2021 ANKÜNDIGUNGEN UND VORHERSAGEN DES SUPERCROSS-TEAMS (AKTUALISIERT)

450 Heat Start 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-17-108

2021 ANKÜNDIGUNGEN UND VORHERSAGEN DES SUPERCROSS-TEAMS

Mit dem legendären Jahr 2020 und dem Ende der Pro Motocross-Saison 2020 steht ein neues Jahr vor der Tür und damit eine neue Saison des Monster Energy Supercross. Der Supercross-Zeitplan für 2021 wird voraussichtlich am Mittwoch, dem 28. Oktober, veröffentlicht. Wir sind gespannt, wie die kommende Saison aussehen wird. Mit der Verzögerung der nationalen Saison 2020 kommt eine kürzere Nebensaison, was weniger Zeit für Fahrer bedeutet, die das Team wechseln, um ihr neues Fahrrad zu lernen. Jetzt, da eine neue Saison bereits vor der Tür steht, haben sich viele Teams bereits von der kürzlich abgeschlossenen Freiluftsaison geändert, und der Abgang des Geico Honda-Teams führt die Liste der unerwarteten und unglücklichen Neuigkeiten an. Die Teamschließung ließ auch mehrere Fahrer für 2021 ohne Fahrt.

Die Nachricht, wer für die nächste Rennsaison wohin fährt, wird normalerweise Anfang Oktober veröffentlicht, aber da Covid-19 später im Jahr nach draußen geht und der Supercross-Zeitplan für 2021 in seiner Veröffentlichung verzögert wird, haben sich die Teams bemüht, dies herauszufinden wer wird für ihren Dienstplan 2021 schneiden. Viele dieser Fahrer wurden angekündigt, es gibt jedoch auch eine ziemlich große Gruppe von Teams, die noch nicht offiziell angegeben haben, wer sie nächstes Jahr fahren wird. Wir werden diesen Beitrag weiterhin aktualisieren, sobald weitere Neuigkeiten verfügbar sind. Lehnen Sie sich jedoch vorerst zurück und lesen Sie, was wir bisher für die AMA Supercross- und Motocross-Teampläne für 2021 AMA wissen.


MALCOLM STEWART-ZEICHEN MIT STAR RACING

Malcolm Stewart signs with Star Racing YamahaMalcolm Stewart in seinen neuen blauen Farben von Yamaha.

Malcolm Stewart wurde auf seinen Social-Media-Posts mit einer KTM 450 und einer Kawasaki KX450 gesehen, aber jetzt wurde bekannt gegeben, dass Malcolm einen Nur-Supercross-Vertrag unterzeichnet hat, um für das Star Racing Yamaha-Team an Bord der YZ450F zu fahren und von den ersten Anstrengungen des Teams getrennt zu sein in der 450 Division. Klicken Sie hier, um mehr zu lesen.

Malcolm StewartBevor Malcolm Stewart bei Yamaha unterschrieb, veröffentlichte er dieses Foto von ihm auf einem Kawasaki KX450 auf Instagram. Anschließend veröffentlichte er mehrere Videos von ihm, wie er auf einer KTM 450 fuhr. 


FREIE AGENTEN:

TY MASTERPOOL

Ty Masterpool 2020 Redbud 2 NationalTy Masterpool wird 2021 nicht zum Star Racing Yamaha-Team zurückkehren. 

Es ist überraschend zu sehen, dass Ty Masterpool nicht in der Liste der 2021 Star Racing Yamaha enthalten war. Das Team war bereits voller Talente, aber Masterpool zeigte große Geschwindigkeit, indem er Holeshots machte und diesen Sommer bei den beiden RedBud Nationals viele Runden führte. Leider hielt ihn eine Verletzung vor der Saison davon ab, bei den Eröffnungsrunden anzutreten, und eine Knieverletzung beim zweiten RedBud hielt ihn davon ab, die Serie zu beenden.

