MXA BAUT JUNIOR EINEN STARTER YAMAHA YZ85

Klicken Sie auf die Bilder, um sie zu vergrößern

0Q7A9654

Wenn Sie ein Elternteil sind, das einen Sohn oder eine Tochter hat, die bereit sind, auf eine 85-cm5599-Maschine umzusteigen, sollten Sie ein gebrauchtes Fahrrad kaufen. Wenn Sie ein Wunderkind haben und das Geld für die Amateurstrecke haben, ist das $ 85 KTM XNUMXSX vielleicht das Fahrrad für Ihren jungen Raver. Aber die Mehrheit der Kinder will einfach nur Spaß haben. Sie haben keine Ambitionen auf Motocross-Ruhm und ein erschwingliches gebrauchtes Fahrrad wird ihren Bedürfnissen entsprechen. Es ist vielleicht nicht das Fahrrad ihrer Wahl, aber glauben Sie uns, es ist die richtige Wahl.

Warum sagen wir das? Wenn Kinder auf die nächste Fahrradgröße aufsteigen - 50ccm bis 65ccm, 65ccm bis 85ccm oder 85ccm bis 125ccm - geraten sie in eine Welt voller Zweifel. Sie sind möglicherweise nicht in der Lage, den Boden darauf zu berühren. Es könnte zu mächtig für ihr Können sein und sie könnten ziemlich schnell das Interesse daran verlieren. Sie werden das nicht hören wollen, aber sie werden öfter als zuvor abstürzen. Motocross ist eine Sportart, die teuer genug ist, ohne jeden Teil eines brandneuen, glänzenden und teuren 85er zu biegen und zu dehnen. Es ist besser, ein Viertel des Preises für ein Fahrrad auszugeben, das entweder eine Tracht Prügel bekommt oder sich verstaubt die Garage. Wenn Ihr Kind nicht von seinem iPhone, Fußballtraining oder Videospielen abgelenkt wird, können Sie in etwas Neues investieren. Aber wahrscheinlich kaufen Sie ihm ein anderes gebrauchtes Arbeitstier, nachdem Sie das erste bekommen haben.

0Q7A9851

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

„JEDEN JUNIOR MXA Der Testfahrer hatte einen Knaller drauf - und wir reden nicht über NEOPHYTE-MINI-Fahrer, sondern über vollwertige Rennfahrer, deren persönliche Räder die schnellsten und besten australischen Störe sind. “

Wir haben von 85 bis 2004 Eimer mit gebrauchten Yamaha YZ2015 für Craigslist für 800 bis 3000 US-Dollar gefunden. Erraten Sie, was? Zwischen 2004 und 2015 war der YZ85 praktisch unverändert. MXADer Starter Yamaha YZ85 war mit 400 Dollar spottbillig. Wir versuchen nicht, die Wolle über deine Augen zu ziehen. es brauchte viel Liebe. Bevor die vier Scheine den Besitzer wechselten, stellten wir drei Dinge sicher: (1) Dass der Rahmen nicht verbogen war. (2) Dass die Schwinge nicht an den Lagern festgehalten oder gerissen wurde. Und (3) dass die Fälle in gutem Zustand waren. Abgesehen davon wussten wir, dass wir vorhatten, dieses vernachlässigte Fahrrad in ein Showpony umzuwandeln, sodass wir uns keine Gedanken über Kompression oder Kosmetik machten.

Everything above the YZ85’s bottom-end was sent out to Tom Morgan Racing to pump some more ponies out of this aged dog.
Alles über dem unteren Ende des YZ85 wurde an Tom Morgan Racing geschickt, um weitere Ponys aus diesem alten Hund zu pumpen.

Schritt eins: Wir haben das untere Ende mit einem Hot Rods-Kit für das untere Ende umgebaut. Es kostete uns 229.95 USD plus 91.46 USD für einen Vertex-Kolben. Wir wollten, dass dieses Fahrrad ein Aufreißer ist, also haben wir unseren Kolben, Zylinder, Kopf, Vergaser und Krümmer an Tom Morgan Racing geschickt. Die Gesamtkosten für alle Mods von Tom betrugen 507 US-Dollar zuzüglich eines V-Force 3-Rohrkäfigs (168 US-Dollar) sowie eines FMF-Rohrs (229.99 US-Dollar) und eines Schalldämpfers (134.99 US-Dollar). Unsere Motormod-Rechnung betrug 1361.39 USD plus 400 USD für das Fahrrad. Bisherige Gesamtrechnung: 1761.61 USD.

