450 HAUPTVERANSTALTUNGSERGEBNISSE | 2021 DAYTONA SUPERCROSS

Die Königsklasse blieb zum neunten Mal in der Monster Energy Supercross-Saison 2021 in Florida. Die Fahrer hatten eine Woche frei, bevor sie erneut kämpften, und viele nutzten die Gelegenheit, um ihre Motocross-Fähigkeiten in ihren örtlichen Einrichtungen aufzufrischen, bevor sie sich auf den Weg zum Daytona International Speedway machten. Fahrer wie Jason Anderson, das Star Yamaha-Team und viele mehr haben eine ganze Woche lang nur für dieses eine Rennen auf sandigen Moto-Strecken trainiert. Ihr Training würde sich jedoch auf lange Sicht auszahlen, da auf der Rennstrecke 2021 mehr Kurse im Daytona-Stil angeboten werden. Die drei Runden auf dem Atlanta Motor Speedway werden länger sein und Motocross-inspirierte Abschnitte enthalten. Nach Abschluss des Qualifyings sahen wir, wie Ken Roczen an der Spitze der Rangliste von Dylan Ferrandis und Eli Tomac verfolgt wurde. Wird dies endlich das Jahr sein, in dem der deutsche Fahrer ein Daytona Main Event gewinnt, nachdem er im Jahr zuvor unglaublich nahe gekommen ist? Scrollen Sie nach unten, um herauszufinden, wie wir LIVE vom Daytona International Speedway melden und Ihnen die gesamte Berichterstattung über die Rennen bieten.

2021 DAYTONA SUPERCROSS | VOLLSTÄNDIGE ABDECKUNG

450 HAUPTVERANSTALTUNGSERGEBNISSE

Die Königsklasse ging zum Main Event, wobei nur die Sekunde die schnellste Qualifikation, Ken Roczen, von der Qualifikation für den letzten Platz trennte. 

Das Main Event für die Königsklasse fand statt und Eli Tomac machte den Holeshot mit Cooper Webb und Aaron Plessinger direkt dahinter. Cooper sah die Gelegenheit, Ken in der zweiten Kurve bis zum Rand der Strecke zu fahren, und nahm sie und schob Ken auf den siebten Platz. Auf dem vierten Platz saß Chase Sexton mit Marvin Musquin und Malcolm Stewart auf dem vierten und fünften Platz. Bald machte Ken den Pass auf Malcolm und war direkt hinter Marvin Musquin. Ken machte den Pass auf Marvin eine Kurve nach der Ziellinie und legte die Anklage auf die Führenden. Ken saß dann auf dem fünften Platz hinter Chase und ein paar Runden später würde er den Pass auf seinen Teamkollegen machen. Aaron gab nicht auf dem dritten Platz nach, als er Cooper Webb beinahe überholte und den Pass für den zweiten Platz durch den Sand schaffte. Die Menge brüllte, als wir sahen, dass die Nummer 7 die beste Leistung erbrachte, die wir je in der 450er-Klasse von ihm gesehen haben. Eli behielt die Kontrolle über das Rennen und die Führung wuchs auf drei Sekunden. Auf dem sechsten Platz machte Justin Barcia Fortschritte bei Chase Sexton. Malcolm Stewart setzte sich mit elf Minuten Vorsprung gegen Marvin Musquin als Fünfter durch. Jason Anderson machte auch den Pass auf Chase Sexton. Neun Minuten vor Schluss wusste Ken, wo Coopers Stärken liegen, und machte Passversuche. Es schien, als wäre Aaron der einzige, der sich an Eli festhielt, da Aaron noch drei Sekunden hinter dem Anführer saß, während Cooper und Ken beide mehr als zehn Sekunden hinter ihm saßen. Malcolm schloss sich der Partei im Kampf um den dritten Platz an, fünf Minuten vor dem Ende. Ken machte einen Fehler, als er den Sprung vor dem Ziel machte und Malcolm Stewart die Position gab. Ken machte schließlich den Pass auf Malcolm mit einer Minute in einer halben verbleibenden. Die Führenden waren tief im Rundenverkehr und Cooper begann, gegen Aaron Plessinger zu gewinnen. Cooper machte den Pass auf Aaron und Eli würde das Rennen zum fünften Mal gewinnen.

POS.		#	FAHRER
1		1	Eli Tomac
2		2	Cooper Webb
3		7	Aaron Plessinger
4		94	Ken Roczen
5		27	Malcolm Stewart
6		51	Justin Barcia
7		21	Jason Anderson
8		23	Chase Küster
9		19	Justin Bogle
10		15	Dean Wilson
11		14	Dylan Ferrandis
12		17	Joey Savatgy
13		40	Vince Friese
14		34	Max Anstie
15		49	Mitchell Oldenburg
16		36	Martin Davalos
17		11	Kyle Chisholm
18		37	Benny Bloss
19		28	Brandon Hartranft
20		280	Cade Clason
21		25	Marvin Musquin
22		20	Broc kitzeln

Eli Tomac gewann zum fünften Mal in Daytona.

450 HEAT 2 RENNERGEBNISSE

Marvin Musquin und der Rest der Top 5 qualifizierten sich wahnsinnig nahe.