JOEY SAVATGY

Joey Savatgy hat auf der State Fair MX in Kalifornien einen MotoConcepts Honda getestet. Es wurde nichts darüber bekannt gegeben, wo Joey im Jahr 2021 sein wird.

JO SHIMODA

Der frühere Geico Honda-Fahrer Jo Shimoda sucht 2021 nach einer Fahrt. Wir haben gehört, dass Honda ihn für das nächste Jahr mit dem Phoenix Racing Honda-Team zusammenstellen will, aber dies wird nicht bestätigt. MXA hat Jo am 22. Oktober auf einer Geico Honda ohne Grafik in Glen Helen gesehen.

CARSON MUMFORD

Carson Mumford sitzt im selben Boot wie Jo Shimoda. Wir sind uns nicht sicher, wo er 2021 landen wird, aber wir haben Gerüchte gehört, dass er zum FXR Racing Chaparral Honda Team geht.

DARIAN SANAYEI

Darian Sanayei hatte eine erfolgreiche Karriere als Fahrer der MX2-Klasse in Europa, entschied sich jedoch dafür, auf sein letztes Jahr in der MX2 250-Klasse zu verzichten, und kam nach Amerika zurück, um seinen Traum vom AMA Supercross und Motocross zu verwirklichen. Das Kawasaki-Team des Monster Energy Pro Circuit holte ihn für die gesamte Outdoor-Serie ab, aber leider ruinierte eine Schulterverletzung beim Saisonauftakt seine Saison. Er kam zurück, um bei RedBud zu fahren, und es gelang ihm, zwei großartige Starts zu erzielen (einen Holeshot und einen Start auf dem zweiten Platz). Im ersten Rennen wurde er Zehnter, aber seine Schulter war nicht stark genug, um weiterzumachen, und er wurde operiert um es richtig zu reparieren. Darian muss noch eine Fahrt für 10 bestätigen.

Mitchell Harris

Wie Sanayei füllte Mitchell Harrison das Monster Energy Pro Circuit Kawasaki-Team für die 250 Nationals aus und belegte in der Punktwertung mit einem Saisonhoch von insgesamt fünf bei RedBud 2 einen sehr achten Gesamtrang. Mitchell hat seine Pläne nicht angekündigt für 2021 noch.

RYAN DUNGEY

Ryan Dungey 2020 Honda CRF450-2Ryan Dungey sprach über Rennen im nächsten Jahr, aber es sieht nicht so aus, als würde es jetzt passieren. 

Ryan Dungey erklärte mehrfach öffentlich, dass er 2021 Rennen fahren wolle, um die richtige Ausrüstung und Unterstützung zu finden. Leider scheint es, als würde er jetzt nicht zurückkehren, weil er angesichts der schwierigen Umstände, in denen sich die Welt gerade befindet, nicht in der Lage war, Unterstützung zu erhalten.

2021 TEAMS:

FABRIKANSCHLUSS GEICO HONDA (OUT)

Geico Honda 2020 Fox Raceway National Aftermath-53Das Geico Honda Team ist nicht mehr. Dies war ein schwerer Schlag für die Motocross-Community. 

Wie die meisten Leute bereits wissen, wird das Team von Factory Connection Honda (besser bekannt als Geico Honda) 2021 nicht im Fahrerlager sein. Nachdem der Titelsponsor des Teams, Geico, Ende des Sommers seine finanzielle Unterstützung aus dem Team herausgezogen hatte Das Honda-Team von Factory Connection musste seine Türen schließen. Lesen Sie mehr darüber von indem Sie hier klicken.

Wohin ging jeder der Geico Honda-Fahrer jetzt?

