450 GESAMTQUALIFIZIERENDE ERGEBNISSE | 2021 INDIANAPOLIS SUPERCROSS 3

450 QUALIFIZIERENDE ERGEBNISSE | 2021 INDIANAPOLIS SUPERCROSS 3

Die Königsklasse ist zum sechsten Mal in der Monster Energy Supercross-Saison 2021 wieder unter den Lichtern des Lucas Oil Stadium. Die Fahrer werden nach dem Start eine Rechtskurve machen und auf dem Weg durch die Strecke durch viel Rhythmus springen. Die ersten beiden Indy-Strecken haben sehr schwierige Streckenbedingungen geschaffen, da der harte, trockene Indy-Schmutz abplatzt und riesige Spurrillen an der Basis von Sprüngen und G-Outs bildet. Mit mehr Rhythmus erwarten wir, dass die Fahrer noch mehr herausgefordert werden, da sich ähnliche Rundenzeiten aus den ersten beiden Indy-Runden in den Rundenzeiten als eng herausstellen, was bedeutet, dass sich die Strecke weiter verschlechtern wird. Eli Tomac war der Schnellste in der Vorrunde während des Qualifyings, doch Ken Roczen war dominant, wenn es darum geht, dass das Tor für die Heat Races und das Main Event fällt. Bereiten Sie also diese Fantasy-Tipps vor und trinken Sie Kaffee, während wir LIVE über die schnellsten Premier-Fahrer in Indianapolis berichten.

2021 INDIANAPOLIS SUPERCROSS 3 | VOLLSTÄNDIGE ABDECKUNG

Fotos von Brian Converse

450 GESAMTQUALIFIZIERUNG

Marvin Musquin durch den Rhythmus.

Genau wie die 250er Klasse starteten die 450er mit viel Elbow Bumping in das zweite Qualifying. Aaron Plessinger rückte nach vorne, damit er eine saubere Spur vor sich hatte. Und genau wie im ersten 450er Qualifying tauschten fast alle Fahrer während des gesamten Trainings ihre Positionen. Ken Roczen lag bald an der Spitze, gefolgt von Cooper Webb und Adam Cianicairulo. Adam ließ die Rundenzeit auf Cooper Webb vergehen und sein Teamkollege Eli Tomac saß hinter dem KTM-Fahrer. Einige Runden später übernahm Cooper Webb die Führung, gefolgt von Adam Cianciarulo, Zach Osborne und Ken Roczen. Aber ein Fahrer erreichte schließlich die 46-Sekunden-Marke, dieser Fahrer war Eli Tomac mit einem 46.951. Cooper Webb kam drei Runden später zu Eli und überholte den SX-Champion 2020 für die Qualifikation.

POS. # NAME BESTE ZEIT
1 2 Cooper Webb 46.752
2 1 Eli Tomac 46.833
3 9 Adam Cianciarulo 47.225
4 27 Malcolm Stewart 47.227
5 51 Justin Barcia 47.290
6 16 Zach Osborne 47.307
7 25 Marvin Musquin 47.426
8 94 Ken Roczen 47.572
9 14 Dylan Ferrandis 47.593
10 10 Justin Brayton 47.700
11 19 Justin Bogle 48.078
12 17 Joey Savatgy 48.160
13 21 Jason Anderson 48.265
14 20 Broc kitzeln 48.353
15 36 Martin Davalos 48.495
16 37 Benny Bloss 48.645
17 7 Aaron Plessinger 48.728
18 40 Vince Friese 49.627
19 28 Brandon Hartranft 49.656
20 11 Kyle Chisholm 49.801
21 81 Justin Starling 49.919
22 280 Cade Clason 50.531
23 43 Fredrik Noren 50.550
24 805 Carlen Gärtner 50.991
25 722 Adam Enticknap 51.091
26 330 Aj Catanzaro 51.103
27 309 Jeremy Smith 51.109
28 114 Nick Schmidt 51.370
29 57 Justin Rodbell 51.427
30 824 Carter Stephenson 51.481
31 848 Joan Cros 51.566
32 282 Theodore Pauli 51.793
33 952 Ludovic Macler 51.949
34 421 Vann Martin 52.217
35 83 Alex Ray 53.081
36 976 Joshua Greco 53.330
37 447 Deven Raper 53.481
38 996 Preston Taylor 53.981
39 501 Scotty Wennerström 54.176
40 795 Aaron Leininger 54.734


450 GRUPPE EINE ERSTE QUALIFIZIERENDE SITZUNG
Cooper Webb würde die gesamte Qualifikationszeit erhalten.

Ken Roczen sucht die Strecke ab.

Adam Cianciarulo sprang vor der Königsklasse heraus und fuhr die schnellste Rundenzeit, gefolgt von den KTM Factory-Fahrern Cooper Webb und Marvin Musquin. Wir haben jedoch gesehen, dass die Rangliste im Qualifying in den vergangenen Runden dieses Jahres mehrmals durcheinander geraten ist, da die Mehrheit der Rangliste im Verlauf der Sitzung ständig die Positionen wechselt. Ken Roczen übernahm die Führung, aber sein Gegner Cooper Webb sprang kurz vor dem 94 in die 47-Sekunden-Rundenzeit. Der Großteil der Klasse saß in den Rundenzeiten von 48 und 49 Sekunden, während die unteren drei in der Rundenzeit von 50 Sekunden saßen. Bald sprangen die Top 47 in die Rundenzeit von 46 Sekunden und Marvin übernahm die Führung. Ein Fahrer, den wir nicht so gut qualifiziert haben, war Malcolm Stewart, der auf dem vierten Platz zwischen Cianciarulo und Roczen saß. Cooper Webb überholte seinen Teamkollegen für die Führung und durchbrach fast die 031-Sekunden-Rundenzeitgrenze, nur XNUMX Sekunden Rückstand.

POS. # FAHRER
1 2 Cooper Webb
2 25 Marvin Musquin
3 9 Adam Cianciarulo
4 27 Malcolm Stewart
5 94 Ken Roczen
6 16 Zach Osborne
7 14 Dylan Ferrandis
8 1 Eli Tomac
9 17 Joey Savatgy
10 21 Jason Anderson
11 51 Justin Barcia
12 7 Aaron Plessinger
13 20 Broc kitzeln
14 19 Justin Bogle
15 10 Justin Brayton
16 36 Martin Davalos
17 40 Vince Friese
18 37 Benny Bloss
19 28 Brandon Hartranft
20 11 Kyle Chisholm

Marvin Musquin qualifizierte sich im ersten Qualifying für den zweiten Platz.

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