Ken Roczen schnappte sich den Holeshot, gefolgt von Mitchell Oldenburg und Malcolm Stewart. Im Sandabschnitt traten einige Fehler zwischen Mitchell Oldenburg und Shane McElrath auf. Niemand wurde verletzt und sie rennen weiter. Eli Tomac rückte dann mit Marvin Musquin auf seinem Schwanz auf den dritten Platz vor. Der Sandabschnitt wurde unglaublich tief und technisch, als die 450er durch die großen Spurrillen fuhren, die sich bildeten. Malcolm Stewart hielt an Kens Tempo fest, als er Zweiter wurde. Jason Anderson kippte nach dem Start im Gras um, war aber bereits auf den zehnten Platz und schließlich in die Transferposition zurückgekehrt. Eine medizinische Flagge wehte hinter dem Whoops-Abschnitt her, und ein Fahrer befand sich am Rand der Strecke. Es schien sich um Austin Politelli zu handeln. Ken Roczen würde das zweite Heat Race gewinnen.

POS.		#	FAHRER
1		94	Ken Roczen
2		27	Malcolm Stewart
3		1	Eli Tomac
4		25	Marvin Musquin
5		19	Justin Bogle
6		37	Benny Bloss
7		36	Martin Davalos
8		21	Jason Anderson
9		28	Brandon Hartranft
10		81	Justin Starling
11		49	Mitchell Oldenburg
12		309	Jeremy Smith
13		12	Shane Mcelrath
14		83	Alex Ray
15		99	Jäger Sayles
16		330	Aj Catanzaro
17		114	Nick Schmidt
18		70	Henry Miller
19		509	Alexander Nagy
20		981	Austin Politelli

Ken Roczen gewann das zweite Heat Race.

450 HEAT 1 RENNERGEBNISSE

Dylan war während der Freiluftsaison 250 ein absolutes Tier in der 2020er-Klasse. Wird sich sein Fahrstil auf der Supercross-Strecke mit Moto-Thema auszahlen?

Cooper Webb griff nach dem Holeshot. Justin Barcia spielte in diesem Heat Race keine Spiele, da er sowohl Chase Sexton als auch Aaron Plessinger hart überholte. Cooper Webb führte das Rennen an, dicht gefolgt von Justin Barcia und Aaron Plessinger. Aaron passierte Justin sofort durch den langen Sand und fing an, sich vom GasGas-Fahrer zu entfernen. Chase Sexton belegte den vierten Platz, gefolgt von den SmartTop Bullfrogs Spas-Fahrern Vince Friese und Broc Tickle. Aaron machte einen bedeutenden Eindruck auf den Anführer Cooper Webb, aber wenn die Kontrolleure flogen, würde Cooper Webb an erster Stelle bleiben.

POS.		#	FAHRER
1		2	Cooper Webb
2		7	Aaron Plessinger
3		51	Justin Barcia
4		23	Chase Küster
5		14	Dylan Ferrandis
6		40	Vince Friese
7		20	Broc kitzeln
8		34	Max Anstie
9		17	Joey Savatgy
10		11	Kyle Chisholm
11		44	Tyler Bowers
12		280	Cade Clason
13		15	Dean Wilson
14		85	Kevin Moranz
15		805	Carlen Gärtner
16		43	Fredrik Noren
17		637	Bobby-Piazza
18		88	Logan Karnow
19		606	Ronnie Stewart
20		916	Justin Rando

Für Cooper Webb ist es entscheidend, mit nur wenigen Punkten Vorsprung auf Ken voranzukommen.

450 LCQ-RENNERGEBNISSE

Einige namhafte Fahrer wie Dean Wilson, Shane McElrath und Mitchell Oldenburg mussten im LCQ fahren.

Der 450 LCQ startete und Kenvin Moranz, den wir normalerweise auf einem 250 sehen, führte das Rennen an. Cade Clason wurde Zweiter, Dean Wilson Dritter. Dean machte einen Fehler im Sandabschnitt und verlor mehrere Positionen. Cade führte dann das Rennen an, nachdem Kevin einen Fehler gemacht hatte. Kyle Chisholm saß in der Transferposition, nachdem er Moranz überholt hatte. Mitchell Oldenburg machte den Pass für die Führung und Dean Wilson folgte dem Beispiel und rückte auf den zweiten Platz vor. In der letzten Runde überholte Dean Mitchell und gewann den LCQ.

POS.		#	FAHRER
1		15	Dean Wilson
2		49	Mitchell Oldenburg
3		280	Cade Clason
4		11	Kyle Chisholm
5		81	Justin Starling
6		12	Shane Mcelrath
7		44	Tyler Bowers
8		85	Kevin Moranz
9		43	Fredrik Noren
10		83	Alex Ray
11		309	Jeremy Smith
12		805	Carlen Gärtner
13		70	Henry Miller
14		114	Nick Schmidt
15		99	Jäger Sayles
16		88	Logan Karnow
17		637	Bobby-Piazza
18		330	Aj Catanzaro
19		509	Alexander Nagy
20		606	Ronnie Stewart
21		916	Justin Rando
22		981	Austin Politelli

 

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