2023 INDIANAPOLIS SUPERCROSS PRE-RENNBERICHT: TV-ZEITPLAN, VERLETZTE LISTE & MEHR

2023 INDIANAPOLIS SUPERCROSS PRE-RENNBERICHT: TV-ZEITPLAN, VERLETZTE LISTE & MEHR

Die Monster Energy Supercross-Saison 2023 ist in der sehr kühlen Indianapolis-Runde angekommen, aber zum Glück für die Fahrer und Fans hat das Lucas Oil Stadium einen warmen Innenraum mit geschlossenem Dach und beheizten Sitzen (okay, vielleicht haben wir den letzten Teil nachgeholt).

Falls Sie Daytona verpasst haben, hier eine kurze Zusammenfassung: Eli Tomac gewann sein siebtes Daytona, und das war es auch schon. Aber in der 450er-Klasse war es kein Schlummerfest (im Gegensatz zur 250 East), da Cooper Webb und Chase Sexton immer noch diese beiden anderen lästigen Positionen auf dem Podium besetzen. Cooper Webb liegt jetzt 5 Punkte hinter Eli und Chase liegt 10 Punkte zurück. Aber wenn Sie sich erinnern können, wie chaotisch und absolut absurd das letztjährige Indy verlief, dann ist in dieser kommenden Runde alles zu gewinnen.

Erfahren Sie alles, was Sie über die bevorstehende Runde im Lucas Oil Stadium wissen müssen.


2023 INDIANAPOLIS SUPERCROSS STRECKENKARTE


INDYS GRÖSSTE GEWINNER

Das Peace-Zeichen im Feuer erwischt, schön.

1. Jeremy McGrath… 6 ('93-'96, '98, '00)
2. Ricky Carmichael… 4 ('01, '03, '05-'06)
2. Ryan Villopoto…. 4 ('10-'13)
4. Ken Roczen….3 ('21 x3)
4. Ryan Dungey….3 ('14-'16)


DIESE WOCHE IN MXA: VORSCHAU INDIANAPOLIS SX


Fernsehprogramm: 2023 Indianapolis SUPERKREUZ

Lucas Oil Stadium 2022 Indianapolis Supercross-12

Der  Peacock Premium-Streaming-Dienst kostet 4.99 $ pro Monat und bietet LIVE-Berichterstattung über die Qualifikationssitzungen am Tag bei jeder Runde und Live-Berichterstattung über jedes Supercross-Rennen. Internationale Supercross-Fans können jetzt LIVE mit dem Streaming-Service SuperMotocross Video Pass (Supermotocross.tv), das für ein Jahresabonnement 129.95 $ kostet.

Race Day Live ist neu für 2023 und wird 2023 erweitert, um alle 31 Rennen der SuperMotocross-Weltmeisterschaftsserie abzudecken. Das Programm umfasst 2.5 Stunden Berichterstattung für jedes Supercross-Event, 1 Stunde für jedes Pro Motocross-Event und 2.5 Stunden für beide SuperMotocross-Playoff-Events und das Finale der SuperMotocross-Weltmeisterschaft.

Indy Qualifying Show – 10:30 Uhr (Pazifik) – Peacock

Indy Night Show – 4:00 Uhr (Pazifik) – Peacock

Indy (re-air) – *Montag, 12. März – 10:00 Uhr (Pazifik) – CNBC Channel


RENNTAGSPLAN

Hier ist der Zeitplan, wenn Sie vorhaben, persönlich an den Rennen teilzunehmen!

1 - 05 Uhr 1SX Group C Qualifying
1:20 - 1:30 Uhr 250SX Group B Qualifying
1:35 - 1:45 Uhr 250SX Group A Qualifying
1:50 - 2:00 Uhr 450SX Group A Qualifying
2:05 - 2:15 Uhr 450SX Group B Qualifying
2 - 20 Uhr 2SX Group C Qualifying

2:55 - 3:20 Uhr Gleiswartung

3 - 20 Uhr 3SX Group C Qualifying
3:35 - 3:45 Uhr 250SX Group B Qualifying
3:50 - 4:00 Uhr 250SX Group A Qualifying
4:05 - 4:15 Uhr 450SX Group A Qualifying
4:20 - 4:30 Uhr 450SX Group B Qualifying
4 - 35 Uhr 4SX Group C Qualifying

NACHTSHOW

6 - 30 Uhr Eröffnungsfeier
7:06 - 7:14 250SX Heat # 1
7:21 - 7:29 250SX Heat # 2
7:35 - 7:43 450SX Heat # 1
7:49 - 7:57 450SX Heat # 2

8:03 – 8:09 KTM Junior Racing Main Event
8:09 - 8:23 Uhr Gleiswartung

8:23 - 8:30 Uhr 250SX Last Chance Qualifier
8:35 - 8:42 Uhr 450SX Last Chance Qualifier

