2019 ROCKSTAR HUSQVARNA TEAM INTRO

2018 Husky team intro--13Die Fahrer treffen sich zu einem Gruppenfoto mit Teammanager Bobby Hewitt. 

Von Josh Mosiman

Der Start des Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Teams war eine lustige, unbeschwerte Veranstaltung. Es gab viele Lächeln und Lachen unter den Fahrern, Besatzungsmitgliedern und Medien. Das Team war in letzter Zeit sehr erfolgreich mit Jason Anderson Gewinn der 450 Supercross Championship im Jahr 2018 und Zach Osborne Gewinn der 250 Pro Motocross Championship 2017 und der 250 East Coast Championship 2017 und erneut 2018.

Das Team hat seitdem einige wachsende Schmerzen erfahren. Jason und Zach wurden während der Pro Motocross-Serie 2018 verletzt und taten dies auch Dean Wilson der eine Woche vor dem Saisonauftakt verletzt wurde.

Osborne (links) und Anderson (rechts) lachen. Alle Fahrer hatten eine gute Zeit bei der Veranstaltung. 

Für 2019 wurden einige Änderungen vorgenommen. Zach Osborne wird zu Jason Anderson in der 450er-Klasse wechseln, und Thomas Covington von Alabama ist nach Amerika zurückgekehrt, um sich dem Team der 250er-Division für sein Pro-Debüt bei den Supercross- und Pro-Motocross-Meisterschaften anzuschließen. Michael Mosiman ist mit dem Team für 2019 sowie Jordan Bailey zurückgetreten. Leider wird das Team Dean Wilson und vermissen Mitchell Harrison da unter dem Zelt nicht genug Platz für sie war. Wir wissen, dass die Entscheidung, diese Jungs loszuwerden, für den Husky-Kader nicht einfach war, da es Gerüchte gab, dass das Team tatsächlich ein drittes Rig für die beiden Fahrer aufstellte, nur um sie auf weißen Motorrädern zu halten.

Jetzt, da Zach und Jason beide in der 450er Klasse fahren, hat sich ihre Beziehung geändert und sie arbeiten jetzt tatsächlich mehr zusammen. Es scheint, als ob Jason versteht, dass Zach ihm tatsächlich helfen kann, den Überblick zu behalten und Jason dazu zu bringen, ein besserer Fahrer zu werden. Ähnlich wie bei Dungey und Musquins Programm, sowohl Zach als auch Jason sollten vom gemeinsamen Üben während der Woche profitieren und es könnte beide erhöhen.

„Ich freue mich sehr auf die bevorstehende Aufgabe (Verteidigung seiner 450 Supercross-Meisterschaft), es wird schwierig, aber ich freue mich auf die Herausforderung und ich habe diesen Typen (Zach Osborne) dazu gebracht, meine Wochentage hart zu machen, und ich denke Er wird meine Wochenenden auch hart machen ... Ich hoffe, dass er meine Wochenenden hart machen wird und dass er auf dem zweiten Platz sein wird und ich auf dem ersten Platz sein werde. " - Jason Anderson

2018 Husky team intro-Andersons 2018er Motorrad mit der Nummer eins, die er durch den Gewinn der Supercross-Meisterschaft verdient hat. 

„Um an der Spitze zu bleiben, denke ich, dass ich niemals jemanden oder irgendeine Aufgabe unterschätzen und immer versuchen muss, mein Bestes zu geben. Es ist verrückt zu glauben, dass ich in meinem fünften Jahr als 450er bin, aber die Zeit ist vergangen und zum Glück konnte ich die ganze Zeit mit derselben Marke, Husqvarna, zusammen sein. Ich habe mein Rookie-Jahr mit ihnen gemacht. Es war ein cooles Abenteuer und jetzt habe ich diesen 29-jährigen Rookie bei mir, 'den Jungen', und ich denke, er wird mir helfen, wenn wir ein gutes Gleichgewicht halten können, helfen wir uns gegenseitig, jung zu bleiben und Bleib an der Spitze und hungrig nach Gewinnen. “- Jason

2018 Husky team intro--11Michael Mosiman (links), Thomas Covington (Mitte) und Zach Osborne (rechts) lachen.

„Unsere Persönlichkeiten sind identisch, wissen Sie, wir sind ein und dasselbe. Es passt gut zusammen… Eigentlich haben wir viel zusammen trainiert, mehr in den letzten Wochen als je zuvor und es lief wirklich gut. Er hat mir eine SMS zurückgeschickt, was ein großer Schritt in die richtige Richtung ist, und wir haben dieses Jahr einen rasanten Start hingelegt. “ - Zach Osborne drückte scherzhaft seine Beziehung zu seinem Teamkollegen Jason Anderson aus.

