupplung: Nasse Lamellenkupplung, Formelhydraulik
Zündung: AET Digital
Rahmen: Zentralrohrrahmen, Chromolyse
Hilfsrahmen: Aluminium
Lenker: Renthal, Aluminium Ø 22mm
Vorderradaufhängung: WP AER 35mm USD Ø 35mm
Hinterradaufhängung: WP Monoshock
Federweg vorne / hinten: 217 mm; 8.5 mm
Vorder- / Hinterradbremsen: Scheibenbremse 198 mm; 220mm Vorder- / Hinterfelgen; 1.60 x 14 ", 1.60 x 12"; Vorder- / Hinterreifen: 60 / 100-14 ”; 80 / 100-12 ”
Kette: 1/2 x 1/4 Zoll
Schalldämpfer: Aluminium
Kopfwinkel: 25.5º
Dreifachklemmenversatz: 22 mm
Radstand: 1,137 mm ± 10 mm ± 44.8 Zoll
Bodenfreiheit: 280 mm
Sitzhöhe: 750 mm
Tankinhalt, ungefähr: 3.5 l / 0.92 Gallonen
Gewicht (ohne Kraftstoff), ungefähr: 52.2 kg

2017 KTM 50SX

KTM50SXleftfront2017

2017 KTM 50SX
Der 50SX ist ein echtes KTM-Rennen für junge MX-Fahrer. Es ist ein echtes Dirtbike, das wie seine größeren Geschwister mit hochwertigen Komponenten hergestellt wird. Dies macht den 50 SX zur ersten Wahl als Sprungbrett in die Welt des MX oder für den ersten Rennschritt auf der Leiter. Mit Blick auf den Youngster verfügt dieses Paket über einen Motor, der eine konstante, steuerbare Leistung liefert und eine automatische Kupplung enthält, mit der sich der Fahrer auf die Strecke konzentrieren kann, ohne zu schalten. Das diesjährige Modell verfügt über revolutionäre WP AER 35-Vorderradgabeln, eine voll einstellbare Hinterradaufhängung, einen neuen Auspuff, ultra-coole Grafiken und Detailverbesserungen, die schnelles Fahren Spaß machen.

KTMAirfork65SX2017Die 2017 KTM 50SX und 65SX erhalten eine 35-mm-Version der 48-mm-WP-VRE-Luftgabeln der großen Motorräder.

RELEVANTE 50SX-INFOS
(1) Die neue luftgefederte WP AER 35-mm-Gabel lässt sich leicht für verschiedene Fahrergrößen und Streckenbedingungen einstellen.
(2) Neue voll einstellbare Hinterradaufhängung, die der Leistung der WP AER 35-Gabel entspricht.
(3) Das neu entwickelte Auspuffrohr bietet eine bessere Leistungsabgabe und mehr Spitzenleistung über den gesamten Drehzahlbereich.
(4) Eine 3-Wellen-Motorkonstruktion hält die Kurbelwelle für eine schnelle Handhabung nahe am Schwerpunkt des Fahrrads und bietet Platz für einen optimierten Blattventilwinkel für maximale Leistung.
(5) Karosserie, die die 2017er SX-F-Linie in Originalgröße nachahmt und dem 50SX ein schlankes Profil für hervorragende Ergonomie und Handhabung verleiht.
(6) Hydraulische Bremsen vorne und hinten von Formula in Kombination mit leichten Wave-Scheiben sind leistungsstark und bieten Feedback, das die Kontrolle über jedes Können ermöglicht.
(7) Eine zentrifugale Mehrscheiben-Automatikkupplung bietet eine überschaubare Beschleunigung und kann in wenigen Minuten ohne Werkzeug an die Gleisbedingungen angepasst werden.
(8) Superleichte, schwarz eloxierte Aluminiumfelgen sind für maximalen Grip auf Maxxis-Reifen abgestimmt.

2017KTM50SXENGINE2017 50SX SPEZIFIKATIONEN
Motortyp: Einzylinder, Zweitakt
Verschiebung: 49cc
Bohrung / Hub: 39.5 / 40.0 mm
Starter: Kickstarter
Getriebe: Starres 1-stufiges Untersetzungsgetriebe
Kraftstoffsystem: Dell'Orto PHBG 19 BS
Schmierung: Vormischung 60: 1
Primärverhältnis: 33:61 Gerade Untersetzungsgetriebe
Endfahrt: 11:40
Kühlung: Flüssigkeitskühlung
Kupplung: Fliehkraftkupplung (einstellbar)
Zündung: Selettra 2p D36
Rahmen: Zentralrohrrahmen, Chromolyse
Hilfsrahmen: Stahl
Lenker: Renthal, Aluminium Ø 22mm
Vorderradaufhängung: WP AER 35 USD Ø 35mm
Hinterradaufhängung: WP Monoshock
Federweg vorne / hinten: 205 mm; 8.07 mm
Vorder- / Hinterradbremsen: Scheibenbremse 160mm; 160mm
Vorder- / Hinterfelgen: 1.50 x 12 Zoll, 1.60 x 10 Zoll
Vorder- / Hinterreifen: 60/100 x 12 ”; 2.75 x 10 "
Kette: 1/2 x 3/16 Zoll
Schalldämpfer: Aluminium
Lenkkopfwinkel: 24.0º
Dreifachklemmenversatz: 22 mm
Radstand: 1,032 mm ± 10 mm / 40.6 ± 0.4 Zoll
Bodenfreiheit: 252 mm
Sitzhöhe: 684 mm
Tankinhalt, ungefähr: 2.3 l / 0.61 Gallonen
Gewicht (ohne Kraftstoff), ungefähr: 40.8 kg