Jett Lawrence: Es wird angenommen, dass HRC Honda nächstes Jahr ein 250-Programm hat, das nicht bestätigt ist
Hunter Lawrence: Auch mit HRC Honda mit seinem jüngeren Bruder verbunden
Jeremy Martin: Star Racing Yamaha
Christian Craig: Star Racing Yamaha
Jo Shimoda: Unbestätigt, möglicherweise an Phoenix Racing Honda
Carson Mumford: Unbestätigt, möglicherweise an FXR Racing Honda

GEICO HONDA AMATEUR RIDER:

Hunter Yoder: Unbekannt

Lesen Sie mehr über die Abreise von Geico Honda.

TROY LEE DESIGNS / RED BULL / GASGAS

Justin Barcia Michael Mosiman Pierce Brown TLD_REDBULL_GASGAS_Team_Final

Das TLD Red Bull GasGas wurde offiziell angekündigt. Spitzenreiter Justin Barcia führte das Team auf der 450 an, während die Teamkollegen Pierce Brown und Michael Mosiman in den 250ern an den Start gingen. Nach einigen Verkleinerungen sind wir uns immer noch nicht ganz sicher, wie die Zukunft für Derek Drake und Pierce Brown aussehen wird. Wenn Sie mehr über die Einführung des Teams erfahren möchten, klicken Sie hier.

450 Klasse:
Justin Barcia:
Bestätigt

250 Klasse:
Michael Mosiman:
Bestätigt
Pierce Brown: Bestätigt

Lesen Sie hier mehr über Justin Barcia, der von Yamaha zu GasGas wechselt.

JGRMX / YOSHIMURA / SUZUKI FACTORY RACING SCHLIESST SEINE TÜREN

2020 Freddie Noren supercross JGRMX RM-Z450JGR Suzuki wird für die Saison 2021 nicht zurückkehren. 

Es ist kein Geheimnis, dass das JGRMX Suzuki-Team in den letzten Jahren Schwierigkeiten hatte, ausreichende finanzielle Unterstützung für den Rennsport zu finden, aber es ist immer noch eine Überraschung, dass die Bemühungen von Suzuki ab Werk fortgesetzt werden. Noch vor Beginn der Saison 2020 hatte JGRMX Probleme, einen Titelsponsor zu finden, aber die Umstände haben sich jetzt noch verschärft, da die Covid-19-Pandemie die Welt und die Live-Unterhaltungsbranche völlig durcheinander gebracht hat.

Motorradrennen auf professioneller Ebene sind ein Geschäft, und die Familie Gibbs hat viel Zeit, Geld und Energie in die Schaffung eines Teams investiert, das in der Lage ist, auf höchstem Niveau Supercross und Motocross zu kämpfen. Es hat einen fairen Anteil an Höhen und Tiefen und durch all das hat die Gibbs-Familie weiterhin unterstützt und vorangebracht. Das JGRMX-Team war in Gesprächen mit der Eastern Band of Cherokee Indians, um eine für beide Seiten vorteilhafte Partnerschaft aufzubauen, aber leider konnten sie die Unterstützung nicht sofort erhalten und der Prozess dauerte länger als erwartet.

MXA hat erfahren, dass Suzuki das JGRMX-Team nicht ausreichend unterstützen konnte, um sie für die Saison 2021 am Laufen zu halten, und dies ist letztendlich der Strohhalm, der dem Kamel den Rücken gebrochen hat.

Wir haben uns unterhalten Alex Martin über seine Zukunft und er erklärte: „Natürlich habe ich meine Fühler für verschiedene Teams eingesetzt, aber dieses Jahr ist es schwierig mit COVID und allem. Es gibt viele Amateure, die noch einige dieser Programme durchlaufen. Da es so spät in der Saison ist, gibt es viele Leute, die bereits unterschrieben haben, und es ist schwierig, irgendwohin zu gehen. Trotzdem bin ich sehr zufrieden mit JGR Suzuki. Ich habe das Gefühl, dass wir in zwei Jahren große Fortschritte gemacht haben. Mein persönliches Gefühl ist die Feinabstimmung der Einstellungen, die wir jetzt haben. Ich habe das Gefühl, dass ich nächstes Jahr an einem wirklich guten Ort sein könnte und ich würde auf jeden Fall gerne bleiben und weiter auf dem Programm und dem Fahrrad aufbauen, das wir haben. JGR Suzuki ist eine großartige Gruppe von Menschen. Ich würde gerne hier bleiben. “

450 Klasse:
Freddie Noren: Unbekannt

250 Klasse:
Alex Martin:
Unbekannt
Isaac Teasdale: Unbekannt

MONSTER ENERGY KAWASAKI

Eli Tomac Team Kawasaki Championship 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-17-101Eli Tomac und Adam Cianciarulo werden 450 die Fabrik Kawasaki KX2021 steuern.

Das Monster Energy Kawasaki-Team hat angekündigt, dass es seine beiden All-Star-Fahrer Eli Tomac und Adam Cianciarulo für die Saison 2021 zurückbringt. Eli Tomac wird die Nummer eins führen und versuchen, seinen 450-Titel im Supercross zu verteidigen, während Adam Cianciarulo versuchen wird, seine beeindruckende 450-National-Saison auszubauen und den Schwung in den Supercross 2021 zu tragen.

450 Klasse:
Eli Tomac:
Bestätigt
Adam Cianciarulo: Bestätigt

MONSTER ENERGY PRO CIRCUIT KAWASAKI

MEC 2017 Seth HammakerSeth Hammaker wird 2021 mit dem Pro Circuit Kawasaki Team Pro.

Das Team des Monster Energy Pro Circuit Kawasaki 250 startet mit drei zurückkehrenden Fahrern und einem neuen Fahrer ins Jahr 2021. Austin Forkner und Jordon Smith wurden beide während der Supercross-Saison 2020 verletzt und verpassten die Nationals. Jetzt sind beide Fahrer gesund und bereiten sich auf das neue Jahr vor. Cameron McAdoo war der einzige PC-Fahrer, der die ganze Saison durchgehalten hat, und er kehrt auch für 2021 zurück. Seth Hammaker wird auch den Sprung vom Team Green-Amateurprogramm in die Pro-Division für 2021 schaffen.

Garrett Marchbanks wird jedoch für die neue Saison nicht zurückkehren. Der Gewinner des Daytona 250SX Main Events ist zum Privateer gewechselt ClubMX Yamaha Team für die nächste Saison.

250 Klasse:
Austin Forkner:
Bestätigt
Cameron McAdoo: Bestätigt
Jordon Smith: Bestätigt
Seth Hammker: Bestätigt
Garrett Marchbanks: Nicht im Team und sein Wechsel zu ClubMX Yamaha wurde bestätigt
Mitchell Harrison: Für die Staatsangehörigen ausgefüllt, wird nicht zurückkehren
Darian Sanayei: Für die Staatsangehörigen ausgefüllt, wird nicht zurückkehren

Lesen Sie hier mehr über das neue Pro Circuit Kawasaki-Team.

MONSTER ENERGY / STAR RACING / YAMAHA

Dylan Ferrandis springt für 250 von 450 auf 2021 und wird beim Star Racing Yamaha-Team bleiben, wenn es die Werks-450-Rennbemühungen übernimmt. Klicken Sie hier, um den vollständigen Artikel darüber zu lesen.

Vor kurzem wurde offiziell bekannt gegeben, dass Yamaha seine 450 Werksleistungen an Star Racing übergeben hat, in der Hoffnung, die Supercross-Meisterschaft 2021 zu gewinnen. Mit dem Transfer wird Aaron Plessinger mit seinem aktuellen Vertrag zum Star Yamaha-Team zurückkehren. Nach dem Gewinn der 250 Meisterschaften sowohl im Supercross als auch im Motocross steigt der Franzose Dylan Ferrandis in die Königsklasse auf, mit der Möglichkeit, dass ein dritter Platz im Team verfügbar ist. Nun wurde bekannt gegeben, dass Malcolm Stewart tatsächlich unter seinem 450er-Dach dem Star Racing Yamaha-Team beitreten wird. Klicken Sie hier um mehr über Malcolm zu erfahren, der dem Team beitritt.

450 Klasse:
Dylan Ferrandis:
Bestätigt
Aaron Plessinger: Bestätigt
Malcolm Stewart: Bestätigt

250 Klasse:
Jeremy Martin: Bestätigt
Christian Craig: Bestätigt
Justin Cooper: Bestätigt
Colt Nichols: Bestätigt
Jarrett Frye: Bestätigt
Nate Thrasher: Bestätigt
Shane McElrath:
Wird für 2021 nicht zurückkehren, wies auf die 250er Klasse hin
Ty Masterpool: Wird nicht für 2021 zurückkehren, unbekannt, wohin er gehen wird.

Lesen Sie mehr über das neue Star Racing Yamaha-Team.

RED BULL KTM

COOPER WEBB Loretta Lynn's National 2020 Press Day-25Cooper Webb und Marvin Musquin bleiben bei KTM. 

Die beiden 450 erfahrenen Fahrer bleiben in der Supercross-Saison 2021 auf den orangefarbenen Motorrädern. Da es sein letztes Jahr auf seinem aktuellen Vertrag ist, ist es ungewiss, wie lange Marvin noch Rennen fahren möchte. Mit einer ziemlich guten Leistung in der letzten Outdoor-Saison haben wir das Gefühl, dass er immer noch Kampf in sich hat. Cooper Webb hingegen hat nach dem Gewinn der Supercross 450-Meisterschaft im Jahr 2019 einen komfortablen Vertrag mit dem Team abgeschlossen.

Als das Troy Lee Designs-Team von KTM zu GasGas wechselte, blieb eine KTM-Fabrik in der 250er-Klasse ungültig. KTM wird sein 250er-Programm unter dem Red Bull KTM-Flügel und dem 17-jährigen KTM-Amateurfahrer Max Vohland, Sohn des ehemaligen Werks-AMA- und MXGP-Rennfahrers, zurücknehmen Tallon Vohlandwird diesen Punkt füllen. Sie wissen nicht, wer Tallon Vohland ist? Sie können unser MXA-Interview lesen, das wir mit ihm geführt haben indem Sie hier klicken.

Ein vollständiges Interview von Max über das Team und 2021 finden Sie hier.

450 Klasse:
Cooper Webb:
Bestätigt
Marvin Musquin: Bestätigt

250 Klasse:
Max Vohland:
Bestätigt

ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING

Dean Wilson unterschreibt seinen Vertrag von 2021 mit Steve Westfall und Roger Decoster.

Für das Rockstar Energy Husqvarna Factory Team mit Dean Wilson, Zach Osborne und Jason Anderson wird es eine vollständige Aufstellung geben. Alle drei haben bestätigt, dass sie in der Saison 2021 für das Factory-Team fahren werden. In der 250er-Klasse erwarten wir, Hampshire und Swoll wieder unter dem Zelt zu sehen, während es viele Gerüchte gibt, dass Michael Mosiman zum RedGull Troy Lee Designs GasGas-Team versetzt wird.

450 Klasse:
Dean Wilson:
Bestätigt
Zach Osborne: Bestätigt
Jason Anderson: Bestätigt

250 Klasse:
Michael Mosiman:
Unbestätigt, voraussichtlich zu gehen TLD GasGas
RJ Hampshire: Unbestätigt, erwartet
Jalek Swoll: Unbestätigt, erwartet

2021 ROCKY MOUNTAIN ATV / MC KTM TEAM

Joey Savatgy und Justin Bogle werden die beiden Fahrer des Rocky Mountain ATV / MC-Teams für 2021 sein. 

