2019 MXA 450 VIER-TAKT-SHOOTOUT-VIDEO

Dies ist nur ein Video der Ergebnisse des MXA 2019 Viertakt-Shootouts 450. Der Magazintest wird viel detaillierter beschreiben, was funktioniert, was nicht funktioniert, was kaputt geht, was sich auszeichnet und warum wir das bewertet haben 2019 450s wo wir gemacht haben. Es sollte beachtet werden, dass wir sie drei Tage lang nicht getestet haben (wie bei den meisten Schießereien, die Sie vielleicht gelesen haben). Wir ziehen es vor, unsere Testräder über einen langen Zeitraum zu fahren, um zu sehen, was wirklich mit dem Fahrrad passiert, wenn es so verwendet wird, wie es sein sollte. Wir hatten auch keine Fabrikmechaniker, die uns während unserer Schießerei wie bei anderen Schießereien folgten (wir ließen sie nur einen Tag lang bei uns sein, um bereits bestehende Probleme zu lösen - nicht zuletzt, weil wir sie mögen und ihr Feedback schätzen ). Die überwiegende Mehrheit unserer Zeit waren wir alleine.

MXA benutzte die Motorräder genauso wie jeder Motorradrennfahrer in einer Stadt in Amerika. Wir haben selbst daran gearbeitet (bis auf diesen einen Tag). Wir haben Anpassungen vorgenommen, um sie an eine breite Palette von Fahrern anzupassen (angefangen bei den sechs Profis im Video bis hin zum Talentlevel für Tierärzte und Anfänger). Wir haben keine Aftermarket-Produkte für die Motorräder verwendet. Wenn eine Kupplung ausrutschte, wie es bei Suzuki, Honda und Kawasaki der Fall war, verwendeten wir serienmäßige Kupplungsscheiben, ließen jedoch die Ruckelfedersysteme fallen. Wenn wir Probleme mit der Gabel hatten, die wir nicht Bones nannten, spielten wir mit den Clickern, änderten die Einstellungen, senkten oder erhöhten die Ölhöhe und verwendeten im Fall des KX450 optionale Kawasaki-Gabelfedern, um eine benutzerdefinierte Federrate zu erstellen. Wir haben mit diesen Motorrädern gelebt und sie so sorgfältig wie möglich behandelt. Als wir 130-Pfund-Testfahrer hatten, wechselten wir zu den optionalen Stoßdämpferfedern und als wir blitzschnelle AMA Pro-Testfahrer hatten, versteiften wir alles. Ja, wir haben sie abgestürzt (zweimal so schlimm, dass sie umfassend repariert werden mussten). Mit Ausnahme der Fotosession waren alle Stunden auf unseren Testrädern entweder im Test-Setup oder im Rennsport.

Wir ziehen es vor, dass Sie sich dieses Video ansehen und es dann, wenn das 450 Shootout in der Zeitschrift erscheint, lesen, um alle Details zu jedem Fahrrad zu erfahren. Dies gilt jedoch nur für Personen, die alle Details wissen möchten. Wir sagen Ihnen nicht, welches Fahrrad Sie kaufen sollen, wir geben Ihnen nur unsere Einschätzung, was jedes Fahrrad gut macht (und was nicht).