ERSTER BLICK! 2022 HONDA CRF450 MODELLE | Alle sechs von ihnen

ERSTER BLICK! 2022 HONDA CRF450 MODELLE | Alle sechs von ihnen

Pressemitteilung: Die amerikanische Honda gab heute die Rückkehr des Motocrossers CRF450R für das Jahr 2022 sowie seiner fünf Geschwister bekannt, die sich auf eine Vielzahl von Anwendungen spezialisiert haben. Hondas CRF450R ist der klare Bezugspunkt beim Motocross und führt derzeit die AMA Supercross-Serie 2021 durch Ken Roczen vom Team Honda HRC an, während der CRF450RWE erstklassige Leistungsmerkmale für die anspruchsvollsten Kunden bietet. Der CRF450X öffnet die Dinge ein wenig für Offroad-Rennen auf geschlossenen Strecken, während der CRF450X den Horizont auf alles bis einschließlich der Wüsten von Baja erweitert. Der CRF450RL bietet die Möglichkeit, Wanderwege und unbefestigte Straßen über öffentliche Straßen zu verbinden. Schließlich gibt es den CRF450R-S, eine großartige Option für wertorientierte Motocrosser. Addieren Sie sie und es ist ein Kollektiv von Dirtbikes, das die Bedürfnisse von Motorradfans abdeckt, die es genießen, auf vielfältige Weise schmutzig zu werden.

"Als wir unser CRF450-Sortiment für das Modelljahr 2019 zum ersten Mal erweiterten, war es unser Ziel, anwendungsspezifische Modelle anzubieten, mit denen Red Riders ganz vorne mit dabei sein können, unabhängig davon, welche Art von Dirtbike-Fahren sie bevorzugen", sagte Brandon Wilson, Manager für Werbung, Erfahrung und Sport bei American Honda. „Drei Jahre später hat sich die Familie erweitert und verbessert, und die Kollektion 2022 ist besser als je zuvor. Wir erwarten, dass diese Motorräder weiterhin vorne im Rudel, im Dreck und in den Ausstellungsräumen der Händler fahren. “

2022 HONDA CRF450

Der CRF450R von Honda ist nach wie vor der Benchmark-Motocrosser der Powersport-Branche. Er hat Ken Roczen vom Team Honda HRC zu drei AMA Supercross-Siegen im Jahr 2021 geführt und zusammen mit seinem Geschwister CRF450RWE in limitierter Auflage die meisten US-Verkäufe aller MX-Modelle erzielt. Für das Jahr 2022 erhält die legendäre Maschine ein aktualisiertes Steuergerät für ein verbessertes Fahrverhalten, insbesondere in den unteren Drehzahlbereichen, während das Aufhängungsventil für einen besseren Halt und eine verbesserte Balance überarbeitet wird. „Razor Sharp Cornering“ ist weiterhin das Thema des Modells mit drei Hauptschwerpunkten: Leistung, Handling und Beständigkeit. Es überrascht nicht, dass der CRF450R für die Plattform, die von Roczen und seinem Teamkollegen Chase Sexton sowie dem amtierenden FIM-Weltmeister Tim Gajser eingesetzt wird, weiterhin Lehren aus dem globalen Rennprogramm der Honda Racing Corporation zieht.

  • Farbe Rot
  • UVP: $ 9,599
  • Verfügbar: Mai

2022 HONDA CRF450WE

Für diejenigen, die das absolut Beste in Bezug auf die Motocross-Leistung verlangen, basiert der Premium-CRF450RWE („Works Edition“) auf dem legendären CRF450R, bietet jedoch eine lange Liste von Elite-Upgrades, die auf den Maschinen im Team Honda HRC-Werk basieren Rennshop. Wie beim CRF450R erhält dieses Modell ein aktualisiertes Steuergerät und ein aktualisiertes Aufhängungsventil, um das Fahrverhalten bzw. die Balance zu verbessern. Der CRF450RWE ist der klare Maßstab für die Einstellung niedriger Rundenzeiten.