One hundred dollars was enough to get our stock shock serviced.
Einhundert Dollar waren genug, um unseren Aktienschock warten zu lassen.

Schritt zwei: Da der Kupplungskorb, die innere Nabe und die Druckplatte noch in gutem Zustand waren, haben wir eine Hinson-Kupplungsscheibe und einen Federsatz für 199.99 USD installiert. Wir haben das Fahrwerk von Race Tech für 200 US-Dollar (ohne Teile) warten lassen und wieder einbauen lassen. Die Räder des Fahrrads waren in einem anständigen Zustand, aber wir beschlossen, kein Risiko einzugehen, und bestellten bewährte Tusk-Räder (549.99 USD für das Paar).

Schritt drei: Um das Fahrrad zuzuknöpfen, haben wir einen Uni-Luftfilter (26.95 USD) eingesetzt und Renthal-Lenker (79.95 USD) und Griffe (12.95 USD), ein Supersprox-Kettenrad (69.95 USD hinten, 17.95 USD vorne) und ein Decal Works-Grafikkit hinzugefügt. Wir haben uns übergroße Fußnadeln aus Titannarbe (371.66 US-Dollar) gegönnt. Die neue Gesamtsumme betrug 3560.90 USD.

Okay, vielleicht sind wir über Bord gegangen, Aber unser Ziel war es, Ihnen zu zeigen, dass Sie auch dann noch billiger als ein neues Fahrrad herauskommen können, wenn Sie ein ganzes Schwein fahren. Die 2017 YZ85 und RM85 kosten 4099 $. Der 2017 KX85 kostet 4349 USD und der 2017 KTM 85SX und TC85 kosten 5599 USD. Wenn Sie unsere Zylinderöffnungen, Kopfmodifikationen, Tusk-Räder und teuren Fußrasten wegwerfen, sitzen Sie ungefähr 2000 US-Dollar - und dazu gehört auch unser von Craigslist gekauftes Fahrrad.

Race Tech freshened up and revalved the forks.
Race Tech hat die Gabeln aufgefrischt und neu belebt.

Wie war es auf der Strecke? Wir geben zu, dass unser gebrauchter YZ85 selbst mit den Mods nicht schneller war als ein 2017er KTM 85SX oder Husqvarna TC85cc; Ein brandneuer Yamaha YZ2017 85 würde jedoch auch nicht schneller sein. Da der YZ85-Motor in den letzten zwei Jahrzehnten in der Yamaha-Fabrik größtenteils vernachlässigt wurde, mussten wir uns keine Sorgen machen, dass unser alter YZ85 veraltet ist. Es sollte beachtet werden, dass unser aktualisiertes YZ85 mehr als ein Match für das typische KX85, RM85 oder Lager YZ85 war. Es könnte in den richtigen Händen die grünen, gelben und blauen Fahrräder im Staub liegen lassen. Dieses Fahrrad fühlte sich wie neu an. Wir haben einige kleinere Anpassungen an der Luftschraube vorgenommen und die Gabeln versteift. Davon abgesehen waren wir mit einer großartigen Maschine im Stadion. Jeder Junior MXA Der Testfahrer hatte eine Menge Spaß - und wir sprechen nicht von Neophyten-Minifahrern, sondern von Vollrennfahrern, deren persönliche Motorräder die schnellsten und größten österreichischen Rosse sind.

The VForce 3 reed cage livened up the small-bore engine for cheap bolt-on power, while Tom Morgan put his magic into the carburetor.
Der VForce 3-Rohrkäfig belebte den Kleinbohrungsmotor für billige Anschraubkraft, während Tom Morgan seine Magie in den Vergaser steckte.

Also, was denken wir? Seien Sie clever. Wenn Sie ein gebrauchtes Fahrrad für den kleinen Johnny kaufen, überprüfen Sie es gründlich. Wenn Sie nicht über die mechanischen Fähigkeiten verfügen, beauftragen Sie einen Mechaniker, um das Fahrrad noch einmal zu überholen. Es ist ratsam, einen Bruchteil des Preises für den Kauf eines 10 Jahre alten gebrauchten Fahrrads auszugeben, das fast identisch mit dem heutigen im Ausstellungsraum ist. Fangen Sie billig an, denn wenn Ihr Kind ein ausgewachsener Motocross-Fan wird, brauchen Sie alles Geld, das Sie bekommen können.

 

SUBSCRIBEINTERNAL AD ROCKYMOUNTAIN

Mehr interessante Produkte: