450 GESAMTQUALIFIZIERENDE ERGEBNISSE | 2021 ORLANDO SUPERCROSS 1

450 GESAMTQUALIFIZIERENDE ERGEBNISSE | 2021 ORLANDO SUPERCROSS 1

Als die Fahrer den eiskalten Temperaturen von Indianapolis entkamen, waren sie wahrscheinlich froh, dass sie sich auf den Weg zur Strecke machen konnten, ohne ein paar Finger abzufrieren, aber sie hatten wahrscheinlich nicht damit gerechnet, dass das Wetter im schönen Orlando eine andere Wendung nehmen würde. Am Tag zuvor beschloss die Streckencrew, das Training am Pressetag abzusagen und die Strecke mit Planen zu bedecken, um vorauszusehen, was vom Wetter kommen würde. Die ganze Nacht und den ganzen Morgen über regnete Florida alles. Als die Sonne herauskam und es Zeit für das Qualifying war, lösten sich die Planen und zum Glück hätte der Zustand der Strecke viel schlechter sein können. Zwischen den Übergängen der Sprünge war immer noch Wasser, aber zum Glück war die Strecke rettbar. Zugegeben, es wird immer noch ein Schlammfest, aber dies war wahrscheinlich das beste Szenario für die Fahrer. Nun, das beste Szenario wäre kein Regen, aber es ist Florida und alles ist zu erwarten. Finden Sie unten heraus, wer in der ersten Runde der Orlando Supercross-Runden der Schnellste sein wird.

2021 ORLANDO SUPERCROSS 1 | VOLLSTÄNDIGE ABDECKUNG

Fotos von Travis Fant und Brian Converse

450 GESAMTQUALIFIZIERENDE ERGEBNISSE

Die Streckenbedingungen wurden nach Sonnenaufgang viel besser.

Sofort waren die Ergebnisse besser, da sich die Strecke zu nahezu perfekten Fahrbedingungen formte. Innerhalb einer Runde wurde die schnellste Rundenzeit in der vorherigen Sitzung vergangen, wobei Ken Roczen mit einer Rundenzeit von 51 Sekunden die Führung übernahm. Eine Runde später übernahm Eli Tomac die Führung und schlug Ken kaum. Auch in der 450er-Klasse ist das Rudel so knapp, dass der Führende auf dem letzten Platz nur ein paar Sekunden vor dem Fahrer lag. Cooper Webb übernahm bald die Führung von Eli und fuhr eine Rundenzeit von 50 Sekunden, als die Königsklasse sich mit der Strecke wohler fühlte. Adam Cianciarulo sprang nach vorne, nur 008 vor Cooper Webb.

POS. # NAME BESTE ZEIT
1 9 Adam Cianciarulo 50.711
2 2 Cooper Webb 50.719
3 27 Malcolm Stewart 51.044
4 1 Eli Tomac 51.060
5 94 Ken Roczen 51.106
6 12 Shane Mcelrath 51.152
7 21 Jason Anderson 51.423
8 15 Dean Wilson 51.700
9 51 Justin Barcia 51.872
10 37 Benny Bloss 51.880
11 7 Aaron Plessinger 51.883
12 17 Joey Savatgy 51.904
13 14 Dylan Ferrandis 51.943
14 19 Justin Bogle 51.967
15 20 Broc kitzeln 52.029
16 25 Marvin Musquin 52.065
17 16 Zach Osborne 52.070
18 36 Martin Davalos 52.269
19 40 Vince Friese 52.570
20 10 Justin Brayton 53.043
21 44 Tyler Bowers 53.833
22 11 Kyle Chisholm 53.981
23 81 Justin Starling 54.011
24 280 Cade Clason 54.336
25 114 Nick Schmidt 54.426
26 848 Joan Cros 55.132
27 722 Adam Enticknap 55.191
28 805 Carlen Gärtner 55.306
29 43 Fredrik Noren 55.618
30 330 Aj Catanzaro 55.632
31 447 Deven Raper 55.773
32 952 Ludovic Macler 55.783
33 57 Justin Rodbell 55.789
34 309 Jeremy Smith 55.887
35 28 Brandon Hartranft 56.217
36 121 Chris Howell 56.300
37 606 Ronnie Stewart 56.333
38 501 Scotty Wennerström 56.381
39 421 Vann Martin 56.464
40 981 Austin Politelli 56.490

TOP 40 QUALIFIZIEREN SIE SICH ZU DEN RENNEN

41 282 Theodore Pauli 56.576
42 976 Joshua Greco 57.461
43 916 Justin Rando 1:00.506
44 795 Aaron Leininger 1:01.571

Dylan saß eine Weile auf dem 18. Platz, aber der 18. war nur zwei Sekunden hinter dem Führenden. Ja, die 450er Klasse ist nah.

Adam Cianciarulo sicherte sich die schnellste Gesamtrundenzeit.

450 GRUPPE EINE ERSTE QUALIFIZIERENDE SITZUNG

Der Himmel kann strömen, aber zumindest ist das Wetter nicht 3 Grad draußen.

Cooper Webb übernahm die Verantwortung auf der Strecke in Orlando, als sich die Streckenbedingungen besserten und er die schnellste Runde fuhr. Justin Bogle überholte dann Cooper für die Führung, gefolgt von Marvin Musquin. Wie in den vorangegangenen Runden änderte sich auch die Rangliste im weiteren Qualifying ständig. Adam Cianciarulo ging mit 54.8 in Führung, aber nicht lange, bis Eli Tomac mit 53.96 vorbeikam. Malcolm Stewart stellte dann eine Heizung mit einer 53.4 ab, was ihm den schnellsten Platz einbrachte. Cooper Webb folgte Malcolms Führung und saß auf dem dritten Platz, nachdem Ken Roczen den ersten Platz belegt hatte. Die Rundenzeiten verkürzten sich jedoch weiter, als Eli mit 53.24 erneut die schnellste Rundenzeit erzielte. Eine Minute vor Schluss flog Jason Anderson mit 52.97 an den Führenden vorbei.

POS. # FAHRER BESTE ZEIT
1 21 Jason Anderson 52.971
2 2 Cooper Webb 52.980
3 1 Eli Tomac 53.249
4 9 Adam Cianciarulo 53.281
5 94 Ken Roczen 53.371
6 27 Malcolm Stewart 53.452
7 19 Justin Bogle 53.600
8 15 Dean Wilson 53.683
9 14 Dylan Ferrandis 53.733
10 51 Justin Barcia 53.776
11 7 Aaron Plessinger 53.834
12 20 Broc kitzeln 53.969
13 36 Martin Davalos 54.019
14 25 Marvin Musquin 54.036
15 16 Zach Osborne 54.183
16 17 Joey Savatgy 54.240
17 10 Justin Brayton 54.675
18 40 Vince Friese 54.902
19 37 Benny Bloss 55.011
20 11 Kyle Chisholm 57.124

Jason Anderson fuhr im ersten Qualifying die schnellste Rundenzeit.

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