  • Farbe Rot
  • UVP: $ 12,399
  • Verfügbar: August

2021 HONDA CRF450RX


Der CRF450RX eignet sich gut für Offroad-Wettkämpfe auf geschlossenen Strecken wie GNCC, WORCS und NGPC, wie SLR Honda und JCR Honda auf nationaler Meisterschaftsebene bewiesen haben. Basierend auf dem Motocross-fokussierten CRF450R verfügt er über geländespezifische Funktionen wie spezielle Steuergeräte- und Federungseinstellungen (beide für 2022 aktualisiert, um das Fahrverhalten und die Balance zu verbessern) sowie ein 18-Zoll-Hinterrad und einen Seitenständer aus Aluminium. Handschützer und ein 2.1-Gallonen-Kraftstofftank. Die Kombination ergibt eine Rennmaschine, die bereit ist, Pfeile und Bänder zu jagen, wo immer sie sie finden.

  • Farbe Rot
  • UVP: $ 9,899
  • Verfügbar: Juli

2022 HONDA CRF450X

"Legendär." "Dominant." "Unschlagbar." In Diskussionen über Motorradrennen in Baja sind dies nur einige der geeigneten Adjektive für den CRF450X, der im vergangenen November von den SLR-Honda-Fahrern Mark Samuels, Justin Morgan und Justin Jones den 30. Baja 1000-Rekordsieg von Honda errungen hat. Ein Rekord von 14 dieser Siege wurde an Bord der CRF450X erzielt und hat sie fest als ultimative Wüstenrennwaffe etabliert. Sie ist jedoch auch eine großartige Trail-Maschine, unter anderem dank ihres ganzjährigen Offroad-Status in 50 Bundesstaaten Offroad-geeignete Funktionen wie ein Seitenständer, ein 18-Zoll-Hinterrad, ein Scheinwerfer, eine abgedichtete Kette und ein Sechsganggetriebe.

  • Farbe Rot
  • UVP: $ 9,799
  • Verfügbar: Juni

2022 HONDA CRF450RL

Dual-Sport-Fahren erfordert von Natur aus viele Anforderungen an ein Motorrad, was die Ingenieure vor Herausforderungen stellt. Das macht den anpassungsfähigen CRF450RL von Honda so beeindruckend: Er basiert auf der legendären CRF Performance-Plattform und verfügt über einen 449-cmXNUMX-Unicam®-Motor, einen Aluminiumrahmen mit zwei Holmen und ein Premium-Langhubfahrwerk, das ihn zu einem herausragenden Leistungsträger im Gelände macht. Gleichzeitig ist es dank eines leisen Schalldämpfers, einer schwingungsdämpfenden Schwinge mit Urethaneinspritzung und eines Sechsganggetriebes mit großem Übersetzungsverhältnis überraschend sanft und komfortabel, wenn diese Erlebnisse über den Bürgersteig miteinander verbunden werden. Mit Hondas legendärer Haltbarkeit ist es kein Wunder, dass sich dieses straßenzulässige Dirtbike in der Dual-Sport-Welt einen Namen gemacht hat.

  • Farbe Rot
  • UVP: $ 9,999
  • Verfügbar: Mai

2022 HONDA CRF450R-S

Die Offroad-Kategorie verzeichnete in den letzten Jahren ein außergewöhnliches Wachstum und führte zu einer starken Nachfrage nach 450-cm450-Motocross-Maschinen. Während viele Fahrer die neueste Technologie fordern, sehen viele Kunden auch den Preis als oberste Priorität an, ohne jedoch große Leistungseinbußen zu erleiden. Mit dem fortschrittlichen CRF450R und dem CRF2020R-S (basierend auf der CRF450R-Plattform 2020) geht Honda auf die Bedürfnisse beider Gruppen ein. Der CRF450R-S ist dieselbe Plattform, die XNUMX von Ken Roczen vom Team Honda HRC gefahren wurde. Er verfügt über eine Honda Selectable Torque Control (HSTC), die den Anschluss der Hinterreifen maximiert, damit die Leistung des Unicam-Motors das Fahrrad und den Fahrer vorwärts treibt.

  • Farbe Rot
  • UVP: $ 8,599
  • Verfügbar: September
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