8:54 - 9:11 Uhr 250SX Main Event – 15 Minuten/Plus 1 Runde – 22 Fahrer

9:21 - 9:23 Uhr Gleiswartung
9 - 23 Uhr 9SX Visierrunde

9:28 - 9:50 Uhr 450SX Main Event – 20 Minuten/Plus 1 Runde – 22 Fahrer


VERLETZUNGSBERICHT:

COLT NICHOLS – ERGEBNISSE

Indianapolis 2023 Supercross_Colt NicholsColt Nichols hat sich im ersten Qualifikationstraining in Daytona den Kopf gestoßen und wird die Indy Sx verpassen. 

DYLAN FERRANDIS – ERHIERUNG

Dylan Ferrandis 2023 Anaheim 2 Supercross-9340Dylan Ferrandis schlug sich beim 450 Main Event in Houston hart den Kopf. Er war für ein paar Minuten bewusstlos, aber dann wachte er auf und kam mit Hilfe des medizinischen Teams von Alpinestars von der Strecke ab.  Dylan Ferrandis kehrte in Daytona zum Rennen zurück, aber ein schwerer Sturz während des Press Day ließ ihn am Wochenende an der Seitenlinie sitzen. Wir müssen noch hören, ob Dylan dieses Wochenende noch einmal zurückkehren wird.

MARVIN MUSQUIN – HANDGELENK

Marvin Musquin 2023 Anaheim 1 Supercross-3684Der 33-jährige Marvin Musquin verletzte sich bei einem Trainingssturz nach Anaheim 1 am Handgelenk. KTM gab letzte Woche bekannt, dass er wegen einer Kahnbeinverletzung auf unbestimmte Zeit ausfällt. Das Kahnbein ist ein empfindlicher Knochen, der dies nicht tut erhält viel Blutfluss, was bedeutet, dass es absterben kann, wenn es nicht richtig heilen kann. Marvin hatte einen Einjahresvertrag nur für Supercross bis 2023 bei KTM und wir sind uns nicht sicher, wie seine Zukunft aussehen wird, wenn er in dieser Saison nicht mehr fährt. 

Michael Mosiman – Gehirnerschütterung

Michael Mosiman hatte in Daytona einen Sturz, der dazu führte, dass der GasGas-Fahrer mit dem Kopf aufschlug und eine Gehirnerschütterung erlitt. Michael wird das Gehirnerschütterungsprotokoll befolgen und an diesem Wochenende in Indy bleiben.

CARSON MUMFORD – (VERLETZUNG UNBEKANNT)

Carson Mumford 2023 San Diego Supercross-0392Carson Mumford sollte dieses Jahr für BarX Suzuki fahren, aber eine Fahrradfehlfunktion im Training vor der Saison führte dazu, dass er stürzte und sich das Handgelenk brach. Als sich Austin Forkner bei Anaheim 1 am Knie verletzte, erhielt Carson den Anruf, beim Pro Circuit Kawasaki an der 250 West Coast einzuspringen Division, beginnend in Oakland. Leider erlitt er im Training einen Rückschlag. Die Verletzung wurde nicht öffentlich bekannt gegeben, aber Carson ist nicht in Oakland gefahren, stattdessen hat er Seattle SX am 25. März im Visier. 

NICK ROMANO – KNIE

Nick Romano 2022 Fox Raceway National-9920Nick Romano wird die gesamte Saison 2023 verpassen, sowohl Supercross als auch Motocross. Nick riss seine ACL und Meniskus in seinem Knie und hatte Chirurgie.

MALCOLM STEWART – KNIE

Malcolm Stewart 2023 San Diego Supercross-0338Malcolm Stewart stürzte beim Training nach dem San Diego Supercross und riss sich das Kreuzband. Malcolm wurde erst letzte Woche operiert und fällt auf absehbare Zeit aus.

JO SHIMODA – SCHLÜSSELBEIN

Jo Shimoda 2022 Washougal National-9287Jo Shimoda sollte 250 East Coast fahren, aber er brach sich anderthalb Wochen vor dem Auftakt in Houston das Schlüsselbein. Er hofft, bei den Rennen für Atlanta wieder dabei zu sein. 

SETH HAMMAKER - HANDGELENK

Seth Hammaker 2022 Washougal National-9282Pro Circuit Kawasaki Seth Hammaker verletzte sich in derselben Woche wie Jo Shimoda am Handgelenk und ließ Mitch Paytons Team leer, bis Chris Blose die Fill-In-Fahrt bekam. 