Thomas ist froh, wieder in den USA zu sein und freut sich auf sein Supercross-Debüt.

Nach 5 Jahren Weltreise in der MXGP-Weltmeisterschaft Thomas Covington kehrt in die USA zurück und tritt 2019 dem Rockstar Husqvarna-Team bei. Thomas wuchs in den USA als Amateur auf, bevor er nach Europa zog und den ersten Teil seiner professionellen Rennkarriere in der GP-Serie verbrachte. Thomas sollte eine große Bereicherung für den Rockstar-Kader in der 250er-Klasse sein, der 112 mit der Nummer 2019 fährt.

„Ich spreche ziemlich viel darüber, die GP-Saison ist so lang. Es ist eine Meisterschaft, die über das ganze Jahr verteilt ist. Wo wie hier in den USA gibt es zwei Meisterschaften, was es etwas kürzer macht. Das Größte, was ich dort gelernt habe, ist, die ganze Sache im Auge zu behalten. Selbst wenn ich ein wirklich schlechtes Wochenende habe, versuche ich, nicht zu niedergeschlagen und depressiv zu werden, weil die Dinge nie so schlecht sind, wie sie scheinen, und sie sind nie so großartig, wie sie scheinen, wenn alles gut läuft. Ich muss einfach weiter schleifen und mich auf das konzentrieren, was ich tue, und mich nicht um die Ergebnisse sorgen. “- Thomas Covington

Michael Mosiman zeigt den 2019 FC250 mit der neuen FX-Grafik. 

2018 war für Michael Mosiman ein Jahr des Wachstums. Er beendete seine Rookie-Supercross-Saison in der East Coast Division und belegte den 15. Gesamtrang mit einer Saisonbestzeit von 8 in St. Louis. Er belegte außerdem den 11. Gesamtrang in der Pro Motocross-Serie und erreichte beim Ironman den 9. Gesamtrang.

„Bisher war die Nebensaison wirklich solide. Zurück zu Supercross, dies ist mein zweites Jahr, die Dinge klicken viel besser als zuvor. Ich bin wirklich aufgeregt und wenn A1 dieses Wochenende wäre, wäre ich nicht zu verrückt. Ich fühle mich gut und lerne und wachse jeden Tag und Fitness war bisher wirklich solide. Es ist gut, gesund zu sein und in die Saison zu gehen. Ich freue mich darauf, Woche für Woche Rennen zu fahren und der Typ zu sein, der an einem bestimmten Abend dort reingehen und unter die ersten fünf, auf das Podium oder sogar ganz oben auf der Welt kommen kann Box." - Michael Mosiman

2018 Husky team intro--6Teammanager Bobby Hewitt (links), Jordan Bailey (Mitte) und Michael Mosiman (rechts).

Bei seinem Pro-Motocross-Debüt belegte Jordan Bailey in der 16er-Meisterschaft den 250. Gesamtrang mit einer Saisonbestzeit von 12 bei Red Bud. Er kommt aufgeregt in die Saison 2019, um ins Stadion zu kommen und seine Rookie-Saison in Supercross zu beginnen.

„Ich denke immer das Beste, und es ist sehr chaotisch, aber es ist, wenn Sie mit Ihrem Fahrrad von Ihrem Semi zum Tunnel fahren. Weil du alle Fans an der Box hast und ja, es ist sehr hektisch mit Leuten überall, aber es ist ein gutes Gefühl zu wissen, dass du nicht mehr das Kind bist, das die Fahrer von der Seitenlinie aus ansieht. Der ganze Aspekt von Supercross ist großartig, in einem Stadion zu sein, voller Leute, die da sind, um zu sehen, wie Sie Ihren 'Job' machen, aber mehr oder weniger treten Sie für diese Leute dort oben auf. Ich denke, ich werde mein Bestes geben, um alles so gut wie möglich anzunehmen, und ich denke, es wird großartig. “- Jordan Bailey

Die Veranstaltung fand auf dem Parkplatz des Hauptsitzes von Husqvarna USA statt, der strategisch günstig direkt neben KTM in Murrieta, Kalifornien, liegt.

2018 Husky team intro--16Das Kraftwerk FC250 hautnah erleben.

2018 Husky team intro--2Das Team stellte beide Sattelschlepper auf, von denen einer Fahrräder ausstellte und der andere die Pressekonferenz abhielt. 2018 Husky team intro--4Scott Lillis, Mosimans Mechaniker (links), Damon Conkright, Parts Guy (links in der Mitte), Paul Delaurier, LKW-Fahrer (rechts in der Mitte) und Dave Feeney, Osbornes Mechaniker (rechts). 

 

 

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