Das Rocky Mountain ATV / MC-Team wurde in den kalifornischen KTM-Büros freigelassen. Wir waren schockiert, dass sich ein langjähriges Mitglied des Teams, Blake Baggett, getrennt hat. Laut Teammanager Forrest Butler konnten sie für die Saison 2021 einfach keine Einigung erzielen. Zu sagen, dass niemand weiß, wo Baggett landen wird oder ob er 2021 Rennen fahren wird. Er hat uns zu keinen Hinweisen geführt, da er seit einiger Zeit nichts mehr in seinen sozialen Medien gepostet hat.

Joey Savatgy Joey Savatgy auf seinem neuen Ross für 2021. 

Das Spannende am Team für 2021 ist die Hinzufügung von Joey Savatgy. Joey war vor nicht allzu langer Zeit auf dem MotoConcepts CRF450 zu sehen, aber als das Team bekannt gegeben wurde, war er nicht auf dem Röster. Wir freuen uns, dass Joey für die Saison 2021 ein Zuhause gefunden hat. Er hat viel Potenzial und er hatte nicht die Chance zu zeigen, was er kann.

Der stylische Justin Bogle wird der zurückkehrende Fahrer im Team sein.

Justin Bogle

Joey Savatgy: Bestätigt
Justin Bogle: Bestätigt

CLUBMX YAMAHA TEAM

Garrett Marchbanks signs with ClubMX Yamaha Privateer teamGarrett Marchbanks hat von Pro Circuit Kawasaki zu ClubMx Yamaha gewechselt. Klicken Sie hier, um mehr zu erfahren. 

Das ClubMx Yamaha-Team war während der Supercross-Saison 2020 Gastgeber von Josh Hill, Enzo Lopes, Joey Crown und Josh Osby. Jetzt, für 2021, nahmen sie Garrett Marchbanks auf, traten von Joey Crown zurück und stellten auch Jace Owen ein.

Garrett Marchbanks: Bestätigt
Joey Crown: Bestätigt
Jace Owen: Bestätigt

Lesen Sie hier mehr über die Garrett Marchbanks und das ClubMX Yamaha-Team.

SMARTOP / BULLFROG SPAS / MOTOCONCEPTS / HONDA

Shane McElrath an Bord seiner brandneuen MotoConcepts Racing 450

Das 2021 MotoConcepts Honda Team ist auf seinen Fahrradständern prangt.

Malcolm Stewart ist zum Star Yamaha-Team gewechselt, aber MXA-Spot Benny Bloss hat kürzlich das MotoConcepts-Bike getestet. Und Justin Hill erzählte uns vor einer Woche, dass er nur einige Details hatte, um an seinem Motocro Concept-Vertrag zu arbeiten. Die große Überraschung bei der Einstellung ist Shane McElrath, der nach den 250 Regeln gezwungen ist, für die Saison 450 in die 2012er-Klasse zu wechseln. Er wird als Teamkollege von Justin Hill, Benny Bloss und dem langjährigen MotocroConcept-Fahrer Vince Friese auf den Honda CRF2021 450 umsteigen. Das vierköpfige Team wird alle die brandneue 2021 CRF450-Maschine fahren.

450 Klasse:
Justin Hill: Bestätigt
Vince Friese: Bestätigt
Shane McElrath: Bestätigt
Benny Bloss: Bestätigt

TEAM HONDA HRC

Ken Roczen bike 2020 SALT LAKE CITY ROUND 12 pits-8699Ken Roczen und Chase Sexton werden unter dem HRC Honda Zelt fahren.

Das Supercross-Team von 2021 ist bereits seit einiger Zeit bestätigt, da sowohl Ken Roczen als auch Chase Sexton bereits mehrjährige Verträge mit dem Team abgeschlossen haben. Die beiden werden auf dem brandneuen 2021 CRF450 fahren. Dies wirft jedoch die Frage auf, was mit Justin Brayton passieren wird, nachdem Chase Sexton aufgestiegen ist. Wir sind uns nicht sicher, wohin der Veteran des Sports für 2021 gehen wird, und wir erwarten nicht, dass er in den Ruhestand geht. Justin hat auf Instagram erklärt, dass er in der Nebensaison immer noch zur australischen Supercross-Serie gegangen wäre, wenn covid-19 nicht dazu geführt hätte, dass die Serie abgesagt wurde.

