250 GESAMTQUALIFIZIERENDE ERGEBNISSE | 2021 ORLANDO SUPERCROSS 1

250 GESAMTQUALIFIZIERENDE ERGEBNISSE | 2021 ORLANDO SUPERCROSS 1

Als wir Regen am Horizont sahen, dachten wir, dass es schlecht sein würde. Aber wenn es regnete, goss es. Die Strecke in Orlando war am Tag zuvor mit Planen bedeckt, da Supercross damit rechnete, dass der Regen ziemlich schlimm sein würde. Für die Lites-Klasse erwarten wir viele rauchende Motoren, da der Großteil der Übergänge zwischen den Sprüngen und der Startgeraden den größten Teil des Regens ausmachte. Die Strecke ist ziemlich einfach im Design, aber das wird wahrscheinlich keine Rolle spielen, da die Mehrheit der Fahrer viele Sprünge rollen wird. Dies könnte jedoch das Schlimmste sein, das es heute geben wird, da es den Anschein hat, als würde die Sonne später am Nachmittag einen Cameo-Auftritt machen. Das Training wurde wegen des Wetters abgesagt und so ist das Qualifying vielleicht das schlechteste des Tages, aber hoffentlich wird es nicht so schlimm, wenn das Tor fällt. Also, wer wird Ihrer Meinung nach die schnellste Rundenzeit erreichen, oder noch besser, wer wird Ihrer Meinung nach am saubersten bleiben? Informieren Sie sich unten, während wir Ihnen LIVE-Updates aus klatschnassem Orlando, Florida, zur Verfügung stellen.

2021 ORLANDO SUPERCROSS 1 | VOLLSTÄNDIGE ABDECKUNG

Fotos von Travis Fant und Brian Converse

250 GESAMTQUALIFIZIERENDE ERGEBNISSE

Die Streckenbedingungen verbesserten sich im Laufe des Tages immens, was den Fahrern mehr Selbstvertrauen gab, schneller auf die Strecke zu kommen.

Gleich zu Beginn des zweiten Qualifyings übernahm Christian Craig wie gewohnt die Führung. Die Strecke begann sich ähnlich wie eine kalifornische Teststrecke zu formen. Mitchell Oldenburg fuhr im zweiten Qualifying die schnellste Runde, Craig wurde Zweiter. Bald würde Jett Lawrence eine Runde später mit einem 53.03 die Führung übernehmen, bereits deutlich schneller als im ersten Qualifying. Colt Nichols erreichte den zweiten Platz, aber eine Runde später würde sein Teamkollege den Pass schaffen. Vier Minuten vor Schluss hatte Colt die Führung inne, gefolgt von Jett Lawrence, Christian Craig, Jo Shimoda und Mitchell Oldenburg. Christian warf dann eine sehr schnelle Rundenzeit und stieß auf den ersten Platz vor.

POS. # NAME BESTE ZEIT
1 29 Christian Craig 52.422
2 64 Colt Nichols 52.710
3 18 Jett Lawrence 52.743
4 30 Jo Shimoda 53.019
5 49 Mitchell Oldenburg 53.871
6 99 Jäger Sayles 54.357
7 773 Thomas Do. 54.475
8 95 Joshua Osby 54.575
9 241 Joshua Varize 54.965
10 88 Logan Karnow 55.036
11 122 Jeremy Hand 55.351
12 76 Grant Harlan 55.869
13 637 Bobby-Piazza 56.166
14 85 Kevin Moranz 56.215
15 125 Lukas Neese 56.334
16 124 Spur Shaw 56.411
17 193 Jäger Schlosser 56.501
18 170 Devin Simonson 57.107
19 441 Scott Meshey 57.143
20 216 Devin Harriman 57.176
21 597 Mason Kerr 57.515
22 625 Jona Geistler 57.544
23 364 Tschad Saultz 57.545
24 437 Vincent Luhovey 57.602
25 162 Maxwell Sanford 57.682
26 384 Lorenzo Camporese 57.820
27 185 Wilson Fleming 58.032
28 551 Guillaume Saint-Cyr 58.056
29 509 Alexander Nagy 58.516
30 160 Vincent Murphy 58.875
31 512 Austin Cozadd 59.222
32 675 Kyle Dillin 1:00.978
33 693 René Garcia 1:02.162
34 87 Curren Thurman 1:02.688

Christian Craig fuhr die insgesamt schnellste Zeit.

Bei so vielen Verletzten in der 250er-Klasse haben Fahrer wie Grant Harlan und andere die Möglichkeit, bei den Rennen ganz vorne zu sitzen.

250 GRUPPE EINE ERSTE QUALIFIZIERENDE SITZUNG

Das erste Qualifying war beendet und Jo Shimoda wagte den Sprung nach vorne und führte das Feld an. Alle Fahrer sahen der Strecke skeptisch gegenüber, aber ein Fahrer, der von den Streckenbedingungen unbeeindruckt zu sein schien, war Christian Craig. Christian traf die Sprünge mit viel Selbstvertrauen und ließ die Gruppe im Hintergrund. Jett Lawrence folgte Christians Anklage und setzte sich auf den zweiten Platz, wobei die beiden knapp eine Minute Rundenzeit saßen. Jo Shimoda ließ die Rundenzeit auf Christian vergehen und die beiden saßen bei 56 Sekunden Rundenzeiten. Der Spitzenreiter Colt Nichols rückte auf den fünften Platz vor. Hunter Sayles sprang hinter Lawrence und direkt vor Mitchell Oldenburg auf den vierten Platz. Christian Craig holte sich seine Führung von Jo Shimoda zurück, zwei Sekunden vor dem zweiten Platz. Jett stieg ebenfalls in die 54-Sekunden-Rundenzeit auf, konnte jedoch Christians schnelle 54.17 nicht einholen. Mitchell Oldenburg fuhr ebenfalls gut und belegte mit 55.6 den dritten Platz.

POS. # FAHRER BESTE ZEIT
1 29 Christian Craig 54.088
2 64 Colt Nichols 54.411
3 18 Jett Lawrence 54.604
4 49 Mitchell Oldenburg 55.156
5 30 Jo Shimoda 55.554
6 95 Joshua Osby 56.913
7 99 Jäger Sayles 56.955
8 773 Thomas Do. 57.209
9 193 Jäger Schlosser 57.893
10 88 Logan Karnow 57.926
11 241 Joshua Varize 58.446
12 76 Grant Harlan 58.503
13 122 Jeremy Hand 58.559
14 170 Devin Simonson 58.815
15 85 Kevin Moranz 59.405
16 185 Wilson Fleming 1:00.130
17 125 Lukas Neese 1:00.710


Christian Craig war der schnellste Qualifikant in der ersten Qualifikationsrunde.

Colt Nichols erzielte im ersten Qualifying den zweiten Platz.

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