2017KTMMINIAIRFORKS

2017 KTM 50 SX MINI

KTM50SXleft2012017 KTM 50SX MINI
Der 50SX Mini wurde für die kleinsten Rennfahrer entwickelt und enthält einen Großteil der Technologie des 50SX mit einer freundlicheren Kraftübertragung, kleineren Rädern und einer geringeren Sitzhöhe. Es ist ein echtes Dirtbike, das wie seine größeren Geschwister mit hochwertigen Komponenten hergestellt wird. Dies macht den 50SX Mini zur besten Wahl für die erste KTM eines jungen Fahrers. Der Zweitaktmotor liefert eine konstante, steuerbare Leistung und verfügt über eine automatische Kupplung, die es dem Fahrer ermöglicht, sich auf das Gelände zu konzentrieren, ohne zu schalten. Wie die gesamte KTM-Produktlinie verfügt auch der 50SX Mini über eine schlanke Karosserie für bestmögliche Ergonomie, die genau wie der größte und schlechteste 450SXF aussieht.

KTMRearshock50SX2017Der 2017 50SX bekommt einen neuen Schock.

RELEVANTE 50SX MINI INFOS
(1) Eine 3-Wellen-Motorkonstruktion hält die Kurbelwelle für eine schnelle Handhabung nahe am Schwerpunkt des Fahrrads und bietet Platz für einen optimierten Blattventilwinkel für maximale Leistung.
(2) Karosserie, die die 2017er SXF-Linie in Originalgröße nachahmt und dem 50SX mini ein schlankes Profil für hervorragende Ergonomie und Handhabung verleiht.
(3) Hydraulische Bremsen vorne und hinten von Formula in Kombination mit leichten Wave-Scheiben sind leistungsstark und bieten Feedback, das die Kontrolle über jedes Können ermöglicht.
(4) Eine zentrifugale Mehrscheiben-Automatikkupplung bietet eine überschaubare Beschleunigung und kann in wenigen Minuten ohne Werkzeug an die Gleisbedingungen angepasst werden.
(5) Superleichte, schwarz eloxierte Aluminiumfelgen sind für maximalen Grip auf Maxxis-Reifen abgestimmt.

2017 50SX MINI SPEZIFIKATIONEN
Motortyp: Einzylinder, Zweitakt
Verschiebung: 49cc
Bohrung / Hub: 39.5 / 40.0 mm
Starter: Kickstarter
Getriebe: Starres 1-stufiges Untersetzungsgetriebe
Kraftstoffsystem: Dell'Orto PVHA 12 XS
Schmierung: Vormischung 60: 1
Primärverhältnis: 33:61 Gerade Untersetzungsgetriebe
Endfahrt: 10:42
Kühlung: Flüssigkeitskühlung
Kupplung: Fliehkraftkupplung (einstellbar)
Zündung: Selettra 2p D36
Rahmen: Zentralrohrrahmen, Chromolyse
Hilfsrahmen: Stahl
Lenker: Renthal, Aluminium Ø 22mm
Vorderradaufhängung: WP USD Ø 35mm
Hinterradaufhängung: WP Monoshock
Federweg: vorne / hinten 100 mm; 3.9 mm
Vorder- / Hinterradbremsen: Scheibenbremse 160mm; 160mm
Felgen vorne / hinten: 1.60 x 10 Zoll; 1.60 x 10 "
Vorder- / Hinterreifen: 2.50 x 10 Zoll; 2.75 x 10 "
Kette: 1/2 x 3/16 Zoll
Schalldämpfer: Aluminium
Kopfwinkel: 23.6º
Dreifachklemmenversatz: 22 mm
Radstand: 914 ± 10 mm / 36 ± 0.4 Zoll
Bodenfreiheit: 184 mm
Sitzhöhe: 558 mm
Tankinhalt, ungefähr: 2.1 l / 0.55 Gallonen
Gewicht (ohne Kraftstoff), ungefähr: 40 kg

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