450 Klasse:
Ken Roczen: Bestätigt
Chase Sexton: Bestätigt
Justin Brayton: Unbekannt (im Gespräch mit Penrite Honda über einen möglichen Supercross- und Australien-Deal)

PENRITE HONDA TEAM

Mitchell Oldenburg Honda Penrite 2020 San Diego SupercrossMitchell Oldenburgs Penrite Honda CRF250.

Mitchell Oldenburg fuhr die australische Supercross-Serie 2019 für das Penrite Honda-Team und kehrte danach nach Amerika zurück und fuhr mit dem Team für die West Coast Supercross-Serie 2020 zusammen mit dem Australier Luke Clout fort. Das Team war 2020 erfolgreich und beide Fahrer belegten in der Punktwertung den 8. bzw. 9. Platz. Wir erwarten, dass das Team nächstes Jahr in der gleichen Form zurückkehren wird, aber es könnte eine größere Herausforderung sein, da die australischen Covid-19-Beschränkungen äußerst streng sind.

250 Klasse:
Mitchell Oldenburg:
Unbestätigt, erwartet
Luke Clout: Unbestätigt, Voraussichtlich

TEDDER RACING KTM

Martin Davalos fährt bereits wieder Supercross auf seiner Tedder Racing KTM. 

450 Klasse:
Martin Davalos: Bestätigt
Dakota Tedder: Bestätigt, im Team zu sein, unsicher, ob er gesund genug ist, um Rennen zu fahren


* Ausstehende kostenlose Agenten:

JUSTIN BRAYTON

Justin Brayton 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-17-100Das 2021 MotoConcepts Honda Team wurde noch nicht bekannt gegeben und wir sind uns nicht sicher, ob Justin Brayton dort landen, als dritter Fahrer für HRC Honda fahren oder für das Penrite Honda Team in Australien fahren wird.

DEREK DRAKE

Derek Drake 2020 St. Louis Supercross-2680Derek Drake ist seit seiner Ernennung zum Pro im Jahr 2019 für das Red Bull KTM-Team von Troy Lee Designs gefahren. Wir wissen nicht, wo er nächstes Jahr landen wird. 

BRANDON HARTRANFT

Brandon Hartranft 2020 Fox Raceway National-107Es wurde noch nicht bestätigt, aber es gibt Gerüchte, dass Brandon Hartranft 2021 nicht zum Troy Lee Designs-Team zurückkehren wird. Wir sind uns nicht sicher, wo er landen wird. 


PRIVATEER-TEAMS:

BWR ENGINES / LTEC / SSI DECALS / FLY RACING TEAM

Carlen Gardner 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11-6547Carlen Gardner wird 2021 wieder Fahrer und Teammanager des Teams.

Josh Mosiman von MXA konnte Mitchell Falks BWR Engines Honda CRF250-Rennrad aus der Supercross-Saison 2020 Anfang dieses Jahres testen. Sie können mehr über das private BWR Honda-Team erfahren, das von Carlen Gardner und Brian White von zusammengestellt wurde Klicken Sie hier und lesen Sie den Artikel. Die folgenden Fahrer sind für 2021 bestätigt und das Team hat erklärt, dass sie möglicherweise einen oder zwei weitere Fahrer aufnehmen werden.

450 Klasse:
Carlen Gardner
: Bestätigt

250 Klasse:
Mitchell Falk:
Wird nicht zum Team zurückkehren, landete im AJE GasGas Team für 2021
Bryson Gardner: Bestätigt
McClellan Hile: Bestätigt
Wilson Fleming: Bestätigt

TWISTED TEA / HEP MOTOSPORTS / SUZUKI

Wir erwarten, dass Max Anstie wieder bei HEP Suzuki ist, da wir ihn kürzlich zwei Wochen nach dem Saisonfinale mit dem Team testen sahen.