JALEK SWOLL – ARMGEBROCHEN

Jalek Swoll 2022 Fox Raceway II National-5789Nur eine Woche vor Beginn der regionalen Supercross-Meisterschaft der 250. Ostküste stürzte Jalek und erlitt einen Spiralbruch im Arm. Jalek wurde bereits erfolgreich operiert und befindet sich nun auf dem Weg der Besserung.

AUSTIN FORKNER – KNIE

Austin Forkner 2023 Anaheim 1 Supercross-6849Austin Forkner verletzte sich zu Beginn des 250 Main Events in Anaheim 1 am Knie. Er wurde operiert und fällt höchstwahrscheinlich für die Saison aus. 

GARRETT MARCHBANKS – HANDGELENK

Garrett Marchbanks Brandon Haas ClubMX YamahaGarrett erlitt während seines Trainings vor der Saison in der Club MX-Anlage eine Armverletzung. ClubMX hat uns vor einigen Wochen ein Update zu Garrett gegeben: „Die Operation verlief für den Daytona-Champion gut, da ihm am Montag die Platte aus dem Handgelenk entfernt wurde. Der nächste Schritt besteht darin, die Fäden in einer weiteren Woche entfernen zu lassen und dann mit dem Wiederherstellungsprozess zu beginnen. Garrett arbeitet weiterhin mit dem Team zusammen und arbeitet auch als Trainer, der den Amateuren jeden Tag hilft. Wir schätzen sein Engagement und seine Teilnahme, um das Wachstum des ClubMX-Programms fortzusetzen, indem wir ihm seine Zeit zurückgeben. Ein bisschen mehr Zeit wird uns helfen festzustellen, wann er wieder Rennen fahren kann.“


450 KLASSENPUNKTESTAND (NACH RUNDE 8 VON 17)

Eli Tomac ist immer noch der Spitzenreiter bei der Punktejagd, während Cooper Webb und Chase Sexton weiterhin zwei Runden in Folge den zweiten und dritten Platz belegen. 

POS. # NAME Gesamtpunkte
1 1 Eli Tomác 186
2 2 Cooper Webb 181
3 23 Chase Küster 176
4 21 Jason Anderson 148
5 94 Ken Roczen 138
6 7 Aaron Plessinger 135
7 51 Justin Barcia 132
8 28 Christian Craig 103
9 17 Joey Savatgy 85
10 45 Colt Nichols 84
11 15 Dekan Wilson 82
12 32 Justin Cooper 76
13 9 Adam Cianciarulo 75
14 46 Justin Hügel 73
15 14 Dylan Ferrandis 56
16 12 Shane McElrath 53
17 751 Josh Hill 42
18 44 Benni Bloss 37
19 11 Kyle Chisholm 28
20 80 Kevin Moranz 26
21 60 Justin Starling 25
22 78 Grant Harlan 23
23 519 Joshua Cartwright 23
24 68 Cade Clason 19
25 24 RJ Hampshire 15
26 27 Malcom Stewart 15
27 47 Fredrik Noren 15
28 73 Johannes Kurz 12
29 25 Marvin Musquin 11
30 140 Alex Strahl 2
31 219 Jagd Marquier 2
32 74 Logan Karnow 2

250 EAST CLASS POINT STANDING (NACH RUNDE 4 VON 10)

Hunter Lawrence setzt seine Dominanz fort, während seine Konkurrenten darum kämpfen, mit dem Honda-Fahrer Schritt zu halten. Max Anstie war beeindruckend schnell, aber Nate Thrasher hat sich als einer der Top-Wettkämpfer erwiesen. Für Nate hatte der Star Yamaha-Fahrer jedoch eine Reihe von Problemen bei den Main Events, als er von Hunter im Sand ausgeschaltet wurde und dann durch eine der Rhythmus-Sektionen in Daytona segelte.

POS. # NAME Gesamtpunkte
1 96 Jäger Lawrence 99
2 63 Max Ansti 85
3 238 Haiden Deegan 74
4 58 Jordan Smith 71
5 6 Jeremy Martin 71
6 29 Nate Thrasher 70
7 832 Zufällige Hymas 60
8 128 Tom Vialle 53
9 57 Chris Bloss 53
10 31 Michael Mosimann 51
11 285 Coty Schock 44
12 62 Jace Owen 39
13 67 Cullin-Park 37
14 99 Hardy Munoz 31
15 339 Kralle Hawkins 31
16 66 Henry Miller 30
17 91 Jeremy Hand 24
18 50 Marschall Weltin 19
19 460 Michael Hicks 16
20 247 Rock Papi 16
21 243 Caden Braswell 14
22 125 Lukas Neese 13
23 170 Devin Simonson 12
24 86 Josia Natzke 10
25 174 Luca Marsalisi 6
26 192 Jack Kammern 6
27 330 AJ Catanzaro 5

2023 INDIANAPOLIS SUPERCROSS // VOLLE ABDECKUNG

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