Für das Suzuki-Team wurde nichts angekündigt, wir erwarten jedoch, dass das Team die Supercross-Saison 2021 bestreitet. Max Anstie hat die Motorräder getestet und es wäre keine Überraschung, wenn sich die beiden beim ersten Supercross-Rennen anstellen würden.

450 Klasse:
Max Anstie: Bestätigt
Adam Enticknap: Unbestätigt, aber erwartet

BAR-X SUZUKI

Dilan Schwartz BarX Suzuki teamDilan Schwartz wurde diesen Sommer mit dem BarX Suzuki-Team Profi und drehte einige Köpfe auf dem RM-Z250.

250 Klasse:
Dilan Schwartz:
Unbestätigt, wird voraussichtlich zurückkehren
Preston Kilroy: Unbestätigt, wird voraussichtlich zurückkehren

JMC HUSQVARNA

2020 Glendale Supercross_Carson Brown-7162Wir erwarten, Carson Brown 2021 wieder unter den Zelten von JMC Husqvarna zu sehen.

Das JMC Husqvarna-Team hat seine Aufstellung für 2021 noch nicht bekannt gegeben, aber wir erwarten, dass sie mit denselben Fahrern zurückkehren.

250 Klasse:
Carson Brown:
Unbestätigt, erwartet
Martin Castelo: Unbestätigt, erwartet
Derek Kelley: Unbestätigt, erwartet

SGB ​​/ MAXXIS / BABBITT'S KAWASAKI

Alex Ray auf seinem SGB Kawasaki.

Das private Kawasaki-Team wird voraussichtlich 2021 mit denselben Fahrern zurückkehren. In ihrem jüngsten Instagram-Beitrag wurde jedoch angegeben, dass sie bald ihre Aufstellung für 2021 bekannt geben werden.

450 Klasse:
Alex Ray:
 Unbestätigt, erwartet
Justin Rodbell: Unbestätigt, erwartet
Jeremy Smith: Unbestätigt, erwartet
AJ Catanzaro: Unbestätigt, erwartet

250 Klasse:
Jordan Jarvis:
Unbestätigt, erwartet

AJE MOTORSPORTS GASGAS 

Chris Blose_2019 Denver Supercross-2633Das AJE Husqvarna-Team wird 2021 zu GasGas wechseln, und Chris Blose, der 2019 für das Team fuhr, wird 2021 wieder in das Team aufgenommen. 

250 Klasse:
Chris Blose:
Bestätigt
Mitchell Falk: Bestätigt

PRMX / WOSSNER / KAWASAKI

Joshua Cartwright 2020 Anaheim 2 supercrossCade Clason und Josh Cartwright treten dem Privateer-Team für die Supercross-Saison 2021 bei.

Sowohl Cade Clason als auch Josh Cartwright kehren zum PRMX-Rennteam zurück, um für die kommende Supercross-Saison auf 450er zu fahren.

450 Klasse:
Cade Clason: Bestätigt
Josh Cartwright: Bestätigt

250 Klasse:
Dakota Alix:
Unbestätigt, erwartet. Er wurde auf einem PR MX KX250 gesehen

FXR RACING CHAPARRAL HONDA

2020 Redbud National 1Coty Shock auf seiner FXR Racing Chaparral Honda.

Es wird gemunkelt, dass das FXR Racing Chaparral Honda-Team von Michael Lindsay möglicherweise gegen Carson Mumford für die Saison 2021 antritt.

250 Klasse:
Coty Schock: Unbestätigt, wird voraussichtlich zurückkehren
Carson Mumford: Gerüchten zufolge soll er bei FXR Honda landen, unbestätigt

 

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